QA1 78-96 GM B-Body Pro, tylne zawieszenie Coil-Over – podwójnie regulowane – 12 cali x 300 funtów/cal – aluminium
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
QA1 oferuje montowane na śruby zestawy do konwersji tylnych kolumn z regulacją wysokości na pojazdach GM B-Body z lat 1978-1996. Zestawy te zawierają specjalnie zaprojektowane wsporniki montażowe wyprodukowane w USA, pojedyncze lub podwójnie regulowane aluminiowe amortyzatory, sprężyny i wszystkie niezbędne elementy montażowe. Amortyzatory z pojedynczą regulacją zapewniają 18 pozycji jednoczesnej regulacji odbicia i dobicia, podczas gdy amortyzatory QA1 z podwójną regulacją oferują 18 pozycji regulacji dobicia i 18 pozycji regulacji odbicia, co daje łącznie 324 możliwe kombinacje zaworów. Amortyzatory te posiadają również w pełni gwintowany korpus, który umożliwia regulację wysokości zawieszenia w celu uzyskania idealnego wyglądu lub precyzyjnego dostrojenia rozkładu masy dla doskonałego prowadzenia. Specjalnie zaprojektowane dla systemów QA1 Pro Coil, amerykańskie lekkie sprężyny o dużym skoku mają mniej zwojów i mniejszą średnicę drutu, co skutkuje zwiększonym skokiem dzięki większej odległości między zwojami. Zmniejszają masę nieresorowaną i szybciej reagują, optymalizując wydajność zawieszenia. Dostępne są również opcje z różnymi współczynnikami sprężystości, które zostały pomyślnie przetestowane w różnych zastosowaniach, od codziennej jazdy po ulicach po ekstremalne zastosowania wyścigowe. Dzięki naszym bardzo popularnym regulowanym zestawom przednich kolumn i dodaniu zestawu do konwersji tylnych kolumn, możesz teraz uzyskać kompletną renowację zawieszenia dla obu końców pojazdu. Wyprodukowano w USA, łatwa instalacja na śruby, bez cięcia i spawania, kolumna z regulacją wysokości, 100% testowane na hamowni i z numerami seryjnymi, możliwość odbudowy i ponownego zaworowania przez fabrykę QA1 lub autoryzowane centra serwisowe QA1, zestaw obniży pojazd, uwaga do zestawu konwersyjnego: Nowsze modele pojazdów mają tendencję do bycia średnio cięższymi. Prosimy wziąć to pod uwagę podczas zamawiania sprężyn. W razie pytań zadzwoń do działu technicznego QA1 pod numer 952.985.5675. Systemy Pro Coil obejmują: 2 amortyzatory, 2 sprężyny o dużym skoku, wszystkie wsporniki montażowe i elementy montażowe.
- Najwyższa równowaga między komfortem jazdy a wydajnością prowadzenia dzięki regulacji dobicia i odbicia.
- Możliwość osiągnięcia wysokości od 1/2 cala wyższej niż standardowa do 2,25 cala niższej niż standardowa.
- Ograniczona dożywotnia gwarancja dla spokoju ducha.
- Dumnie wyprodukowano w USA.
- Sprzedawane w parach.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1978-1983 | Buick | Estate Wagon | Base |
| 1978-1981 | Buick | LeSabre | Base |
| 1985 | Buick | LeSabre | Collector's Edition |
| 1978,1982-1985 | Buick | LeSabre | Custom |
| 1985 | Buick | LeSabre | Estate Wagon |
| 1979-1985 | Buick | LeSabre | Limited |
| 1982 | Buick | LeSabre | Limited Edition F/E |
| 1978-1981 | Buick | LeSabre | Sport |
| 1992-1995 | Buick | Roadmaster | Base |
| 1996 | Buick | Roadmaster | Collector's Edition |
| 1991-1995 | Buick | Roadmaster | Estate Wagon |
| 1996 | Buick | Roadmaster | Estate Wagon Collector's Edition |
| 1992-1995 | Buick | Roadmaster | Limited |
| 1996 | Buick | Roadmaster | Limited Collector's Edition |
| 1986-1992 | Chevrolet | Caprice | Base |
| 1978-1996 | Chevrolet | Caprice | Classic |
| 1986-1990 | Chevrolet | Caprice | Classic Brougham |
| 1978,1981-1982 | Chevrolet | Caprice | Classic Estate |
| 1978-1981 | Chevrolet | Caprice | Classic Landau |
| 1993-1994 | Chevrolet | Caprice | Classic LS |
| 1987-1990 | Chevrolet | Caprice | Classic LS Brougham |
| 1991-1993 | Chevrolet | Caprice | Classic LTZ |
| 1979-1980 | Chevrolet | Caprice | Classic Sport |
| 1978-1985 | Chevrolet | Impala | Base |
| 1981-1982 | Chevrolet | Impala | Estate |
| 1978-1979 | Chevrolet | Impala | Landau |
| 1979-1980 | Chevrolet | Impala | Sport |
| 1994-1996 | Chevrolet | Impala | SS |
| 1978-1992 | Oldsmobile | Custom Cruiser | Base |
| 1978-1983 | Oldsmobile | Delta 88 | Base |
| 1980-1981 | Oldsmobile | Delta 88 | Holiday |
| 1978-1985 | Oldsmobile | Delta 88 | Royale |
| 1980-1985 | Oldsmobile | Delta 88 | Royale Brougham |
| 1984-1985 | Oldsmobile | Delta 88 | Royale Brougham LS |
| 1978-1981 | Pontiac | Bonneville | Base |
| 1978-1981 | Pontiac | Bonneville | Brougham |
| 1978-1981 | Pontiac | Bonneville | Safari |
| 1978-1981 | Pontiac | Catalina | Base |
| 1978-1981 | Pontiac | Catalina | Safari |
| 1983-1986 | Pontiac | Parisienne | Base |
| 1983-1986 | Pontiac | Parisienne | Brougham |
| 1987-1989 | Pontiac | Safari | Base |
QA1 oferuje montowane na śruby zestawy do konwersji tylnych kolumn z regulacją wysokości na pojazdach GM B-Body z lat 1978-1996. Zestawy te zawierają specjalnie zaprojektowane wsporniki montażowe wyprodukowane w USA, pojedyncze lub podwójnie regulowane aluminiowe amortyzatory, sprężyny i wszystkie niezbędne elementy montażowe. Amortyzatory z pojedynczą regulacją zapewniają 18 pozycji jednoczesnej regulacji odbicia i dobicia, podczas gdy amortyzatory QA1 z podwójną regulacją oferują 18 pozycji regulacji dobicia i 18 pozycji regulacji odbicia, co daje łącznie 324 możliwe kombinacje zaworów. Amortyzatory te posiadają również w pełni gwintowany korpus, który umożliwia regulację wysokości zawieszenia w celu uzyskania idealnego wyglądu lub precyzyjnego dostrojenia rozkładu masy dla doskonałego prowadzenia. Specjalnie zaprojektowane dla systemów QA1 Pro Coil, amerykańskie lekkie sprężyny o dużym skoku mają mniej zwojów i mniejszą średnicę drutu, co skutkuje zwiększonym skokiem dzięki większej odległości między zwojami. Zmniejszają masę nieresorowaną i szybciej reagują, optymalizując wydajność zawieszenia. Dostępne są również opcje z różnymi współczynnikami sprężystości, które zostały pomyślnie przetestowane w różnych zastosowaniach, od codziennej jazdy po ulicach po ekstremalne zastosowania wyścigowe. Dzięki naszym bardzo popularnym regulowanym zestawom przednich kolumn i dodaniu zestawu do konwersji tylnych kolumn, możesz teraz uzyskać kompletną renowację zawieszenia dla obu końców pojazdu. Wyprodukowano w USA, łatwa instalacja na śruby, bez cięcia i spawania, kolumna z regulacją wysokości, 100% testowane na hamowni i z numerami seryjnymi, możliwość odbudowy i ponownego zaworowania przez fabrykę QA1 lub autoryzowane centra serwisowe QA1, zestaw obniży pojazd, uwaga do zestawu konwersyjnego: Nowsze modele pojazdów mają tendencję do bycia średnio cięższymi. Prosimy wziąć to pod uwagę podczas zamawiania sprężyn. W razie pytań zadzwoń do działu technicznego QA1 pod numer 952.985.5675. Systemy Pro Coil obejmują: 2 amortyzatory, 2 sprężyny o dużym skoku, wszystkie wsporniki montażowe i elementy montażowe.
- Najwyższa równowaga między komfortem jazdy a wydajnością prowadzenia dzięki regulacji dobicia i odbicia.
- Możliwość osiągnięcia wysokości od 1/2 cala wyższej niż standardowa do 2,25 cala niższej niż standardowa.
- Ograniczona dożywotnia gwarancja dla spokoju ducha.
- Dumnie wyprodukowano w USA.
- Sprzedawane w parach.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1978-1983 | Buick | Estate Wagon | Base |
| 1978-1981 | Buick | LeSabre | Base |
| 1985 | Buick | LeSabre | Collector's Edition |
| 1978,1982-1985 | Buick | LeSabre | Custom |
| 1985 | Buick | LeSabre | Estate Wagon |
| 1979-1985 | Buick | LeSabre | Limited |
| 1982 | Buick | LeSabre | Limited Edition F/E |
| 1978-1981 | Buick | LeSabre | Sport |
| 1992-1995 | Buick | Roadmaster | Base |
| 1996 | Buick | Roadmaster | Collector's Edition |
| 1991-1995 | Buick | Roadmaster | Estate Wagon |
| 1996 | Buick | Roadmaster | Estate Wagon Collector's Edition |
| 1992-1995 | Buick | Roadmaster | Limited |
| 1996 | Buick | Roadmaster | Limited Collector's Edition |
| 1986-1992 | Chevrolet | Caprice | Base |
| 1978-1996 | Chevrolet | Caprice | Classic |
| 1986-1990 | Chevrolet | Caprice | Classic Brougham |
| 1978,1981-1982 | Chevrolet | Caprice | Classic Estate |
| 1978-1981 | Chevrolet | Caprice | Classic Landau |
| 1993-1994 | Chevrolet | Caprice | Classic LS |
| 1987-1990 | Chevrolet | Caprice | Classic LS Brougham |
| 1991-1993 | Chevrolet | Caprice | Classic LTZ |
| 1979-1980 | Chevrolet | Caprice | Classic Sport |
| 1978-1985 | Chevrolet | Impala | Base |
| 1981-1982 | Chevrolet | Impala | Estate |
| 1978-1979 | Chevrolet | Impala | Landau |
| 1979-1980 | Chevrolet | Impala | Sport |
| 1994-1996 | Chevrolet | Impala | SS |
| 1978-1992 | Oldsmobile | Custom Cruiser | Base |
| 1978-1983 | Oldsmobile | Delta 88 | Base |
| 1980-1981 | Oldsmobile | Delta 88 | Holiday |
| 1978-1985 | Oldsmobile | Delta 88 | Royale |
| 1980-1985 | Oldsmobile | Delta 88 | Royale Brougham |
| 1984-1985 | Oldsmobile | Delta 88 | Royale Brougham LS |
| 1978-1981 | Pontiac | Bonneville | Base |
| 1978-1981 | Pontiac | Bonneville | Brougham |
| 1978-1981 | Pontiac | Bonneville | Safari |
| 1978-1981 | Pontiac | Catalina | Base |
| 1978-1981 | Pontiac | Catalina | Safari |
| 1983-1986 | Pontiac | Parisienne | Base |
| 1983-1986 | Pontiac | Parisienne | Brougham |
| 1987-1989 | Pontiac | Safari | Base |
QA1 78-96 GM B-Body Pro, tylne zawieszenie Coil-Over – podwójnie regulowane – 12 cali x 300 funtów/cal – aluminium
QA1 oferuje montowane na śruby zestawy do konwersji tylnych kolumn z regulacją wysokości na pojazdach GM B-Body z lat 1978-1996. Zestawy te zawierają specjalnie zaprojektowane wsporniki montażowe wyprodukowane w USA, pojedyncze lub podwójnie regulowane aluminiowe amortyzatory, sprężyny i wszystkie niezbędne elementy montażowe. Amortyzatory z pojedynczą regulacją zapewniają 18 pozycji jednoczesnej regulacji odbicia i dobicia, podczas gdy amortyzatory QA1 z podwójną regulacją oferują 18 pozycji regulacji dobicia i 18 pozycji regulacji odbicia, co daje łącznie 324 możliwe kombinacje zaworów. Amortyzatory te posiadają również w pełni gwintowany korpus, który umożliwia regulację wysokości zawieszenia w celu uzyskania idealnego wyglądu lub precyzyjnego dostrojenia rozkładu masy dla doskonałego prowadzenia. Specjalnie zaprojektowane dla systemów QA1 Pro Coil, amerykańskie lekkie sprężyny o dużym skoku mają mniej zwojów i mniejszą średnicę drutu, co skutkuje zwiększonym skokiem dzięki większej odległości między zwojami. Zmniejszają masę nieresorowaną i szybciej reagują, optymalizując wydajność zawieszenia. Dostępne są również opcje z różnymi współczynnikami sprężystości, które zostały pomyślnie przetestowane w różnych zastosowaniach, od codziennej jazdy po ulicach po ekstremalne zastosowania wyścigowe. Dzięki naszym bardzo popularnym regulowanym zestawom przednich kolumn i dodaniu zestawu do konwersji tylnych kolumn, możesz teraz uzyskać kompletną renowację zawieszenia dla obu końców pojazdu. Wyprodukowano w USA, łatwa instalacja na śruby, bez cięcia i spawania, kolumna z regulacją wysokości, 100% testowane na hamowni i z numerami seryjnymi, możliwość odbudowy i ponownego zaworowania przez fabrykę QA1 lub autoryzowane centra serwisowe QA1, zestaw obniży pojazd, uwaga do zestawu konwersyjnego: Nowsze modele pojazdów mają tendencję do bycia średnio cięższymi. Prosimy wziąć to pod uwagę podczas zamawiania sprężyn. W razie pytań zadzwoń do działu technicznego QA1 pod numer 952.985.5675. Systemy Pro Coil obejmują: 2 amortyzatory, 2 sprężyny o dużym skoku, wszystkie wsporniki montażowe i elementy montażowe.
- Najwyższa równowaga między komfortem jazdy a wydajnością prowadzenia dzięki regulacji dobicia i odbicia.
- Możliwość osiągnięcia wysokości od 1/2 cala wyższej niż standardowa do 2,25 cala niższej niż standardowa.
- Ograniczona dożywotnia gwarancja dla spokoju ducha.
- Dumnie wyprodukowano w USA.
