Zawieszenie gwintowane ST Suspension XTA Performance 02-06 Mini R50 (w tym. Conv./Cooper/Cooper S)
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Szukasz maksymalnej wydajności dla swojego samochodu? Nasze regulowane zestawy zawieszenia gwintowanego ST XTA to ulepszenie, którego potrzebujesz. Wszystkie systemy ST XTA są dostarczane z liniowym systemem sprężyn wyścigowych, regulowanymi amortyzatorami oraz aluminiowymi, regulowanymi górnymi mocowaniami camber (unibal). Zestawy zawieszenia gwintowanego ST XTA umożliwiają precyzyjną regulację wysokości jazdy, dzięki czemu masz kontrolę nad wyglądem swojego samochodu. Produkujemy regulowane talerzyki sprężynowe wykonane z wytrzymałego i zoptymalizowanego pod kątem tarcia kompozytu poliamidowego ze stalową wkładką. Dzięki materiałowi kompozytowemu zapobiega się korozji między kolumną a talerzykiem, zapewniając długotrwałą możliwość regulacji wysokości, a wkładka ze stali nierdzewnej zapewnia wytrzymałość i niezawodność! Zawieszenia gwintowane ST XTA są fabrycznie ustawione zgodnie z naszymi zalecanymi ustawieniami amortyzatorów, tą samą konfiguracją, w której testujemy je na naszych hamowniach KW, zanim trafią do Twojego pudełka. 16 wyraźnych kliknięć regulacji tłumienia odbicia pozwala precyzyjnie dostroić dynamikę jazdy za pomocą prostego obrotu pokrętła regulacji. Każdy zestaw zawiera szczegółową instrukcję ustawiania amortyzatorów, co ułatwia powrót do zalecanych ustawień w dowolnym momencie. Niezależnie od tego, czy preferujesz komfort, osiągi, czy coś pomiędzy; ST XTA oddaje w Twoje ręce najdrobniejsze szczegóły dynamiki jazdy. Górne mocowania dołączone do naszych zestawów zawieszenia gwintowanego ST XTA pozwalają regulować kąt pochylenia kół (camber) na przedniej osi, aby uzyskać agresywne dopasowanie kół i opon. Pozwalają również zmaksymalizować powierzchnię styku opony podczas szybkiego pokonywania zakrętów i w każdym innym scenariuszu jazdy, który wymaga maksymalnej przyczepności. Ocynkowane stalowe kolumny optymalizują ochronę przed korozją, zapewniając długotrwałe użytkowanie. Dodajemy system ochrony przeciwpyłowej, aby zapobiec kontaktowi niepożądanego brudu i cząstek z utwardzonym chromowanym tłoczyskiem lub przedostawaniu się do pakietów zaworów. Wzmacniamy system wielowarstwowym, odpornym na ciśnienie pakietem uszczelniającym, jednoczęściowym systemem prowadzącym i niskooporowym pierścieniem tłoka, który pracuje wewnątrz odpornej na ciśnienie wewnętrznej obudowy amortyzatora.
- Elastomerowy odbojnik z zintegrowanym systemem ochrony przeciwpyłowej zapobiega przedostawaniu się wody i cząstek brudu do tłoczyska i uszczelnień. Wysoce sprężyste odbojniki działają jako dynamiczne ograniczniki obciążenia, zachowując jednocześnie jakość jazdy i trwałość.
- Kompozytowy talerzyk sprężynowy wykonany z odpornego na zużycie, zoptymalizowanego pod kątem tarcia kompozytu poliamidowego z wbudowaną wkładką ze stali nierdzewnej. Kompozyt poliamidowy zapobiega utlenianiu, a wkładka ze stali nierdzewnej maksymalizuje wytrzymałość.
- Zawieszenia gwintowane ST są ręcznie budowane przez ekspertów KW w Fichtenberg, Niemcy. Każdy amortyzator jest testowany na hamowni, aby sprawdzić, czy generuje odpowiednie siły, zanim zostanie zapakowany do pudełka ST.
- Płynna regulacja wysokości jazdy - kompozytowy talerzyk sprężynowy ST i unikalny skok gwintu trapezowego sprawiają, że regulacja wysokości jazdy jest niezwykle łatwa, dzięki czemu możesz precyzyjnie ustawić preferowany wygląd.
- Liniowy system sprężyn wyścigowych zapewnia spójną reakcję podczas jazdy i ułatwia wymianę sprężyn w celu dalszej personalizacji ustawień.
- Aluminiowe górne mocowania unibal poprawiają reakcję układu kierowniczego i czucie drogi, jednocześnie umożliwiając regulację kąta pochylenia kół (camber), jeśli ma to zastosowanie.
- Zawieszenia gwintowane ST XTA posiadają regulację tłumienia odbicia, co pozwala kontrolować, jak komfortowy lub sportowy jest Twój samochód.
- Obudowa ze stali ocynkowanej dla zwiększonej odporności na korozję.
- 5 lat ograniczonej gwarancji - bez limitu kilometrów
- Wyprodukowano w Niemczech
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2002-2006 | Mini | Cooper | Base |
Szukasz maksymalnej wydajności dla swojego samochodu? Nasze regulowane zestawy zawieszenia gwintowanego ST XTA to ulepszenie, którego potrzebujesz. Wszystkie systemy ST XTA są dostarczane z liniowym systemem sprężyn wyścigowych, regulowanymi amortyzatorami oraz aluminiowymi, regulowanymi górnymi mocowaniami camber (unibal). Zestawy zawieszenia gwintowanego ST XTA umożliwiają precyzyjną regulację wysokości jazdy, dzięki czemu masz kontrolę nad wyglądem swojego samochodu. Produkujemy regulowane talerzyki sprężynowe wykonane z wytrzymałego i zoptymalizowanego pod kątem tarcia kompozytu poliamidowego ze stalową wkładką. Dzięki materiałowi kompozytowemu zapobiega się korozji między kolumną a talerzykiem, zapewniając długotrwałą możliwość regulacji wysokości, a wkładka ze stali nierdzewnej zapewnia wytrzymałość i niezawodność! Zawieszenia gwintowane ST XTA są fabrycznie ustawione zgodnie z naszymi zalecanymi ustawieniami amortyzatorów, tą samą konfiguracją, w której testujemy je na naszych hamowniach KW, zanim trafią do Twojego pudełka. 16 wyraźnych kliknięć regulacji tłumienia odbicia pozwala precyzyjnie dostroić dynamikę jazdy za pomocą prostego obrotu pokrętła regulacji. Każdy zestaw zawiera szczegółową instrukcję ustawiania amortyzatorów, co ułatwia powrót do zalecanych ustawień w dowolnym momencie. Niezależnie od tego, czy preferujesz komfort, osiągi, czy coś pomiędzy; ST XTA oddaje w Twoje ręce najdrobniejsze szczegóły dynamiki jazdy. Górne mocowania dołączone do naszych zestawów zawieszenia gwintowanego ST XTA pozwalają regulować kąt pochylenia kół (camber) na przedniej osi, aby uzyskać agresywne dopasowanie kół i opon. Pozwalają również zmaksymalizować powierzchnię styku opony podczas szybkiego pokonywania zakrętów i w każdym innym scenariuszu jazdy, który wymaga maksymalnej przyczepności. Ocynkowane stalowe kolumny optymalizują ochronę przed korozją, zapewniając długotrwałe użytkowanie. Dodajemy system ochrony przeciwpyłowej, aby zapobiec kontaktowi niepożądanego brudu i cząstek z utwardzonym chromowanym tłoczyskiem lub przedostawaniu się do pakietów zaworów. Wzmacniamy system wielowarstwowym, odpornym na ciśnienie pakietem uszczelniającym, jednoczęściowym systemem prowadzącym i niskooporowym pierścieniem tłoka, który pracuje wewnątrz odpornej na ciśnienie wewnętrznej obudowy amortyzatora.
- Elastomerowy odbojnik z zintegrowanym systemem ochrony przeciwpyłowej zapobiega przedostawaniu się wody i cząstek brudu do tłoczyska i uszczelnień. Wysoce sprężyste odbojniki działają jako dynamiczne ograniczniki obciążenia, zachowując jednocześnie jakość jazdy i trwałość.
- Kompozytowy talerzyk sprężynowy wykonany z odpornego na zużycie, zoptymalizowanego pod kątem tarcia kompozytu poliamidowego z wbudowaną wkładką ze stali nierdzewnej. Kompozyt poliamidowy zapobiega utlenianiu, a wkładka ze stali nierdzewnej maksymalizuje wytrzymałość.
- Zawieszenia gwintowane ST są ręcznie budowane przez ekspertów KW w Fichtenberg, Niemcy. Każdy amortyzator jest testowany na hamowni, aby sprawdzić, czy generuje odpowiednie siły, zanim zostanie zapakowany do pudełka ST.
- Płynna regulacja wysokości jazdy - kompozytowy talerzyk sprężynowy ST i unikalny skok gwintu trapezowego sprawiają, że regulacja wysokości jazdy jest niezwykle łatwa, dzięki czemu możesz precyzyjnie ustawić preferowany wygląd.
- Liniowy system sprężyn wyścigowych zapewnia spójną reakcję podczas jazdy i ułatwia wymianę sprężyn w celu dalszej personalizacji ustawień.
- Aluminiowe górne mocowania unibal poprawiają reakcję układu kierowniczego i czucie drogi, jednocześnie umożliwiając regulację kąta pochylenia kół (camber), jeśli ma to zastosowanie.
- Zawieszenia gwintowane ST XTA posiadają regulację tłumienia odbicia, co pozwala kontrolować, jak komfortowy lub sportowy jest Twój samochód.
- Obudowa ze stali ocynkowanej dla zwiększonej odporności na korozję.
- 5 lat ograniczonej gwarancji - bez limitu kilometrów
- Wyprodukowano w Niemczech
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2002-2006 | Mini | Cooper | Base |
Zawieszenie gwintowane ST Suspension XTA Performance 02-06 Mini R50 (w tym. Conv./Cooper/Cooper S)
Szukasz maksymalnej wydajności dla swojego samochodu? Nasze regulowane zestawy zawieszenia gwintowanego ST XTA to ulepszenie, którego potrzebujesz. Wszystkie systemy ST XTA są dostarczane z liniowym systemem sprężyn wyścigowych, regulowanymi amortyzatorami oraz aluminiowymi, regulowanymi górnymi mocowaniami camber (unibal). Zestawy zawieszenia gwintowanego ST XTA umożliwiają precyzyjną regulację wysokości jazdy, dzięki czemu masz kontrolę nad wyglądem swojego samochodu. Produkujemy regulowane talerzyki sprężynowe wykonane z wytrzymałego i zoptymalizowanego pod kątem tarcia kompozytu poliamidowego ze stalową wkładką. Dzięki materiałowi kompozytowemu zapobiega się korozji między kolumną a talerzykiem, zapewniając długotrwałą możliwość regulacji wysokości, a wkładka ze stali nierdzewnej zapewnia wytrzymałość i niezawodność! Zawieszenia gwintowane ST XTA są fabrycznie ustawione zgodnie z naszymi zalecanymi ustawieniami amortyzatorów, tą samą konfiguracją, w której testujemy je na naszych hamowniach KW, zanim trafią do Twojego pudełka. 16 wyraźnych kliknięć regulacji tłumienia odbicia pozwala precyzyjnie dostroić dynamikę jazdy za pomocą prostego obrotu pokrętła regulacji. Każdy zestaw zawiera szczegółową instrukcję ustawiania amortyzatorów, co ułatwia powrót do zalecanych ustawień w dowolnym momencie. Niezależnie od tego, czy preferujesz komfort, osiągi, czy coś pomiędzy; ST XTA oddaje w Twoje ręce najdrobniejsze szczegóły dynamiki jazdy. Górne mocowania dołączone do naszych zestawów zawieszenia gwintowanego ST XTA pozwalają regulować kąt pochylenia kół (camber) na przedniej osi, aby uzyskać agresywne dopasowanie kół i opon. Pozwalają również zmaksymalizować powierzchnię styku opony podczas szybkiego pokonywania zakrętów i w każdym innym scenariuszu jazdy, który wymaga maksymalnej przyczepności. Ocynkowane stalowe kolumny optymalizują ochronę przed korozją, zapewniając długotrwałe użytkowanie. Dodajemy system ochrony przeciwpyłowej, aby zapobiec kontaktowi niepożądanego brudu i cząstek z utwardzonym chromowanym tłoczyskiem lub przedostawaniu się do pakietów zaworów. Wzmacniamy system wielowarstwowym, odpornym na ciśnienie pakietem uszczelniającym, jednoczęściowym systemem prowadzącym i niskooporowym pierścieniem tłoka, który pracuje wewnątrz odpornej na ciśnienie wewnętrznej obudowy amortyzatora.
- Elastomerowy odbojnik z zintegrowanym systemem ochrony przeciwpyłowej zapobiega przedostawaniu się wody i cząstek brudu do tłoczyska i uszczelnień. Wysoce sprężyste odbojniki działają jako dynamiczne ograniczniki obciążenia, zachowując jednocześnie jakość jazdy i trwałość.
- Kompozytowy talerzyk sprężynowy wykonany z odpornego na zużycie, zoptymalizowanego pod kątem tarcia kompozytu poliamidowego z wbudowaną wkładką ze stali nierdzewnej. Kompozyt poliamidowy zapobiega utlenianiu, a wkładka ze stali nierdzewnej maksymalizuje wytrzymałość.
- Zawieszenia gwintowane ST są ręcznie budowane przez ekspertów KW w Fichtenberg, Niemcy. Każdy amortyzator jest testowany na hamowni, aby sprawdzić, czy generuje odpowiednie siły, zanim zostanie zapakowany do pudełka ST.
- Płynna regulacja wysokości jazdy - kompozytowy talerzyk sprężynowy ST i unikalny skok gwintu trapezowego sprawiają, że regulacja wysokości jazdy jest niezwykle łatwa, dzięki czemu możesz precyzyjnie ustawić preferowany wygląd.
- Liniowy system sprężyn wyścigowych zapewnia spójną reakcję podczas jazdy i ułatwia wymianę sprężyn w celu dalszej personalizacji ustawień.
- Aluminiowe górne mocowania unibal poprawiają reakcję układu kierowniczego i czucie drogi, jednocześnie umożliwiając regulację kąta pochylenia kół (camber), jeśli ma to zastosowanie.
- Zawieszenia gwintowane ST XTA posiadają regulację tłumienia odbicia, co pozwala kontrolować, jak komfortowy lub sportowy jest Twój samochód.
- Obudowa ze stali ocynkowanej dla zwiększonej odporności na korozję.
- 5 lat ograniczonej gwarancji - bez limitu kilometrów
- Wyprodukowano w Niemczech
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2002-2006 | Mini | Cooper | Base |
Szukasz maksymalnej wydajności dla swojego samochodu? Nasze regulowane zestawy zawieszenia gwintowanego ST XTA to ulepszenie, którego potrzebujesz. Wszystkie systemy ST XTA są dostarczane z liniowym systemem sprężyn wyścigowych, regulowanymi amortyzatorami oraz aluminiowymi, regulowanymi górnymi mocowaniami camber (unibal). Zestawy zawieszenia gwintowanego ST XTA umożliwiają precyzyjną regulację wysokości jazdy, dzięki czemu masz kontrolę nad wyglądem swojego samochodu. Produkujemy regulowane talerzyki sprężynowe wykonane z wytrzymałego i zoptymalizowanego pod kątem tarcia kompozytu poliamidowego ze stalową wkładką. Dzięki materiałowi kompozytowemu zapobiega się korozji między kolumną a talerzykiem, zapewniając długotrwałą możliwość regulacji wysokości, a wkładka ze stali nierdzewnej zapewnia wytrzymałość i niezawodność! Zawieszenia gwintowane ST XTA są fabrycznie ustawione zgodnie z naszymi zalecanymi ustawieniami amortyzatorów, tą samą konfiguracją, w której testujemy je na naszych hamowniach KW, zanim trafią do Twojego pudełka. 16 wyraźnych kliknięć regulacji tłumienia odbicia pozwala precyzyjnie dostroić dynamikę jazdy za pomocą prostego obrotu pokrętła regulacji. Każdy zestaw zawiera szczegółową instrukcję ustawiania amortyzatorów, co ułatwia powrót do zalecanych ustawień w dowolnym momencie. Niezależnie od tego, czy preferujesz komfort, osiągi, czy coś pomiędzy; ST XTA oddaje w Twoje ręce najdrobniejsze szczegóły dynamiki jazdy. Górne mocowania dołączone do naszych zestawów zawieszenia gwintowanego ST XTA pozwalają regulować kąt pochylenia kół (camber) na przedniej osi, aby uzyskać agresywne dopasowanie kół i opon. Pozwalają również zmaksymalizować powierzchnię styku opony podczas szybkiego pokonywania zakrętów i w każdym innym scenariuszu jazdy, który wymaga maksymalnej przyczepności. Ocynkowane stalowe kolumny optymalizują ochronę przed korozją, zapewniając długotrwałe użytkowanie. Dodajemy system ochrony przeciwpyłowej, aby zapobiec kontaktowi niepożądanego brudu i cząstek z utwardzonym chromowanym tłoczyskiem lub przedostawaniu się do pakietów zaworów. Wzmacniamy system wielowarstwowym, odpornym na ciśnienie pakietem uszczelniającym, jednoczęściowym systemem prowadzącym i niskooporowym pierścieniem tłoka, który pracuje wewnątrz odpornej na ciśnienie wewnętrznej obudowy amortyzatora.
- Elastomerowy odbojnik z zintegrowanym systemem ochrony przeciwpyłowej zapobiega przedostawaniu się wody i cząstek brudu do tłoczyska i uszczelnień. Wysoce sprężyste odbojniki działają jako dynamiczne ograniczniki obciążenia, zachowując jednocześnie jakość jazdy i trwałość.
- Kompozytowy talerzyk sprężynowy wykonany z odpornego na zużycie, zoptymalizowanego pod kątem tarcia kompozytu poliamidowego z wbudowaną wkładką ze stali nierdzewnej. Kompozyt poliamidowy zapobiega utlenianiu, a wkładka ze stali nierdzewnej maksymalizuje wytrzymałość.
- Zawieszenia gwintowane ST są ręcznie budowane przez ekspertów KW w Fichtenberg, Niemcy. Każdy amortyzator jest testowany na hamowni, aby sprawdzić, czy generuje odpowiednie siły, zanim zostanie zapakowany do pudełka ST.
- Płynna regulacja wysokości jazdy - kompozytowy talerzyk sprężynowy ST i unikalny skok gwintu trapezowego sprawiają, że regulacja wysokości jazdy jest niezwykle łatwa, dzięki czemu możesz precyzyjnie ustawić preferowany wygląd.
- Liniowy system sprężyn wyścigowych zapewnia spójną reakcję podczas jazdy i ułatwia wymianę sprężyn w celu dalszej personalizacji ustawień.
- Aluminiowe górne mocowania unibal poprawiają reakcję układu kierowniczego i czucie drogi, jednocześnie umożliwiając regulację kąta pochylenia kół (camber), jeśli ma to zastosowanie.
- Zawieszenia gwintowane ST XTA posiadają regulację tłumienia odbicia, co pozwala kontrolować, jak komfortowy lub sportowy jest Twój samochód.
- Obudowa ze stali ocynkowanej dla zwiększonej odporności na korozję.
- 5 lat ograniczonej gwarancji - bez limitu kilometrów
- Wyprodukowano w Niemczech
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2002-2006 | Mini | Cooper | Base |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own