Wałek rozrządu Skunk2 Tuner Series D-Series Honda Stage 2
SKK305-05-0050
Cena regularna
$684.99 AUD
Available for preorder
Zwiększ moc i moment obrotowy dzięki wałkom rozrządu Tuner Series firmy Skunk2, naszej początkowej linii wysokowydajnych wałków rozrządu do silników Honda D-series VTEC. Wałki rozrządu Tuner Series Stage 2 zostały zaprojektowane w celu optymalizacji mocy i momentu obrotowego w lekko zmodyfikowanych silnikach. W rezultacie przejście VTEC jest dramatyczne, co pozwala na klasyczny skok mocy z pierwszego na drugi stopień. Żadna inna linia wysokowydajnych wałków rozrządu nie dorównuje serii Tuner firmy Skunk2. Po raz pierwszy wprowadzone na rynek w 1999 roku, wałki rozrządu Tuner Series są produkowane z tych samych zastrzeżonych, wysokiej jakości rdzeni co bardziej agresywne wałki rozrządu Skunk2 Pro Series, są szlifowane CNC i posiadają unikalne profile i kształty krzywek, które podkreślają przyspieszenie i moc. Wałki rozrządu Skunk2 zapewniają niezrównaną moc dzięki ciągłym, intensywnym pracom rozwojowym i testom. Dzięki zastosowaniu zaawansowanych technik produkcyjnych oraz najnowszego skomputeryzowanego sprzętu do symulacji i modelowania, wałki rozrządu Skunk2 są w stanie dostarczyć maksymalną moc w całym zakresie obrotów. Skunk2 projektuje i testuje wszystkie swoje wałki rozrządu we własnym zakresie, aby zapewnić najwyższą jakość i wydajność. Każdy wałek rozrządu jest produkowany z nowych, kutych półfabrykatów wałków rozrządu, które mają zwiększoną wytrzymałość na skręcanie, poprawioną trwałość i zmniejszone efekty tarcia. Wszystkie wałki rozrządu Skunk2 są szlifowane z dokładnymi specyfikacjami przy użyciu najnowocześniejszych maszyn do szlifowania krzywek CNC wyposażonych w ściernice z sześciennym borazotem i posiadają hartowane, odporne na zużycie krzywki i powierzchnie. Projekty wałków rozrządu Skunk2 są bezpośrednim wynikiem naszych wieloletnich wysiłków w wyścigach drag racing i road racing. Oprócz każdego samochodu projektowego i pojazdu wyścigowego Skunk2, najlepsze na świecie zespoły wyścigowe road racing i drag racing od lat polegają na wałkach rozrządu Skunk2.
- Luz zaworowy (ssący/wydechowy) 0,008 cala/0,010 cala
- Wznios otwarcia/zamknięcia wydechu 225 stopni/10,8 mm
- Wznios otwarcia/zamknięcia ssania 266 stopni/13,5 mm
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1988-1991 | Honda | Civic | Base |
| 1992-2000 | Honda | Civic | CX |
| 1988-2000 | Honda | Civic | DX |
| 1990-2000 | Honda | Civic | EX |
| 1998-2000 | Honda | Civic | GX |
| 1996-2000 | Honda | Civic | HX |
| 1988-2000 | Honda | Civic | LX |
| 1988-1991 | Honda | Civic | RT 4WD |
| 1989-1995,1999-2000 | Honda | Civic | Si |
| 1999 | Honda | Civic | Value Package |
| 1992-1995 | Honda | Civic | VX |
| 1993-1997 | Honda | Civic del Sol | S |
| 1993-1997 | Honda | Civic del Sol | Si |
| 1989-1991 | Honda | CRX | Base |
| 1988 | Honda | CRX | DX |
| 1988-1991 | Honda | CRX | HF |
| 1988-1991 | Honda | CRX | Si |
| 1987 | Honda | Wagovan | DX |
Zwiększ moc i moment obrotowy dzięki wałkom rozrządu Tuner Series firmy Skunk2, naszej początkowej linii wysokowydajnych wałków rozrządu do silników Honda D-series VTEC. Wałki rozrządu Tuner Series Stage 2 zostały zaprojektowane w celu optymalizacji mocy i momentu obrotowego w lekko zmodyfikowanych silnikach. W rezultacie przejście VTEC jest dramatyczne, co pozwala na klasyczny skok mocy z pierwszego na drugi stopień. Żadna inna linia wysokowydajnych wałków rozrządu nie dorównuje serii Tuner firmy Skunk2. Po raz pierwszy wprowadzone na rynek w 1999 roku, wałki rozrządu Tuner Series są produkowane z tych samych zastrzeżonych, wysokiej jakości rdzeni co bardziej agresywne wałki rozrządu Skunk2 Pro Series, są szlifowane CNC i posiadają unikalne profile i kształty krzywek, które podkreślają przyspieszenie i moc. Wałki rozrządu Skunk2 zapewniają niezrównaną moc dzięki ciągłym, intensywnym pracom rozwojowym i testom. Dzięki zastosowaniu zaawansowanych technik produkcyjnych oraz najnowszego skomputeryzowanego sprzętu do symulacji i modelowania, wałki rozrządu Skunk2 są w stanie dostarczyć maksymalną moc w całym zakresie obrotów. Skunk2 projektuje i testuje wszystkie swoje wałki rozrządu we własnym zakresie, aby zapewnić najwyższą jakość i wydajność. Każdy wałek rozrządu jest produkowany z nowych, kutych półfabrykatów wałków rozrządu, które mają zwiększoną wytrzymałość na skręcanie, poprawioną trwałość i zmniejszone efekty tarcia. Wszystkie wałki rozrządu Skunk2 są szlifowane z dokładnymi specyfikacjami przy użyciu najnowocześniejszych maszyn do szlifowania krzywek CNC wyposażonych w ściernice z sześciennym borazotem i posiadają hartowane, odporne na zużycie krzywki i powierzchnie. Projekty wałków rozrządu Skunk2 są bezpośrednim wynikiem naszych wieloletnich wysiłków w wyścigach drag racing i road racing. Oprócz każdego samochodu projektowego i pojazdu wyścigowego Skunk2, najlepsze na świecie zespoły wyścigowe road racing i drag racing od lat polegają na wałkach rozrządu Skunk2.
- Luz zaworowy (ssący/wydechowy) 0,008 cala/0,010 cala
- Wznios otwarcia/zamknięcia wydechu 225 stopni/10,8 mm
- Wznios otwarcia/zamknięcia ssania 266 stopni/13,5 mm
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1988-1991 | Honda | Civic | Base |
| 1992-2000 | Honda | Civic | CX |
| 1988-2000 | Honda | Civic | DX |
| 1990-2000 | Honda | Civic | EX |
| 1998-2000 | Honda | Civic | GX |
| 1996-2000 | Honda | Civic | HX |
| 1988-2000 | Honda | Civic | LX |
| 1988-1991 | Honda | Civic | RT 4WD |
| 1989-1995,1999-2000 | Honda | Civic | Si |
| 1999 | Honda | Civic | Value Package |
| 1992-1995 | Honda | Civic | VX |
| 1993-1997 | Honda | Civic del Sol | S |
| 1993-1997 | Honda | Civic del Sol | Si |
| 1989-1991 | Honda | CRX | Base |
| 1988 | Honda | CRX | DX |
| 1988-1991 | Honda | CRX | HF |
| 1988-1991 | Honda | CRX | Si |
| 1987 | Honda | Wagovan | DX |
Wałek rozrządu Skunk2 Tuner Series D-Series Honda Stage 2
SKK305-05-0050
Cena regularna
$684.99 AUD
Zwiększ moc i moment obrotowy dzięki wałkom rozrządu Tuner Series firmy Skunk2, naszej początkowej linii wysokowydajnych wałków rozrządu do silników Honda D-series VTEC. Wałki rozrządu Tuner Series Stage 2 zostały zaprojektowane w celu optymalizacji mocy i momentu obrotowego w lekko zmodyfikowanych silnikach. W rezultacie przejście VTEC jest dramatyczne, co pozwala na klasyczny skok mocy z pierwszego na drugi stopień. Żadna inna linia wysokowydajnych wałków rozrządu nie dorównuje serii Tuner firmy Skunk2. Po raz pierwszy wprowadzone na rynek w 1999 roku, wałki rozrządu Tuner Series są produkowane z tych samych zastrzeżonych, wysokiej jakości rdzeni co bardziej agresywne wałki rozrządu Skunk2 Pro Series, są szlifowane CNC i posiadają unikalne profile i kształty krzywek, które podkreślają przyspieszenie i moc. Wałki rozrządu Skunk2 zapewniają niezrównaną moc dzięki ciągłym, intensywnym pracom rozwojowym i testom. Dzięki zastosowaniu zaawansowanych technik produkcyjnych oraz najnowszego skomputeryzowanego sprzętu do symulacji i modelowania, wałki rozrządu Skunk2 są w stanie dostarczyć maksymalną moc w całym zakresie obrotów. Skunk2 projektuje i testuje wszystkie swoje wałki rozrządu we własnym zakresie, aby zapewnić najwyższą jakość i wydajność. Każdy wałek rozrządu jest produkowany z nowych, kutych półfabrykatów wałków rozrządu, które mają zwiększoną wytrzymałość na skręcanie, poprawioną trwałość i zmniejszone efekty tarcia. Wszystkie wałki rozrządu Skunk2 są szlifowane z dokładnymi specyfikacjami przy użyciu najnowocześniejszych maszyn do szlifowania krzywek CNC wyposażonych w ściernice z sześciennym borazotem i posiadają hartowane, odporne na zużycie krzywki i powierzchnie. Projekty wałków rozrządu Skunk2 są bezpośrednim wynikiem naszych wieloletnich wysiłków w wyścigach drag racing i road racing. Oprócz każdego samochodu projektowego i pojazdu wyścigowego Skunk2, najlepsze na świecie zespoły wyścigowe road racing i drag racing od lat polegają na wałkach rozrządu Skunk2.
- Luz zaworowy (ssący/wydechowy) 0,008 cala/0,010 cala
- Wznios otwarcia/zamknięcia wydechu 225 stopni/10,8 mm
- Wznios otwarcia/zamknięcia ssania 266 stopni/13,5 mm
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1988-1991 | Honda | Civic | Base |
| 1992-2000 | Honda | Civic | CX |
| 1988-2000 | Honda | Civic | DX |
| 1990-2000 | Honda | Civic | EX |
| 1998-2000 | Honda | Civic | GX |
| 1996-2000 | Honda | Civic | HX |
| 1988-2000 | Honda | Civic | LX |
| 1988-1991 | Honda | Civic | RT 4WD |
| 1989-1995,1999-2000 | Honda | Civic | Si |
| 1999 | Honda | Civic | Value Package |
| 1992-1995 | Honda | Civic | VX |
| 1993-1997 | Honda | Civic del Sol | S |
| 1993-1997 | Honda | Civic del Sol | Si |
| 1989-1991 | Honda | CRX | Base |
| 1988 | Honda | CRX | DX |
| 1988-1991 | Honda | CRX | HF |
| 1988-1991 | Honda | CRX | Si |
| 1987 | Honda | Wagovan | DX |
Zwiększ moc i moment obrotowy dzięki wałkom rozrządu Tuner Series firmy Skunk2, naszej początkowej linii wysokowydajnych wałków rozrządu do silników Honda D-series VTEC. Wałki rozrządu Tuner Series Stage 2 zostały zaprojektowane w celu optymalizacji mocy i momentu obrotowego w lekko zmodyfikowanych silnikach. W rezultacie przejście VTEC jest dramatyczne, co pozwala na klasyczny skok mocy z pierwszego na drugi stopień. Żadna inna linia wysokowydajnych wałków rozrządu nie dorównuje serii Tuner firmy Skunk2. Po raz pierwszy wprowadzone na rynek w 1999 roku, wałki rozrządu Tuner Series są produkowane z tych samych zastrzeżonych, wysokiej jakości rdzeni co bardziej agresywne wałki rozrządu Skunk2 Pro Series, są szlifowane CNC i posiadają unikalne profile i kształty krzywek, które podkreślają przyspieszenie i moc. Wałki rozrządu Skunk2 zapewniają niezrównaną moc dzięki ciągłym, intensywnym pracom rozwojowym i testom. Dzięki zastosowaniu zaawansowanych technik produkcyjnych oraz najnowszego skomputeryzowanego sprzętu do symulacji i modelowania, wałki rozrządu Skunk2 są w stanie dostarczyć maksymalną moc w całym zakresie obrotów. Skunk2 projektuje i testuje wszystkie swoje wałki rozrządu we własnym zakresie, aby zapewnić najwyższą jakość i wydajność. Każdy wałek rozrządu jest produkowany z nowych, kutych półfabrykatów wałków rozrządu, które mają zwiększoną wytrzymałość na skręcanie, poprawioną trwałość i zmniejszone efekty tarcia. Wszystkie wałki rozrządu Skunk2 są szlifowane z dokładnymi specyfikacjami przy użyciu najnowocześniejszych maszyn do szlifowania krzywek CNC wyposażonych w ściernice z sześciennym borazotem i posiadają hartowane, odporne na zużycie krzywki i powierzchnie. Projekty wałków rozrządu Skunk2 są bezpośrednim wynikiem naszych wieloletnich wysiłków w wyścigach drag racing i road racing. Oprócz każdego samochodu projektowego i pojazdu wyścigowego Skunk2, najlepsze na świecie zespoły wyścigowe road racing i drag racing od lat polegają na wałkach rozrządu Skunk2.
- Luz zaworowy (ssący/wydechowy) 0,008 cala/0,010 cala
- Wznios otwarcia/zamknięcia wydechu 225 stopni/10,8 mm
- Wznios otwarcia/zamknięcia ssania 266 stopni/13,5 mm
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1988-1991 | Honda | Civic | Base |
| 1992-2000 | Honda | Civic | CX |
| 1988-2000 | Honda | Civic | DX |
| 1990-2000 | Honda | Civic | EX |
| 1998-2000 | Honda | Civic | GX |
| 1996-2000 | Honda | Civic | HX |
| 1988-2000 | Honda | Civic | LX |
| 1988-1991 | Honda | Civic | RT 4WD |
| 1989-1995,1999-2000 | Honda | Civic | Si |
| 1999 | Honda | Civic | Value Package |
| 1992-1995 | Honda | Civic | VX |
| 1993-1997 | Honda | Civic del Sol | S |
| 1993-1997 | Honda | Civic del Sol | Si |
| 1989-1991 | Honda | CRX | Base |
| 1988 | Honda | CRX | DX |
| 1988-1991 | Honda | CRX | HF |
| 1988-1991 | Honda | CRX | Si |
| 1987 | Honda | Wagovan | DX |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