- Sprzedawane w parach.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1978-1983 | Buick | Estate Wagon | Base |
| 1978-1981 | Buick | LeSabre | Base |
| 1985 | Buick | LeSabre | Collector's Edition |
| 1978,1982-1985 | Buick | LeSabre | Custom |
| 1985 | Buick | LeSabre | Estate Wagon |
| 1979-1985 | Buick | LeSabre | Limited |
| 1982 | Buick | LeSabre | Limited Edition F/E |
| 1978-1981 | Buick | LeSabre | Sport |
| 1992-1995 | Buick | Roadmaster | Base |
| 1996 | Buick | Roadmaster | Collector's Edition |
| 1991-1995 | Buick | Roadmaster | Estate Wagon |
| 1996 | Buick | Roadmaster | Estate Wagon Collector's Edition |
| 1992-1995 | Buick | Roadmaster | Limited |
| 1996 | Buick | Roadmaster | Limited Collector's Edition |
| 1986-1992 | Chevrolet | Caprice | Base |
| 1978-1996 | Chevrolet | Caprice | Classic |
| 1986-1990 | Chevrolet | Caprice | Classic Brougham |
| 1978,1981-1982 | Chevrolet | Caprice | Classic Estate |
| 1978-1981 | Chevrolet | Caprice | Classic Landau |
| 1993-1994 | Chevrolet | Caprice | Classic LS |
| 1987-1990 | Chevrolet | Caprice | Classic LS Brougham |
| 1991-1993 | Chevrolet | Caprice | Classic LTZ |
| 1979-1980 | Chevrolet | Caprice | Classic Sport |
| 1978-1985 | Chevrolet | Impala | Base |
| 1981-1982 | Chevrolet | Impala | Estate |
| 1978-1979 | Chevrolet | Impala | Landau |
| 1979-1980 | Chevrolet | Impala | Sport |
| 1994-1996 | Chevrolet | Impala | SS |
| 1978-1992 | Oldsmobile | Custom Cruiser | Base |
| 1978-1983 | Oldsmobile | Delta 88 | Base |
| 1980-1981 | Oldsmobile | Delta 88 | Holiday |
| 1978-1985 | Oldsmobile | Delta 88 | Royale |
| 1980-1985 | Oldsmobile | Delta 88 | Royale Brougham |
| 1984-1985 | Oldsmobile | Delta 88 | Royale Brougham LS |
| 1978-1981 | Pontiac | Bonneville | Base |
| 1978-1981 | Pontiac | Bonneville | Brougham |
| 1978-1981 | Pontiac | Bonneville | Safari |
| 1978-1981 | Pontiac | Catalina | Base |
| 1978-1981 | Pontiac | Catalina | Safari |
| 1983-1986 | Pontiac | Parisienne | Base |
| 1983-1986 | Pontiac | Parisienne | Brougham |
| 1987-1989 | Pontiac | Safari | Base |
QA1 oferuje montowane na śruby zestawy do konwersji tylnych kolumn z regulacją wysokości na pojazdach GM B-Body z lat 1978-1996. Zestawy te zawierają specjalnie zaprojektowane wsporniki montażowe wyprodukowane w USA, pojedyncze lub podwójnie regulowane aluminiowe amortyzatory, sprężyny i wszystkie niezbędne elementy montażowe. Amortyzatory z pojedynczą regulacją zapewniają 18 pozycji jednoczesnej regulacji odbicia i dobicia, podczas gdy amortyzatory QA1 z podwójną regulacją oferują 18 pozycji regulacji dobicia i 18 pozycji regulacji odbicia, co daje łącznie 324 możliwe kombinacje zaworów. Amortyzatory te posiadają również w pełni gwintowany korpus, który umożliwia regulację wysokości zawieszenia w celu uzyskania idealnego wyglądu lub precyzyjnego dostrojenia rozkładu masy dla doskonałego prowadzenia. Specjalnie zaprojektowane dla systemów QA1 Pro Coil, amerykańskie lekkie sprężyny o dużym skoku mają mniej zwojów i mniejszą średnicę drutu, co skutkuje zwiększonym skokiem dzięki większej odległości między zwojami. Zmniejszają masę nieresorowaną i szybciej reagują, optymalizując wydajność zawieszenia. Dostępne są również opcje z różnymi współczynnikami sprężystości, które zostały pomyślnie przetestowane w różnych zastosowaniach, od codziennej jazdy po ulicach po ekstremalne zastosowania wyścigowe. Dzięki naszym bardzo popularnym regulowanym zestawom przednich kolumn i dodaniu zestawu do konwersji tylnych kolumn, możesz teraz uzyskać kompletną renowację zawieszenia dla obu końców pojazdu. Wyprodukowano w USA, łatwa instalacja na śruby, bez cięcia i spawania, kolumna z regulacją wysokości, 100% testowane na hamowni i z numerami seryjnymi, możliwość odbudowy i ponownego zaworowania przez fabrykę QA1 lub autoryzowane centra serwisowe QA1, zestaw obniży pojazd, uwaga do zestawu konwersyjnego: Nowsze modele pojazdów mają tendencję do bycia średnio cięższymi. Prosimy wziąć to pod uwagę podczas zamawiania sprężyn. W razie pytań zadzwoń do działu technicznego QA1 pod numer 952.985.5675. Systemy Pro Coil obejmują: 2 amortyzatory, 2 sprężyny o dużym skoku, wszystkie wsporniki montażowe i elementy montażowe.
- Najwyższa równowaga między komfortem jazdy a wydajnością prowadzenia dzięki regulacji dobicia i odbicia.
- Możliwość osiągnięcia wysokości od 1/2 cala wyższej niż standardowa do 2,25 cala niższej niż standardowa.
- Ograniczona dożywotnia gwarancja dla spokoju ducha.
- Dumnie wyprodukowano w USA.
- Sprzedawane w parach.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1978-1983 | Buick | Estate Wagon | Base |
| 1978-1981 | Buick | LeSabre | Base |
| 1985 | Buick | LeSabre | Collector's Edition |
| 1978,1982-1985 | Buick | LeSabre | Custom |
| 1985 | Buick | LeSabre | Estate Wagon |
| 1979-1985 | Buick | LeSabre | Limited |
| 1982 | Buick | LeSabre | Limited Edition F/E |
| 1978-1981 | Buick | LeSabre | Sport |
| 1992-1995 | Buick | Roadmaster | Base |
| 1996 | Buick | Roadmaster | Collector's Edition |
| 1991-1995 | Buick | Roadmaster | Estate Wagon |
| 1996 | Buick | Roadmaster | Estate Wagon Collector's Edition |
| 1992-1995 | Buick | Roadmaster | Limited |
| 1996 | Buick | Roadmaster | Limited Collector's Edition |
| 1986-1992 | Chevrolet | Caprice | Base |
| 1978-1996 | Chevrolet | Caprice | Classic |
| 1986-1990 | Chevrolet | Caprice | Classic Brougham |
| 1978,1981-1982 | Chevrolet | Caprice | Classic Estate |
| 1978-1981 | Chevrolet | Caprice | Classic Landau |
| 1993-1994 | Chevrolet | Caprice | Classic LS |
| 1987-1990 | Chevrolet | Caprice | Classic LS Brougham |
| 1991-1993 | Chevrolet | Caprice | Classic LTZ |
| 1979-1980 | Chevrolet | Caprice | Classic Sport |
| 1978-1985 | Chevrolet | Impala | Base |
| 1981-1982 | Chevrolet | Impala | Estate |
| 1978-1979 | Chevrolet | Impala | Landau |
| 1979-1980 | Chevrolet | Impala | Sport |
| 1994-1996 | Chevrolet | Impala | SS |
| 1978-1992 | Oldsmobile | Custom Cruiser | Base |
| 1978-1983 | Oldsmobile | Delta 88 | Base |
| 1980-1981 | Oldsmobile | Delta 88 | Holiday |
| 1978-1985 | Oldsmobile | Delta 88 | Royale |
| 1980-1985 | Oldsmobile | Delta 88 | Royale Brougham |
| 1984-1985 | Oldsmobile | Delta 88 | Royale Brougham LS |
| 1978-1981 | Pontiac | Bonneville | Base |
| 1978-1981 | Pontiac | Bonneville | Brougham |
| 1978-1981 | Pontiac | Bonneville | Safari |
| 1978-1981 | Pontiac | Catalina | Base |
| 1978-1981 | Pontiac | Catalina | Safari |
| 1983-1986 | Pontiac | Parisienne | Base |
| 1983-1986 | Pontiac | Parisienne | Brougham |
| 1987-1989 | Pontiac | Safari | Base |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own