QA1 64-66 Ford Mustang Zestaw do poprawy właściwości jezdnych - Poziom 2

Przekształć swojego klasycznego Mustanga w nowoczesną maszynę uliczną z zestawem QA1 Level 2 Full Vehicle Handling Kit. Zaprojektowany specjalnie dla Mustangów z lat 1964–1966, system ten zastępuje przestarzałe fabryczne zawieszenie kompletnym pakietem typu bolt-on — zaprojektowanym z myślą o równowadze, regulacji i komforcie jazdy. Od przednich wahaczy po tylny 4-link i obudowę 9”, każdy komponent współpracuje ze sobą, aby zapewnić ostrzejsze sterowanie, lepszą trakcję i idealnie dopasowane ustawienie. NOWOCZESNA WYDAJNOŚĆ, KLASYCZNY STYL Fabryczne resory piórowe i elementy z tłoczonej stali ograniczają wydajność i komfort jazdy. Kompletny system zawieszenia QA1 unowocześnia Twojego Mustanga dzięki nowoczesnej geometrii, regulowanym coiloverom i rurowej konstrukcji, która drastycznie poprawia prowadzenie bez uszczerbku dla komfortu jazdy. Dołączona obudowa 9” płynnie integruje się z trójkątnym systemem 4-link QA1, tworząc zunifikowaną, wytrzymałą podstawę gotową na poważną moc. PROWADZENIE, KTÓRE MOŻESZ DOSTROJAĆ Ten system Level 2 zawiera podwójnie regulowane coilovers, które umożliwiają niezależną kontrolę nad kompresją i odbiciem, dzięki czemu możesz precyzyjnie dostosować jakość jazdy i osiągi do swojego stylu jazdy — czy to podczas spokojnej jazdy autostradą, czy podczas weekendowego pokonywania zakrętów. RÓWNOWAGA PRZÓD-TYŁ Dołączone rurowe górne i dolne wahacze, przedni stabilizator i w pełni regulowany tylny system 4-link współpracują ze sobą, aby kontrolować przechyły nadwozia i utrzymywać optymalną geometrię zawieszenia. Rezultatem jest Mustang, który stabilniej pokonuje zakręty i płynniej przyspiesza. ZBUDOWANY DLA MOCY I NIEZAWODNOŚCI Dołączona wykonana obudowa QA1 9” zapewnia wyjątkową wytrzymałość i łatwość serwisowania. Wyposażona w wytrzymałe rury osi o średnicy zewnętrznej 3” i grubości ścianki ¼”, półosie ze stopu 31-spline i formowane wsporniki wahacza, jest przystosowana do mocy 800 KM — zapewniając spokój ducha, niezależnie od tego, czy Twój projekt jest łagodny, czy ekstremalny.

• Podwójnie regulowane amortyzatory QA1 Pro Coil umożliwiają niezależne strojenie kompresji i odbicia
• Wykonana obudowa QA1 9” z półosiami ze stopu 31-spline 1541H o mocy do 650 KM
• Rurowe górne i dolne wahacze dla lepszej geometrii i reakcji układu kierowniczego
• Przednie i tylne stabilizatory zmniejszają przechyły nadwozia i poprawiają reakcję w zakrętach
• Duże kołnierze Ford „New Style Torino” dla kompatybilności z hamulcami
• Wytrzymałe rury osi o średnicy zewnętrznej 3” i grubości ścianki ¼” wytrzymują do 800 KM
• Obszerne instrukcje dla prostej instalacji
• Tylne trójkątne 4-link eliminuje skręcanie osi i podskakiwanie kół
• Kompletne rozwiązanie zawieszenia przedniego i tylnego w jednym zestawie
• Specyficzne dopasowanie do Fordów Mustangów z lat 1964–1966
• Rozstaw śrub 5x4,5” pasuje do szerokiej gamy kół
• Regulowana wysokość zawieszenia z przodu: od fabrycznej do –2”
• Regulowana wysokość zawieszenia z tyłu: od fabrycznej do –3”
• Trwałe wykończenie czarną powłoką proszkową

Ta część pasuje do: