Regulowane zawieszenie gwintowane ST XTA do Mini Cooper Hardtop 4-drzwiowy F55 i Convertible F57 (w tym S) roczniki 2014+

Szukasz maksymalnej wydajności dla swojego samochodu? Nasze regulowane zestawy zawieszenia gwintowanego ST XTA to ulepszenie, którego potrzebujesz. Wszystkie systemy ST XTA są dostarczane z liniowym systemem sprężyn wyścigowych, regulowanymi amortyzatorami i aluminiowymi unibalowymi mocowaniami górnymi z regulacją pochylenia. Zestawy zawieszenia gwintowanego ST XTA zapewniają precyzyjną regulację wysokości zawieszenia, dzięki czemu możesz kontrolować wygląd swojego samochodu. Produkujemy regulowaną dolną miseczkę sprężyny wykonaną z trwałego i zoptymalizowanego pod kątem tarcia kompozytu poliamidowego z wkładką ze stali nierdzewnej. Dzięki materiałowi kompozytowemu zapobiega się korozji między kolumną a miseczką, zapewniając długotrwałą regulację wysokości, a wkładka ze stali nierdzewnej zapewnia wytrzymałość i niezawodność! Zawieszenia gwintowane ST XTA są wstępnie ustawione na nasze fabrycznie zalecane ustawienia amortyzatorów, tę samą konfigurację, w której testujemy je na naszych dynamometrach KW przed zapakowaniem. 16 wyraźnych kliknięć regulowanego tłumienia odbicia pozwala na dopracowanie dynamiki jazdy za pomocą prostego pokrętła regulacji. Każdy zestaw zawiera szczegółową instrukcję ustawiania amortyzatorów, co ułatwia powrót do zalecanego ustawienia w dowolnym momencie. Niezależnie od tego, czy preferujesz komfort, osiągi, czy coś pomiędzy; ST XTA oddaje w Twoje ręce najdrobniejsze szczegóły dynamiki jazdy. Mocowania górne dołączone do naszych zestawów zawieszenia gwintowanego ST XTA umożliwiają regulację pochylenia na przedniej osi w celu uzyskania agresywnego dopasowania kół i opon. Pozwalają również zmaksymalizować powierzchnię styku opony podczas jazdy w szybkich zakrętach i każdym innym scenariuszu jazdy, który wymaga maksymalnej przyczepności. Ocynkowane kolumny ze stali optymalizują ochronę przed korozją, zapewniając długotrwałe użytkowanie. Dodajemy system ochrony przeciwpyłowej, aby zapobiec przedostawaniu się niepożądanych zabrudzeń i cząstek stałych do utwardzonego chromowanego tłoczyska lub do pakietów zaworów. Wzmacniamy system wielowarstwowym, odpornym na ciśnienie pakietem uszczelniającym, systemem prowadnic monoblokowych i pierścieniem tłokowym o niskim tarciu, który działa wewnątrz odpornej na ciśnienie wewnętrznej obudowy amortyzatora.

• Elastomerowy odbojnik z zintegrowanym systemem ochrony przeciwpyłowej zapobiega przedostawaniu się wody i cząstek brudu do tłoczyska i uszczelek. Wysoce sprężyste odbojniki działają jak dynamiczne ograniczniki obciążenia, zachowując jednocześnie jakość jazdy i trwałość.
• Kompozytowa miseczka sprężyny wykonana z odpornego na zużycie, zoptymalizowanego pod kątem tarcia kompozytu poliamidowego z wbudowaną wkładką ze stali nierdzewnej. Kompozyt poliamidowy zapobiega utlenianiu, a wkładka ze stali nierdzewnej maksymalizuje wytrzymałość.
• Zawieszenia gwintowane ST są budowane ręcznie przez ekspertów z KW w Fichtenberg w Niemczech. Każdy amortyzator jest testowany na dynamometrze, aby sprawdzić, czy generuje odpowiednie siły, zanim zostanie umieszczony w opakowaniu ST.
• Płynna regulacja wysokości zawieszenia – kompozytowa miseczka sprężyny ST i unikalny trapezowy skok gwintu sprawiają, że regulacja wysokości zawieszenia jest dziecinnie prosta, dzięki czemu możesz dostosować preferowany wygląd.
• Liniowy system sprężyn wyścigowych zapewnia spójną reakcję podczas jazdy i ułatwia wymianę sprężyn w celu dalszego spersonalizowania konfiguracji.
• Aluminiowe mocowania górne unibal poprawiają reakcję układu kierowniczego i sprzężenie zwrotne, jednocześnie umożliwiając regulację pochylenia, jeśli to konieczne.
• Zawieszenia gwintowane ST XTA posiadają regulowane tłumienie odbicia, co pozwala kontrolować, jak komfortowy lub sportowy jest Twój samochód.
• Obudowa ze stali ocynkowanej dla zwiększonej odporności na korozję.
• 5 lat ograniczonej gwarancji – nieograniczony przebieg
• Wyprodukowano w Niemczech

Ta część pasuje do: