Wałki rozrządu Skunk2 Pro Series Honda H22A/F20B DOHC VTEC Stage 1+

Zyskaj dodatkowe 15-20 KM dzięki wałkom rozrządu Skunk2 Pro 1+, naszej profesjonalnej linii wałków rozrządu o wysokim skoku do silników Hondy B-series VTEC. Wałki rozrządu Pro 1+ zostały zaprojektowane w celu optymalizacji mocy i momentu obrotowego w średnim i wysokim zakresie obrotów, a szczytowa moc jest osiągana przy fabrycznej czerwonej linii. W rezultacie przejście VTEC jest płynne, co pozwala na uzyskanie najszerszego możliwego zakresu mocy. Żadna inna linia wyścigowych wałków rozrządu nie dorównuje serii Pro firmy Skunk2. Co więcej, wałki rozrządu Pro 1+ są również idealnym dodatkiem do każdego silnika o wysokiej mocy, z turbodoładowaniem. Wałki rozrządu Skunk2 Pro Series do silników Hondy B-series drastycznie zwiększają zarówno moc, jak i moment obrotowy, zachowując jednocześnie pełną stabilność układu rozrządu i wyjątkową reakcję silnika. Idealne do silników mocno zmodyfikowanych, wałki rozrządu Pro Series są produkowane z opatentowanych, wysokiej jakości rdzeni, są szlifowane CNC i posiadają opatentowane profile z unikalnymi kształtami krzywek oraz rewolucyjnymi charakterystykami wzniosu, prędkości i przyspieszenia. Wałki rozrządu Skunk2 zapewniają niezrównaną moc dzięki ciągłemu, intensywnemu rozwojowi i testom. Wykorzystując zaawansowane techniki produkcyjne oraz najnowsze komputerowe symulacje i urządzenia do modelowania, wałki rozrządu Skunk2 są w stanie dostarczyć maksymalną moc w całym zakresie obrotów. Skunk2 projektuje i testuje wszystkie swoje wałki rozrządu we własnym zakresie, aby zapewnić najwyższą jakość i wydajność. Każdy wałek rozrządu jest wykonany z nowo zmodyfikowanych, odlewanych na zimno, odkuwek wałków rozrządu, które mają zwiększoną wytrzymałość na skręcanie, ulepszone właściwości trwałościowe i zmniejszone efekty tarcia. Wszystkie wałki rozrządu Skunk2 są szlifowane z dokładnością do precyzyjnych specyfikacji przy użyciu najnowocześniejszych szlifierek krzywkowych CNC wyposażonych w ściernice sześcienno-borowe i posiadają utwardzone, odporne na zużycie krzywki i powierzchnie. Wałki rozrządu Skunk2 Pro Series posiadają również technologię profili Fast Ramp i AMAX.

• Luz zaworowy (dolot/wydech) 0,007 cala/0,008 cala.
• Czas trwania/wznios wydechu 260 stopni/11,90 mm
• Czas trwania/wznios dolotu 258 stopni/12,65 mm
• Linia środkowa wydechu 104 stopnie
• Linia środkowa dolotu 98 stopni
• Przyrost momentu obrotowego 18-22 ft./lbs.
• Zakres obrotów 1500 - 9000 obr./min
• Przyrost mocy 15-20 KM

Ta część pasuje do: