Wałki rozrządu Skunk2 Pro Series Honda B16A/B17A/ B18C DOHC VTEC Stage 1+
Zyskaj dodatkowe 15-20 KM dzięki wałkom rozrządu Pro 1+ firmy Skunk2, naszej profesjonalnej linii wysokowzniosowych, wyścigowych wałków rozrządu do silników Honda B-series VTEC. Wałki rozrządu Pro 1+ zostały zaprojektowane w celu optymalizacji mocy i momentu obrotowego w średnim i wysokim zakresie obrotów, z maksymalną mocą osiąganą przy fabrycznych obrotach maksymalnych. W rezultacie przejście VTEC jest płynne, co pozwala na najszerszy możliwy zakres mocy. Żadna inna linia wyścigowych wałków rozrządu nie dorównuje serii Pro firmy Skunk2. Co więcej, wałki rozrządu Pro 1+ są również idealnym dodatkiem do każdego turbodoładowanego silnika o wysokiej mocy. Wałki rozrządu Skunk2 Pro Series do silników Honda B-series znacznie zwiększają zarówno moc, jak i moment obrotowy, a jednocześnie zachowują pełną stabilność układu rozrządu i wyjątkową reakcję silnika. Idealne do silników mocno zmodyfikowanych, wałki rozrządu serii Pro są wytwarzane z zastrzeżonych, wysokiej jakości rdzeni, są szlifowane CNC i posiadają opatentowane profile z unikalnymi kształtami krzywek oraz rewolucyjnymi charakterystykami wzniosu, prędkości i przyspieszenia. Wałki rozrządu Skunk2 zapewniają niezrównaną moc dzięki ciągłym, obszernym pracom rozwojowym i testom. Dzięki zastosowaniu zaawansowanych technik produkcyjnych oraz najnowszego sprzętu do symulacji komputerowej i modelowania, wałki rozrządu Skunk2 są w stanie dostarczyć maksymalną moc w całym zakresie obrotów. Skunk2 projektuje i testuje wszystkie swoje wałki rozrządu we własnym zakresie, aby zapewnić najwyższą jakość i wydajność. Każdy wałek rozrządu jest produkowany z nowo zmodyfikowanych, odlewanych w kokili, kutych wałków rozrządu, które mają zwiększoną wytrzymałość na skręcanie, ulepszone właściwości trwałości i zmniejszone efekty tarcia. Wszystkie wałki rozrządu Skunk2 są szlifowane do dokładnych specyfikacji przy użyciu najnowocześniejszych maszyn do szlifowania krzywek CNC wyposażonych w borowo-sześcienne ściernice i posiadają utwardzone, odporne na zużycie krzywki i powierzchnie. Wałki rozrządu Skunk2 Pro Series posiadają również technologię profili Fast Ramp i AMAX.
- Luz zaworowy (dolot/wydech) 0.007 cala / 0.008 cala
- Czas trwania/wznios wydechu 260 stopni / 11.90 mm
- Czas trwania/wznios dolotu 258 stopni / 12.65 mm
- Wydechowy punkt centralny 105 stopni
- Dolotowy punkt centralny 98 stopni
- Zysk momentu obrotowego 18-22 ft./lbs.
- Zakres obrotów 1500 - 9000 obr./min
- Zysk mocy 15-20 KM
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1992-2001 | Acura | Integra | GS-R |
| 1997-1998,2000-2001 | Acura | Integra | Type R |
| 1999-2000 | Honda | Civic | Si |
| 1994-1997 | Honda | Civic del Sol | VTEC |
Zyskaj dodatkowe 15-20 KM dzięki wałkom rozrządu Pro 1+ firmy Skunk2, naszej profesjonalnej linii wysokowzniosowych, wyścigowych wałków rozrządu do silników Honda B-series VTEC. Wałki rozrządu Pro 1+ zostały zaprojektowane w celu optymalizacji mocy i momentu obrotowego w średnim i wysokim zakresie obrotów, z maksymalną mocą osiąganą przy fabrycznych obrotach maksymalnych. W rezultacie przejście VTEC jest płynne, co pozwala na najszerszy możliwy zakres mocy. Żadna inna linia wyścigowych wałków rozrządu nie dorównuje serii Pro firmy Skunk2. Co więcej, wałki rozrządu Pro 1+ są również idealnym dodatkiem do każdego turbodoładowanego silnika o wysokiej mocy. Wałki rozrządu Skunk2 Pro Series do silników Honda B-series znacznie zwiększają zarówno moc, jak i moment obrotowy, a jednocześnie zachowują pełną stabilność układu rozrządu i wyjątkową reakcję silnika. Idealne do silników mocno zmodyfikowanych, wałki rozrządu serii Pro są wytwarzane z zastrzeżonych, wysokiej jakości rdzeni, są szlifowane CNC i posiadają opatentowane profile z unikalnymi kształtami krzywek oraz rewolucyjnymi charakterystykami wzniosu, prędkości i przyspieszenia. Wałki rozrządu Skunk2 zapewniają niezrównaną moc dzięki ciągłym, obszernym pracom rozwojowym i testom. Dzięki zastosowaniu zaawansowanych technik produkcyjnych oraz najnowszego sprzętu do symulacji komputerowej i modelowania, wałki rozrządu Skunk2 są w stanie dostarczyć maksymalną moc w całym zakresie obrotów. Skunk2 projektuje i testuje wszystkie swoje wałki rozrządu we własnym zakresie, aby zapewnić najwyższą jakość i wydajność. Każdy wałek rozrządu jest produkowany z nowo zmodyfikowanych, odlewanych w kokili, kutych wałków rozrządu, które mają zwiększoną wytrzymałość na skręcanie, ulepszone właściwości trwałości i zmniejszone efekty tarcia. Wszystkie wałki rozrządu Skunk2 są szlifowane do dokładnych specyfikacji przy użyciu najnowocześniejszych maszyn do szlifowania krzywek CNC wyposażonych w borowo-sześcienne ściernice i posiadają utwardzone, odporne na zużycie krzywki i powierzchnie. Wałki rozrządu Skunk2 Pro Series posiadają również technologię profili Fast Ramp i AMAX.
- Luz zaworowy (dolot/wydech) 0.007 cala / 0.008 cala
- Czas trwania/wznios wydechu 260 stopni / 11.90 mm
- Czas trwania/wznios dolotu 258 stopni / 12.65 mm
- Wydechowy punkt centralny 105 stopni
- Dolotowy punkt centralny 98 stopni
- Zysk momentu obrotowego 18-22 ft./lbs.
- Zakres obrotów 1500 - 9000 obr./min
- Zysk mocy 15-20 KM
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1992-2001 | Acura | Integra | GS-R |
| 1997-1998,2000-2001 | Acura | Integra | Type R |
| 1999-2000 | Honda | Civic | Si |
| 1994-1997 | Honda | Civic del Sol | VTEC |
Wałki rozrządu Skunk2 Pro Series Honda B16A/B17A/ B18C DOHC VTEC Stage 1+
Zyskaj dodatkowe 15-20 KM dzięki wałkom rozrządu Pro 1+ firmy Skunk2, naszej profesjonalnej linii wysokowzniosowych, wyścigowych wałków rozrządu do silników Honda B-series VTEC. Wałki rozrządu Pro 1+ zostały zaprojektowane w celu optymalizacji mocy i momentu obrotowego w średnim i wysokim zakresie obrotów, z maksymalną mocą osiąganą przy fabrycznych obrotach maksymalnych. W rezultacie przejście VTEC jest płynne, co pozwala na najszerszy możliwy zakres mocy. Żadna inna linia wyścigowych wałków rozrządu nie dorównuje serii Pro firmy Skunk2. Co więcej, wałki rozrządu Pro 1+ są również idealnym dodatkiem do każdego turbodoładowanego silnika o wysokiej mocy. Wałki rozrządu Skunk2 Pro Series do silników Honda B-series znacznie zwiększają zarówno moc, jak i moment obrotowy, a jednocześnie zachowują pełną stabilność układu rozrządu i wyjątkową reakcję silnika. Idealne do silników mocno zmodyfikowanych, wałki rozrządu serii Pro są wytwarzane z zastrzeżonych, wysokiej jakości rdzeni, są szlifowane CNC i posiadają opatentowane profile z unikalnymi kształtami krzywek oraz rewolucyjnymi charakterystykami wzniosu, prędkości i przyspieszenia. Wałki rozrządu Skunk2 zapewniają niezrównaną moc dzięki ciągłym, obszernym pracom rozwojowym i testom. Dzięki zastosowaniu zaawansowanych technik produkcyjnych oraz najnowszego sprzętu do symulacji komputerowej i modelowania, wałki rozrządu Skunk2 są w stanie dostarczyć maksymalną moc w całym zakresie obrotów. Skunk2 projektuje i testuje wszystkie swoje wałki rozrządu we własnym zakresie, aby zapewnić najwyższą jakość i wydajność. Każdy wałek rozrządu jest produkowany z nowo zmodyfikowanych, odlewanych w kokili, kutych wałków rozrządu, które mają zwiększoną wytrzymałość na skręcanie, ulepszone właściwości trwałości i zmniejszone efekty tarcia. Wszystkie wałki rozrządu Skunk2 są szlifowane do dokładnych specyfikacji przy użyciu najnowocześniejszych maszyn do szlifowania krzywek CNC wyposażonych w borowo-sześcienne ściernice i posiadają utwardzone, odporne na zużycie krzywki i powierzchnie. Wałki rozrządu Skunk2 Pro Series posiadają również technologię profili Fast Ramp i AMAX.
- Luz zaworowy (dolot/wydech) 0.007 cala / 0.008 cala
- Czas trwania/wznios wydechu 260 stopni / 11.90 mm
- Czas trwania/wznios dolotu 258 stopni / 12.65 mm
- Wydechowy punkt centralny 105 stopni
- Dolotowy punkt centralny 98 stopni
- Zysk momentu obrotowego 18-22 ft./lbs.
- Zakres obrotów 1500 - 9000 obr./min
- Zysk mocy 15-20 KM
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1992-2001 | Acura | Integra | GS-R |
| 1997-1998,2000-2001 | Acura | Integra | Type R |
| 1999-2000 | Honda | Civic | Si |
| 1994-1997 | Honda | Civic del Sol | VTEC |
Zyskaj dodatkowe 15-20 KM dzięki wałkom rozrządu Pro 1+ firmy Skunk2, naszej profesjonalnej linii wysokowzniosowych, wyścigowych wałków rozrządu do silników Honda B-series VTEC. Wałki rozrządu Pro 1+ zostały zaprojektowane w celu optymalizacji mocy i momentu obrotowego w średnim i wysokim zakresie obrotów, z maksymalną mocą osiąganą przy fabrycznych obrotach maksymalnych. W rezultacie przejście VTEC jest płynne, co pozwala na najszerszy możliwy zakres mocy. Żadna inna linia wyścigowych wałków rozrządu nie dorównuje serii Pro firmy Skunk2. Co więcej, wałki rozrządu Pro 1+ są również idealnym dodatkiem do każdego turbodoładowanego silnika o wysokiej mocy. Wałki rozrządu Skunk2 Pro Series do silników Honda B-series znacznie zwiększają zarówno moc, jak i moment obrotowy, a jednocześnie zachowują pełną stabilność układu rozrządu i wyjątkową reakcję silnika. Idealne do silników mocno zmodyfikowanych, wałki rozrządu serii Pro są wytwarzane z zastrzeżonych, wysokiej jakości rdzeni, są szlifowane CNC i posiadają opatentowane profile z unikalnymi kształtami krzywek oraz rewolucyjnymi charakterystykami wzniosu, prędkości i przyspieszenia. Wałki rozrządu Skunk2 zapewniają niezrównaną moc dzięki ciągłym, obszernym pracom rozwojowym i testom. Dzięki zastosowaniu zaawansowanych technik produkcyjnych oraz najnowszego sprzętu do symulacji komputerowej i modelowania, wałki rozrządu Skunk2 są w stanie dostarczyć maksymalną moc w całym zakresie obrotów. Skunk2 projektuje i testuje wszystkie swoje wałki rozrządu we własnym zakresie, aby zapewnić najwyższą jakość i wydajność. Każdy wałek rozrządu jest produkowany z nowo zmodyfikowanych, odlewanych w kokili, kutych wałków rozrządu, które mają zwiększoną wytrzymałość na skręcanie, ulepszone właściwości trwałości i zmniejszone efekty tarcia. Wszystkie wałki rozrządu Skunk2 są szlifowane do dokładnych specyfikacji przy użyciu najnowocześniejszych maszyn do szlifowania krzywek CNC wyposażonych w borowo-sześcienne ściernice i posiadają utwardzone, odporne na zużycie krzywki i powierzchnie. Wałki rozrządu Skunk2 Pro Series posiadają również technologię profili Fast Ramp i AMAX.
- Luz zaworowy (dolot/wydech) 0.007 cala / 0.008 cala
- Czas trwania/wznios wydechu 260 stopni / 11.90 mm
- Czas trwania/wznios dolotu 258 stopni / 12.65 mm
- Wydechowy punkt centralny 105 stopni
- Dolotowy punkt centralny 98 stopni
- Zysk momentu obrotowego 18-22 ft./lbs.
- Zakres obrotów 1500 - 9000 obr./min
- Zysk mocy 15-20 KM
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1992-2001 | Acura | Integra | GS-R |
| 1997-1998,2000-2001 | Acura | Integra | Type R |
| 1999-2000 | Honda | Civic | Si |
| 1994-1997 | Honda | Civic del Sol | VTEC |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own