Tylny stabilizator QA1 do GM A-Body 68-77 o grubości 1-1/4 cala
Chcesz zwiększyć przyczepność pojazdu i poprawić sterowność oraz stabilność samochodu? Lekkie, rurowe stabilizatory poprzeczne QA1 zostały zaprojektowane tak, aby zmniejszyć przechyły nadwozia, równomiernie rozkładając ciężar pojazdu na wszystkie cztery powierzchnie styku opon z podłożem podczas pokonywania zakrętów. Stabilizator poprzeczny QA1 to doskonałe ulepszenie dla każdego pojazdu o wysokiej wydajności, niezależnie od tego, czy był w niego fabrycznie wyposażony, czy nie, zapewniając zwiększoną sztywność dla bardziej przewidywalnej i stabilnej jazdy. WYDAJNOŚĆ DOSTOSOWANA DO TWOJEGO POJAZDU Jeśli chodzi o stabilizatory, rozmiar ma znaczenie. QA1 projektuje swoje rurowe stabilizatory poprzeczne specjalnie dla konkretnego pojazdu, dostosowując średnicę i grubość ścianek rury, aby wygenerować sztywność skrętną potrzebną do zapewnienia doskonałej jazdy i poziomu kontroli. Tylny stabilizator jest wykonany z pustej stali chromowo-molibdenowej 4130 o średnicy 1 1/4 cala, co zapewnia doskonałą sztywność i wytrzymałość. Ponadto stabilizatory QA1 charakteryzują się kompaktową konstrukcją, zaprojektowaną specjalnie dla Twojego pojazdu, która optymalizuje przestrzeń i prześwit. Stabilizatory QA1 posiadają gięte numerycznie rury, obrabiane maszynowo i spawane końcówki, a całość jest pokryta trwałą powłoką proszkową, która nadaje im luksusowy, niestandardowy wygląd pod Twoim pojazdem. Wszystkie stabilizatory QA1 zawierają wysokiej jakości ocynkowane elementy montażowe, które zastępują stare i zużyte tuleje oraz łączniki, tam gdzie jest to wymagane. UPROSZCZONA INSTALACJA Stabilizatory QA1 zostały zaprojektowane z myślą o formie i funkcji, zapewniając doskonałą wydajność w łatwym do zainstalowania pakiecie, często wykorzystując fabryczne miejsca montażu stabilizatora w celu usprawnienia procesu. W niektórych przypadkach do instalacji wymagane są proste kroki spawania, ale jak zawsze, QA1 wspiera swoje produkty szczegółowymi instrukcjami krok po kroku i fachowym wsparciem technicznym, aby pomóc Ci niezależnie od poziomu trudności.
- Bezpośrednie dopasowanie i montaż śrubowy. Zawiera osprzęt
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1973-1977 | Buick | Regal | Base |
| 1976-1977 | Buick | Regal | SR |
| 1970,1972 | Buick | Skylark | 350 |
| 1968-1972 | Buick | Skylark | Base |
| 1968-1972 | Buick | Skylark | Custom |
| 1968-1969 | Buick | Special | Base |
| 1968 | Chevrolet | Chevelle | 300 |
| 1968-1969 | Chevrolet | Chevelle | 300 Deluxe |
| 1970-1972 | Chevrolet | Chevelle | Base |
| 1968-1972 | Chevrolet | Chevelle | Concours |
| 1969-1972 | Chevrolet | Chevelle | Concours Estate |
| 1973 | Chevrolet | Chevelle | Deluxe |
| 1969-1972 | Chevrolet | Chevelle | Greenbrier |
| 1968-1972 | Chevrolet | Chevelle | Malibu |
| 1968-1972 | Chevrolet | Chevelle | Nomad |
| 1968 | Chevrolet | Chevelle | Nomad Custom |
| 1971-1972 | Chevrolet | Chevelle | SS |
| 1968-1970 | Chevrolet | Chevelle | SS 396 |
| 1968-1977 | Chevrolet | El Camino | Base |
| 1975-1977 | Chevrolet | El Camino | Classic |
| 1977 | Chevrolet | El Camino | Conquista |
| 1968-1974 | Chevrolet | El Camino | Custom |
| 1968-1977 | Chevrolet | El Camino | SS |
| 1970-1974 | Chevrolet | Monte Carlo | Base |
