SPL Parts 2014+ BMW M2/M3/M4 (F8X) Tylne drążki zbieżności
Tylne wahacze poprzeczne (RTA) BMW F8X do BMW F8X zwiększają stabilność i reakcję, eliminując ugięcie tulei, jednocześnie zapewniając zwiększony zakres regulacji zbieżności tylnej, co jest niezbędne w przypadku samochodów o obniżonym zawieszeniu lub do ustawień wyczynowych. Nawet niewielkie zmiany wysokości zawieszenia i pochylenia kół wpływają na ustawienia zbieżności, a szeroki zakres regulacji pozwala zmaksymalizować przyczepność w samochodzie torowym i wydłużyć żywotność opon w samochodzie drogowym. Fabryczne tylne wahacze poprzeczne wykorzystują mimośrodową śrubę i podkładkę do regulacji i brakuje im precyzji i zakresu, które oferują tylne wahacze poprzeczne SPL Parts. Główne łączniki z anodowanego na czarno i drążonego aluminium 2024 wraz z naszą obracającą się o 360 stopni konstrukcją zacisku pozwalają na szybką i precyzyjną regulację. Zaciski obrotowe są dokręcane niebieskimi, anodowanymi na tytan śrubami z łbem walcowym, co ułatwia dostęp do regulacji i jeszcze bardziej zmniejsza masę nieresorowaną, bez uszczerbku dla wytrzymałości. Łożyska sferyczne i przeguby kulowe FK są produkowane w Connecticut i wykorzystują wkładkę teflonową, aby zapewnić cichą pracę, mniejsze tarcie, płynną artykulację i eliminują ugięcie tulei pod obciążeniem. Wkładka jest również samosmarująca i samoczyszcząca, oferując solidną niezawodność do użytku na ulicy i na torze. Wkładka PTFE jest chemicznie związana z wewnętrzną średnicą bieżni i oferuje bardzo wysoką nośność, która znacznie zwiększyła dynamiczne właściwości zużycia. Temperatura pracy wkładki waha się od -65º
- Dumnie wyprodukowano, zaprojektowano i zmontowano w USA.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2016-2018 | BMW | M2 | Base |
| 2019-2021 | BMW | M2 | Competition |
| 2020 | BMW | M2 | CS |
| 2015-2018,2021-2023,2025 | BMW | M3 | Base |
| 2021-2023,2025 | BMW | M3 | Competition |
| 2022-2023,2025 | BMW | M3 | Competition xDrive |
| 2015-2026 | BMW | M4 | Base |
| 2021-2026 | BMW | M4 | Competition |
| 2022-2026 | BMW | M4 | Competition xDrive |
| 2019-2020,2025 | BMW | M4 | CS |
| 2023 | BMW | M4 | CSL |
| 2016 | BMW | M4 | GTS |
Tylne wahacze poprzeczne (RTA) BMW F8X do BMW F8X zwiększają stabilność i reakcję, eliminując ugięcie tulei, jednocześnie zapewniając zwiększony zakres regulacji zbieżności tylnej, co jest niezbędne w przypadku samochodów o obniżonym zawieszeniu lub do ustawień wyczynowych. Nawet niewielkie zmiany wysokości zawieszenia i pochylenia kół wpływają na ustawienia zbieżności, a szeroki zakres regulacji pozwala zmaksymalizować przyczepność w samochodzie torowym i wydłużyć żywotność opon w samochodzie drogowym. Fabryczne tylne wahacze poprzeczne wykorzystują mimośrodową śrubę i podkładkę do regulacji i brakuje im precyzji i zakresu, które oferują tylne wahacze poprzeczne SPL Parts. Główne łączniki z anodowanego na czarno i drążonego aluminium 2024 wraz z naszą obracającą się o 360 stopni konstrukcją zacisku pozwalają na szybką i precyzyjną regulację. Zaciski obrotowe są dokręcane niebieskimi, anodowanymi na tytan śrubami z łbem walcowym, co ułatwia dostęp do regulacji i jeszcze bardziej zmniejsza masę nieresorowaną, bez uszczerbku dla wytrzymałości. Łożyska sferyczne i przeguby kulowe FK są produkowane w Connecticut i wykorzystują wkładkę teflonową, aby zapewnić cichą pracę, mniejsze tarcie, płynną artykulację i eliminują ugięcie tulei pod obciążeniem. Wkładka jest również samosmarująca i samoczyszcząca, oferując solidną niezawodność do użytku na ulicy i na torze. Wkładka PTFE jest chemicznie związana z wewnętrzną średnicą bieżni i oferuje bardzo wysoką nośność, która znacznie zwiększyła dynamiczne właściwości zużycia. Temperatura pracy wkładki waha się od -65º
- Dumnie wyprodukowano, zaprojektowano i zmontowano w USA.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2016-2018 | BMW | M2 | Base |
| 2019-2021 | BMW | M2 | Competition |
| 2020 | BMW | M2 | CS |
| 2015-2018,2021-2023,2025 | BMW | M3 | Base |
| 2021-2023,2025 | BMW | M3 | Competition |
| 2022-2023,2025 | BMW | M3 | Competition xDrive |
| 2015-2026 | BMW | M4 | Base |
| 2021-2026 | BMW | M4 | Competition |
| 2022-2026 | BMW | M4 | Competition xDrive |
| 2019-2020,2025 | BMW | M4 | CS |
| 2023 | BMW | M4 | CSL |
| 2016 | BMW | M4 | GTS |
SPL Parts 2014+ BMW M2/M3/M4 (F8X) Tylne drążki zbieżności
Tylne wahacze poprzeczne (RTA) BMW F8X do BMW F8X zwiększają stabilność i reakcję, eliminując ugięcie tulei, jednocześnie zapewniając zwiększony zakres regulacji zbieżności tylnej, co jest niezbędne w przypadku samochodów o obniżonym zawieszeniu lub do ustawień wyczynowych. Nawet niewielkie zmiany wysokości zawieszenia i pochylenia kół wpływają na ustawienia zbieżności, a szeroki zakres regulacji pozwala zmaksymalizować przyczepność w samochodzie torowym i wydłużyć żywotność opon w samochodzie drogowym. Fabryczne tylne wahacze poprzeczne wykorzystują mimośrodową śrubę i podkładkę do regulacji i brakuje im precyzji i zakresu, które oferują tylne wahacze poprzeczne SPL Parts. Główne łączniki z anodowanego na czarno i drążonego aluminium 2024 wraz z naszą obracającą się o 360 stopni konstrukcją zacisku pozwalają na szybką i precyzyjną regulację. Zaciski obrotowe są dokręcane niebieskimi, anodowanymi na tytan śrubami z łbem walcowym, co ułatwia dostęp do regulacji i jeszcze bardziej zmniejsza masę nieresorowaną, bez uszczerbku dla wytrzymałości. Łożyska sferyczne i przeguby kulowe FK są produkowane w Connecticut i wykorzystują wkładkę teflonową, aby zapewnić cichą pracę, mniejsze tarcie, płynną artykulację i eliminują ugięcie tulei pod obciążeniem. Wkładka jest również samosmarująca i samoczyszcząca, oferując solidną niezawodność do użytku na ulicy i na torze. Wkładka PTFE jest chemicznie związana z wewnętrzną średnicą bieżni i oferuje bardzo wysoką nośność, która znacznie zwiększyła dynamiczne właściwości zużycia. Temperatura pracy wkładki waha się od -65º
- Dumnie wyprodukowano, zaprojektowano i zmontowano w USA.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2016-2018 | BMW | M2 | Base |
| 2019-2021 | BMW | M2 | Competition |
| 2020 | BMW | M2 | CS |
| 2015-2018,2021-2023,2025 | BMW | M3 | Base |
| 2021-2023,2025 | BMW | M3 | Competition |
| 2022-2023,2025 | BMW | M3 | Competition xDrive |
| 2015-2026 | BMW | M4 | Base |
| 2021-2026 | BMW | M4 | Competition |
| 2022-2026 | BMW | M4 | Competition xDrive |
| 2019-2020,2025 | BMW | M4 | CS |
| 2023 | BMW | M4 | CSL |
| 2016 | BMW | M4 | GTS |
Tylne wahacze poprzeczne (RTA) BMW F8X do BMW F8X zwiększają stabilność i reakcję, eliminując ugięcie tulei, jednocześnie zapewniając zwiększony zakres regulacji zbieżności tylnej, co jest niezbędne w przypadku samochodów o obniżonym zawieszeniu lub do ustawień wyczynowych. Nawet niewielkie zmiany wysokości zawieszenia i pochylenia kół wpływają na ustawienia zbieżności, a szeroki zakres regulacji pozwala zmaksymalizować przyczepność w samochodzie torowym i wydłużyć żywotność opon w samochodzie drogowym. Fabryczne tylne wahacze poprzeczne wykorzystują mimośrodową śrubę i podkładkę do regulacji i brakuje im precyzji i zakresu, które oferują tylne wahacze poprzeczne SPL Parts. Główne łączniki z anodowanego na czarno i drążonego aluminium 2024 wraz z naszą obracającą się o 360 stopni konstrukcją zacisku pozwalają na szybką i precyzyjną regulację. Zaciski obrotowe są dokręcane niebieskimi, anodowanymi na tytan śrubami z łbem walcowym, co ułatwia dostęp do regulacji i jeszcze bardziej zmniejsza masę nieresorowaną, bez uszczerbku dla wytrzymałości. Łożyska sferyczne i przeguby kulowe FK są produkowane w Connecticut i wykorzystują wkładkę teflonową, aby zapewnić cichą pracę, mniejsze tarcie, płynną artykulację i eliminują ugięcie tulei pod obciążeniem. Wkładka jest również samosmarująca i samoczyszcząca, oferując solidną niezawodność do użytku na ulicy i na torze. Wkładka PTFE jest chemicznie związana z wewnętrzną średnicą bieżni i oferuje bardzo wysoką nośność, która znacznie zwiększyła dynamiczne właściwości zużycia. Temperatura pracy wkładki waha się od -65º
- Dumnie wyprodukowano, zaprojektowano i zmontowano w USA.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2016-2018 | BMW | M2 | Base |
| 2019-2021 | BMW | M2 | Competition |
| 2020 | BMW | M2 | CS |
| 2015-2018,2021-2023,2025 | BMW | M3 | Base |
| 2021-2023,2025 | BMW | M3 | Competition |
| 2022-2023,2025 | BMW | M3 | Competition xDrive |
| 2015-2026 | BMW | M4 | Base |
| 2021-2026 | BMW | M4 | Competition |
| 2022-2026 | BMW | M4 | Competition xDrive |
| 2019-2020,2025 | BMW | M4 | CS |
| 2023 | BMW | M4 | CSL |
| 2016 | BMW | M4 | GTS |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own