QA1 65-70 GM B-Body Pro Tylny System Coil-Over - Seria MOD - Miękki - 170lbs/in - Aluminium
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
QA1 oferuje przykręcane zestawy do konwersji tylnego zawieszenia Coil-Over dla Chevroleta B-Body z lat 1965-1970. Zestawy te zawierają specjalnie zaprojektowane wsporniki montażowe wyprodukowane w USA oraz pojedyncze lub podwójnie regulowane amortyzatory aluminiowe, sprężyny i wszystkie niezbędne elementy montażowe. Pojedynczo regulowane amortyzatory zapewniają 18 pozycji jednoczesnej regulacji odbicia i kompresji, podczas gdy podwójnie regulowane amortyzatory QA1 oferują 18 pozycji regulacji kompresji i 18 pozycji regulacji odbicia, co daje łącznie 324 możliwe kombinacje zaworów. Amortyzatory te wykorzystują również w pełni gwintowany korpus, który umożliwia regulację wysokości zawieszenia dla uzyskania idealnego wyglądu lub precyzyjnego dostrojenia rozkładu masy dla lepszego prowadzenia. Specjalnie zaprojektowane dla systemów QA1 Pro Coil, amerykańskie lekkie sprężyny o dużym skoku mają mniej zwojów i mniejszą średnicę drutu, co skutkuje zwiększonym skokiem dzięki większej odległości między zwojami. Zmniejszają one masę nieresorowaną i reagują szybciej, optymalizując wydajność zawieszenia. Dostępnych jest również wiele opcji sprężyn o różnej sztywności, które zostały pomyślnie przetestowane w różnych zastosowaniach, od codziennej jazdy po ulicy po wyczynowe zastosowania wyścigowe. Dzięki naszym bardzo popularnym regulowanym przednim zestawom coil-over i dodaniu tylnego zestawu do konwersji coil-over, możesz teraz uzyskać kompleksową zmianę zawieszenia dla obu końców pojazdu. Wyprodukowano w USA, łatwy montaż przykręcany, bez cięcia i spawania, Coil-Over, regulowana wysokość jazdy, 100% testowane na hamowni i serializowane, możliwość przebudowy i ponownego zaworowania przez fabrykę QA1 lub autoryzowane centra serwisowe QA1, zestaw obniży pojazd, uwaga dotycząca zestawu konwersyjnego: Późniejsze modele pojazdów mają tendencję do średnio większej wagi. Prosimy wziąć to pod uwagę przy zamawianiu sprężyn. W celu uzyskania pytań zadzwoń do działu technicznego QA1 pod numer 952.985.5675. Systemy Pro Coil obejmują: 2 amortyzatory, 2 sprężyny o dużym skoku, wszystkie wsporniki montażowe i elementy montażowe.
- Najwyższa równowaga jakości jazdy i prowadzenia z regulacją odbicia i kompresji.
- Uzyskaj wysokość od 1/2 cala wyżej niż standardowo do 2,25 cala niżej niż standardowo.
- Ograniczona dożywotnia gwarancja dla spokoju ducha.
- Dumnie wyprodukowano w USA.
- Sprzedawane jako para.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1965-1970 | Chevrolet | Biscayne | Base |
| 1965-1970 | Chevrolet | Impala | Base |
| 1965-1967 | Chevrolet | Impala | SS |
QA1 oferuje przykręcane zestawy do konwersji tylnego zawieszenia Coil-Over dla Chevroleta B-Body z lat 1965-1970. Zestawy te zawierają specjalnie zaprojektowane wsporniki montażowe wyprodukowane w USA oraz pojedyncze lub podwójnie regulowane amortyzatory aluminiowe, sprężyny i wszystkie niezbędne elementy montażowe. Pojedynczo regulowane amortyzatory zapewniają 18 pozycji jednoczesnej regulacji odbicia i kompresji, podczas gdy podwójnie regulowane amortyzatory QA1 oferują 18 pozycji regulacji kompresji i 18 pozycji regulacji odbicia, co daje łącznie 324 możliwe kombinacje zaworów. Amortyzatory te wykorzystują również w pełni gwintowany korpus, który umożliwia regulację wysokości zawieszenia dla uzyskania idealnego wyglądu lub precyzyjnego dostrojenia rozkładu masy dla lepszego prowadzenia. Specjalnie zaprojektowane dla systemów QA1 Pro Coil, amerykańskie lekkie sprężyny o dużym skoku mają mniej zwojów i mniejszą średnicę drutu, co skutkuje zwiększonym skokiem dzięki większej odległości między zwojami. Zmniejszają one masę nieresorowaną i reagują szybciej, optymalizując wydajność zawieszenia. Dostępnych jest również wiele opcji sprężyn o różnej sztywności, które zostały pomyślnie przetestowane w różnych zastosowaniach, od codziennej jazdy po ulicy po wyczynowe zastosowania wyścigowe. Dzięki naszym bardzo popularnym regulowanym przednim zestawom coil-over i dodaniu tylnego zestawu do konwersji coil-over, możesz teraz uzyskać kompleksową zmianę zawieszenia dla obu końców pojazdu. Wyprodukowano w USA, łatwy montaż przykręcany, bez cięcia i spawania, Coil-Over, regulowana wysokość jazdy, 100% testowane na hamowni i serializowane, możliwość przebudowy i ponownego zaworowania przez fabrykę QA1 lub autoryzowane centra serwisowe QA1, zestaw obniży pojazd, uwaga dotycząca zestawu konwersyjnego: Późniejsze modele pojazdów mają tendencję do średnio większej wagi. Prosimy wziąć to pod uwagę przy zamawianiu sprężyn. W celu uzyskania pytań zadzwoń do działu technicznego QA1 pod numer 952.985.5675. Systemy Pro Coil obejmują: 2 amortyzatory, 2 sprężyny o dużym skoku, wszystkie wsporniki montażowe i elementy montażowe.
- Najwyższa równowaga jakości jazdy i prowadzenia z regulacją odbicia i kompresji.
- Uzyskaj wysokość od 1/2 cala wyżej niż standardowo do 2,25 cala niżej niż standardowo.
- Ograniczona dożywotnia gwarancja dla spokoju ducha.
- Dumnie wyprodukowano w USA.
- Sprzedawane jako para.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1965-1970 | Chevrolet | Biscayne | Base |
| 1965-1970 | Chevrolet | Impala | Base |
| 1965-1967 | Chevrolet | Impala | SS |
QA1 65-70 GM B-Body Pro Tylny System Coil-Over - Seria MOD - Miękki - 170lbs/in - Aluminium
QA1 oferuje przykręcane zestawy do konwersji tylnego zawieszenia Coil-Over dla Chevroleta B-Body z lat 1965-1970. Zestawy te zawierają specjalnie zaprojektowane wsporniki montażowe wyprodukowane w USA oraz pojedyncze lub podwójnie regulowane amortyzatory aluminiowe, sprężyny i wszystkie niezbędne elementy montażowe. Pojedynczo regulowane amortyzatory zapewniają 18 pozycji jednoczesnej regulacji odbicia i kompresji, podczas gdy podwójnie regulowane amortyzatory QA1 oferują 18 pozycji regulacji kompresji i 18 pozycji regulacji odbicia, co daje łącznie 324 możliwe kombinacje zaworów. Amortyzatory te wykorzystują również w pełni gwintowany korpus, który umożliwia regulację wysokości zawieszenia dla uzyskania idealnego wyglądu lub precyzyjnego dostrojenia rozkładu masy dla lepszego prowadzenia. Specjalnie zaprojektowane dla systemów QA1 Pro Coil, amerykańskie lekkie sprężyny o dużym skoku mają mniej zwojów i mniejszą średnicę drutu, co skutkuje zwiększonym skokiem dzięki większej odległości między zwojami. Zmniejszają one masę nieresorowaną i reagują szybciej, optymalizując wydajność zawieszenia. Dostępnych jest również wiele opcji sprężyn o różnej sztywności, które zostały pomyślnie przetestowane w różnych zastosowaniach, od codziennej jazdy po ulicy po wyczynowe zastosowania wyścigowe. Dzięki naszym bardzo popularnym regulowanym przednim zestawom coil-over i dodaniu tylnego zestawu do konwersji coil-over, możesz teraz uzyskać kompleksową zmianę zawieszenia dla obu końców pojazdu. Wyprodukowano w USA, łatwy montaż przykręcany, bez cięcia i spawania, Coil-Over, regulowana wysokość jazdy, 100% testowane na hamowni i serializowane, możliwość przebudowy i ponownego zaworowania przez fabrykę QA1 lub autoryzowane centra serwisowe QA1, zestaw obniży pojazd, uwaga dotycząca zestawu konwersyjnego: Późniejsze modele pojazdów mają tendencję do średnio większej wagi. Prosimy wziąć to pod uwagę przy zamawianiu sprężyn. W celu uzyskania pytań zadzwoń do działu technicznego QA1 pod numer 952.985.5675. Systemy Pro Coil obejmują: 2 amortyzatory, 2 sprężyny o dużym skoku, wszystkie wsporniki montażowe i elementy montażowe.
