Wałki rozrządu Skunk2 Pro Series Honda B16A/B17A/ B18C DOHC VTEC Stage 2+

Zyskaj dodatkowe 20-25 KM dzięki wałkom rozrządu Skunk2 Pro 2+, naszej profesjonalnej linii wyczynowych wałków rozrządu o wysokim wzniosie do silników Hondy z serii B VTEC. Wałki rozrządu Pro 2+ zostały zaprojektowane w celu optymalizacji mocy i momentu obrotowego w średnim i wysokim zakresie obrotów, podnosząc szczytową moc o 700 obr./min wyżej niż to, na co pozwalają wałki OEM lub Pro 1+. W rezultacie przejście VTEC jest płynne, co zapewnia najszerszy możliwy zakres mocy. Żadna inna linia wyczynowych wałków rozrządu nawet nie zbliża się do serii Pro firmy Skunk2. Wałki rozrządu Skunk2 z serii Pro do silników Hondy z serii B drastycznie zwiększają zarówno moc, jak i moment obrotowy, a jednocześnie zachowują pełną stabilność układu rozrządu i wyjątkową reakcję silnika. Idealne do mocno zmodyfikowanych silników, wałki rozrządu serii Pro są produkowane z opatentowanych, wysokiej jakości rdzeni, są szlifowane CNC i posiadają opatentowane profile z unikalnymi kształtami krzywek oraz rewolucyjnymi charakterystykami wzniosu, prędkości i przyspieszenia. Wałki rozrządu Skunk2 zapewniają niezrównaną moc dzięki ciągłym, obszernym pracom rozwojowym i testom. Dzięki zastosowaniu zaawansowanych technik produkcyjnych oraz najnowszego skomputeryzowanego sprzętu do symulacji i modelowania, wałki rozrządu Skunk2 są w stanie dostarczyć maksymalną moc w całym zakresie obrotów. Skunk2 projektuje i testuje wszystkie swoje wałki rozrządu we własnym zakresie, aby zapewnić najwyższą jakość i wydajność. Każdy wałek rozrządu jest wykonany z nowo poprawionych, odlewanych kokilowo, kutych półfabrykatów wałków rozrządu, które mają zwiększoną wytrzymałość na skręcanie, ulepszone właściwości trwałości i zmniejszone efekty tarcia. Wszystkie wałki rozrządu Skunk2 są szlifowane z dokładnością do specyfikacji za pomocą najnowocześniejszych szlifierek krzywkowych CNC wyposażonych w ściernice borowo-sześcienne i posiadają utwardzone, odporne na zużycie krzywki i powierzchnie. Wałki rozrządu Skunk2 z serii Pro posiadają również technologię profilu Fast Ramp i AMAX, która zwiększa ogólną wydajność i zapewnia niezrównaną reakcję od biegu jałowego do czerwonej linii. Technologia AMAX po prostu maksymalizuje powierzchnię pod krzywą wzniosu, nie wpływając negatywnie na niezawodność ani stabilność układu rozrządu.

• Luz zaworowy (dolot/wydech) 0,007 cala/0,008 cala
• Czas trwania wydechu/Wznios 272 Stopnie/11,90 mm
• Czas trwania dolotu/Wznios 260 Stopni/12,65 mm
• Centrum wydechu 106 Stopni
• Centrum dolotu 98 Stopni
• Przyrost momentu obrotowego 18-22 stopy/funt
• Zakres obrotów 1500 - 9400 obr./min
• Przyrost mocy 20-25 KM

Ta część pasuje do: