Zestaw tłoka Wiseco 87-13 Yamaha YFM350 Warrior/Raptor 10.25:1
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Materiały najwyższej jakości zapewniają najlepszą dostępną technologię uszczelniania, przewyższającą standardy OEM. Silniki dwusuwowe: zestaw uszczelek głowicy Wiseco; specjalistyczne kucie; doskonały stosunek wytrzymałości do masy dzięki zastosowaniu stopu lotniczego; projekty sprawdzone w wyścigach; wybierane przez najlepsze zespoły wyścigowe we wszystkich formach wyścigów; obróbka CNC; optymalny kształt i profil krzywki dla maksymalnej mocy i żywotności; najwyższej jakości łożysko igiełkowe głowicy; precyzyjnie obrobione, najwyższej jakości materiały zapewniające wytrzymałość i zmniejszone tarcie; wysokowydajny zestaw pierścieni; przedłużona żywotność i stała moc; najwyższej jakości sworzeń ze stopu; niezmiennie prosty i trwały. Silniki czterosuwowe: zestaw uszczelek głowicy Wiseco; materiały najwyższej jakości zapewniają najlepszą dostępną technologię uszczelniania, przewyższającą standardy OEM; specjalistyczne kucie; doskonały stosunek wytrzymałości do masy dzięki zastosowaniu stopu lotniczego; konstrukcja kopułkowa; poprawiony przepływ płomienia; chromowany sworzeń tłoka; poziome smarowanie sworznia; zmniejszone tarcie/odporność na zarysowania; rowek uszczelniający ciśnienie; maksymalne uszczelnienie pierścienia; dostępna powłoka Armor Glide Skirt-Coated dla wybranych modeli; dedykowane pierścienie; maksymalna kompresja i kontrola oleju.
- Ulepszona wytrzymałość na rozciąganie kutego materiału optymalizuje wytrzymałość i żywotność
- Zaprojektowany i zbudowany dla każdego specyficznego silnika 4-suwowego do sportów motorowych
- Dedykowane odkuwki pozwalają na zoptymalizowany stosunek wytrzymałości do masy
- Zawiera wysokiej jakości pierścienie tłokowe, sworzeń(nie) tłokowy(e) i zabezpieczenia
- Zaprojektowane, kute i obrabiane w USA w Mentor, OH
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2008-2013 | Yamaha | YFM350 Grizzly 4x4 Auto | Base |
| 2008-2013 | Yamaha | YFM350 Grizzly Auto | Base |
| 2008-2012 | Yamaha | YFM350 Grizzly IRS 4x4 Auto | Base |
| 2005-2013 | Yamaha | YFM350 Raptor | Base |
| 1989-1999 | Yamaha | YFM350FW Big Bear 4x4 | Base |
| 1996-1999 | Yamaha | YFM350U Big Bear 2x4 | Base |
| 1987-2004 | Yamaha | YFM350X Warrior | Base |
Materiały najwyższej jakości zapewniają najlepszą dostępną technologię uszczelniania, przewyższającą standardy OEM. Silniki dwusuwowe: zestaw uszczelek głowicy Wiseco; specjalistyczne kucie; doskonały stosunek wytrzymałości do masy dzięki zastosowaniu stopu lotniczego; projekty sprawdzone w wyścigach; wybierane przez najlepsze zespoły wyścigowe we wszystkich formach wyścigów; obróbka CNC; optymalny kształt i profil krzywki dla maksymalnej mocy i żywotności; najwyższej jakości łożysko igiełkowe głowicy; precyzyjnie obrobione, najwyższej jakości materiały zapewniające wytrzymałość i zmniejszone tarcie; wysokowydajny zestaw pierścieni; przedłużona żywotność i stała moc; najwyższej jakości sworzeń ze stopu; niezmiennie prosty i trwały. Silniki czterosuwowe: zestaw uszczelek głowicy Wiseco; materiały najwyższej jakości zapewniają najlepszą dostępną technologię uszczelniania, przewyższającą standardy OEM; specjalistyczne kucie; doskonały stosunek wytrzymałości do masy dzięki zastosowaniu stopu lotniczego; konstrukcja kopułkowa; poprawiony przepływ płomienia; chromowany sworzeń tłoka; poziome smarowanie sworznia; zmniejszone tarcie/odporność na zarysowania; rowek uszczelniający ciśnienie; maksymalne uszczelnienie pierścienia; dostępna powłoka Armor Glide Skirt-Coated dla wybranych modeli; dedykowane pierścienie; maksymalna kompresja i kontrola oleju.
- Ulepszona wytrzymałość na rozciąganie kutego materiału optymalizuje wytrzymałość i żywotność
- Zaprojektowany i zbudowany dla każdego specyficznego silnika 4-suwowego do sportów motorowych
- Dedykowane odkuwki pozwalają na zoptymalizowany stosunek wytrzymałości do masy
- Zawiera wysokiej jakości pierścienie tłokowe, sworzeń(nie) tłokowy(e) i zabezpieczenia
- Zaprojektowane, kute i obrabiane w USA w Mentor, OH
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2008-2013 | Yamaha | YFM350 Grizzly 4x4 Auto | Base |
| 2008-2013 | Yamaha | YFM350 Grizzly Auto | Base |
| 2008-2012 | Yamaha | YFM350 Grizzly IRS 4x4 Auto | Base |
| 2005-2013 | Yamaha | YFM350 Raptor | Base |
| 1989-1999 | Yamaha | YFM350FW Big Bear 4x4 | Base |
| 1996-1999 | Yamaha | YFM350U Big Bear 2x4 | Base |
| 1987-2004 | Yamaha | YFM350X Warrior | Base |
Zestaw tłoka Wiseco 87-13 Yamaha YFM350 Warrior/Raptor 10.25:1
Materiały najwyższej jakości zapewniają najlepszą dostępną technologię uszczelniania, przewyższającą standardy OEM. Silniki dwusuwowe: zestaw uszczelek głowicy Wiseco; specjalistyczne kucie; doskonały stosunek wytrzymałości do masy dzięki zastosowaniu stopu lotniczego; projekty sprawdzone w wyścigach; wybierane przez najlepsze zespoły wyścigowe we wszystkich formach wyścigów; obróbka CNC; optymalny kształt i profil krzywki dla maksymalnej mocy i żywotności; najwyższej jakości łożysko igiełkowe głowicy; precyzyjnie obrobione, najwyższej jakości materiały zapewniające wytrzymałość i zmniejszone tarcie; wysokowydajny zestaw pierścieni; przedłużona żywotność i stała moc; najwyższej jakości sworzeń ze stopu; niezmiennie prosty i trwały. Silniki czterosuwowe: zestaw uszczelek głowicy Wiseco; materiały najwyższej jakości zapewniają najlepszą dostępną technologię uszczelniania, przewyższającą standardy OEM; specjalistyczne kucie; doskonały stosunek wytrzymałości do masy dzięki zastosowaniu stopu lotniczego; konstrukcja kopułkowa; poprawiony przepływ płomienia; chromowany sworzeń tłoka; poziome smarowanie sworznia; zmniejszone tarcie/odporność na zarysowania; rowek uszczelniający ciśnienie; maksymalne uszczelnienie pierścienia; dostępna powłoka Armor Glide Skirt-Coated dla wybranych modeli; dedykowane pierścienie; maksymalna kompresja i kontrola oleju.
- Ulepszona wytrzymałość na rozciąganie kutego materiału optymalizuje wytrzymałość i żywotność
- Zaprojektowany i zbudowany dla każdego specyficznego silnika 4-suwowego do sportów motorowych
- Dedykowane odkuwki pozwalają na zoptymalizowany stosunek wytrzymałości do masy
- Zawiera wysokiej jakości pierścienie tłokowe, sworzeń(nie) tłokowy(e) i zabezpieczenia
- Zaprojektowane, kute i obrabiane w USA w Mentor, OH
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2008-2013 | Yamaha | YFM350 Grizzly 4x4 Auto | Base |
| 2008-2013 | Yamaha | YFM350 Grizzly Auto | Base |
| 2008-2012 | Yamaha | YFM350 Grizzly IRS 4x4 Auto | Base |
| 2005-2013 | Yamaha | YFM350 Raptor | Base |
| 1989-1999 | Yamaha | YFM350FW Big Bear 4x4 | Base |
| 1996-1999 | Yamaha | YFM350U Big Bear 2x4 | Base |
| 1987-2004 | Yamaha | YFM350X Warrior | Base |
Materiały najwyższej jakości zapewniają najlepszą dostępną technologię uszczelniania, przewyższającą standardy OEM. Silniki dwusuwowe: zestaw uszczelek głowicy Wiseco; specjalistyczne kucie; doskonały stosunek wytrzymałości do masy dzięki zastosowaniu stopu lotniczego; projekty sprawdzone w wyścigach; wybierane przez najlepsze zespoły wyścigowe we wszystkich formach wyścigów; obróbka CNC; optymalny kształt i profil krzywki dla maksymalnej mocy i żywotności; najwyższej jakości łożysko igiełkowe głowicy; precyzyjnie obrobione, najwyższej jakości materiały zapewniające wytrzymałość i zmniejszone tarcie; wysokowydajny zestaw pierścieni; przedłużona żywotność i stała moc; najwyższej jakości sworzeń ze stopu; niezmiennie prosty i trwały. Silniki czterosuwowe: zestaw uszczelek głowicy Wiseco; materiały najwyższej jakości zapewniają najlepszą dostępną technologię uszczelniania, przewyższającą standardy OEM; specjalistyczne kucie; doskonały stosunek wytrzymałości do masy dzięki zastosowaniu stopu lotniczego; konstrukcja kopułkowa; poprawiony przepływ płomienia; chromowany sworzeń tłoka; poziome smarowanie sworznia; zmniejszone tarcie/odporność na zarysowania; rowek uszczelniający ciśnienie; maksymalne uszczelnienie pierścienia; dostępna powłoka Armor Glide Skirt-Coated dla wybranych modeli; dedykowane pierścienie; maksymalna kompresja i kontrola oleju.
- Ulepszona wytrzymałość na rozciąganie kutego materiału optymalizuje wytrzymałość i żywotność
- Zaprojektowany i zbudowany dla każdego specyficznego silnika 4-suwowego do sportów motorowych
- Dedykowane odkuwki pozwalają na zoptymalizowany stosunek wytrzymałości do masy
- Zawiera wysokiej jakości pierścienie tłokowe, sworzeń(nie) tłokowy(e) i zabezpieczenia
- Zaprojektowane, kute i obrabiane w USA w Mentor, OH
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2008-2013 | Yamaha | YFM350 Grizzly 4x4 Auto | Base |
| 2008-2013 | Yamaha | YFM350 Grizzly Auto | Base |
| 2008-2012 | Yamaha | YFM350 Grizzly IRS 4x4 Auto | Base |
| 2005-2013 | Yamaha | YFM350 Raptor | Base |
| 1989-1999 | Yamaha | YFM350FW Big Bear 4x4 | Base |
| 1996-1999 | Yamaha | YFM350U Big Bear 2x4 | Base |
| 1987-2004 | Yamaha | YFM350X Warrior | Base |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own