Regulowane zawieszenie gwintowane ST XTA z regulacją dobicia 2018+ Ford Mustang S550 (z górnymi mocowaniami bez elektronicznego sterowania amortyzatorami)

Szukasz maksymalnych osiągów dla swojego samochodu? Nasze regulowane zestawy zawieszenia ST XTA Coilover to ulepszenie, którego potrzebujesz. Wszystkie systemy ST XTA są dostarczane z liniowym wyścigowym układem sprężyn, regulowanymi amortyzatorami i aluminiowymi, regulowanymi górnymi mocowaniami unibal. Zestawy ST XTA Coilover umożliwiają precyzyjną regulację wysokości zawieszenia, dzięki czemu masz kontrolę nad wyglądem swojego samochodu. Produkujemy regulowane gniazdo sprężyny wykonane z trwałego i zoptymalizowanego pod kątem tarcia kompozytu poliamidowego z wkładką ze stali nierdzewnej. Dzięki materiałowi kompozytowemu zapobiega się korozji między kolumną a gniazdem, zapewniając długotrwałą regulację wysokości, podczas gdy wkładka ze stali nierdzewnej zapewnia wytrzymałość i pewność! Amortyzatory ST XTA są wstępnie ustawione zgodnie z naszymi fabrycznymi zalecanymi ustawieniami tłumienia, w tej samej konfiguracji, w której testujemy je na naszych dynamometrach KW przed zapakowaniem. 16 wyraźnych kliknięć regulacji odbicia pozwala dopracować dynamikę jazdy za pomocą prostego obrotu pokrętła regulacji. Każdy zestaw zawiera szczegółową instrukcję ustawiania amortyzatorów, co ułatwia przywrócenie naszych zalecanych ustawień w dowolnym momencie. Niezależnie od tego, czy preferujesz komfort, osiągi, czy coś pomiędzy; ST XTA oddaje w Twoje ręce najdrobniejsze szczegóły dynamiki jazdy. Górne mocowania dołączone do naszych zestawów ST XTA Coilover umożliwiają regulację pochylenia na przedniej osi, aby dostosować agresywny montaż kół i opon. Pozwalają one również zmaksymalizować powierzchnię styku opony podczas jazdy w szybkich zakrętach i w każdym innym scenariuszu jazdy, który wymaga maksymalnej przyczepności. Ocynkowane stalowe kolumny optymalizują ochronę przed korozją, zapewniając długotrwałe użytkowanie. Dodajemy system ochrony przed kurzem, aby zapobiec przedostawaniu się niepożądanego brudu i cząstek do utwardzonego chromowanego tłoczyska lub do pakietów zaworów. Wzmacniamy system wielowarstwowym, odpornym na ciśnienie pakietem uszczelniającym, systemem prowadzenia monoblokowego i niskotarciowym pierścieniem tłokowym, który działa wewnątrz odpornej na ciśnienie wewnętrznej obudowy amortyzatora.

• Odbojnik elastomerowy ze zintegrowanym systemem ochrony przed kurzem zapobiega przedostawaniu się wody i cząstek brudu do tłoczyska i uszczelek. Wysoce sprężyste odbojniki działają jako dynamiczne ograniczniki obciążenia, jednocześnie utrzymując jakość jazdy i trwałość.
• Kompozytowe gniazdo sprężyny wykonane z odpornego na zużycie, zoptymalizowanego pod kątem tarcia kompozytu poliamidowego z osadzoną wkładką ze stali nierdzewnej. Kompozyt poliamidowy zapobiega utlenianiu, a wkładka ze stali nierdzewnej maksymalizuje wytrzymałość.
• Zawieszenia gwintowane ST są budowane ręcznie przez ekspertów KW w Fichtenberg w Niemczech. Każdy amortyzator jest testowany na dynamometrze, aby sprawdzić, czy generuje odpowiednie siły, zanim zostanie umieszczony w pudełku ST.
• Płynna regulacja wysokości jazdy - kompozytowe gniazdo sprężyny ST i unikalny trapezoidalny gwint sprawiają, że regulacja wysokości jazdy jest dziecinnie prosta, dzięki czemu możesz dopasować preferowany wygląd.
• Liniowy system wyścigowych sprężyn zapewnia stałą reakcję podczas jazdy i ułatwia zmianę twardości, aby jeszcze bardziej spersonalizować konfigurację.
• Aluminiowe mocowania górne unibal poprawiają reakcję układu kierowniczego i sprzężenie zwrotne, jednocześnie umożliwiając regulację pochylenia, jeśli ma to zastosowanie.
• Amortyzatory ST XTA posiadają regulowane tłumienie odbicia, co pozwala kontrolować, jak komfortowy lub sportowy jest Twój samochód.
• Obudowa ze stali ocynkowanej dla lepszej odporności na korozję.
• 5 lat ograniczonej gwarancji - nieograniczony przebieg
• Wyprodukowano w Niemczech

Ta część pasuje do: