Nacinane sportowe tarcze hamulcowe StopTech
Usually Special Order — currently available from stock.
Nawiercane tarcze sportowe StopTech to jednoczęściowe zamienne tarcze hamulcowe do fabrycznych układów hamulcowych i zacisków seryjnych, które świetnie wyglądają za kołami – i oferują znacznie lepszą wydajność hamowania. Unikalne nacięcia wspomagają odprowadzanie ciepła i pyłu hamulcowego; zapobiegają szkleniu klocków; zwiększają „wgryzanie się” i poprawiają wydajność hamowania na mokrej i suchej nawierzchni. Zbudowane z myślą o trwałości; czarna powłoka e-coat zapewnia ochronę przed korozją, a metalurgia wysokowęglowa (w większości zastosowań) oferuje cichszą pracę; lepszą odporność na pękanie i zwiększoną wydajność.
- Czarna powłoka E-Coated Non-Friction - ochrona przed korozją
- Podwójnie szlifowane dla jednolitej powierzchni ciernej
- Doskonała odporność na pęknięcia spowodowane naprężeniami termicznymi
- Zwiększone początkowe „wgryzanie się” i reakcja w deszczową pogodę
- Kierunkowe łopatki krzywoliniowe w wybranych zastosowaniach
- Obróbka kriogeniczna zmniejsza naprężenia szczątkowe
- Szczeliny pomagają odprowadzać gazy/pył/ciepło
- Bezpośredni zamiennik OE
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1997-1999 | Ford | F-250 | Base |
| 1995-1996 | Ford | F-250 | Eddie Bauer |
| 1997-1999 | Ford | F-250 | Lariat |
| 1995-1996 | Ford | F-250 | Special |
| 1995-1999 | Ford | F-250 | XL |
| 1995-1999 | Ford | F-250 | XLT |
| 1997 | Ford | F-250 HD | XL |
| 1997 | Ford | F-250 HD | XLT |
| 1999 | Ford | F-250 Super Duty | Lariat |
| 1999 | Ford | F-250 Super Duty | XL |
| 1999 | Ford | F-250 Super Duty | XLT |
| 1997 | Ford | F-350 | Base |
| 1995 | Ford | F-350 | Eddie Bauer |
| 1995-1996 | Ford | F-350 | Special |
| 1995-1997 | Ford | F-350 | XL |
| 1995-1997 | Ford | F-350 | XLT |
Nawiercane tarcze sportowe StopTech to jednoczęściowe zamienne tarcze hamulcowe do fabrycznych układów hamulcowych i zacisków seryjnych, które świetnie wyglądają za kołami – i oferują znacznie lepszą wydajność hamowania. Unikalne nacięcia wspomagają odprowadzanie ciepła i pyłu hamulcowego; zapobiegają szkleniu klocków; zwiększają „wgryzanie się” i poprawiają wydajność hamowania na mokrej i suchej nawierzchni. Zbudowane z myślą o trwałości; czarna powłoka e-coat zapewnia ochronę przed korozją, a metalurgia wysokowęglowa (w większości zastosowań) oferuje cichszą pracę; lepszą odporność na pękanie i zwiększoną wydajność.
- Czarna powłoka E-Coated Non-Friction - ochrona przed korozją
- Podwójnie szlifowane dla jednolitej powierzchni ciernej
- Doskonała odporność na pęknięcia spowodowane naprężeniami termicznymi
- Zwiększone początkowe „wgryzanie się” i reakcja w deszczową pogodę
- Kierunkowe łopatki krzywoliniowe w wybranych zastosowaniach
- Obróbka kriogeniczna zmniejsza naprężenia szczątkowe
- Szczeliny pomagają odprowadzać gazy/pył/ciepło
- Bezpośredni zamiennik OE
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1997-1999 | Ford | F-250 | Base |
| 1995-1996 | Ford | F-250 | Eddie Bauer |
| 1997-1999 | Ford | F-250 | Lariat |
| 1995-1996 | Ford | F-250 | Special |
| 1995-1999 | Ford | F-250 | XL |
| 1995-1999 | Ford | F-250 | XLT |
| 1997 | Ford | F-250 HD | XL |
| 1997 | Ford | F-250 HD | XLT |
| 1999 | Ford | F-250 Super Duty | Lariat |
| 1999 | Ford | F-250 Super Duty | XL |
| 1999 | Ford | F-250 Super Duty | XLT |
| 1997 | Ford | F-350 | Base |
| 1995 | Ford | F-350 | Eddie Bauer |
| 1995-1996 | Ford | F-350 | Special |
| 1995-1997 | Ford | F-350 | XL |
| 1995-1997 | Ford | F-350 | XLT |
Nacinane sportowe tarcze hamulcowe StopTech
Nawiercane tarcze sportowe StopTech to jednoczęściowe zamienne tarcze hamulcowe do fabrycznych układów hamulcowych i zacisków seryjnych, które świetnie wyglądają za kołami – i oferują znacznie lepszą wydajność hamowania. Unikalne nacięcia wspomagają odprowadzanie ciepła i pyłu hamulcowego; zapobiegają szkleniu klocków; zwiększają „wgryzanie się” i poprawiają wydajność hamowania na mokrej i suchej nawierzchni. Zbudowane z myślą o trwałości; czarna powłoka e-coat zapewnia ochronę przed korozją, a metalurgia wysokowęglowa (w większości zastosowań) oferuje cichszą pracę; lepszą odporność na pękanie i zwiększoną wydajność.
- Czarna powłoka E-Coated Non-Friction - ochrona przed korozją
- Podwójnie szlifowane dla jednolitej powierzchni ciernej
- Doskonała odporność na pęknięcia spowodowane naprężeniami termicznymi
- Zwiększone początkowe „wgryzanie się” i reakcja w deszczową pogodę
- Kierunkowe łopatki krzywoliniowe w wybranych zastosowaniach
- Obróbka kriogeniczna zmniejsza naprężenia szczątkowe
- Szczeliny pomagają odprowadzać gazy/pył/ciepło
- Bezpośredni zamiennik OE
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1997-1999 | Ford | F-250 | Base |
| 1995-1996 | Ford | F-250 | Eddie Bauer |
| 1997-1999 | Ford | F-250 | Lariat |
| 1995-1996 | Ford | F-250 | Special |
| 1995-1999 | Ford | F-250 | XL |
| 1995-1999 | Ford | F-250 | XLT |
| 1997 | Ford | F-250 HD | XL |
| 1997 | Ford | F-250 HD | XLT |
| 1999 | Ford | F-250 Super Duty | Lariat |
| 1999 | Ford | F-250 Super Duty | XL |
| 1999 | Ford | F-250 Super Duty | XLT |
| 1997 | Ford | F-350 | Base |
| 1995 | Ford | F-350 | Eddie Bauer |
| 1995-1996 | Ford | F-350 | Special |
| 1995-1997 | Ford | F-350 | XL |
| 1995-1997 | Ford | F-350 | XLT |
Nawiercane tarcze sportowe StopTech to jednoczęściowe zamienne tarcze hamulcowe do fabrycznych układów hamulcowych i zacisków seryjnych, które świetnie wyglądają za kołami – i oferują znacznie lepszą wydajność hamowania. Unikalne nacięcia wspomagają odprowadzanie ciepła i pyłu hamulcowego; zapobiegają szkleniu klocków; zwiększają „wgryzanie się” i poprawiają wydajność hamowania na mokrej i suchej nawierzchni. Zbudowane z myślą o trwałości; czarna powłoka e-coat zapewnia ochronę przed korozją, a metalurgia wysokowęglowa (w większości zastosowań) oferuje cichszą pracę; lepszą odporność na pękanie i zwiększoną wydajność.
- Czarna powłoka E-Coated Non-Friction - ochrona przed korozją
- Podwójnie szlifowane dla jednolitej powierzchni ciernej
- Doskonała odporność na pęknięcia spowodowane naprężeniami termicznymi
- Zwiększone początkowe „wgryzanie się” i reakcja w deszczową pogodę
- Kierunkowe łopatki krzywoliniowe w wybranych zastosowaniach
- Obróbka kriogeniczna zmniejsza naprężenia szczątkowe
- Szczeliny pomagają odprowadzać gazy/pył/ciepło
- Bezpośredni zamiennik OE
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1997-1999 | Ford | F-250 | Base |
| 1995-1996 | Ford | F-250 | Eddie Bauer |
| 1997-1999 | Ford | F-250 | Lariat |
| 1995-1996 | Ford | F-250 | Special |
| 1995-1999 | Ford | F-250 | XL |
| 1995-1999 | Ford | F-250 | XLT |
| 1997 | Ford | F-250 HD | XL |
| 1997 | Ford | F-250 HD | XLT |
| 1999 | Ford | F-250 Super Duty | Lariat |
| 1999 | Ford | F-250 Super Duty | XL |
| 1999 | Ford | F-250 Super Duty | XLT |
| 1997 | Ford | F-350 | Base |
| 1995 | Ford | F-350 | Eddie Bauer |
| 1995-1996 | Ford | F-350 | Special |
| 1995-1997 | Ford | F-350 | XL |
| 1995-1997 | Ford | F-350 | XLT |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own