ST TA-Regulowane zawieszenie gwintowane 98-05 BMW E46 Sedan/Coupe/Kabriolet/Sport Wagon

Szukasz maksymalnych osiągów dla swojego samochodu? Nasze regulowane zestawy zawieszenia gwintowanego ST XTA to ulepszenie, którego potrzebujesz. Wszystkie systemy ST XTA są dostarczane z liniowym systemem sprężyn wyścigowych, regulowanymi amortyzatorami i aluminiowymi, regulowanymi górnymi mocowaniami unibal z regulacją kąta pochylenia. Zestawy zawieszenia gwintowanego ST XTA zapewniają precyzyjną regulację wysokości jazdy, dzięki czemu masz kontrolę nad wyglądem swojego samochodu. Produkujemy regulowane nakrętki sprężyn wykonane z trwałego i zoptymalizowanego pod kątem tarcia kompozytu poliamidowego z wkładką ze stali nierdzewnej. Dzięki materiałowi kompozytowemu zapobiega się korozji między kolumną a nakrętką, zapewniając długotrwałą regulację wysokości, podczas gdy wkładka ze stali nierdzewnej zapewnia wytrzymałość i niezawodność! Zawieszenia gwintowane ST XTA są wstępnie ustawione na fabrycznie zalecane ustawienia tłumienia, tę samą konfigurację, w której testujemy je na naszych dynach KW, zanim trafią do Twojego pudełka. 16 wyraźnych kliknięć regulowanego tłumienia odbicia pozwala udoskonalić dynamikę jazdy za pomocą prostego obrotu pokrętła regulacji. Każdy zestaw zawiera szczegółową instrukcję ustawiania amortyzatorów, co ułatwia przywrócenie zalecanych ustawień w dowolnym momencie. Niezależnie od tego, czy preferujesz komfort, osiągi, czy coś pomiędzy; ST XTA oddaje w Twoje ręce najdrobniejsze szczegóły dynamiki jazdy. Górne mocowania dołączone do naszych zestawów zawieszenia gwintowanego ST XTA umożliwiają regulację kąta pochylenia na przedniej osi, aby uzyskać agresywny wygląd kół i opon. Pozwalają również zmaksymalizować powierzchnię styku opony podczas jazdy w szybkich zakrętach i w każdym innym scenariuszu jazdy, który wymaga maksymalnej przyczepności. Ocynkowane kolumny ze stali ocynkowanej optymalizują ochronę przed korozją, zapewniając długotrwałe użytkowanie. Dodajemy system ochrony przed kurzem, aby zapobiec przedostawaniu się niepożądanego brudu i cząstek do utwardzonego chromowanego tłoczyska lub do pakietów zaworów. Wzmacniamy system wielowarstwowym, odpornym na ciśnienie pakietem uszczelniającym, systemem prowadnic monoblokowych i nisko-tarciową opaską tłoka, która pracuje w odpornej na ciśnienie wewnętrznej obudowie amortyzatora.

• Elastomerowy odbojnik z zintegrowanym systemem ochrony przed kurzem zapobiega przedostawaniu się wody i cząstek brudu do tłoczyska i uszczelnień. Wysoko elastyczne odbojniki działają jako dynamiczne ograniczniki obciążenia, zachowując jednocześnie komfort jazdy i trwałość.
• Kompozytowa nakrętka sprężyny wykonana z odpornego na zużycie, zoptymalizowanego pod kątem tarcia kompozytu poliamidowego z osadzoną wkładką ze stali nierdzewnej. Kompozyt poliamidowy zapobiega utlenianiu, a wkładka ze stali nierdzewnej maksymalizuje wytrzymałość.
• Zawieszenia gwintowane ST są budowane ręcznie przez ekspertów KW w Fichtenbergu w Niemczech. Każdy amortyzator jest testowany na stanowisku dynamometrycznym, aby sprawdzić, czy generuje odpowiednie siły, zanim zostanie umieszczony w pudełku ST.
• Płynna regulacja wysokości jazdy – kompozytowa nakrętka sprężyny ST i unikalny trapezowy skok gwintu sprawiają, że regulacja wysokości jazdy jest dziecinnie prosta, dzięki czemu możesz dostosować preferowany wygląd.
• Liniowy system sprężyn wyścigowych zapewnia stałą reakcję podczas jazdy i ułatwia zmianę twardości, aby jeszcze bardziej spersonalizować swoje ustawienie.
• Aluminiowe górne mocowania unibal poprawiają reakcję układu kierowniczego i sprzężenie zwrotne, a także umożliwiają regulację kąta pochylenia, jeśli to możliwe.
• Zawieszenia gwintowane ST XTA posiadają regulowane tłumienie odbicia, co pozwala kontrolować komfort lub sportowy charakter samochodu.
• Obudowa ze stali ocynkowanej dla zwiększonej odporności na korozję.
• 5-letnia ograniczona gwarancja - nieograniczony przebieg
• Wyprodukowano w Niemczech

Ten produkt pasuje do: