Przegub kulowy QA1 X Series Endura — męski/lewy gwint — otwór 0,375 cala x 3/8-24 — stal stopowa
Cena promocyjna
$22.25 AUD
Cena regularna $21.99 AUD
6 in stock — ready to ship
Jeśli szukasz najlepszych łożysk przegubowych, nie szukaj dalej niż przeguby męskie QA1 z serii XM ze stali chromowo-molibdenowej. Te wytrzymałe przeguby kulowe są powszechnie stosowane w drążkach 4-linkowych i drabinkowych ze względu na ich wytrzymałość i trwałość. Łożyska przegubowe serii XM są całkowicie samouszczelniające się i samosmarujące dzięki nylonowo-PTFE formowanemu wtryskowo pierścieniowi ślizgowemu, który chroni przed brudem i zanieczyszczeniami. Kula wykonana jest ze stali łożyskowej 52100, która została poddana obróbce cieplnej, twardo chromowana i precyzyjnie szlifowana. Pierścień ślizgowy z PTFE jest samosmarujący i samouszczelniający, a korpus wykonany jest z hartowanej stali chromowo-molibdenowej, która posiada powłokę ochronną zapewniającą odporność na korozję. EKSKLUZYWNE CECHY: Metalowe podparcie dla dużych obciążeń udarowych i zwiększona grubość przekroju dla większej wytrzymałości na rozciąganie.
- Gwarantowana wytrzymałość, trwałość i jakość, której wymagają mistrzowie
- Łożyska przegubowe do wszelkich zastosowań w sportach motorowych
- Precyzyjne tolerancje
Jeśli szukasz najlepszych łożysk przegubowych, nie szukaj dalej niż przeguby męskie QA1 z serii XM ze stali chromowo-molibdenowej. Te wytrzymałe przeguby kulowe są powszechnie stosowane w drążkach 4-linkowych i drabinkowych ze względu na ich wytrzymałość i trwałość. Łożyska przegubowe serii XM są całkowicie samouszczelniające się i samosmarujące dzięki nylonowo-PTFE formowanemu wtryskowo pierścieniowi ślizgowemu, który chroni przed brudem i zanieczyszczeniami. Kula wykonana jest ze stali łożyskowej 52100, która została poddana obróbce cieplnej, twardo chromowana i precyzyjnie szlifowana. Pierścień ślizgowy z PTFE jest samosmarujący i samouszczelniający, a korpus wykonany jest z hartowanej stali chromowo-molibdenowej, która posiada powłokę ochronną zapewniającą odporność na korozję. EKSKLUZYWNE CECHY: Metalowe podparcie dla dużych obciążeń udarowych i zwiększona grubość przekroju dla większej wytrzymałości na rozciąganie.
- Gwarantowana wytrzymałość, trwałość i jakość, której wymagają mistrzowie
- Łożyska przegubowe do wszelkich zastosowań w sportach motorowych
- Precyzyjne tolerancje
Przegub kulowy QA1 X Series Endura — męski/lewy gwint — otwór 0,375 cala x 3/8-24 — stal stopowa
Cena promocyjna
$22.25 AUD
Cena regularna $21.99 AUDJeśli szukasz najlepszych łożysk przegubowych, nie szukaj dalej niż przeguby męskie QA1 z serii XM ze stali chromowo-molibdenowej. Te wytrzymałe przeguby kulowe są powszechnie stosowane w drążkach 4-linkowych i drabinkowych ze względu na ich wytrzymałość i trwałość. Łożyska przegubowe serii XM są całkowicie samouszczelniające się i samosmarujące dzięki nylonowo-PTFE formowanemu wtryskowo pierścieniowi ślizgowemu, który chroni przed brudem i zanieczyszczeniami. Kula wykonana jest ze stali łożyskowej 52100, która została poddana obróbce cieplnej, twardo chromowana i precyzyjnie szlifowana. Pierścień ślizgowy z PTFE jest samosmarujący i samouszczelniający, a korpus wykonany jest z hartowanej stali chromowo-molibdenowej, która posiada powłokę ochronną zapewniającą odporność na korozję. EKSKLUZYWNE CECHY: Metalowe podparcie dla dużych obciążeń udarowych i zwiększona grubość przekroju dla większej wytrzymałości na rozciąganie.
- Gwarantowana wytrzymałość, trwałość i jakość, której wymagają mistrzowie
- Łożyska przegubowe do wszelkich zastosowań w sportach motorowych
- Precyzyjne tolerancje
Jeśli szukasz najlepszych łożysk przegubowych, nie szukaj dalej niż przeguby męskie QA1 z serii XM ze stali chromowo-molibdenowej. Te wytrzymałe przeguby kulowe są powszechnie stosowane w drążkach 4-linkowych i drabinkowych ze względu na ich wytrzymałość i trwałość. Łożyska przegubowe serii XM są całkowicie samouszczelniające się i samosmarujące dzięki nylonowo-PTFE formowanemu wtryskowo pierścieniowi ślizgowemu, który chroni przed brudem i zanieczyszczeniami. Kula wykonana jest ze stali łożyskowej 52100, która została poddana obróbce cieplnej, twardo chromowana i precyzyjnie szlifowana. Pierścień ślizgowy z PTFE jest samosmarujący i samouszczelniający, a korpus wykonany jest z hartowanej stali chromowo-molibdenowej, która posiada powłokę ochronną zapewniającą odporność na korozję. EKSKLUZYWNE CECHY: Metalowe podparcie dla dużych obciążeń udarowych i zwiększona grubość przekroju dla większej wytrzymałości na rozciąganie.
- Gwarantowana wytrzymałość, trwałość i jakość, której wymagają mistrzowie
- Łożyska przegubowe do wszelkich zastosowań w sportach motorowych
- Precyzyjne tolerancje
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
