Regulowane zawieszenie gwintowane ST TA – BMW E91 Sports Wagon/ E93 Cabrio (od 2005 r.)

Szukasz maksymalnej wydajności dla swojego samochodu? Nasze regulowane zestawy gwintowane ST XTA to ulepszenie, którego potrzebujesz. Wszystkie systemy ST XTA dostarczane są z liniowym systemem sprężyn wyścigowych, regulowanymi amortyzatorami i aluminiowymi unibalowymi górnymi mocowaniami z regulacją pochylenia. Zestawy gwintowane ST XTA umożliwiają precyzyjną regulację wysokości jazdy, dzięki czemu kontrolujesz wygląd swojego samochodu. Produkujemy regulowaną miskę sprężyny wykonaną z wytrzymałego i zoptymalizowanego pod względem tarcia kompozytu poliamidowego z wkładką ze stali nierdzewnej. Dzięki materiałowi kompozytowemu zapobiega się korozji między kolumną a miską, zapewniając długotrwałą regulację wysokości, podczas gdy wkładka ze stali nierdzewnej zapewnia wytrzymałość i pewność! Gwinty ST XTA są fabrycznie ustawione zgodnie z naszymi zalecanymi ustawieniami amortyzatorów, tą samą konfiguracją, w której testujemy je na naszych dyno KW przed zapakowaniem do pudełka. 16 wyraźnych kliknięć regulowanego tłumienia odbicia pozwala dopracować dynamikę jazdy za pomocą prostego obrotu pokrętła regulacji. Każdy zestaw zawiera szczegółową instrukcję ustawiania amortyzatorów, ułatwiającą powrót do naszych zalecanych ustawień w dowolnym momencie. Niezależnie od tego, czy preferujesz komfort, wydajność, czy coś pomiędzy; ST XTA oddaje w Twoje ręce subtelne detale dynamiki jazdy. Górne mocowania dołączone do naszych zestawów gwintowanych ST XTA umożliwiają regulację pochylenia na przedniej osi w celu ustawienia agresywnego dopasowania koła i opony. Pozwalają również zmaksymalizować powierzchnię styku opony podczas jazdy w szybkich zakrętach i w każdym innym scenariuszu jazdy, który wymaga maksymalnej przyczepności. Ocynkowane stalowe kolumny z powłoką cynkową optymalizują ochronę przed korozją, zapewniając długotrwałe użytkowanie. Dodajemy system ochrony przed kurzem, aby zapobiec niepożądanemu brudowi i cząstkom dostającym się w kontakt z utwardzonym chromowanym tłoczyskiem lub do pakietów zaworowych. Wzmacniamy system wielowarstwowym, odpornym na ciśnienie pakietem uszczelniającym, systemem prowadnic monoblokowych i niskotarciową opaską tłoka, która pracuje w odpornej na ciśnienie wewnętrznej obudowie amortyzatora.

• Elastomerowy odbojnik ze zintegrowanym systemem ochrony przed kurzem zapobiega przedostawaniu się wody i cząstek brudu do tłoczyska i uszczelnień. Wysoce sprężyste odbojniki działają jako dynamiczne ograniczniki obciążenia, zachowując jednocześnie jakość jazdy i trwałość.
• Kompozytowa miska sprężyny wykonana z odpornego na zużycie, zoptymalizowanego pod względem tarcia kompozytu poliamidowego z wbudowaną wkładką ze stali nierdzewnej. Kompozyt poliamidowy zapobiega utlenianiu, a wkładka ze stali nierdzewnej maksymalizuje wytrzymałość.
• Gwintowane zawieszenia ST są ręcznie budowane przez ekspertów KW w Fichtenberg w Niemczech. Każdy amortyzator jest testowany na dynamometrze, aby zweryfikować, czy generuje odpowiednie siły, zanim zostanie umieszczony w pudełku ST.
• Płynna regulacja wysokości jazdy – kompozytowa miska sprężyny ST i unikalny trapezoidalny skok gwintu sprawiają, że regulacja wysokości jazdy jest dziecinnie prosta, dzięki czemu możesz ustawić preferowany wygląd.
• Liniowy system sprężyn wyścigowych zapewnia stałą reakcję podczas jazdy i ułatwia zmianę twardości w celu dalszego spersonalizowania ustawienia.
• Aluminiowe mocowania górne unibal poprawiają reakcję układu kierowniczego i sprzężenie zwrotne, jednocześnie umożliwiając regulację pochylenia, gdy ma to zastosowanie.
• Gwintowane zawieszenia ST XTA posiadają regulację tłumienia odbicia, co pozwala kontrolować, jak komfortowy lub sportowy jest Twój samochód.
• Ocynkowana stalowa obudowa dla lepszej odporności na korozję.
• 5-letnia ograniczona gwarancja – nieograniczony przebieg
• Wyprodukowano w Niemczech

Ta część pasuje do: