SPL Parts 2014+ BMW M2/M3/M4 (F8X) Tylne drążki zbieżności

Tylne wahacze poprzeczne (RTA) BMW F8X do BMW F8X zwiększają stabilność i reakcję, eliminując ugięcie tulei, jednocześnie zapewniając zwiększony zakres regulacji zbieżności tylnej, co jest niezbędne w przypadku samochodów o obniżonym zawieszeniu lub do ustawień wyczynowych. Nawet niewielkie zmiany wysokości zawieszenia i pochylenia kół wpływają na ustawienia zbieżności, a szeroki zakres regulacji pozwala zmaksymalizować przyczepność w samochodzie torowym i wydłużyć żywotność opon w samochodzie drogowym. Fabryczne tylne wahacze poprzeczne wykorzystują mimośrodową śrubę i podkładkę do regulacji i brakuje im precyzji i zakresu, które oferują tylne wahacze poprzeczne SPL Parts. Główne łączniki z anodowanego na czarno i drążonego aluminium 2024 wraz z naszą obracającą się o 360 stopni konstrukcją zacisku pozwalają na szybką i precyzyjną regulację. Zaciski obrotowe są dokręcane niebieskimi, anodowanymi na tytan śrubami z łbem walcowym, co ułatwia dostęp do regulacji i jeszcze bardziej zmniejsza masę nieresorowaną, bez uszczerbku dla wytrzymałości. Łożyska sferyczne i przeguby kulowe FK są produkowane w Connecticut i wykorzystują wkładkę teflonową, aby zapewnić cichą pracę, mniejsze tarcie, płynną artykulację i eliminują ugięcie tulei pod obciążeniem. Wkładka jest również samosmarująca i samoczyszcząca, oferując solidną niezawodność do użytku na ulicy i na torze. Wkładka PTFE jest chemicznie związana z wewnętrzną średnicą bieżni i oferuje bardzo wysoką nośność, która znacznie zwiększyła dynamiczne właściwości zużycia. Temperatura pracy wkładki waha się od -65&ordm

• Dumnie wyprodukowano, zaprojektowano i zmontowano w USA.

Ta część pasuje do: