QA1 GM (K6145) Dolny przegub kulowy wciskany
QAP1210-109
Cena regularna
$156.99 AUD
Only 2 left — selling fast
QA1 oferuje swoje sworznie kuliste Ultimate Ball Joint w stylu Press-In do różnych zastosowań wyścigowych. Ultimate Ball Joint, w 100% możliwy do odbudowy przez właściciela, jest wyłącznym produktem QA1. Ten opatentowany, samosmarujący się sworzeń kulisty jest oferowany z wieloma długościami trzpienia, co pozwala na łatwe zmiany geometrii. Nieskończona regulacja wstępnego obciążenia umożliwia ustawienie momentu odrywania na zaledwie 0 ft. lbs. dla całkowicie płynnej, bezblokującej pracy. Precyzyjna tolerancja zgodności kulki z bieżnią zapewnia równomierne rozłożenie obciążenia dla niezrównanej odporności na zużycie. Precyzyjnie szlifowana bieżnia ze stali łożyskowej 52100 zapewnia długą żywotność i niezwykle płynną pracę. Nie ma potrzeby demontowania sworznia kulistego z samochodu w celu regulacji. Ulepszony przez samosmarujące się elementy, aby zapewnić płynną pracę. Precyzyjnie dostrój środek przechyłu. Sworznie kuliste QA1 są możliwe do odbudowy przez właściciela, a wszystkie części są wymienne w ekonomicznych cenach.
- Regulacja wstępnego obciążenia dla bezblokującej pracy
- Opatentowana, samosmarująca konstrukcja
- W 100% możliwy do odbudowy przez właściciela
- Wiele długości trzpienia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1970-1980,1988,1993-2001 | Chevrolet | Camaro | Base |
| 1979-1986 | Chevrolet | Camaro | Berlinetta |
| 1993 | Chevrolet | Camaro | Indianapolis 500 Pace Car |
| 1985-1990 | Chevrolet | Camaro | Iroc-Z |
| 1973-1978,1987 | Chevrolet | Camaro | LT |
| 1976-1978 | Chevrolet | Camaro | LT Rally Sport |
| 1976-1980 | Chevrolet | Camaro | Rally Sport |
| 1970-1973,1975,1989-1992,1996-1997 | Chevrolet | Camaro | RS |
| 1992 | Chevrolet | Camaro | RS Heritage Edition |
| 1981-1987 | Chevrolet | Camaro | Sport |
| 1970-1972 | Chevrolet | Camaro | SS |
| 1970-1974,1977-1987,1991-2001 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
| 1992 | Chevrolet | Camaro | Z28 Heritage Edition |
| 1982 | Chevrolet | Camaro | Z28 Indianapolis 500 Pace Car |
| 1998-2001 | Chevrolet | Camaro | Z28 SS |
| 1973 | Chevrolet | Chevelle | Deluxe |
| 1971-1985 | Chevrolet | Impala | Base |
| 1975-1977 | Chevrolet | Impala | Custom |
| 1976 | Chevrolet | Impala | Custom Landau |
| 1981-1982 | Chevrolet | Impala | Estate |
| 1977-1979 | Chevrolet | Impala | Landau |
| 1976 | Chevrolet | Impala | S |
| 1975-1976,1979-1980 | Chevrolet | Impala | Sport |
| 1994-1996 | Chevrolet | Impala | SS |
| 1978-1981 | Chevrolet | Malibu | Base |
| 1978-1983 | Chevrolet | Malibu | Classic |
| 1978-1980 | Chevrolet | Malibu | Classic Estate |
| 1978-1981 | Chevrolet | Malibu | Classic Landau |
| 1979-1980 | Chevrolet | Malibu | Classic Sport |
| 1979-1980 | Chevrolet | Malibu | Estate |
| 1979 | Chevrolet | Malibu | Landau |
| 1979 | Chevrolet | Malibu | Police |
| 1979-1980 | Chevrolet | Malibu | Sport |
