SPL Parts 08-15 Lancer Evolution X Tylne Wahacze z Blokadami Mimośrodowymi Zbieżności

Tylne wahacze poprzeczne (RTA) SPL Evo X zwiększają stabilność i reakcję poprzez eliminację ugięć tulei, zapewniając jednocześnie szerszy zakres regulacji zbieżności tylnej, niezbędny w obniżonych samochodach lub w celu uzyskania sportowej geometrii. Nawet niewielkie zmiany wysokości zawieszenia i pochylenia kół wpłyną na ustawienia zbieżności, a szeroki zakres regulacji pozwala zmaksymalizować przyczepność w samochodzie torowym i wydłużyć żywotność opon w samochodzie ulicznym. Fabryczne tylne wahacze poprzeczne wykorzystują mimośrodową śrubę i podkładkę do regulacji i brakuje im precyzji i zakresu, które oferują tylne wahacze poprzeczne SPL Parts. Główne linki z czarnego anodowanego i drążonego aluminium 2024 wraz z naszą obrotową konstrukcją zacisku 360 stopni pozwalają na szybką i precyzyjną regulację. Obrotowe zaciski są dokręcane niebieskimi anodowanymi tytanowymi śrubami z łbem gniazdowym, co ułatwia dostęp do regulacji i dodatkowo zmniejsza masę nieresorowaną, bez uszczerbku dla wytrzymałości. Zestaw ten zawiera również popularny zestaw blokady mimośrodowej, który zastępuje fabryczne śruby mimośrodowe, podatne na poślizg pod dużym obciążeniem i zmianę geometrii, nieregulowaną śrubą i płytą blokującą z aluminium 6061-T6. To dodatkowe zabezpieczenie na dzień na torze lub podczas szybkiej jazdy. Łożyska sferyczne i końcówki drążków FK są produkowane w Connecticut i wykorzystują wkładkę teflonową, aby zapewnić cichą pracę, niższe tarcie, płynną artykulację i eliminację ugięć tulei pod obciążeniem. Wkładka jest również samosmarująca i samoczyszcząca, oferując solidną niezawodność zarówno w zastosowaniach ulicznych, jak i torowych. Wkładka PTFE jest chemicznie związana z wewnętrzną średnicą bieżni i oferuje bardzo wysoką nośność, co znacznie zwiększyło dynamiczne właściwości zużycia. Wyprodukowane w USA i sprzedawane jako para.

• Dumnie wyprodukowane, zaprojektowane i zmontowane w USA.

Ta część pasuje do: