ST XTA Coilover Ford Focus ST rocznik 2013 i nowsze
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Szukasz maksymalnej wydajności dla swojego samochodu? Nasze regulowane zestawy zawieszenia gwintowanego ST XTA to ulepszenie, którego potrzebujesz. Wszystkie systemy ST XTA są dostarczane z liniowym systemem sprężyn wyścigowych, regulowanymi amortyzatorami i aluminiowymi, regulowanymi górnymi mocowaniami unibal. Zestawy zawieszenia gwintowanego ST XTA zapewniają precyzyjną regulację wysokości jazdy, dzięki czemu masz kontrolę nad wyglądem swojego samochodu. Produkujemy regulowaną platformę sprężyny wykonaną z trwałego i zoptymalizowanego pod kątem tarcia kompozytu poliamidowego z wkładką ze stali nierdzewnej. Dzięki materiałowi kompozytowemu zapobiega się korozji między kolumną a platformą, zapewniając długotrwałą regulację wysokości, podczas gdy wkładka ze stali nierdzewnej zapewnia wytrzymałość i pewność! Amortyzatory ST XTA są fabrycznie ustawione zgodnie z naszymi zalecanymi ustawieniami tłumienia, w tej samej konfiguracji, w której testujemy je na naszych dyno KW, zanim trafią do Twojego pudełka. 16 wyraźnych kliknięć regulowanego tłumienia odbicia pozwala dopracować dynamikę jazdy za pomocą prostego obrotu pokrętła regulacyjnego. Każdy zestaw zawiera szczegółową instrukcję ustawiania amortyzatorów, co ułatwia w każdej chwili powrót do naszych zalecanych ustawień. Niezależnie od tego, czy preferujesz komfort, osiągi, czy coś pomiędzy; ST XTA oddaje w Twoje ręce najdrobniejsze szczegóły dynamiki jazdy. Górne mocowania dołączone do naszych zestawów zawieszenia gwintowanego ST XTA pozwalają regulować pochylenie kół na przedniej osi, aby uzyskać agresywne dopasowanie kół i opon. Pozwalają również zmaksymalizować powierzchnię styku opony do jazdy w szybkich zakrętach i w każdym innym scenariuszu jazdy, który wymaga maksymalnej przyczepności. Ocynkowane stalowe kolumny optymalizują ochronę przed korozją, zapewniając długotrwałe użytkowanie. Dodajemy system ochrony przeciwpyłowej, aby zapobiec kontaktowi niepożądanych zanieczyszczeń i cząstek stałych z utwardzonym chromowanym tłoczyskiem lub przedostaniu się do pakietów zaworów. Wzmacniamy system wielowarstwowym, odpornym na ciśnienie pakietem uszczelnień, systemem prowadzenia monoblokowego i niskotarciową taśmą tłokową, która działa wewnątrz odpornej na ciśnienie wewnętrznej obudowy amortyzatora.
- Elastomerowy odbojnik z zintegrowanym systemem ochrony przeciwpyłowej zapobiega przedostawaniu się wody i cząstek brudu do tłoczyska i uszczelnień. Wysokoelastyczne odbojniki działają jako dynamiczne ograniczniki obciążenia, zachowując jednocześnie komfort jazdy i trwałość.
- Kompozytowa podkładka sprężyny wykonana z odpornego na zużycie, zoptymalizowanego pod kątem tarcia kompozytu poliamidowego z wbudowaną wkładką ze stali nierdzewnej. Kompozyt poliamidowy zapobiega utlenianiu, a wkładka ze stali nierdzewnej maksymalizuje wytrzymałość.
- Zawieszenia gwintowane ST są ręcznie produkowane przez ekspertów w KW w Fichtenbergu w Niemczech. Każdy amortyzator jest testowany na dynamometrze, aby sprawdzić, czy generuje odpowiednie siły, zanim trafi do pudełka ST.
- Płynna regulacja wysokości jazdy – kompozytowa podkładka sprężyny ST i unikalny gwint trapezowy sprawiają, że regulacja wysokości jazdy jest dziecinnie prosta, dzięki czemu możesz ustawić preferowany wygląd.
- Liniowy system sprężyn wyścigowych zapewnia stałą reakcję podczas jazdy i ułatwia wymianę sprężyn w celu dalszego spersonalizowania konfiguracji.
- Aluminiowe górne mocowania unibal poprawiają reakcję i czułość układu kierowniczego, jednocześnie umożliwiając regulację pochylenia kół, jeśli to możliwe.
- Zawieszenia gwintowane ST XTA posiadają regulowane tłumienie odbicia, co pozwala kontrolować, jak komfortowy lub sportowy jest Twój samochód.
- Obudowa ze stali ocynkowanej dla lepszej odporności na korozję.
- 5-letnia ograniczona gwarancja – bez limitu kilometrów
- Wyprodukowano w Niemczech
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 2013-2018 | Ford | Focus | ST |
Szukasz maksymalnej wydajności dla swojego samochodu? Nasze regulowane zestawy zawieszenia gwintowanego ST XTA to ulepszenie, którego potrzebujesz. Wszystkie systemy ST XTA są dostarczane z liniowym systemem sprężyn wyścigowych, regulowanymi amortyzatorami i aluminiowymi, regulowanymi górnymi mocowaniami unibal. Zestawy zawieszenia gwintowanego ST XTA zapewniają precyzyjną regulację wysokości jazdy, dzięki czemu masz kontrolę nad wyglądem swojego samochodu. Produkujemy regulowaną platformę sprężyny wykonaną z trwałego i zoptymalizowanego pod kątem tarcia kompozytu poliamidowego z wkładką ze stali nierdzewnej. Dzięki materiałowi kompozytowemu zapobiega się korozji między kolumną a platformą, zapewniając długotrwałą regulację wysokości, podczas gdy wkładka ze stali nierdzewnej zapewnia wytrzymałość i pewność! Amortyzatory ST XTA są fabrycznie ustawione zgodnie z naszymi zalecanymi ustawieniami tłumienia, w tej samej konfiguracji, w której testujemy je na naszych dyno KW, zanim trafią do Twojego pudełka. 16 wyraźnych kliknięć regulowanego tłumienia odbicia pozwala dopracować dynamikę jazdy za pomocą prostego obrotu pokrętła regulacyjnego. Każdy zestaw zawiera szczegółową instrukcję ustawiania amortyzatorów, co ułatwia w każdej chwili powrót do naszych zalecanych ustawień. Niezależnie od tego, czy preferujesz komfort, osiągi, czy coś pomiędzy; ST XTA oddaje w Twoje ręce najdrobniejsze szczegóły dynamiki jazdy. Górne mocowania dołączone do naszych zestawów zawieszenia gwintowanego ST XTA pozwalają regulować pochylenie kół na przedniej osi, aby uzyskać agresywne dopasowanie kół i opon. Pozwalają również zmaksymalizować powierzchnię styku opony do jazdy w szybkich zakrętach i w każdym innym scenariuszu jazdy, który wymaga maksymalnej przyczepności. Ocynkowane stalowe kolumny optymalizują ochronę przed korozją, zapewniając długotrwałe użytkowanie. Dodajemy system ochrony przeciwpyłowej, aby zapobiec kontaktowi niepożądanych zanieczyszczeń i cząstek stałych z utwardzonym chromowanym tłoczyskiem lub przedostaniu się do pakietów zaworów. Wzmacniamy system wielowarstwowym, odpornym na ciśnienie pakietem uszczelnień, systemem prowadzenia monoblokowego i niskotarciową taśmą tłokową, która działa wewnątrz odpornej na ciśnienie wewnętrznej obudowy amortyzatora.
- Elastomerowy odbojnik z zintegrowanym systemem ochrony przeciwpyłowej zapobiega przedostawaniu się wody i cząstek brudu do tłoczyska i uszczelnień. Wysokoelastyczne odbojniki działają jako dynamiczne ograniczniki obciążenia, zachowując jednocześnie komfort jazdy i trwałość.
- Kompozytowa podkładka sprężyny wykonana z odpornego na zużycie, zoptymalizowanego pod kątem tarcia kompozytu poliamidowego z wbudowaną wkładką ze stali nierdzewnej. Kompozyt poliamidowy zapobiega utlenianiu, a wkładka ze stali nierdzewnej maksymalizuje wytrzymałość.
- Zawieszenia gwintowane ST są ręcznie produkowane przez ekspertów w KW w Fichtenbergu w Niemczech. Każdy amortyzator jest testowany na dynamometrze, aby sprawdzić, czy generuje odpowiednie siły, zanim trafi do pudełka ST.
- Płynna regulacja wysokości jazdy – kompozytowa podkładka sprężyny ST i unikalny gwint trapezowy sprawiają, że regulacja wysokości jazdy jest dziecinnie prosta, dzięki czemu możesz ustawić preferowany wygląd.
- Liniowy system sprężyn wyścigowych zapewnia stałą reakcję podczas jazdy i ułatwia wymianę sprężyn w celu dalszego spersonalizowania konfiguracji.
- Aluminiowe górne mocowania unibal poprawiają reakcję i czułość układu kierowniczego, jednocześnie umożliwiając regulację pochylenia kół, jeśli to możliwe.
- Zawieszenia gwintowane ST XTA posiadają regulowane tłumienie odbicia, co pozwala kontrolować, jak komfortowy lub sportowy jest Twój samochód.
- Obudowa ze stali ocynkowanej dla lepszej odporności na korozję.
- 5-letnia ograniczona gwarancja – bez limitu kilometrów
- Wyprodukowano w Niemczech
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 2013-2018 | Ford | Focus | ST |
ST XTA Coilover Ford Focus ST rocznik 2013 i nowsze
Szukasz maksymalnej wydajności dla swojego samochodu? Nasze regulowane zestawy zawieszenia gwintowanego ST XTA to ulepszenie, którego potrzebujesz. Wszystkie systemy ST XTA są dostarczane z liniowym systemem sprężyn wyścigowych, regulowanymi amortyzatorami i aluminiowymi, regulowanymi górnymi mocowaniami unibal. Zestawy zawieszenia gwintowanego ST XTA zapewniają precyzyjną regulację wysokości jazdy, dzięki czemu masz kontrolę nad wyglądem swojego samochodu. Produkujemy regulowaną platformę sprężyny wykonaną z trwałego i zoptymalizowanego pod kątem tarcia kompozytu poliamidowego z wkładką ze stali nierdzewnej. Dzięki materiałowi kompozytowemu zapobiega się korozji między kolumną a platformą, zapewniając długotrwałą regulację wysokości, podczas gdy wkładka ze stali nierdzewnej zapewnia wytrzymałość i pewność! Amortyzatory ST XTA są fabrycznie ustawione zgodnie z naszymi zalecanymi ustawieniami tłumienia, w tej samej konfiguracji, w której testujemy je na naszych dyno KW, zanim trafią do Twojego pudełka. 16 wyraźnych kliknięć regulowanego tłumienia odbicia pozwala dopracować dynamikę jazdy za pomocą prostego obrotu pokrętła regulacyjnego. Każdy zestaw zawiera szczegółową instrukcję ustawiania amortyzatorów, co ułatwia w każdej chwili powrót do naszych zalecanych ustawień. Niezależnie od tego, czy preferujesz komfort, osiągi, czy coś pomiędzy; ST XTA oddaje w Twoje ręce najdrobniejsze szczegóły dynamiki jazdy. Górne mocowania dołączone do naszych zestawów zawieszenia gwintowanego ST XTA pozwalają regulować pochylenie kół na przedniej osi, aby uzyskać agresywne dopasowanie kół i opon. Pozwalają również zmaksymalizować powierzchnię styku opony do jazdy w szybkich zakrętach i w każdym innym scenariuszu jazdy, który wymaga maksymalnej przyczepności. Ocynkowane stalowe kolumny optymalizują ochronę przed korozją, zapewniając długotrwałe użytkowanie. Dodajemy system ochrony przeciwpyłowej, aby zapobiec kontaktowi niepożądanych zanieczyszczeń i cząstek stałych z utwardzonym chromowanym tłoczyskiem lub przedostaniu się do pakietów zaworów. Wzmacniamy system wielowarstwowym, odpornym na ciśnienie pakietem uszczelnień, systemem prowadzenia monoblokowego i niskotarciową taśmą tłokową, która działa wewnątrz odpornej na ciśnienie wewnętrznej obudowy amortyzatora.
- Elastomerowy odbojnik z zintegrowanym systemem ochrony przeciwpyłowej zapobiega przedostawaniu się wody i cząstek brudu do tłoczyska i uszczelnień. Wysokoelastyczne odbojniki działają jako dynamiczne ograniczniki obciążenia, zachowując jednocześnie komfort jazdy i trwałość.
- Kompozytowa podkładka sprężyny wykonana z odpornego na zużycie, zoptymalizowanego pod kątem tarcia kompozytu poliamidowego z wbudowaną wkładką ze stali nierdzewnej. Kompozyt poliamidowy zapobiega utlenianiu, a wkładka ze stali nierdzewnej maksymalizuje wytrzymałość.
- Zawieszenia gwintowane ST są ręcznie produkowane przez ekspertów w KW w Fichtenbergu w Niemczech. Każdy amortyzator jest testowany na dynamometrze, aby sprawdzić, czy generuje odpowiednie siły, zanim trafi do pudełka ST.
- Płynna regulacja wysokości jazdy – kompozytowa podkładka sprężyny ST i unikalny gwint trapezowy sprawiają, że regulacja wysokości jazdy jest dziecinnie prosta, dzięki czemu możesz ustawić preferowany wygląd.
- Liniowy system sprężyn wyścigowych zapewnia stałą reakcję podczas jazdy i ułatwia wymianę sprężyn w celu dalszego spersonalizowania konfiguracji.
- Aluminiowe górne mocowania unibal poprawiają reakcję i czułość układu kierowniczego, jednocześnie umożliwiając regulację pochylenia kół, jeśli to możliwe.
- Zawieszenia gwintowane ST XTA posiadają regulowane tłumienie odbicia, co pozwala kontrolować, jak komfortowy lub sportowy jest Twój samochód.
- Obudowa ze stali ocynkowanej dla lepszej odporności na korozję.
- 5-letnia ograniczona gwarancja – bez limitu kilometrów
- Wyprodukowano w Niemczech
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 2013-2018 | Ford | Focus | ST |
Szukasz maksymalnej wydajności dla swojego samochodu? Nasze regulowane zestawy zawieszenia gwintowanego ST XTA to ulepszenie, którego potrzebujesz. Wszystkie systemy ST XTA są dostarczane z liniowym systemem sprężyn wyścigowych, regulowanymi amortyzatorami i aluminiowymi, regulowanymi górnymi mocowaniami unibal. Zestawy zawieszenia gwintowanego ST XTA zapewniają precyzyjną regulację wysokości jazdy, dzięki czemu masz kontrolę nad wyglądem swojego samochodu. Produkujemy regulowaną platformę sprężyny wykonaną z trwałego i zoptymalizowanego pod kątem tarcia kompozytu poliamidowego z wkładką ze stali nierdzewnej. Dzięki materiałowi kompozytowemu zapobiega się korozji między kolumną a platformą, zapewniając długotrwałą regulację wysokości, podczas gdy wkładka ze stali nierdzewnej zapewnia wytrzymałość i pewność! Amortyzatory ST XTA są fabrycznie ustawione zgodnie z naszymi zalecanymi ustawieniami tłumienia, w tej samej konfiguracji, w której testujemy je na naszych dyno KW, zanim trafią do Twojego pudełka. 16 wyraźnych kliknięć regulowanego tłumienia odbicia pozwala dopracować dynamikę jazdy za pomocą prostego obrotu pokrętła regulacyjnego. Każdy zestaw zawiera szczegółową instrukcję ustawiania amortyzatorów, co ułatwia w każdej chwili powrót do naszych zalecanych ustawień. Niezależnie od tego, czy preferujesz komfort, osiągi, czy coś pomiędzy; ST XTA oddaje w Twoje ręce najdrobniejsze szczegóły dynamiki jazdy. Górne mocowania dołączone do naszych zestawów zawieszenia gwintowanego ST XTA pozwalają regulować pochylenie kół na przedniej osi, aby uzyskać agresywne dopasowanie kół i opon. Pozwalają również zmaksymalizować powierzchnię styku opony do jazdy w szybkich zakrętach i w każdym innym scenariuszu jazdy, który wymaga maksymalnej przyczepności. Ocynkowane stalowe kolumny optymalizują ochronę przed korozją, zapewniając długotrwałe użytkowanie. Dodajemy system ochrony przeciwpyłowej, aby zapobiec kontaktowi niepożądanych zanieczyszczeń i cząstek stałych z utwardzonym chromowanym tłoczyskiem lub przedostaniu się do pakietów zaworów. Wzmacniamy system wielowarstwowym, odpornym na ciśnienie pakietem uszczelnień, systemem prowadzenia monoblokowego i niskotarciową taśmą tłokową, która działa wewnątrz odpornej na ciśnienie wewnętrznej obudowy amortyzatora.
- Elastomerowy odbojnik z zintegrowanym systemem ochrony przeciwpyłowej zapobiega przedostawaniu się wody i cząstek brudu do tłoczyska i uszczelnień. Wysokoelastyczne odbojniki działają jako dynamiczne ograniczniki obciążenia, zachowując jednocześnie komfort jazdy i trwałość.
- Kompozytowa podkładka sprężyny wykonana z odpornego na zużycie, zoptymalizowanego pod kątem tarcia kompozytu poliamidowego z wbudowaną wkładką ze stali nierdzewnej. Kompozyt poliamidowy zapobiega utlenianiu, a wkładka ze stali nierdzewnej maksymalizuje wytrzymałość.
- Zawieszenia gwintowane ST są ręcznie produkowane przez ekspertów w KW w Fichtenbergu w Niemczech. Każdy amortyzator jest testowany na dynamometrze, aby sprawdzić, czy generuje odpowiednie siły, zanim trafi do pudełka ST.
- Płynna regulacja wysokości jazdy – kompozytowa podkładka sprężyny ST i unikalny gwint trapezowy sprawiają, że regulacja wysokości jazdy jest dziecinnie prosta, dzięki czemu możesz ustawić preferowany wygląd.
- Liniowy system sprężyn wyścigowych zapewnia stałą reakcję podczas jazdy i ułatwia wymianę sprężyn w celu dalszego spersonalizowania konfiguracji.
- Aluminiowe górne mocowania unibal poprawiają reakcję i czułość układu kierowniczego, jednocześnie umożliwiając regulację pochylenia kół, jeśli to możliwe.
- Zawieszenia gwintowane ST XTA posiadają regulowane tłumienie odbicia, co pozwala kontrolować, jak komfortowy lub sportowy jest Twój samochód.
- Obudowa ze stali ocynkowanej dla lepszej odporności na korozję.
- 5-letnia ograniczona gwarancja – bez limitu kilometrów
- Wyprodukowano w Niemczech
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 2013-2018 | Ford | Focus | ST |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own