Amortyzator QA1 z gwintowanym korpusem Twin Tube serii 63, uszczelniony – skok 7 cali – zawory 5-850 – aluminium
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Seria 63 to hermetyczna, nierozbieralna wersja Serii 62. Najczęściej są one stosowane w systemach coil-over zarówno na torach żużlowych, jak i asfaltowych. Konstrukcja z podwójną rurą zapewnia doskonałe wyczucie i przyczepność w każdych warunkach torowych, ale szczególnie wyróżniają się tam, gdzie brakuje przyczepności. Zbudowane jako specyficzny amortyzator, który mógłby być używany na określonych torach lub w seriach, Seria 63 może być stosowana w każdym późnym modelu lub zmodyfikowanym pojeździe.
- Konstrukcja z podwójną rurą zapewnia doskonałe wyczucie i przyczepność w wielu warunkach torowych
- Doskonały wybór dla organów sankcjonujących, dążących do kontroli kosztów
- Indywidualnie badane na hamowni i seryjnie numerowane
- Uszczelniony aluminiowy specyficzny amortyzator
- Wyprodukowano w USA
Seria 63 to hermetyczna, nierozbieralna wersja Serii 62. Najczęściej są one stosowane w systemach coil-over zarówno na torach żużlowych, jak i asfaltowych. Konstrukcja z podwójną rurą zapewnia doskonałe wyczucie i przyczepność w każdych warunkach torowych, ale szczególnie wyróżniają się tam, gdzie brakuje przyczepności. Zbudowane jako specyficzny amortyzator, który mógłby być używany na określonych torach lub w seriach, Seria 63 może być stosowana w każdym późnym modelu lub zmodyfikowanym pojeździe.
- Konstrukcja z podwójną rurą zapewnia doskonałe wyczucie i przyczepność w wielu warunkach torowych
- Doskonały wybór dla organów sankcjonujących, dążących do kontroli kosztów
- Indywidualnie badane na hamowni i seryjnie numerowane
- Uszczelniony aluminiowy specyficzny amortyzator
- Wyprodukowano w USA
Amortyzator QA1 z gwintowanym korpusem Twin Tube serii 63, uszczelniony – skok 7 cali – zawory 5-850 – aluminium
Seria 63 to hermetyczna, nierozbieralna wersja Serii 62. Najczęściej są one stosowane w systemach coil-over zarówno na torach żużlowych, jak i asfaltowych. Konstrukcja z podwójną rurą zapewnia doskonałe wyczucie i przyczepność w każdych warunkach torowych, ale szczególnie wyróżniają się tam, gdzie brakuje przyczepności. Zbudowane jako specyficzny amortyzator, który mógłby być używany na określonych torach lub w seriach, Seria 63 może być stosowana w każdym późnym modelu lub zmodyfikowanym pojeździe.
- Konstrukcja z podwójną rurą zapewnia doskonałe wyczucie i przyczepność w wielu warunkach torowych
- Doskonały wybór dla organów sankcjonujących, dążących do kontroli kosztów
- Indywidualnie badane na hamowni i seryjnie numerowane
- Uszczelniony aluminiowy specyficzny amortyzator
- Wyprodukowano w USA
Seria 63 to hermetyczna, nierozbieralna wersja Serii 62. Najczęściej są one stosowane w systemach coil-over zarówno na torach żużlowych, jak i asfaltowych. Konstrukcja z podwójną rurą zapewnia doskonałe wyczucie i przyczepność w każdych warunkach torowych, ale szczególnie wyróżniają się tam, gdzie brakuje przyczepności. Zbudowane jako specyficzny amortyzator, który mógłby być używany na określonych torach lub w seriach, Seria 63 może być stosowana w każdym późnym modelu lub zmodyfikowanym pojeździe.
- Konstrukcja z podwójną rurą zapewnia doskonałe wyczucie i przyczepność w wielu warunkach torowych
- Doskonały wybór dla organów sankcjonujących, dążących do kontroli kosztów
- Indywidualnie badane na hamowni i seryjnie numerowane
- Uszczelniony aluminiowy specyficzny amortyzator
- Wyprodukowano w USA
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own