Wałki rozrządu Skunk2 Pro Series Honda B16A/B17A/ B18C DOHC VTEC Stage 1+

Zyskaj dodatkowe 15-20 KM dzięki wałkom rozrządu Pro 1+ firmy Skunk2, naszej profesjonalnej linii wysokowzniosowych, wyścigowych wałków rozrządu do silników Honda B-series VTEC. Wałki rozrządu Pro 1+ zostały zaprojektowane w celu optymalizacji mocy i momentu obrotowego w średnim i wysokim zakresie obrotów, z maksymalną mocą osiąganą przy fabrycznych obrotach maksymalnych. W rezultacie przejście VTEC jest płynne, co pozwala na najszerszy możliwy zakres mocy. Żadna inna linia wyścigowych wałków rozrządu nie dorównuje serii Pro firmy Skunk2. Co więcej, wałki rozrządu Pro 1+ są również idealnym dodatkiem do każdego turbodoładowanego silnika o wysokiej mocy. Wałki rozrządu Skunk2 Pro Series do silników Honda B-series znacznie zwiększają zarówno moc, jak i moment obrotowy, a jednocześnie zachowują pełną stabilność układu rozrządu i wyjątkową reakcję silnika. Idealne do silników mocno zmodyfikowanych, wałki rozrządu serii Pro są wytwarzane z zastrzeżonych, wysokiej jakości rdzeni, są szlifowane CNC i posiadają opatentowane profile z unikalnymi kształtami krzywek oraz rewolucyjnymi charakterystykami wzniosu, prędkości i przyspieszenia. Wałki rozrządu Skunk2 zapewniają niezrównaną moc dzięki ciągłym, obszernym pracom rozwojowym i testom. Dzięki zastosowaniu zaawansowanych technik produkcyjnych oraz najnowszego sprzętu do symulacji komputerowej i modelowania, wałki rozrządu Skunk2 są w stanie dostarczyć maksymalną moc w całym zakresie obrotów. Skunk2 projektuje i testuje wszystkie swoje wałki rozrządu we własnym zakresie, aby zapewnić najwyższą jakość i wydajność. Każdy wałek rozrządu jest produkowany z nowo zmodyfikowanych, odlewanych w kokili, kutych wałków rozrządu, które mają zwiększoną wytrzymałość na skręcanie, ulepszone właściwości trwałości i zmniejszone efekty tarcia. Wszystkie wałki rozrządu Skunk2 są szlifowane do dokładnych specyfikacji przy użyciu najnowocześniejszych maszyn do szlifowania krzywek CNC wyposażonych w borowo-sześcienne ściernice i posiadają utwardzone, odporne na zużycie krzywki i powierzchnie. Wałki rozrządu Skunk2 Pro Series posiadają również technologię profili Fast Ramp i AMAX.

• Luz zaworowy (dolot/wydech) 0.007 cala / 0.008 cala
• Czas trwania/wznios wydechu 260 stopni / 11.90 mm
• Czas trwania/wznios dolotu 258 stopni / 12.65 mm
• Wydechowy punkt centralny 105 stopni
• Dolotowy punkt centralny 98 stopni
• Zysk momentu obrotowego 18-22 ft./lbs.
• Zakres obrotów 1500 - 9000 obr./min
• Zysk mocy 15-20 KM

Ta część pasuje do: