QA1 65-70 GM B-Body Pro Tylny System Coil-Over - Podwójnie Regulowany - Twardy - 220 funtów/cal - Aluminium
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
QA1 oferuje przykręcane zestawy do konwersji tylnego zawieszenia na coil-over dla samochodów Chevy B-Body z lat 1965-1970. Zestawy te zawierają specjalnie zaprojektowane, wyprodukowane w USA wsporniki montażowe oraz pojedyncze lub podwójnie regulowane aluminiowe amortyzatory, sprężyny i cały niezbędny osprzęt. Pojedynczo regulowane amortyzatory zapewniają 18 pozycji jednoczesnej regulacji odbicia i dobicia, podczas gdy podwójnie regulowane amortyzatory QA1 oferują 18 pozycji regulacji dobicia i 18 pozycji regulacji odbicia, co daje łącznie 324 możliwe kombinacje ustawień. Amortyzatory te wykorzystują również w pełni gwintowany korpus, który pozwala regulować wysokość zawieszenia w celu uzyskania idealnej pozycji lub precyzyjnego dostrojenia rozkładu masy w celu uzyskania doskonałego prowadzenia. Specjalnie zaprojektowane dla systemów QA1 Pro Coil, amerykańskie lekkie sprężyny o dużym skoku mają mniej zwojów i mniejszą średnicę drutu, co skutkuje zwiększonym skokiem dzięki większej odległości między zwojami. Zmniejszają one masę nieresorowaną i reagują szybciej, optymalizując wydajność zawieszenia. Dostępne są również opcje wielu sztywności sprężyn, które zostały pomyślnie przetestowane w różnych zastosowaniach, od swobodnej jazdy ulicznej po wyczynowe zastosowania wyścigowe. Dzięki naszym bardzo popularnym regulowanym przednim zestawom coil-over i dodaniu tylnego zestawu do konwersji na coil-over, możesz teraz uzyskać kompletną modernizację zawieszenia dla obu końców pojazdu. Wyprodukowano w USA, łatwa instalacja na śruby, bez cięcia i spawania, coil-over, regulowana wysokość zawieszenia, 100% testowane na hamowni i serializowane, możliwość przebudowy i ponownego zaworowania przez fabrykę QA1 lub autoryzowane centra serwisowe QA1, zestaw obniży pojazd, uwaga dotycząca zestawu do konwersji: Nowsze modele pojazdów mają tendencję do bycia średnio cięższymi. Proszę wziąć to pod uwagę przy zamawianiu sprężyn. W razie pytań zadzwoń do działu technicznego QA1 pod numer 952.985.5675. Systemy Pro Coil obejmują: 2 amortyzatory, 2 sprężyny o dużym skoku, wszystkie wsporniki montażowe i osprzęt.
- Najlepsza równowaga jakości jazdy i prowadzenia dzięki regulacji odbicia i dobicia.
- Możliwość podniesienia o 1/2 cala powyżej standardu lub obniżenia o 2,25 cala poniżej standardu.
- Ograniczona dożywotnia gwarancja dla spokoju ducha.
- Dumnie wyprodukowano w USA.
- Sprzedawane jako para.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1965-1970 | Chevrolet | Biscayne | Base |
| 1965-1970 | Chevrolet | Impala | Base |
| 1965-1967 | Chevrolet | Impala | SS |
QA1 oferuje przykręcane zestawy do konwersji tylnego zawieszenia na coil-over dla samochodów Chevy B-Body z lat 1965-1970. Zestawy te zawierają specjalnie zaprojektowane, wyprodukowane w USA wsporniki montażowe oraz pojedyncze lub podwójnie regulowane aluminiowe amortyzatory, sprężyny i cały niezbędny osprzęt. Pojedynczo regulowane amortyzatory zapewniają 18 pozycji jednoczesnej regulacji odbicia i dobicia, podczas gdy podwójnie regulowane amortyzatory QA1 oferują 18 pozycji regulacji dobicia i 18 pozycji regulacji odbicia, co daje łącznie 324 możliwe kombinacje ustawień. Amortyzatory te wykorzystują również w pełni gwintowany korpus, który pozwala regulować wysokość zawieszenia w celu uzyskania idealnej pozycji lub precyzyjnego dostrojenia rozkładu masy w celu uzyskania doskonałego prowadzenia. Specjalnie zaprojektowane dla systemów QA1 Pro Coil, amerykańskie lekkie sprężyny o dużym skoku mają mniej zwojów i mniejszą średnicę drutu, co skutkuje zwiększonym skokiem dzięki większej odległości między zwojami. Zmniejszają one masę nieresorowaną i reagują szybciej, optymalizując wydajność zawieszenia. Dostępne są również opcje wielu sztywności sprężyn, które zostały pomyślnie przetestowane w różnych zastosowaniach, od swobodnej jazdy ulicznej po wyczynowe zastosowania wyścigowe. Dzięki naszym bardzo popularnym regulowanym przednim zestawom coil-over i dodaniu tylnego zestawu do konwersji na coil-over, możesz teraz uzyskać kompletną modernizację zawieszenia dla obu końców pojazdu. Wyprodukowano w USA, łatwa instalacja na śruby, bez cięcia i spawania, coil-over, regulowana wysokość zawieszenia, 100% testowane na hamowni i serializowane, możliwość przebudowy i ponownego zaworowania przez fabrykę QA1 lub autoryzowane centra serwisowe QA1, zestaw obniży pojazd, uwaga dotycząca zestawu do konwersji: Nowsze modele pojazdów mają tendencję do bycia średnio cięższymi. Proszę wziąć to pod uwagę przy zamawianiu sprężyn. W razie pytań zadzwoń do działu technicznego QA1 pod numer 952.985.5675. Systemy Pro Coil obejmują: 2 amortyzatory, 2 sprężyny o dużym skoku, wszystkie wsporniki montażowe i osprzęt.
- Najlepsza równowaga jakości jazdy i prowadzenia dzięki regulacji odbicia i dobicia.
- Możliwość podniesienia o 1/2 cala powyżej standardu lub obniżenia o 2,25 cala poniżej standardu.
- Ograniczona dożywotnia gwarancja dla spokoju ducha.
- Dumnie wyprodukowano w USA.
- Sprzedawane jako para.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1965-1970 | Chevrolet | Biscayne | Base |
| 1965-1970 | Chevrolet | Impala | Base |
| 1965-1967 | Chevrolet | Impala | SS |
QA1 65-70 GM B-Body Pro Tylny System Coil-Over - Podwójnie Regulowany - Twardy - 220 funtów/cal - Aluminium
QA1 oferuje przykręcane zestawy do konwersji tylnego zawieszenia na coil-over dla samochodów Chevy B-Body z lat 1965-1970. Zestawy te zawierają specjalnie zaprojektowane, wyprodukowane w USA wsporniki montażowe oraz pojedyncze lub podwójnie regulowane aluminiowe amortyzatory, sprężyny i cały niezbędny osprzęt. Pojedynczo regulowane amortyzatory zapewniają 18 pozycji jednoczesnej regulacji odbicia i dobicia, podczas gdy podwójnie regulowane amortyzatory QA1 oferują 18 pozycji regulacji dobicia i 18 pozycji regulacji odbicia, co daje łącznie 324 możliwe kombinacje ustawień. Amortyzatory te wykorzystują również w pełni gwintowany korpus, który pozwala regulować wysokość zawieszenia w celu uzyskania idealnej pozycji lub precyzyjnego dostrojenia rozkładu masy w celu uzyskania doskonałego prowadzenia. Specjalnie zaprojektowane dla systemów QA1 Pro Coil, amerykańskie lekkie sprężyny o dużym skoku mają mniej zwojów i mniejszą średnicę drutu, co skutkuje zwiększonym skokiem dzięki większej odległości między zwojami. Zmniejszają one masę nieresorowaną i reagują szybciej, optymalizując wydajność zawieszenia. Dostępne są również opcje wielu sztywności sprężyn, które zostały pomyślnie przetestowane w różnych zastosowaniach, od swobodnej jazdy ulicznej po wyczynowe zastosowania wyścigowe. Dzięki naszym bardzo popularnym regulowanym przednim zestawom coil-over i dodaniu tylnego zestawu do konwersji na coil-over, możesz teraz uzyskać kompletną modernizację zawieszenia dla obu końców pojazdu. Wyprodukowano w USA, łatwa instalacja na śruby, bez cięcia i spawania, coil-over, regulowana wysokość zawieszenia, 100% testowane na hamowni i serializowane, możliwość przebudowy i ponownego zaworowania przez fabrykę QA1 lub autoryzowane centra serwisowe QA1, zestaw obniży pojazd, uwaga dotycząca zestawu do konwersji: Nowsze modele pojazdów mają tendencję do bycia średnio cięższymi. Proszę wziąć to pod uwagę przy zamawianiu sprężyn. W razie pytań zadzwoń do działu technicznego QA1 pod numer 952.985.5675. Systemy Pro Coil obejmują: 2 amortyzatory, 2 sprężyny o dużym skoku, wszystkie wsporniki montażowe i osprzęt.