| 1973-1974,1976 | Chevrolet | Monte Carlo | Landau |
| 1973,1975-1977 | Chevrolet | Monte Carlo | S |
| 1968-1971 | Oldsmobile | 442 | Base |
| 1975,1977 | Oldsmobile | Cutlass | 442 |
| 1968-1975 | Oldsmobile | Cutlass | Base |
| 1977 | Oldsmobile | Cutlass | Colonnade |
| 1976-1977 | Oldsmobile | Cutlass | Colonnade S |
| 1972 | Oldsmobile | Cutlass | Cruiser |
| 1968,1971-1977 | Oldsmobile | Cutlass | S |
| 1976-1977 | Oldsmobile | Cutlass | Vista Cruiser |
| 1968-1972 | Oldsmobile | Cutlass Supreme | Base |
| 1970-1972 | Oldsmobile | F85 | Base |
| 1968-1975 | Oldsmobile | Vista Cruiser | Base |
| 1969-1974,1976-1977 | Pontiac | Grand Prix | Base |
| 1975,1977 | Pontiac | Grand Prix | LJ |
| 1975-1977 | Pontiac | Grand Prix | SJ |
| 1968-1972 | Pontiac | GTO | Base |
| 1970-1971 | Pontiac | GTO | The Judge |
| 1968-1977 | Pontiac | LeMans | Base |
| 1972-1974 | Pontiac | LeMans | Luxury |
| 1969-1970,1973-1975,1977 | Pontiac | LeMans | Safari |
| 1974 | Pontiac | LeMans | Safari Luxury |
| 1970-1977 | Pontiac | LeMans | Sport |
| 1971 | Pontiac | LeMans | T37 |
| 1968-1970 | Pontiac | Tempest | Base |
| 1968-1969 | Pontiac | Tempest | Custom |
| 1970 | Pontiac | Tempest | GT |
| 1968-1969 | Pontiac | Tempest | Safari |
Chcesz zwiększyć przyczepność pojazdu i poprawić sterowność oraz stabilność samochodu? Lekkie, rurowe stabilizatory poprzeczne QA1 zostały zaprojektowane tak, aby zmniejszyć przechyły nadwozia, równomiernie rozkładając ciężar pojazdu na wszystkie cztery powierzchnie styku opon z podłożem podczas pokonywania zakrętów. Stabilizator poprzeczny QA1 to doskonałe ulepszenie dla każdego pojazdu o wysokiej wydajności, niezależnie od tego, czy był w niego fabrycznie wyposażony, czy nie, zapewniając zwiększoną sztywność dla bardziej przewidywalnej i stabilnej jazdy. WYDAJNOŚĆ DOSTOSOWANA DO TWOJEGO POJAZDU Jeśli chodzi o stabilizatory, rozmiar ma znaczenie. QA1 projektuje swoje rurowe stabilizatory poprzeczne specjalnie dla konkretnego pojazdu, dostosowując średnicę i grubość ścianek rury, aby wygenerować sztywność skrętną potrzebną do zapewnienia doskonałej jazdy i poziomu kontroli. Tylny stabilizator jest wykonany z pustej stali chromowo-molibdenowej 4130 o średnicy 1 1/4 cala, co zapewnia doskonałą sztywność i wytrzymałość. Ponadto stabilizatory QA1 charakteryzują się kompaktową konstrukcją, zaprojektowaną specjalnie dla Twojego pojazdu, która optymalizuje przestrzeń i prześwit. Stabilizatory QA1 posiadają gięte numerycznie rury, obrabiane maszynowo i spawane końcówki, a całość jest pokryta trwałą powłoką proszkową, która nadaje im luksusowy, niestandardowy wygląd pod Twoim pojazdem. Wszystkie stabilizatory QA1 zawierają wysokiej jakości ocynkowane elementy montażowe, które zastępują stare i zużyte tuleje oraz łączniki, tam gdzie jest to wymagane. UPROSZCZONA INSTALACJA Stabilizatory QA1 zostały zaprojektowane z myślą o formie i funkcji, zapewniając doskonałą wydajność w łatwym do zainstalowania pakiecie, często wykorzystując fabryczne miejsca montażu stabilizatora w celu usprawnienia procesu. W niektórych przypadkach do instalacji wymagane są proste kroki spawania, ale jak zawsze, QA1 wspiera swoje produkty szczegółowymi instrukcjami krok po kroku i fachowym wsparciem technicznym, aby pomóc Ci niezależnie od poziomu trudności.
