Amortyzator QA1 z gwintowanym korpusem uszczelnionym Twin Tube serii 63 - Skok 9 cali - Tłumienie 5-500 - Aluminium
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Seria 63 to uszczelniona, nienaprawialna wersja serii 62. Są one najczęściej używane w zastosowaniach typu coil-over zarówno na torach żużlowych, jak i asfaltowych. Konstrukcja z podwójnymi rurami zapewnia doskonałe wyczucie i przyczepność w każdych warunkach torowych, ale naprawdę błyszczą, gdy brakuje przyczepności. Zbudowane jako amortyzatory specyfikacyjne, które mogą być używane na określonych torach lub w seriach, seria 63 może być stosowana w każdym późnym modelu lub zmodyfikowanym samochodzie.
- Konstrukcja z podwójnymi rurami zapewnia doskonałe wyczucie i przyczepność w wielu warunkach torowych
- Doskonały wybór dla organów sankcjonujących, które chcą kontrolować koszty
- Indywidualnie testowane na hamowni i z numerem seryjnym
- Uszczelniony aluminiowy amortyzator specyfikacyjny
- Wyprodukowano w USA
Seria 63 to uszczelniona, nienaprawialna wersja serii 62. Są one najczęściej używane w zastosowaniach typu coil-over zarówno na torach żużlowych, jak i asfaltowych. Konstrukcja z podwójnymi rurami zapewnia doskonałe wyczucie i przyczepność w każdych warunkach torowych, ale naprawdę błyszczą, gdy brakuje przyczepności. Zbudowane jako amortyzatory specyfikacyjne, które mogą być używane na określonych torach lub w seriach, seria 63 może być stosowana w każdym późnym modelu lub zmodyfikowanym samochodzie.
- Konstrukcja z podwójnymi rurami zapewnia doskonałe wyczucie i przyczepność w wielu warunkach torowych
- Doskonały wybór dla organów sankcjonujących, które chcą kontrolować koszty
- Indywidualnie testowane na hamowni i z numerem seryjnym
- Uszczelniony aluminiowy amortyzator specyfikacyjny
- Wyprodukowano w USA
Amortyzator QA1 z gwintowanym korpusem uszczelnionym Twin Tube serii 63 - Skok 9 cali - Tłumienie 5-500 - Aluminium
Seria 63 to uszczelniona, nienaprawialna wersja serii 62. Są one najczęściej używane w zastosowaniach typu coil-over zarówno na torach żużlowych, jak i asfaltowych. Konstrukcja z podwójnymi rurami zapewnia doskonałe wyczucie i przyczepność w każdych warunkach torowych, ale naprawdę błyszczą, gdy brakuje przyczepności. Zbudowane jako amortyzatory specyfikacyjne, które mogą być używane na określonych torach lub w seriach, seria 63 może być stosowana w każdym późnym modelu lub zmodyfikowanym samochodzie.
- Konstrukcja z podwójnymi rurami zapewnia doskonałe wyczucie i przyczepność w wielu warunkach torowych
- Doskonały wybór dla organów sankcjonujących, które chcą kontrolować koszty
- Indywidualnie testowane na hamowni i z numerem seryjnym
- Uszczelniony aluminiowy amortyzator specyfikacyjny
- Wyprodukowano w USA
Seria 63 to uszczelniona, nienaprawialna wersja serii 62. Są one najczęściej używane w zastosowaniach typu coil-over zarówno na torach żużlowych, jak i asfaltowych. Konstrukcja z podwójnymi rurami zapewnia doskonałe wyczucie i przyczepność w każdych warunkach torowych, ale naprawdę błyszczą, gdy brakuje przyczepności. Zbudowane jako amortyzatory specyfikacyjne, które mogą być używane na określonych torach lub w seriach, seria 63 może być stosowana w każdym późnym modelu lub zmodyfikowanym samochodzie.
- Konstrukcja z podwójnymi rurami zapewnia doskonałe wyczucie i przyczepność w wielu warunkach torowych
- Doskonały wybór dla organów sankcjonujących, które chcą kontrolować koszty
- Indywidualnie testowane na hamowni i z numerem seryjnym
- Uszczelniony aluminiowy amortyzator specyfikacyjny
- Wyprodukowano w USA
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own