| 1973-1974,1979,1981-1988 | Chevrolet | Monte Carlo | Base |
| 1983 | Chevrolet | Monte Carlo | CL |
| 1973-1974,1976,1978-1981 | Chevrolet | Monte Carlo | Landau |
| 1986-1988 | Chevrolet | Monte Carlo | LS |
| 1973,1975-1977 | Chevrolet | Monte Carlo | S |
| 1978,1980 | Chevrolet | Monte Carlo | Sport |
| 1983-1988 | Chevrolet | Monte Carlo | SS |
| 1975-1979 | Chevrolet | Nova | Base |
| 1976-1977 | Chevrolet | Nova | Concours |
| 1975,1978-1979 | Chevrolet | Nova | Custom |
| 1975 | Chevrolet | Nova | LN |
| 1975-1978 | Chevrolet | Nova | Police |
| 1977-1979 | Chevrolet | Nova | Rally |
| 1976 | Chevrolet | Nova | SS |
| 1970-2002 | Pontiac | Firebird | Base |
| 1970-1981 | Pontiac | Firebird | Esprit |
| 1970-1981,1989-2002 | Pontiac | Firebird | Formula |
| 1982-1986 | Pontiac | Firebird | S/E |
| 1970-2002 | Pontiac | Firebird | Trans Am |
| 1994 | Pontiac | Firebird | Trans Am GT |
| 1989-1992 | Pontiac | Firebird | Trans Am GTA |
| 1989 | Pontiac | Firebird | Trans Am GTA SE |
QA1 oferuje swoje sworznie kuliste Ultimate Ball Joint w stylu Press-In do różnych zastosowań wyścigowych. Ultimate Ball Joint, w 100% możliwy do odbudowy przez właściciela, jest wyłącznym produktem QA1. Ten opatentowany, samosmarujący się sworzeń kulisty jest oferowany z wieloma długościami trzpienia, co pozwala na łatwe zmiany geometrii. Nieskończona regulacja wstępnego obciążenia umożliwia ustawienie momentu odrywania na zaledwie 0 ft. lbs. dla całkowicie płynnej, bezblokującej pracy. Precyzyjna tolerancja zgodności kulki z bieżnią zapewnia równomierne rozłożenie obciążenia dla niezrównanej odporności na zużycie. Precyzyjnie szlifowana bieżnia ze stali łożyskowej 52100 zapewnia długą żywotność i niezwykle płynną pracę. Nie ma potrzeby demontowania sworznia kulistego z samochodu w celu regulacji. Ulepszony przez samosmarujące się elementy, aby zapewnić płynną pracę. Precyzyjnie dostrój środek przechyłu. Sworznie kuliste QA1 są możliwe do odbudowy przez właściciela, a wszystkie części są wymienne w ekonomicznych cenach.
- Regulacja wstępnego obciążenia dla bezblokującej pracy
- Opatentowana, samosmarująca konstrukcja
- W 100% możliwy do odbudowy przez właściciela
- Wiele długości trzpienia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1970-1980,1988,1993-2001 | Chevrolet | Camaro | Base |
| 1979-1986 | Chevrolet | Camaro | Berlinetta |
| 1993 | Chevrolet | Camaro | Indianapolis 500 Pace Car |
| 1985-1990 | Chevrolet | Camaro | Iroc-Z |
| 1973-1978,1987 | Chevrolet | Camaro | LT |
| 1976-1978 | Chevrolet | Camaro | LT Rally Sport |
| 1976-1980 | Chevrolet | Camaro | Rally Sport |
| 1970-1973,1975,1989-1992,1996-1997 | Chevrolet | Camaro | RS |
| 1992 | Chevrolet | Camaro | RS Heritage Edition |
| 1981-1987 | Chevrolet | Camaro | Sport |
| 1970-1972 | Chevrolet | Camaro | SS |
| 1970-1974,1977-1987,1991-2001 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
| 1992 | Chevrolet | Camaro | Z28 Heritage Edition |
| 1982 | Chevrolet | Camaro | Z28 Indianapolis 500 Pace Car |
| 1998-2001 | Chevrolet | Camaro | Z28 SS |
| 1973 | Chevrolet | Chevelle | Deluxe |
| 1971-1985 | Chevrolet | Impala | Base |
| 1975-1977 | Chevrolet | Impala | Custom |
| 1976 | Chevrolet | Impala | Custom Landau |
| 1981-1982 | Chevrolet | Impala | Estate |
| 1977-1979 | Chevrolet | Impala | Landau |
| 1976 | Chevrolet | Impala | S |
| 1975-1976,1979-1980 | Chevrolet | Impala | Sport |
| 1994-1996 | Chevrolet | Impala | SS |
| 1978-1981 | Chevrolet | Malibu | Base |
| 1978-1983 | Chevrolet | Malibu | Classic |
| 1978-1980 | Chevrolet | Malibu | Classic Estate |
| 1978-1981 | Chevrolet | Malibu | Classic Landau |
| 1979-1980 | Chevrolet | Malibu | Classic Sport |
| 1979-1980 | Chevrolet | Malibu | Estate |
| 1979 | Chevrolet | Malibu | Landau |
| 1979 | Chevrolet | Malibu | Police |
| 1979-1980 | Chevrolet | Malibu | Sport |
| 1973-1974,1979,1981-1988 | Chevrolet | Monte Carlo | Base |
| 1983 | Chevrolet | Monte Carlo | CL |
| 1973-1974,1976,1978-1981 | Chevrolet | Monte Carlo | Landau |
| 1986-1988 | Chevrolet | Monte Carlo | LS |
| 1973,1975-1977 | Chevrolet | Monte Carlo | S |
| 1978,1980 | Chevrolet | Monte Carlo | Sport |
| 1983-1988 | Chevrolet | Monte Carlo | SS |
| 1975-1979 | Chevrolet | Nova | Base |
| 1976-1977 | Chevrolet | Nova | Concours |
| 1975,1978-1979 | Chevrolet | Nova | Custom |
| 1975 | Chevrolet | Nova | LN |
| 1975-1978 | Chevrolet | Nova | Police |
| 1977-1979 | Chevrolet | Nova | Rally |
| 1976 | Chevrolet | Nova | SS |
| 1970-2002 | Pontiac | Firebird | Base |
| 1970-1981 | Pontiac | Firebird | Esprit |
| 1970-1981,1989-2002 | Pontiac | Firebird | Formula |
| 1982-1986 | Pontiac | Firebird | S/E |
| 1970-2002 | Pontiac | Firebird | Trans Am |
| 1994 | Pontiac | Firebird | Trans Am GT |
| 1989-1992 | Pontiac | Firebird | Trans Am GTA |
| 1989 | Pontiac | Firebird | Trans Am GTA SE |
QA1 GM (K6145) Dolny przegub kulowy wciskany
QAP1210-109
Cena regularna
$156.99 AUD
QA1 oferuje swoje sworznie kuliste Ultimate Ball Joint w stylu Press-In do różnych zastosowań wyścigowych. Ultimate Ball Joint, w 100% możliwy do odbudowy przez właściciela, jest wyłącznym produktem QA1. Ten opatentowany, samosmarujący się sworzeń kulisty jest oferowany z wieloma długościami trzpienia, co pozwala na łatwe zmiany geometrii. Nieskończona regulacja wstępnego obciążenia umożliwia ustawienie momentu odrywania na zaledwie 0 ft. lbs. dla całkowicie płynnej, bezblokującej pracy. Precyzyjna tolerancja zgodności kulki z bieżnią zapewnia równomierne rozłożenie obciążenia dla niezrównanej odporności na zużycie. Precyzyjnie szlifowana bieżnia ze stali łożyskowej 52100 zapewnia długą żywotność i niezwykle płynną pracę. Nie ma potrzeby demontowania sworznia kulistego z samochodu w celu regulacji. Ulepszony przez samosmarujące się elementy, aby zapewnić płynną pracę. Precyzyjnie dostrój środek przechyłu. Sworznie kuliste QA1 są możliwe do odbudowy przez właściciela, a wszystkie części są wymienne w ekonomicznych cenach.
- Regulacja wstępnego obciążenia dla bezblokującej pracy
- Opatentowana, samosmarująca konstrukcja
- W 100% możliwy do odbudowy przez właściciela
- Wiele długości trzpienia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1970-1980,1988,1993-2001 | Chevrolet | Camaro | Base |
| 1979-1986 | Chevrolet | Camaro | Berlinetta |
| 1993 | Chevrolet | Camaro | Indianapolis 500 Pace Car |
| 1985-1990 | Chevrolet | Camaro | Iroc-Z |
| 1973-1978,1987 | Chevrolet | Camaro | LT |
| 1976-1978 | Chevrolet | Camaro | LT Rally Sport |
| 1976-1980 | Chevrolet | Camaro | Rally Sport |
| 1970-1973,1975,1989-1992,1996-1997 | Chevrolet | Camaro | RS |
| 1992 | Chevrolet | Camaro | RS Heritage Edition |
| 1981-1987 | Chevrolet | Camaro | Sport |
| 1970-1972 | Chevrolet | Camaro | SS |
| 1970-1974,1977-1987,1991-2001 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
| 1992 | Chevrolet | Camaro | Z28 Heritage Edition |
| 1982 | Chevrolet | Camaro | Z28 Indianapolis 500 Pace Car |
| 1998-2001 | Chevrolet | Camaro | Z28 SS |
| 1973 | Chevrolet | Chevelle | Deluxe |
| 1971-1985 | Chevrolet | Impala | Base |
| 1975-1977 | Chevrolet | Impala | Custom |
| 1976 | Chevrolet | Impala | Custom Landau |
| 1981-1982 | Chevrolet | Impala | Estate |
| 1977-1979 | Chevrolet | Impala | Landau |
| 1976 | Chevrolet | Impala | S |
| 1975-1976,1979-1980 | Chevrolet | Impala | Sport |
| 1994-1996 | Chevrolet | Impala | SS |
| 1978-1981 | Chevrolet | Malibu | Base |
| 1978-1983 | Chevrolet | Malibu | Classic |
| 1978-1980 | Chevrolet | Malibu | Classic Estate |
| 1978-1981 | Chevrolet | Malibu | Classic Landau |
| 1979-1980 | Chevrolet | Malibu | Classic Sport |
| 1979-1980 | Chevrolet | Malibu | Estate |
| 1979 | Chevrolet | Malibu | Landau |
| 1979 | Chevrolet | Malibu | Police |
| 1979-1980 | Chevrolet | Malibu | Sport |
| 1973-1974,1979,1981-1988 | Chevrolet | Monte Carlo | Base |
| 1983 | Chevrolet | Monte Carlo | CL |
| 1973-1974,1976,1978-1981 | Chevrolet | Monte Carlo | Landau |
| 1986-1988 | Chevrolet | Monte Carlo | LS |
| 1973,1975-1977 | Chevrolet | Monte Carlo | S |
| 1978,1980 | Chevrolet | Monte Carlo | Sport |
| 1983-1988 | Chevrolet | Monte Carlo | SS |
| 1975-1979 | Chevrolet | Nova | Base |
| 1976-1977 | Chevrolet | Nova | Concours |
| 1975,1978-1979 | Chevrolet | Nova | Custom |
| 1975 | Chevrolet | Nova | LN |
| 1975-1978 | Chevrolet | Nova | Police |
| 1977-1979 | Chevrolet | Nova | Rally |
| 1976 | Chevrolet | Nova | SS |
| 1970-2002 | Pontiac | Firebird | Base |
| 1970-1981 | Pontiac | Firebird | Esprit |
| 1970-1981,1989-2002 | Pontiac | Firebird | Formula |
| 1982-1986 | Pontiac | Firebird | S/E |
| 1970-2002 | Pontiac | Firebird | Trans Am |
| 1994 | Pontiac | Firebird | Trans Am GT |
| 1989-1992 | Pontiac | Firebird | Trans Am GTA |
| 1989 | Pontiac | Firebird | Trans Am GTA SE |
QA1 oferuje swoje sworznie kuliste Ultimate Ball Joint w stylu Press-In do różnych zastosowań wyścigowych. Ultimate Ball Joint, w 100% możliwy do odbudowy przez właściciela, jest wyłącznym produktem QA1. Ten opatentowany, samosmarujący się sworzeń kulisty jest oferowany z wieloma długościami trzpienia, co pozwala na łatwe zmiany geometrii. Nieskończona regulacja wstępnego obciążenia umożliwia ustawienie momentu odrywania na zaledwie 0 ft. lbs. dla całkowicie płynnej, bezblokującej pracy. Precyzyjna tolerancja zgodności kulki z bieżnią zapewnia równomierne rozłożenie obciążenia dla niezrównanej odporności na zużycie. Precyzyjnie szlifowana bieżnia ze stali łożyskowej 52100 zapewnia długą żywotność i niezwykle płynną pracę. Nie ma potrzeby demontowania sworznia kulistego z samochodu w celu regulacji. Ulepszony przez samosmarujące się elementy, aby zapewnić płynną pracę. Precyzyjnie dostrój środek przechyłu. Sworznie kuliste QA1 są możliwe do odbudowy przez właściciela, a wszystkie części są wymienne w ekonomicznych cenach.