- Bezpośrednie dopasowanie i montaż śrubowy. Zawiera osprzęt
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1973-1977 | Buick | Regal | Base |
| 1976-1977 | Buick | Regal | SR |
| 1970,1972 | Buick | Skylark | 350 |
| 1968-1972 | Buick | Skylark | Base |
| 1968-1972 | Buick | Skylark | Custom |
| 1968-1969 | Buick | Special | Base |
| 1968 | Chevrolet | Chevelle | 300 |
| 1968-1969 | Chevrolet | Chevelle | 300 Deluxe |
| 1970-1972 | Chevrolet | Chevelle | Base |
| 1968-1972 | Chevrolet | Chevelle | Concours |
| 1969-1972 | Chevrolet | Chevelle | Concours Estate |
| 1973 | Chevrolet | Chevelle | Deluxe |
| 1969-1972 | Chevrolet | Chevelle | Greenbrier |
| 1968-1972 | Chevrolet | Chevelle | Malibu |
| 1968-1972 | Chevrolet | Chevelle | Nomad |
| 1968 | Chevrolet | Chevelle | Nomad Custom |
| 1971-1972 | Chevrolet | Chevelle | SS |
| 1968-1970 | Chevrolet | Chevelle | SS 396 |
| 1968-1977 | Chevrolet | El Camino | Base |
| 1975-1977 | Chevrolet | El Camino | Classic |
| 1977 | Chevrolet | El Camino | Conquista |
| 1968-1974 | Chevrolet | El Camino | Custom |
| 1968-1977 | Chevrolet | El Camino | SS |
| 1970-1974 | Chevrolet | Monte Carlo | Base |
| 1973-1974,1976 | Chevrolet | Monte Carlo | Landau |
| 1973,1975-1977 | Chevrolet | Monte Carlo | S |
| 1968-1971 | Oldsmobile | 442 | Base |
| 1975,1977 | Oldsmobile | Cutlass | 442 |
| 1968-1975 | Oldsmobile | Cutlass | Base |
| 1977 | Oldsmobile | Cutlass | Colonnade |
| 1976-1977 | Oldsmobile | Cutlass | Colonnade S |
| 1972 | Oldsmobile | Cutlass | Cruiser |
| 1968,1971-1977 | Oldsmobile | Cutlass | S |
| 1976-1977 | Oldsmobile | Cutlass | Vista Cruiser |
| 1968-1972 | Oldsmobile | Cutlass Supreme | Base |
| 1970-1972 | Oldsmobile | F85 | Base |
| 1968-1975 | Oldsmobile | Vista Cruiser | Base |
| 1969-1974,1976-1977 | Pontiac | Grand Prix | Base |
| 1975,1977 | Pontiac | Grand Prix | LJ |
| 1975-1977 | Pontiac | Grand Prix | SJ |
| 1968-1972 | Pontiac | GTO | Base |
| 1970-1971 | Pontiac | GTO | The Judge |
| 1968-1977 | Pontiac | LeMans | Base |
| 1972-1974 | Pontiac | LeMans | Luxury |
| 1969-1970,1973-1975,1977 | Pontiac | LeMans | Safari |
| 1974 | Pontiac | LeMans | Safari Luxury |
| 1970-1977 | Pontiac | LeMans | Sport |
| 1971 | Pontiac | LeMans | T37 |
| 1968-1970 | Pontiac | Tempest | Base |
| 1968-1969 | Pontiac | Tempest | Custom |
| 1970 | Pontiac | Tempest | GT |
| 1968-1969 | Pontiac | Tempest | Safari |
Tylny stabilizator QA1 do GM A-Body 68-77 o grubości 1-1/4 cala
Chcesz zwiększyć przyczepność pojazdu i poprawić sterowność oraz stabilność samochodu? Lekkie, rurowe stabilizatory poprzeczne QA1 zostały zaprojektowane tak, aby zmniejszyć przechyły nadwozia, równomiernie rozkładając ciężar pojazdu na wszystkie cztery powierzchnie styku opon z podłożem podczas pokonywania zakrętów. Stabilizator poprzeczny QA1 to doskonałe ulepszenie dla każdego pojazdu o wysokiej wydajności, niezależnie od tego, czy był w niego fabrycznie wyposażony, czy nie, zapewniając zwiększoną sztywność dla bardziej przewidywalnej i stabilnej jazdy. WYDAJNOŚĆ DOSTOSOWANA DO TWOJEGO POJAZDU Jeśli chodzi o stabilizatory, rozmiar ma znaczenie. QA1 projektuje swoje rurowe stabilizatory poprzeczne specjalnie dla konkretnego pojazdu, dostosowując średnicę i grubość ścianek rury, aby wygenerować sztywność skrętną potrzebną do zapewnienia doskonałej jazdy i poziomu kontroli. Tylny stabilizator jest wykonany z pustej stali chromowo-molibdenowej 4130 o średnicy 1 1/4 cala, co zapewnia doskonałą sztywność i wytrzymałość. Ponadto stabilizatory QA1 charakteryzują się kompaktową konstrukcją, zaprojektowaną specjalnie dla Twojego pojazdu, która optymalizuje przestrzeń i prześwit. Stabilizatory QA1 posiadają gięte numerycznie rury, obrabiane maszynowo i spawane końcówki, a całość jest pokryta trwałą powłoką proszkową, która nadaje im luksusowy, niestandardowy wygląd pod Twoim pojazdem. Wszystkie stabilizatory QA1 zawierają wysokiej jakości ocynkowane elementy montażowe, które zastępują stare i zużyte tuleje oraz łączniki, tam gdzie jest to wymagane. UPROSZCZONA INSTALACJA Stabilizatory QA1 zostały zaprojektowane z myślą o formie i funkcji, zapewniając doskonałą wydajność w łatwym do zainstalowania pakiecie, często wykorzystując fabryczne miejsca montażu stabilizatora w celu usprawnienia procesu. W niektórych przypadkach do instalacji wymagane są proste kroki spawania, ale jak zawsze, QA1 wspiera swoje produkty szczegółowymi instrukcjami krok po kroku i fachowym wsparciem technicznym, aby pomóc Ci niezależnie od poziomu trudności.
- Bezpośrednie dopasowanie i montaż śrubowy. Zawiera osprzęt
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1973-1977 | Buick | Regal | Base |
| 1976-1977 | Buick | Regal | SR |
| 1970,1972 | Buick | Skylark | 350 |
| 1968-1972 | Buick | Skylark | Base |
| 1968-1972 | Buick | Skylark | Custom |
| 1968-1969 | Buick | Special | Base |
| 1968 | Chevrolet | Chevelle | 300 |
| 1968-1969 | Chevrolet | Chevelle | 300 Deluxe |
| 1970-1972 | Chevrolet | Chevelle | Base |
| 1968-1972 | Chevrolet | Chevelle | Concours |
| 1969-1972 | Chevrolet | Chevelle | Concours Estate |
| 1973 | Chevrolet | Chevelle | Deluxe |
| 1969-1972 | Chevrolet | Chevelle | Greenbrier |
| 1968-1972 | Chevrolet | Chevelle | Malibu |
| 1968-1972 | Chevrolet | Chevelle | Nomad |
| 1968 | Chevrolet | Chevelle | Nomad Custom |
| 1971-1972 | Chevrolet | Chevelle | SS |
| 1968-1970 | Chevrolet | Chevelle | SS 396 |
| 1968-1977 | Chevrolet | El Camino | Base |
| 1975-1977 | Chevrolet | El Camino | Classic |
| 1977 | Chevrolet | El Camino | Conquista |
| 1968-1974 | Chevrolet | El Camino | Custom |
| 1968-1977 | Chevrolet | El Camino | SS |
| 1970-1974 | Chevrolet | Monte Carlo | Base |
| 1973-1974,1976 | Chevrolet | Monte Carlo | Landau |
| 1973,1975-1977 | Chevrolet | Monte Carlo | S |
| 1968-1971 | Oldsmobile | 442 | Base |
| 1975,1977 | Oldsmobile | Cutlass | 442 |
| 1968-1975 | Oldsmobile | Cutlass | Base |
| 1977 | Oldsmobile | Cutlass | Colonnade |
| 1976-1977 | Oldsmobile | Cutlass | Colonnade S |
| 1972 | Oldsmobile | Cutlass | Cruiser |
| 1968,1971-1977 | Oldsmobile | Cutlass | S |
| 1976-1977 | Oldsmobile | Cutlass | Vista Cruiser |
| 1968-1972 | Oldsmobile | Cutlass Supreme | Base |
| 1970-1972 | Oldsmobile | F85 | Base |
| 1968-1975 | Oldsmobile | Vista Cruiser | Base |
| 1969-1974,1976-1977 | Pontiac | Grand Prix | Base |
| 1975,1977 | Pontiac | Grand Prix | LJ |
| 1975-1977 | Pontiac | Grand Prix | SJ |
| 1968-1972 | Pontiac | GTO | Base |
| 1970-1971 | Pontiac | GTO | The Judge |
| 1968-1977 | Pontiac | LeMans | Base |
| 1972-1974 | Pontiac | LeMans | Luxury |
| 1969-1970,1973-1975,1977 | Pontiac | LeMans | Safari |
| 1974 | Pontiac | LeMans | Safari Luxury |
| 1970-1977 | Pontiac | LeMans | Sport |
| 1971 | Pontiac | LeMans | T37 |
| 1968-1970 | Pontiac | Tempest | Base |
| 1968-1969 | Pontiac | Tempest | Custom |
| 1970 | Pontiac | Tempest | GT |
| 1968-1969 | Pontiac | Tempest | Safari |
Chcesz zwiększyć przyczepność pojazdu i poprawić sterowność oraz stabilność samochodu? Lekkie, rurowe stabilizatory poprzeczne QA1 zostały zaprojektowane tak, aby zmniejszyć przechyły nadwozia, równomiernie rozkładając ciężar pojazdu na wszystkie cztery powierzchnie styku opon z podłożem podczas pokonywania zakrętów. Stabilizator poprzeczny QA1 to doskonałe ulepszenie dla każdego pojazdu o wysokiej wydajności, niezależnie od tego, czy był w niego fabrycznie wyposażony, czy nie, zapewniając zwiększoną sztywność dla bardziej przewidywalnej i stabilnej jazdy. WYDAJNOŚĆ DOSTOSOWANA DO TWOJEGO POJAZDU Jeśli chodzi o stabilizatory, rozmiar ma znaczenie. QA1 projektuje swoje rurowe stabilizatory poprzeczne specjalnie dla konkretnego pojazdu, dostosowując średnicę i grubość ścianek rury, aby wygenerować sztywność skrętną potrzebną do zapewnienia doskonałej jazdy i poziomu kontroli. Tylny stabilizator jest wykonany z pustej stali chromowo-molibdenowej 4130 o średnicy 1 1/4 cala, co zapewnia doskonałą sztywność i wytrzymałość. Ponadto stabilizatory QA1 charakteryzują się kompaktową konstrukcją, zaprojektowaną specjalnie dla Twojego pojazdu, która optymalizuje przestrzeń i prześwit. Stabilizatory QA1 posiadają gięte numerycznie rury, obrabiane maszynowo i spawane końcówki, a całość jest pokryta trwałą powłoką proszkową, która nadaje im luksusowy, niestandardowy wygląd pod Twoim pojazdem. Wszystkie stabilizatory QA1 zawierają wysokiej jakości ocynkowane elementy montażowe, które zastępują stare i zużyte tuleje oraz łączniki, tam gdzie jest to wymagane. UPROSZCZONA INSTALACJA Stabilizatory QA1 zostały zaprojektowane z myślą o formie i funkcji, zapewniając doskonałą wydajność w łatwym do zainstalowania pakiecie, często wykorzystując fabryczne miejsca montażu stabilizatora w celu usprawnienia procesu. W niektórych przypadkach do instalacji wymagane są proste kroki spawania, ale jak zawsze, QA1 wspiera swoje produkty szczegółowymi instrukcjami krok po kroku i fachowym wsparciem technicznym, aby pomóc Ci niezależnie od poziomu trudności.
- Bezpośrednie dopasowanie i montaż śrubowy. Zawiera osprzęt
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1973-1977 | Buick | Regal | Base |
| 1976-1977 | Buick | Regal | SR |
| 1970,1972 | Buick | Skylark | 350 |
| 1968-1972 | Buick | Skylark | Base |
| 1968-1972 | Buick | Skylark | Custom |
| 1968-1969 | Buick | Special | Base |
| 1968 | Chevrolet | Chevelle | 300 |
| 1968-1969 | Chevrolet | Chevelle | 300 Deluxe |
| 1970-1972 | Chevrolet | Chevelle | Base |
| 1968-1972 | Chevrolet | Chevelle | Concours |
| 1969-1972 | Chevrolet | Chevelle | Concours Estate |
| 1973 | Chevrolet | Chevelle | Deluxe |
| 1969-1972 | Chevrolet | Chevelle | Greenbrier |
| 1968-1972 | Chevrolet | Chevelle | Malibu |
| 1968-1972 | Chevrolet | Chevelle | Nomad |
| 1968 | Chevrolet | Chevelle | Nomad Custom |
| 1971-1972 | Chevrolet | Chevelle | SS |
| 1968-1970 | Chevrolet | Chevelle | SS 396 |
| 1968-1977 | Chevrolet | El Camino | Base |
| 1975-1977 | Chevrolet | El Camino | Classic |
| 1977 | Chevrolet | El Camino | Conquista |
| 1968-1974 | Chevrolet | El Camino | Custom |
| 1968-1977 | Chevrolet | El Camino | SS |
| 1970-1974 | Chevrolet | Monte Carlo | Base |
| 1973-1974,1976 | Chevrolet | Monte Carlo | Landau |
| 1973,1975-1977 | Chevrolet | Monte Carlo | S |
| 1968-1971 | Oldsmobile | 442 | Base |
| 1975,1977 | Oldsmobile | Cutlass | 442 |
| 1968-1975 | Oldsmobile | Cutlass | Base |
| 1977 | Oldsmobile | Cutlass | Colonnade |
| 1976-1977 | Oldsmobile | Cutlass | Colonnade S |
| 1972 | Oldsmobile | Cutlass | Cruiser |
| 1968,1971-1977 | Oldsmobile | Cutlass | S |
| 1976-1977 | Oldsmobile | Cutlass | Vista Cruiser |
| 1968-1972 | Oldsmobile | Cutlass Supreme | Base |
| 1970-1972 | Oldsmobile | F85 | Base |
| 1968-1975 | Oldsmobile | Vista Cruiser | Base |
| 1969-1974,1976-1977 | Pontiac | Grand Prix | Base |
| 1975,1977 | Pontiac | Grand Prix | LJ |
| 1975-1977 | Pontiac | Grand Prix | SJ |
| 1968-1972 | Pontiac | GTO | Base |
| 1970-1971 | Pontiac | GTO | The Judge |
| 1968-1977 | Pontiac | LeMans | Base |
| 1972-1974 | Pontiac | LeMans | Luxury |
| 1969-1970,1973-1975,1977 | Pontiac | LeMans | Safari |
| 1974 | Pontiac | LeMans | Safari Luxury |
| 1970-1977 | Pontiac | LeMans | Sport |
| 1971 | Pontiac | LeMans | T37 |
| 1968-1970 | Pontiac | Tempest | Base |
| 1968-1969 | Pontiac | Tempest | Custom |
| 1970 | Pontiac | Tempest | GT |
| 1968-1969 | Pontiac | Tempest | Safari |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own