{"product_id":"skunk2-hardware-kit-pro-intake-manifold-k20z3","title":"Zestaw montażowy Skunk2 - kolektor dolotowy Pro Intake K20Z3","description":"\u003cp\u003ePonad dekadę temu inżynierowie Skunk2 zrewolucjonizowali osiągi Hondy, tworząc pierwszy w historii, wysokoprzepływowy, odlewany aluminiowy kolektor dolotowy. Kolektor dolotowy Skunk2 Pro Series do większości silników Hondy SOHC z serii D charakteryzuje się większą komorą rozprężną i powiększonymi kanałami w porównaniu do wersji OEM, co zapewnia maksymalny przyrost mocy i momentu obrotowego. Zamiast tworzyć kolektor ze znacznie przewymiarowaną komorą rozprężną i nadmiernie krótkimi kanałami, które poświęciłyby moc w średnim zakresie obrotów, kolektor Pro Series został zaprojektowany z myślą o „entuzjastach ulicy”, którzy chcą więcej mocy, ale nie chcą poświęcać wydajności w średnim zakresie, aby ją uzyskać. Rezultatem jest lepszy przepływ powietrza, wzmocniony efekt Venturiego oraz przyrost mocy zarówno w średnim, jak i górnym zakresie obrotów. Odlewane aluminiowe kolektory dolotowe Skunk2 Pro Series do silników Hondy z serii D są bezpośrednim zamiennikiem dla większości silników z serii D i są kompatybilne ze wszystkimi czujnikami fabrycznymi. Kolektory dolotowe Pro Series oferują większy przyrost mocy i momentu obrotowego niż kolektory konkurencji, ale bez kompromisów w zakresie mocy w średnim zakresie obrotów. Konstrukcja obejmuje specjalnie zwężające się kanały, a także większą, zwężającą się komorę rozprężną, które razem zachowują moc w średnim zakresie obrotów, ale zwiększają i przyspieszają przepływ powietrza, co pozwala na znaczny przyrost mocy w górnym zakresie obrotów. Wyloty kanałów kolektora dolotowego Pro Series są również obrabiane maszynowo, aby najlepiej pasowały do portów głowicy cylindrów. Kształt i konstrukcja kolektora dolotowego Skunk2 Pro Series zwiększa również efekty falowego opróżniania w idealnym zakresie roboczym silnika, co pozwala na szeroki wzrost użytecznej mocy. Skunk2 to znana nazwa w branży kolektorów dolotowych, z ponad 10-letnim doświadczeniem w ich projektowaniu, testowaniu i budowaniu. Podobnie jak kolektory OEM, kolektory dolotowe Skunk2 Pro Series są formowane skorupowo z aluminium 356, obrabiane CNC w celu uzyskania doskonałej wytrzymałości, precyzyjnego dopasowania i wysokiej jakości wykończenia, a także testowane próżniowo pod kątem jakości.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLuz zaworowy (dolot\/wydech) 0,007 cala\/0,008 cala\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCzas trwania\/skok wydechu 260 stopni\/11,90 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCzas trwania\/skok dolotu 258 stopni\/12,65 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLinia środkowa wydechu 105 stopni\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLinia środkowa dolotu 98 stopni\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrzyrost momentu obrotowego 18-22 ft.\/lbs.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZakres obrotów 1500 - 9000 obr.\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrzyrost mocy 15-20 KM\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eTa część pasuje do:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eRok\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarka\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003ePodmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDX\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEX\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEX-L\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGX\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHybrid\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHybrid-L\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLX\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLX-S\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMUGEN Si\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSi\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Skunk2 Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49390279721240,"sku":"SKK907-05-0320","price":158.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/8662\/9656\/files\/f6aa430b3557ec2688337d149c8c107f.jpg?v=1732590323","url":"https:\/\/revrunners.com.au\/pl\/products\/skunk2-hardware-kit-pro-intake-manifold-k20z3","provider":"REVRUNNERS","version":"1.0","type":"link"}