Skunk2 Ultra Series Honda/Acura K20A3 & K24A1/ A3/ A4/ A8 DOHC i-VTEC Stage 1 Wałki rozrządu

Przyrost mocy do 80 KM dzięki linii wałków rozrządu Skunk2 Ultra Series, naszej profesjonalnej linii wałków rozrządu o wysokim wzniosie, przeznaczonych do silników Honda K-series VTEC. Wałki rozrządu Ultra Camshafts zostały zaprojektowane w celu optymalizacji mocy i momentu obrotowego w średnim i wysokim zakresie obrotów, z maksymalną mocą przesuniętą w górę pasma obrotów. W rezultacie przejście VTEC jest płynne, co pozwala na uzyskanie najszerszego możliwego pasma mocy. Żadna inna linia wyścigowych wałków rozrządu nawet nie zbliża się do Skunk2 Ultra Series. Co więcej, wałki rozrządu Ultra Camshafts są również doskonałym dodatkiem do każdego silnika o wysokiej mocy, turbodoładowanego. Wałki rozrządu Skunk2 Ultra Series do silników Honda K-series drastycznie zwiększają zarówno moc, jak i moment obrotowy, jednocześnie zachowując pełną stabilność układu rozrządu i wyjątkową reakcję silnika. Idealne dla mocno zmodyfikowanych silników, wałki rozrządu Ultra Series są produkowane z opatentowanych, wysokiej jakości kutych rdzeni ze stali narzędziowej, są szlifowane CNC i posiadają opatentowane profile z unikalnymi kształtami krzywek oraz rewolucyjnymi charakterystykami wzniosu, prędkości i przyspieszenia. Wałki rozrządu Skunk2 zapewniają niezrównaną moc dzięki ciągłym, obszernym pracom rozwojowym i testom. Wykorzystując zaawansowane techniki produkcji oraz najnowsze skomputeryzowane urządzenia do symulacji i modelowania, wałki rozrządu Skunk2 są w stanie dostarczyć maksymalną moc w całym paśmie obrotów. Skunk2 projektuje i testuje wszystkie swoje wałki rozrządu we własnym zakresie, aby zapewnić najwyższą jakość i wydajność. Każdy wałek rozrządu jest wykonany z kutego rdzenia ze stali narzędziowej, co zwiększa wytrzymałość na skręcanie, poprawia trwałość i zmniejsza efekty tarcia. Wszystkie wałki rozrządu Skunk2 są szlifowane z dokładnymi specyfikacjami przy użyciu najnowocześniejszych maszyn do szlifowania krzywek CNC wyposażonych w ściernice z sześciennym azotkiem boru i posiadają utwardzone, odporne na zużycie krzywki i powierzchnie. Wałki rozrządu Skunk2 Ultra Series posiadają również technologię profili Fast Ramp i AMAX, która zwiększa ogólną wydajność i skutkuje niezrównaną reakcją od biegu jałowego do czerwonej kreski.

• Czas otwarcia (Dolot/Wydech) 270 stopni/270 stopni przy 1 mm
• Luz zaworowy (Dolot / Wydech) 0,008 cala / 0,010 cala
• Wznios (Dolot/Wydech) 0,540/0,530 cala przy 0,000 cala luzu
• Kąt wyprzedzenia wydechu 111 stopni przed GMP
• Kąt wyprzedzenia dolotu Zmienny
• Zakres obrotów Zmienny

Ta część pasuje do: