Wałki rozrządu Skunk2 Pro Series Honda B16A/B17A/ B18C DOHC VTEC Stage 3+

Zyskaj dodatkowe 25+ KM dzięki wałkom rozrządu Skunk2 Pro 3+, naszej profesjonalnej linii wałków rozrządu o wysokim wzniosie, przeznaczonych do wyścigów dla silników Honda B-series VTEC. Wałki rozrządu Pro 3+ zostały zaprojektowane w celu optymalizacji mocy i momentu obrotowego w średnim i wysokim zakresie obrotów, podnosząc szczytową moc o 700 obrotów na minutę wyżej niż pozwalają na to wałki rozrządu Pro 2+. W rezultacie przejście VTEC jest płynne, co pozwala na uzyskanie najszerszego możliwego zakresu mocy. Żadna inna linia wyścigowych wałków rozrządu nie dorównuje serii Pro firmy Skunk2. Wałki rozrządu Skunk2 z serii Pro do silników Hondy serii B drastycznie zwiększają zarówno moc, jak i moment obrotowy, a jednocześnie zachowują pełną stabilność układu rozrządu i wyjątkową reakcję silnika. Idealne dla mocno zmodyfikowanych silników, wałki rozrządu serii Pro są produkowane z opatentowanych, wysokiej jakości rdzeni, są szlifowane CNC i posiadają opatentowane profile z unikalnymi kształtami krzywek oraz rewolucyjnymi charakterystykami wzniosu, prędkości i przyspieszenia. Wałki rozrządu Skunk2 zapewniają niezrównaną moc dzięki ciągłym, intensywnym pracom rozwojowym i testom. Dzięki zastosowaniu zaawansowanych technik produkcyjnych oraz najnowszego sprzętu do komputerowej symulacji i modelowania, wałki rozrządu Skunk2 są w stanie dostarczyć maksymalną moc w całym zakresie obrotów. Skunk2 projektuje i testuje wszystkie swoje wałki rozrządu we własnym zakresie, aby zapewnić najwyższą jakość i wydajność. Każdy wałek rozrządu jest wykonany z nowo zmodyfikowanych odlewanych, kutych wałków rozrządu, które mają zwiększoną wytrzymałość na skręcanie, poprawione właściwości trwałościowe i zmniejszone efekty tarcia. Wszystkie wałki rozrządu Skunk2 są szlifowane zgodnie z dokładnymi specyfikacjami przy użyciu najnowocześniejszych maszyn do szlifowania krzywek CNC wyposażonych w ściernice z boru sześciennego i posiadają utwardzane, odporne na zużycie krzywki i powierzchnie. Wałki rozrządu Skunk2 z serii Pro posiadają również technologię profili Fast Ramp i AMAX, która zwiększa ogólną wydajność i zapewnia niezrównaną reakcję od biegu jałowego do czerwonej linii. Technologia AMAX po prostu maksymalizuje obszar pod krzywą wzniosu, ale bez kompromisów w zakresie niezawodności lub stabilności układu rozrządu.

• Luz zaworowy (ssanie/wydech) 0,007 cala/0,008 cala
• Czas trwania wydechu/wznios 277 stopni/11,93 mm
• Czas trwania ssania/wznios 272 stopnie/12,70 mm
• Linia środkowa wydechu 104 stopnie
• Linia środkowa ssania 100 stopni
• Zysk momentu obrotowego 18-22 ft./lbs.
• Zakres obrotów 1500 - 9800 obr./min
• Zysk mocy 25+ KM

Ta część pasuje do: