{"product_id":"qa1-71-72-mopar-b-body-rear-4-link-mod-series-suspension-system-8-3-4in-housing","title":"QA1 71-72 Mopar B-Body Tylne zawieszenie 4-link z serii Mod - Most 8 3\/4 cala","description":"\u003cp\u003eQA1 71-72 Zestaw do konwersji tylnego zawieszenia coil-over Mopar B-Body, Zmień swój klasyczny Charger, Belvedere, Coronet, GTX lub inny Mopar B-Body z tylnego zawieszenia na resorach piórowych na zestaw coil-over QA1, który wykorzystuje trójkątną konstrukcję 4-wahaczową. Jest to najlepszy sposób na uzyskanie bardziej stabilnego prowadzenia, uzyskanie miejsca na większe koła i opony oraz skorygowanie rozstawu osi klasycznych Moparów. Zestaw pozwala na zastosowanie 3-calowego wydechu wychodzącego zderzakiem. Ta nowoczesna konstrukcja natychmiast zapewnia nowocześniejsze wrażenia z jazdy na ulicy, jednocześnie dając możliwość regulacji w celu maksymalizacji osiągów na autocrossie, torze wyścigowym i drag stripie. Tylne systemy zawieszenia Mopar QA1 są dostarczane w komplecie z malowanymi proszkowo elementami rurowymi – w tym poprzeczką, górnymi wahaczami wleczonymi i dolnymi wahaczami wleczonymi – oraz całym niezbędnym osprzętem montażowym. Zestawy współpracują z popularnymi tylnymi osiami, w tym Mopar 8 3\/4\", Ford 9\" i Dana 60. Wybierz odpowiedni numer części przy wyborze zestawu. Amortyzatory z serii MOD zapewniają szczytowe osiągi na torze i drag stripie, dostarczając agresywnych krzywych siły wymaganych w samochodach pro touring i drag racing najwyższej klasy. Amortyzatory te maksymalizują możliwość strojenia dzięki modułowym pakietom zaworów. Możesz radykalnie zmienić charakterystykę zaworów w ciągu kilku minut, nie zdejmując amortyzatora z samochodu, nie tracąc\/zanieczyszczając oleju i nie martwiąc się o naładowanie azotem. Tylne systemy zawieszenia coil-over QA1 można połączyć z opcjonalnym drążkiem stabilizacyjnym QA1, aby jeszcze bardziej poprawić właściwości jezdne i zapobiec przechyłom nadwozia podczas ostrych startów. Systemy QA1 są produkowane w USA. , , Uwagi dotyczące montażu: Instalacja wymaga niewielkiego cięcia i spawania na ramie i obudowie osi. Zestaw współpracuje z fabrycznie umieszczonymi mocowaniami resorów piórowych lub zmodyfikowanymi mocowaniami resorów piórowych umieszczonymi wewnątrz.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eQA1 unikalnie zaprojektowane w celu zwiększenia wydajności Twojego pojazdu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulowane opcje zaworów amortyzatorów dla wszystkich stylów jazdy\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMożliwość regulacji wysokości zawieszenia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNajlepsza w swojej klasie gwarancja\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŁatwy montaż przykręcany\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWyprodukowano w USA\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eTa część pasuje do:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eRok\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarka\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003ePodmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e500\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1971-1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eR\/T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1971-1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpecial Edition\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuper Bee\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1971-1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrougham\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1971-1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCrestwood\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1971-1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGTX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1971-1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoad Runner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1971-1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSatellite\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSatellite\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrougham\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1971-1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSatellite\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1971-1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSatellite\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegent\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1971-1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSatellite\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1971-1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSatellite\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSebring Plus\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"QA1","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51810692104472,"sku":"QAPR354-175","price":6631.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/8662\/9656\/files\/a2e138c0062d1cde8074a38e9dccb7baL_53084dba-5795-4481-a26b-4b461819f12f.png?v=1773211138","url":"https:\/\/revrunners.com.au\/pl\/products\/qa1-71-72-mopar-b-body-rear-4-link-mod-series-suspension-system-8-3-4in-housing","provider":"REVRUNNERS","version":"1.0","type":"link"}