- Regulacja wstępnego obciążenia dla bezblokującej pracy
- Opatentowana, samosmarująca konstrukcja
- W 100% możliwy do odbudowy przez właściciela
- Wiele długości trzpienia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1970-1980,1988,1993-2001 | Chevrolet | Camaro | Base |
| 1979-1986 | Chevrolet | Camaro | Berlinetta |
| 1993 | Chevrolet | Camaro | Indianapolis 500 Pace Car |
| 1985-1990 | Chevrolet | Camaro | Iroc-Z |
| 1973-1978,1987 | Chevrolet | Camaro | LT |
| 1976-1978 | Chevrolet | Camaro | LT Rally Sport |
| 1976-1980 | Chevrolet | Camaro | Rally Sport |
| 1970-1973,1975,1989-1992,1996-1997 | Chevrolet | Camaro | RS |
| 1992 | Chevrolet | Camaro | RS Heritage Edition |
| 1981-1987 | Chevrolet | Camaro | Sport |
| 1970-1972 | Chevrolet | Camaro | SS |
| 1970-1974,1977-1987,1991-2001 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
| 1992 | Chevrolet | Camaro | Z28 Heritage Edition |
| 1982 | Chevrolet | Camaro | Z28 Indianapolis 500 Pace Car |
| 1998-2001 | Chevrolet | Camaro | Z28 SS |
| 1973 | Chevrolet | Chevelle | Deluxe |
| 1971-1985 | Chevrolet | Impala | Base |
| 1975-1977 | Chevrolet | Impala | Custom |
| 1976 | Chevrolet | Impala | Custom Landau |
| 1981-1982 | Chevrolet | Impala | Estate |
| 1977-1979 | Chevrolet | Impala | Landau |
| 1976 | Chevrolet | Impala | S |
| 1975-1976,1979-1980 | Chevrolet | Impala | Sport |
| 1994-1996 | Chevrolet | Impala | SS |
| 1978-1981 | Chevrolet | Malibu | Base |
| 1978-1983 | Chevrolet | Malibu | Classic |
| 1978-1980 | Chevrolet | Malibu | Classic Estate |
| 1978-1981 | Chevrolet | Malibu | Classic Landau |
| 1979-1980 | Chevrolet | Malibu | Classic Sport |
| 1979-1980 | Chevrolet | Malibu | Estate |
| 1979 | Chevrolet | Malibu | Landau |
| 1979 | Chevrolet | Malibu | Police |
| 1979-1980 | Chevrolet | Malibu | Sport |
| 1973-1974,1979,1981-1988 | Chevrolet | Monte Carlo | Base |
| 1983 | Chevrolet | Monte Carlo | CL |
| 1973-1974,1976,1978-1981 | Chevrolet | Monte Carlo | Landau |
| 1986-1988 | Chevrolet | Monte Carlo | LS |
| 1973,1975-1977 | Chevrolet | Monte Carlo | S |
| 1978,1980 | Chevrolet | Monte Carlo | Sport |
| 1983-1988 | Chevrolet | Monte Carlo | SS |
| 1975-1979 | Chevrolet | Nova | Base |
| 1976-1977 | Chevrolet | Nova | Concours |
| 1975,1978-1979 | Chevrolet | Nova | Custom |
| 1975 | Chevrolet | Nova | LN |
| 1975-1978 | Chevrolet | Nova | Police |
| 1977-1979 | Chevrolet | Nova | Rally |
| 1976 | Chevrolet | Nova | SS |
| 1970-2002 | Pontiac | Firebird | Base |
| 1970-1981 | Pontiac | Firebird | Esprit |
| 1970-1981,1989-2002 | Pontiac | Firebird | Formula |
| 1982-1986 | Pontiac | Firebird | S/E |
| 1970-2002 | Pontiac | Firebird | Trans Am |
| 1994 | Pontiac | Firebird | Trans Am GT |
| 1989-1992 | Pontiac | Firebird | Trans Am GTA |
| 1989 | Pontiac | Firebird | Trans Am GTA SE |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
