Górne, regulowane wahacze wleczone QA1 do Forda Mustanga 79-04
Wszystkie górne rurowe i dolne skrzynkowe wahacze wleczone wykorzystują tuleje poliuretanowe na obu końcach, natomiast górne regulowane i dolne rurowe wahacze wleczone wykorzystują sferyczny przegub kulowy lub przegub prętowy po stronie podwozia, aby wyeliminować blokowanie tulei, co pozwala zawieszeniu poruszać się płynniej dla lepszej kontroli. Dzięki temu opony są mocno osadzone na ziemi, co zapewnia lepszą przyczepność i bardziej przewidywalny, lepiej prowadzący się samochód. Wahacze wleczone są malowane proszkowo na błyszczący czarny kolor, co zapewnia długotrwałe wykończenie. Skrzynkowe wahacze wleczone są wykonane ze stali walcowanej na zimno o grubości ścianki 0,120 cala, co zapewnia maksymalną wytrzymałość i eliminację ugięć. Wahacze te posiadają rowkowane, smarowalne tuleje poliuretanowe, które są lepsze od standardowych gumowych tulei. Rurowe wahacze wleczone są wykonane ze stalowej rury o średnicy 1-1/4 cala i grubości ścianki 0,120 cala, co zapewnia większą wytrzymałość niż inne konstrukcje, a także ma dodatkową zaletę w postaci niższej wagi. Wahacze te posiadają rowkowane, smarowalne tuleje poliuretanowe, które są lepsze od standardowych gumowych tulei. Wytrzymałe regulowane wahacze wleczone umożliwiają łatwą regulację tylnego zawieszenia w celu uzyskania optymalnego prowadzenia i przyczepności. Wystarczy poluzować nakrętki kontrujące i wyregulować kąt wału napędowego bez konieczności demontażu wahaczy z pojazdu. Zastępują one miękkie tuleje mechanizmu różnicowego OE tulejami poliuretanowymi, a także wykorzystują sferyczny przegub kulowy lub przegub prętowy z tulejami polietylenowymi UHMW po stronie podwozia, aby umożliwić swobodniejsze poruszanie się tylnego zawieszenia i wyeliminowanie blokowania tulei. Regulowane rurowe dolne wahacze wleczone są dostępne zarówno z aluminium, jak i ze stali. Wahacze te to najwyższa oszczędność wagi i możliwość regulacji, a także wyposażone są w wysokiej jakości samouszczelniające i samosmarujące przeguby kulowe QA1 serii X (ze stali chromowo-molibdenowej poddanej obróbce cieplnej) lub serii A (z aluminium lotniczego). Zestawy zawierają (2) dolne wahacze z przegubami kulowymi i nakrętkami kontrującymi. Wszystkie części sprzedawane w parach.
- Regulowane wahacze umożliwiają łatwą regulację rozstawu osi i kąta wału napędowego
- Opcje bezpośredniego montażu do wielu popularnych modeli GM, Ford i Mopar
- Łatwy montaż śrubowy
- Wyprodukowano w USA
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1979-1981,1994-2004 | Ford | Mustang | Base |
| 1981 | Ford | Mustang | Cobra |
| 1979-1981 | Ford | Mustang | Ghia |
| 1982-1983 | Ford | Mustang | GL |
| 1982-1983 | Ford | Mustang | GLX |
| 1982-2004 | Ford | Mustang | GT |
| 2001 | Ford | Mustang | GT Bullitt |
| 1984 | Ford | Mustang | GT-350 20th Anniversary |
| 1995 | Ford | Mustang | GTS |
| 1982-1984 | Ford | Mustang | L |
| 1984-1993 | Ford | Mustang | LX |
| 2003-2004 | Ford | Mustang | Mach 1 |
| 1984-1986 | Ford | Mustang | SVO |
| 1993-1999,2001,2003-2004 | Ford | Mustang | SVT Cobra |
| 2003 | Ford | Mustang | SVT Cobra 10th Anniversary |
| 1993,1995,2000 | Ford | Mustang | SVT Cobra R |
| 1983 | Ford | Mustang | Turbo GT |
| 1986 | Mercury | Capri | 5.0 |
| 1979-1983 | Mercury | Capri | Base |
| 1982-1983 | Mercury | Capri | Black Magic |
| 1983 | Mercury | Capri | Crimson Cat |
| 1979-1980 | Mercury | Capri | Ghia |
| 1981-1986 | Mercury | Capri | GS |
| 1982-1983 | Mercury | Capri | L |
| 1982-1985 | Mercury | Capri | RS |
| 1984 | Mercury | Capri | RS Turbo |
