Regulowany pedał hamulca Wilwood Trubar — odwrócony montaż wahliwy — przełożenie 5,1:1
Cena regularna
$708.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
System korektora hamowania Wilwood Tru-Bar jest teraz dostępny w pedale z mocowaniem Reverse Swing o przełożeniu 5:1. Pedały Tru-Bar wykorzystują stałe łożysko wahliwe w ramieniu pedału, z popychaczami mocowanymi na kulistych łożyskach końcówek drążków. Zapewniają najwyższą precyzję, kontrolę i regulację balansu hamowania w pojazdach wyczynowych. Nowe pedały Tru-Bar wykorzystują to samo podwozie i mocowanie pompy hamulcowej co wszystkie pedały Wilwood z korektorem hamowania. Mocniejszy i o większej średnicy pręt 7/16-20 zapewnia szybszą regulację i posiada końcówkę o średnicy 3/8 cala do podłączenia standardowego zdalnego kabla regulacyjnego, co zapewnia profesjonalne osiągi na poziomie mistrzowskim. Korektor hamowania Wilwood Tru-Bar wykorzystuje stałe łożysko wahliwe w ramieniu pedału z kulistymi końcówkami drążków przy połączeniach popychacza. Zapewnia najwyższą precyzję regulacji balansu, kontrolę i dokładne strojenie w pojazdach wyczynowych wyposażonych w układy z dwoma pompami hamulcowymi i proporcjonalnie dobranymi zaciskami.
System korektora hamowania Wilwood Tru-Bar jest teraz dostępny w pedale z mocowaniem Reverse Swing o przełożeniu 5:1. Pedały Tru-Bar wykorzystują stałe łożysko wahliwe w ramieniu pedału, z popychaczami mocowanymi na kulistych łożyskach końcówek drążków. Zapewniają najwyższą precyzję, kontrolę i regulację balansu hamowania w pojazdach wyczynowych. Nowe pedały Tru-Bar wykorzystują to samo podwozie i mocowanie pompy hamulcowej co wszystkie pedały Wilwood z korektorem hamowania. Mocniejszy i o większej średnicy pręt 7/16-20 zapewnia szybszą regulację i posiada końcówkę o średnicy 3/8 cala do podłączenia standardowego zdalnego kabla regulacyjnego, co zapewnia profesjonalne osiągi na poziomie mistrzowskim. Korektor hamowania Wilwood Tru-Bar wykorzystuje stałe łożysko wahliwe w ramieniu pedału z kulistymi końcówkami drążków przy połączeniach popychacza. Zapewnia najwyższą precyzję regulacji balansu, kontrolę i dokładne strojenie w pojazdach wyczynowych wyposażonych w układy z dwoma pompami hamulcowymi i proporcjonalnie dobranymi zaciskami.
Regulowany pedał hamulca Wilwood Trubar — odwrócony montaż wahliwy — przełożenie 5,1:1
Cena regularna
$708.99 AUD
System korektora hamowania Wilwood Tru-Bar jest teraz dostępny w pedale z mocowaniem Reverse Swing o przełożeniu 5:1. Pedały Tru-Bar wykorzystują stałe łożysko wahliwe w ramieniu pedału, z popychaczami mocowanymi na kulistych łożyskach końcówek drążków. Zapewniają najwyższą precyzję, kontrolę i regulację balansu hamowania w pojazdach wyczynowych. Nowe pedały Tru-Bar wykorzystują to samo podwozie i mocowanie pompy hamulcowej co wszystkie pedały Wilwood z korektorem hamowania. Mocniejszy i o większej średnicy pręt 7/16-20 zapewnia szybszą regulację i posiada końcówkę o średnicy 3/8 cala do podłączenia standardowego zdalnego kabla regulacyjnego, co zapewnia profesjonalne osiągi na poziomie mistrzowskim. Korektor hamowania Wilwood Tru-Bar wykorzystuje stałe łożysko wahliwe w ramieniu pedału z kulistymi końcówkami drążków przy połączeniach popychacza. Zapewnia najwyższą precyzję regulacji balansu, kontrolę i dokładne strojenie w pojazdach wyczynowych wyposażonych w układy z dwoma pompami hamulcowymi i proporcjonalnie dobranymi zaciskami.
System korektora hamowania Wilwood Tru-Bar jest teraz dostępny w pedale z mocowaniem Reverse Swing o przełożeniu 5:1. Pedały Tru-Bar wykorzystują stałe łożysko wahliwe w ramieniu pedału, z popychaczami mocowanymi na kulistych łożyskach końcówek drążków. Zapewniają najwyższą precyzję, kontrolę i regulację balansu hamowania w pojazdach wyczynowych. Nowe pedały Tru-Bar wykorzystują to samo podwozie i mocowanie pompy hamulcowej co wszystkie pedały Wilwood z korektorem hamowania. Mocniejszy i o większej średnicy pręt 7/16-20 zapewnia szybszą regulację i posiada końcówkę o średnicy 3/8 cala do podłączenia standardowego zdalnego kabla regulacyjnego, co zapewnia profesjonalne osiągi na poziomie mistrzowskim. Korektor hamowania Wilwood Tru-Bar wykorzystuje stałe łożysko wahliwe w ramieniu pedału z kulistymi końcówkami drążków przy połączeniach popychacza. Zapewnia najwyższą precyzję regulacji balansu, kontrolę i dokładne strojenie w pojazdach wyczynowych wyposażonych w układy z dwoma pompami hamulcowymi i proporcjonalnie dobranymi zaciskami.
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own