- Najwyższa równowaga jakości jazdy i prowadzenia z regulacją odbicia i kompresji.
- Uzyskaj wysokość od 1/2 cala wyżej niż standardowo do 2,25 cala niżej niż standardowo.
- Ograniczona dożywotnia gwarancja dla spokoju ducha.
- Dumnie wyprodukowano w USA.
- Sprzedawane jako para.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1965-1970 | Chevrolet | Biscayne | Base |
| 1965-1970 | Chevrolet | Impala | Base |
| 1965-1967 | Chevrolet | Impala | SS |
QA1 oferuje przykręcane zestawy do konwersji tylnego zawieszenia Coil-Over dla Chevroleta B-Body z lat 1965-1970. Zestawy te zawierają specjalnie zaprojektowane wsporniki montażowe wyprodukowane w USA oraz pojedyncze lub podwójnie regulowane amortyzatory aluminiowe, sprężyny i wszystkie niezbędne elementy montażowe. Pojedynczo regulowane amortyzatory zapewniają 18 pozycji jednoczesnej regulacji odbicia i kompresji, podczas gdy podwójnie regulowane amortyzatory QA1 oferują 18 pozycji regulacji kompresji i 18 pozycji regulacji odbicia, co daje łącznie 324 możliwe kombinacje zaworów. Amortyzatory te wykorzystują również w pełni gwintowany korpus, który umożliwia regulację wysokości zawieszenia dla uzyskania idealnego wyglądu lub precyzyjnego dostrojenia rozkładu masy dla lepszego prowadzenia. Specjalnie zaprojektowane dla systemów QA1 Pro Coil, amerykańskie lekkie sprężyny o dużym skoku mają mniej zwojów i mniejszą średnicę drutu, co skutkuje zwiększonym skokiem dzięki większej odległości między zwojami. Zmniejszają one masę nieresorowaną i reagują szybciej, optymalizując wydajność zawieszenia. Dostępnych jest również wiele opcji sprężyn o różnej sztywności, które zostały pomyślnie przetestowane w różnych zastosowaniach, od codziennej jazdy po ulicy po wyczynowe zastosowania wyścigowe. Dzięki naszym bardzo popularnym regulowanym przednim zestawom coil-over i dodaniu tylnego zestawu do konwersji coil-over, możesz teraz uzyskać kompleksową zmianę zawieszenia dla obu końców pojazdu. Wyprodukowano w USA, łatwy montaż przykręcany, bez cięcia i spawania, Coil-Over, regulowana wysokość jazdy, 100% testowane na hamowni i serializowane, możliwość przebudowy i ponownego zaworowania przez fabrykę QA1 lub autoryzowane centra serwisowe QA1, zestaw obniży pojazd, uwaga dotycząca zestawu konwersyjnego: Późniejsze modele pojazdów mają tendencję do średnio większej wagi. Prosimy wziąć to pod uwagę przy zamawianiu sprężyn. W celu uzyskania pytań zadzwoń do działu technicznego QA1 pod numer 952.985.5675. Systemy Pro Coil obejmują: 2 amortyzatory, 2 sprężyny o dużym skoku, wszystkie wsporniki montażowe i elementy montażowe.
- Najwyższa równowaga jakości jazdy i prowadzenia z regulacją odbicia i kompresji.
- Uzyskaj wysokość od 1/2 cala wyżej niż standardowo do 2,25 cala niżej niż standardowo.
- Ograniczona dożywotnia gwarancja dla spokoju ducha.
- Dumnie wyprodukowano w USA.
- Sprzedawane jako para.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1965-1970 | Chevrolet | Biscayne | Base |
| 1965-1970 | Chevrolet | Impala | Base |
| 1965-1967 | Chevrolet | Impala | SS |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own