Wszystkie górne rurowe i dolne skrzynkowe wahacze wleczone wykorzystują tuleje poliuretanowe na obu końcach, natomiast górne regulowane i dolne rurowe wahacze wleczone wykorzystują sferyczny przegub kulowy lub przegub prętowy po stronie podwozia, aby wyeliminować blokowanie tulei, co pozwala zawieszeniu poruszać się płynniej dla lepszej kontroli. Dzięki temu opony są mocno osadzone na ziemi, co zapewnia lepszą przyczepność i bardziej przewidywalny, lepiej prowadzący się samochód. Wahacze wleczone są malowane proszkowo na błyszczący czarny kolor, co zapewnia długotrwałe wykończenie. Skrzynkowe wahacze wleczone są wykonane ze stali walcowanej na zimno o grubości ścianki 0,120 cala, co zapewnia maksymalną wytrzymałość i eliminację ugięć. Wahacze te posiadają rowkowane, smarowalne tuleje poliuretanowe, które są lepsze od standardowych gumowych tulei. Rurowe wahacze wleczone są wykonane ze stalowej rury o średnicy 1-1/4 cala i grubości ścianki 0,120 cala, co zapewnia większą wytrzymałość niż inne konstrukcje, a także ma dodatkową zaletę w postaci niższej wagi. Wahacze te posiadają rowkowane, smarowalne tuleje poliuretanowe, które są lepsze od standardowych gumowych tulei. Wytrzymałe regulowane wahacze wleczone umożliwiają łatwą regulację tylnego zawieszenia w celu uzyskania optymalnego prowadzenia i przyczepności. Wystarczy poluzować nakrętki kontrujące i wyregulować kąt wału napędowego bez konieczności demontażu wahaczy z pojazdu. Zastępują one miękkie tuleje mechanizmu różnicowego OE tulejami poliuretanowymi, a także wykorzystują sferyczny przegub kulowy lub przegub prętowy z tulejami polietylenowymi UHMW po stronie podwozia, aby umożliwić swobodniejsze poruszanie się tylnego zawieszenia i wyeliminowanie blokowania tulei. Regulowane rurowe dolne wahacze wleczone są dostępne zarówno z aluminium, jak i ze stali. Wahacze te to najwyższa oszczędność wagi i możliwość regulacji, a także wyposażone są w wysokiej jakości samouszczelniające i samosmarujące przeguby kulowe QA1 serii X (ze stali chromowo-molibdenowej poddanej obróbce cieplnej) lub serii A (z aluminium lotniczego). Zestawy zawierają (2) dolne wahacze z przegubami kulowymi i nakrętkami kontrującymi. Wszystkie części sprzedawane w parach.
- Regulowane wahacze umożliwiają łatwą regulację rozstawu osi i kąta wału napędowego
- Opcje bezpośredniego montażu do wielu popularnych modeli GM, Ford i Mopar
- Łatwy montaż śrubowy
- Wyprodukowano w USA
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1979-1981,1994-2004 | Ford | Mustang | Base |
| 1981 | Ford | Mustang | Cobra |
| 1979-1981 | Ford | Mustang | Ghia |
| 1982-1983 | Ford | Mustang | GL |
| 1982-1983 | Ford | Mustang | GLX |
| 1982-2004 | Ford | Mustang | GT |
| 2001 | Ford | Mustang | GT Bullitt |
| 1984 | Ford | Mustang | GT-350 20th Anniversary |
| 1995 | Ford | Mustang | GTS |
| 1982-1984 | Ford | Mustang | L |
| 1984-1993 | Ford | Mustang | LX |
| 2003-2004 | Ford | Mustang | Mach 1 |
| 1984-1986 | Ford | Mustang | SVO |
| 1993-1999,2001,2003-2004 | Ford | Mustang | SVT Cobra |
| 2003 | Ford | Mustang | SVT Cobra 10th Anniversary |
| 1993,1995,2000 | Ford | Mustang | SVT Cobra R |
| 1983 | Ford | Mustang | Turbo GT |
| 1986 | Mercury | Capri | 5.0 |
| 1979-1983 | Mercury | Capri | Base |
| 1982-1983 | Mercury | Capri | Black Magic |
| 1983 | Mercury | Capri | Crimson Cat |
| 1979-1980 | Mercury | Capri | Ghia |
| 1981-1986 | Mercury | Capri | GS |
| 1982-1983 | Mercury | Capri | L |
| 1982-1985 | Mercury | Capri | RS |
| 1984 | Mercury | Capri | RS Turbo |
Górne, regulowane wahacze wleczone QA1 do Forda Mustanga 79-04
Wszystkie górne rurowe i dolne skrzynkowe wahacze wleczone wykorzystują tuleje poliuretanowe na obu końcach, natomiast górne regulowane i dolne rurowe wahacze wleczone wykorzystują sferyczny przegub kulowy lub przegub prętowy po stronie podwozia, aby wyeliminować blokowanie tulei, co pozwala zawieszeniu poruszać się płynniej dla lepszej kontroli. Dzięki temu opony są mocno osadzone na ziemi, co zapewnia lepszą przyczepność i bardziej przewidywalny, lepiej prowadzący się samochód. Wahacze wleczone są malowane proszkowo na błyszczący czarny kolor, co zapewnia długotrwałe wykończenie. Skrzynkowe wahacze wleczone są wykonane ze stali walcowanej na zimno o grubości ścianki 0,120 cala, co zapewnia maksymalną wytrzymałość i eliminację ugięć. Wahacze te posiadają rowkowane, smarowalne tuleje poliuretanowe, które są lepsze od standardowych gumowych tulei. Rurowe wahacze wleczone są wykonane ze stalowej rury o średnicy 1-1/4 cala i grubości ścianki 0,120 cala, co zapewnia większą wytrzymałość niż inne konstrukcje, a także ma dodatkową zaletę w postaci niższej wagi. Wahacze te posiadają rowkowane, smarowalne tuleje poliuretanowe, które są lepsze od standardowych gumowych tulei. Wytrzymałe regulowane wahacze wleczone umożliwiają łatwą regulację tylnego zawieszenia w celu uzyskania optymalnego prowadzenia i przyczepności. Wystarczy poluzować nakrętki kontrujące i wyregulować kąt wału napędowego bez konieczności demontażu wahaczy z pojazdu. Zastępują one miękkie tuleje mechanizmu różnicowego OE tulejami poliuretanowymi, a także wykorzystują sferyczny przegub kulowy lub przegub prętowy z tulejami polietylenowymi UHMW po stronie podwozia, aby umożliwić swobodniejsze poruszanie się tylnego zawieszenia i wyeliminowanie blokowania tulei. Regulowane rurowe dolne wahacze wleczone są dostępne zarówno z aluminium, jak i ze stali. Wahacze te to najwyższa oszczędność wagi i możliwość regulacji, a także wyposażone są w wysokiej jakości samouszczelniające i samosmarujące przeguby kulowe QA1 serii X (ze stali chromowo-molibdenowej poddanej obróbce cieplnej) lub serii A (z aluminium lotniczego). Zestawy zawierają (2) dolne wahacze z przegubami kulowymi i nakrętkami kontrującymi. Wszystkie części sprzedawane w parach.
- Regulowane wahacze umożliwiają łatwą regulację rozstawu osi i kąta wału napędowego
- Opcje bezpośredniego montażu do wielu popularnych modeli GM, Ford i Mopar
- Łatwy montaż śrubowy
- Wyprodukowano w USA
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1979-1981,1994-2004 | Ford | Mustang | Base |
| 1981 | Ford | Mustang | Cobra |
| 1979-1981 | Ford | Mustang | Ghia |
| 1982-1983 | Ford | Mustang | GL |
| 1982-1983 | Ford | Mustang | GLX |
| 1982-2004 | Ford | Mustang | GT |
| 2001 | Ford | Mustang | GT Bullitt |
| 1984 | Ford | Mustang | GT-350 20th Anniversary |
| 1995 | Ford | Mustang | GTS |
| 1982-1984 | Ford | Mustang | L |
| 1984-1993 | Ford | Mustang | LX |
| 2003-2004 | Ford | Mustang | Mach 1 |
| 1984-1986 | Ford | Mustang | SVO |
| 1993-1999,2001,2003-2004 | Ford | Mustang | SVT Cobra |
| 2003 | Ford | Mustang | SVT Cobra 10th Anniversary |
| 1993,1995,2000 | Ford | Mustang | SVT Cobra R |
| 1983 | Ford | Mustang | Turbo GT |
| 1986 | Mercury | Capri | 5.0 |
| 1979-1983 | Mercury | Capri | Base |
| 1982-1983 | Mercury | Capri | Black Magic |
| 1983 | Mercury | Capri | Crimson Cat |
| 1979-1980 | Mercury | Capri | Ghia |
| 1981-1986 | Mercury | Capri | GS |
| 1982-1983 | Mercury | Capri | L |
| 1982-1985 | Mercury | Capri | RS |
| 1984 | Mercury | Capri | RS Turbo |
Wszystkie górne rurowe i dolne skrzynkowe wahacze wleczone wykorzystują tuleje poliuretanowe na obu końcach, natomiast górne regulowane i dolne rurowe wahacze wleczone wykorzystują sferyczny przegub kulowy lub przegub prętowy po stronie podwozia, aby wyeliminować blokowanie tulei, co pozwala zawieszeniu poruszać się płynniej dla lepszej kontroli. Dzięki temu opony są mocno osadzone na ziemi, co zapewnia lepszą przyczepność i bardziej przewidywalny, lepiej prowadzący się samochód. Wahacze wleczone są malowane proszkowo na błyszczący czarny kolor, co zapewnia długotrwałe wykończenie. Skrzynkowe wahacze wleczone są wykonane ze stali walcowanej na zimno o grubości ścianki 0,120 cala, co zapewnia maksymalną wytrzymałość i eliminację ugięć. Wahacze te posiadają rowkowane, smarowalne tuleje poliuretanowe, które są lepsze od standardowych gumowych tulei. Rurowe wahacze wleczone są wykonane ze stalowej rury o średnicy 1-1/4 cala i grubości ścianki 0,120 cala, co zapewnia większą wytrzymałość niż inne konstrukcje, a także ma dodatkową zaletę w postaci niższej wagi. Wahacze te posiadają rowkowane, smarowalne tuleje poliuretanowe, które są lepsze od standardowych gumowych tulei. Wytrzymałe regulowane wahacze wleczone umożliwiają łatwą regulację tylnego zawieszenia w celu uzyskania optymalnego prowadzenia i przyczepności. Wystarczy poluzować nakrętki kontrujące i wyregulować kąt wału napędowego bez konieczności demontażu wahaczy z pojazdu. Zastępują one miękkie tuleje mechanizmu różnicowego OE tulejami poliuretanowymi, a także wykorzystują sferyczny przegub kulowy lub przegub prętowy z tulejami polietylenowymi UHMW po stronie podwozia, aby umożliwić swobodniejsze poruszanie się tylnego zawieszenia i wyeliminowanie blokowania tulei. Regulowane rurowe dolne wahacze wleczone są dostępne zarówno z aluminium, jak i ze stali. Wahacze te to najwyższa oszczędność wagi i możliwość regulacji, a także wyposażone są w wysokiej jakości samouszczelniające i samosmarujące przeguby kulowe QA1 serii X (ze stali chromowo-molibdenowej poddanej obróbce cieplnej) lub serii A (z aluminium lotniczego). Zestawy zawierają (2) dolne wahacze z przegubami kulowymi i nakrętkami kontrującymi. Wszystkie części sprzedawane w parach.
- Regulowane wahacze umożliwiają łatwą regulację rozstawu osi i kąta wału napędowego
- Opcje bezpośredniego montażu do wielu popularnych modeli GM, Ford i Mopar
- Łatwy montaż śrubowy
- Wyprodukowano w USA
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1979-1981,1994-2004 | Ford | Mustang | Base |
| 1981 | Ford | Mustang | Cobra |
| 1979-1981 | Ford | Mustang | Ghia |
| 1982-1983 | Ford | Mustang | GL |
| 1982-1983 | Ford | Mustang | GLX |
| 1982-2004 | Ford | Mustang | GT |
| 2001 | Ford | Mustang | GT Bullitt |
| 1984 | Ford | Mustang | GT-350 20th Anniversary |
| 1995 | Ford | Mustang | GTS |
| 1982-1984 | Ford | Mustang | L |
| 1984-1993 | Ford | Mustang | LX |
| 2003-2004 | Ford | Mustang | Mach 1 |
| 1984-1986 | Ford | Mustang | SVO |
| 1993-1999,2001,2003-2004 | Ford | Mustang | SVT Cobra |
| 2003 | Ford | Mustang | SVT Cobra 10th Anniversary |
| 1993,1995,2000 | Ford | Mustang | SVT Cobra R |
| 1983 | Ford | Mustang | Turbo GT |
| 1986 | Mercury | Capri | 5.0 |
| 1979-1983 | Mercury | Capri | Base |
| 1982-1983 | Mercury | Capri | Black Magic |
| 1983 | Mercury | Capri | Crimson Cat |
| 1979-1980 | Mercury | Capri | Ghia |
| 1981-1986 | Mercury | Capri | GS |
| 1982-1983 | Mercury | Capri | L |
| 1982-1985 | Mercury | Capri | RS |
| 1984 | Mercury | Capri | RS Turbo |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own