- Najlepsza równowaga jakości jazdy i prowadzenia dzięki regulacji odbicia i dobicia.
- Możliwość podniesienia o 1/2 cala powyżej standardu lub obniżenia o 2,25 cala poniżej standardu.
- Ograniczona dożywotnia gwarancja dla spokoju ducha.
- Dumnie wyprodukowano w USA.
- Sprzedawane jako para.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1965-1970 | Chevrolet | Biscayne | Base |
| 1965-1970 | Chevrolet | Impala | Base |
| 1965-1967 | Chevrolet | Impala | SS |
QA1 oferuje przykręcane zestawy do konwersji tylnego zawieszenia na coil-over dla samochodów Chevy B-Body z lat 1965-1970. Zestawy te zawierają specjalnie zaprojektowane, wyprodukowane w USA wsporniki montażowe oraz pojedyncze lub podwójnie regulowane aluminiowe amortyzatory, sprężyny i cały niezbędny osprzęt. Pojedynczo regulowane amortyzatory zapewniają 18 pozycji jednoczesnej regulacji odbicia i dobicia, podczas gdy podwójnie regulowane amortyzatory QA1 oferują 18 pozycji regulacji dobicia i 18 pozycji regulacji odbicia, co daje łącznie 324 możliwe kombinacje ustawień. Amortyzatory te wykorzystują również w pełni gwintowany korpus, który pozwala regulować wysokość zawieszenia w celu uzyskania idealnej pozycji lub precyzyjnego dostrojenia rozkładu masy w celu uzyskania doskonałego prowadzenia. Specjalnie zaprojektowane dla systemów QA1 Pro Coil, amerykańskie lekkie sprężyny o dużym skoku mają mniej zwojów i mniejszą średnicę drutu, co skutkuje zwiększonym skokiem dzięki większej odległości między zwojami. Zmniejszają one masę nieresorowaną i reagują szybciej, optymalizując wydajność zawieszenia. Dostępne są również opcje wielu sztywności sprężyn, które zostały pomyślnie przetestowane w różnych zastosowaniach, od swobodnej jazdy ulicznej po wyczynowe zastosowania wyścigowe. Dzięki naszym bardzo popularnym regulowanym przednim zestawom coil-over i dodaniu tylnego zestawu do konwersji na coil-over, możesz teraz uzyskać kompletną modernizację zawieszenia dla obu końców pojazdu. Wyprodukowano w USA, łatwa instalacja na śruby, bez cięcia i spawania, coil-over, regulowana wysokość zawieszenia, 100% testowane na hamowni i serializowane, możliwość przebudowy i ponownego zaworowania przez fabrykę QA1 lub autoryzowane centra serwisowe QA1, zestaw obniży pojazd, uwaga dotycząca zestawu do konwersji: Nowsze modele pojazdów mają tendencję do bycia średnio cięższymi. Proszę wziąć to pod uwagę przy zamawianiu sprężyn. W razie pytań zadzwoń do działu technicznego QA1 pod numer 952.985.5675. Systemy Pro Coil obejmują: 2 amortyzatory, 2 sprężyny o dużym skoku, wszystkie wsporniki montażowe i osprzęt.
- Najlepsza równowaga jakości jazdy i prowadzenia dzięki regulacji odbicia i dobicia.
- Możliwość podniesienia o 1/2 cala powyżej standardu lub obniżenia o 2,25 cala poniżej standardu.
- Ograniczona dożywotnia gwarancja dla spokoju ducha.
- Dumnie wyprodukowano w USA.
- Sprzedawane jako para.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1965-1970 | Chevrolet | Biscayne | Base |
| 1965-1970 | Chevrolet | Impala | Base |
| 1965-1967 | Chevrolet | Impala | SS |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own