{"product_id":"skunk2-pro-series-mitsubishi-evo-vii-viii-ix-intake-manifold-race-only","title":"Kolektor dolotowy Skunk2 Pro Series Mitsubishi Evo VII\/VIII\/IX (Tylko do zastosowań wyścigowych)","description":"\u003cp\u003eRozwiązanie dla kolektora dolotowego, na które czekali właściciele Evo VIII-IX, jest już dostępne. Nowo zaprojektowany kolektor dolotowy Skunk2 Evo Pro Series został stworzony z myślą o „entuzjastach ulicy”, którzy używają turbosprężarek tak małych jak fabryczna jednostka i chcą większej mocy bez poświęcania wydajności w średnim zakresie obrotów. Całkowicie nowy, odlewany z aluminium kolektor dolotowy Skunk2 Evo Pro Series – testowany i rozwijany na własnym samochodzie wyścigowym Evo Time Attack – jest zamiennikiem typu „direct-fit” i oferuje znaczący wzrost mocy i momentu obrotowego bez uszczerbku dla mocy w średnim zakresie obrotów. Konwencjonalne kolektory dolotowe z dużym plenum i krótkimi kanałami zapewniają wzrost mocy w górnym zakresie obrotów, ale cierpią w średnim zakresie. Nie w przypadku Skunk2. Całkowicie nowy kolektor dolotowy Pro Series posiada kanały o długości OEM z większymi otworami i specjalnym zwężającym się kształtem, a także większe, zwężające się plenum, które razem zachowują moc w średnim zakresie obrotów, ale zwiększają i przyspieszają przepływ powietrza, co pozwala na znaczne zyski w górnym zakresie obrotów. Zyski szczytowe sięgające nawet 33+ KM na kołach zostały osiągnięte w połączeniu z przepustnicami Pro Series, z pozytywnymi wynikami we wszystkich zakresach, zaczynając już od 3200 obr.\/min. Kolektory dolotowe Pro Series charakteryzują się również grubszymi odlewami w porównaniu do części OEM, co pozostawia dużo miejsca na portowanie, a każde wyjście kanału jest obrabiane maszynowo i ręcznie wykańczane, aby najlepiej pasować do portów głowicy cylindrów. Unikalna konstrukcja kolektora dolotowego Pro Series zwiększa efekty rezonansowego płukania w idealnym zakresie pracy silnika, co pozwala na szeroki wzrost użytecznej mocy. Kolektor dolotowy Skunk2 Evo Pro Series to prosta instalacja typu „bolt-on”. W przeciwieństwie do innych kolektorów dolotowych, Skunk2 zachowuje fabryczną konfigurację, pozostawiając przepustnicę w jej oryginalnej lokalizacji, co oznacza, że oryginalne orurowanie intercoolera i węże mogą być ponownie użyte. Kolektory dolotowe Pro Series zawierają również niezbędne elementy dla przewodu wspomagania hamulców Evo, czujnika MDP i akcesoriów próżniowych (zawór EGR wykluczony)\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eOsprzęt z zaślepkami lub złączkami do celów próżniowych\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePorty gwintowane NPT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrzeniesienie bagnetu poziomu oleju\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eTa część pasuje do:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eRok\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarka\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003ePodmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1995-1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGST\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1995-1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGSX\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1996-1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpyder GST\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLancer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEvolution\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2005-2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLancer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEvolution MR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2005-2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLancer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEvolution RS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLancer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEvolution SE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Skunk2 Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49121920188696,"sku":"SKK307-06-0500","price":953.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/8662\/9656\/files\/9e0e5a2aa6264b9c028edb2299f87400.jpg?v=1726533542","url":"https:\/\/revrunners.com.au\/pl\/products\/skunk2-pro-series-mitsubishi-evo-vii-viii-ix-intake-manifold-race-only","provider":"REVRUNNERS","version":"1.0","type":"link"}