Tłok Wiseco 87-92 Honda TRX250X 12:1 CR (4440M07500)
Cena regularna
$405.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Materiały najwyższej jakości zapewniają najlepszą dostępną technologię uszczelniania, przewyższającą standardy O.E.M. 2-suw: Zestaw uszczelek górnego końca Wiseco; Dedykowane kucie; Doskonały stosunek wytrzymałości do masy z wykorzystaniem stopu lotniczego; Konstrukcje sprawdzone w wyścigach; Wybierane przez najlepsze zespoły wyścigowe we wszystkich formach wyścigów; Obróbka CNC; Optymalny kształt i profil krzywki dla maksymalnej mocy i żywotności; Łożysko igiełkowe górnego końca klasy premium; Precyzyjnie obrobione materiały najwyższej jakości zapewniające wytrzymałość i zmniejszone tarcie; Zestaw pierścieni o wysokiej wydajności; Wydłużona żywotność i stała moc; Sworzeń ze stopu najwyższej jakości; Spójnie precyzyjny i trwały. 4-suw: Zestaw uszczelek górnego końca Wiseco; Materiały najwyższej jakości zapewniają najlepszą dostępną technologię uszczelniania, przewyższającą standardy O.E.M.; Dedykowane kucie; Doskonały stosunek wytrzymałości do masy z wykorzystaniem stopu lotniczego; Konstrukcja kopułowa; Lepszy przepływ płomienia; Sworzeń tłokowy chromowany; Smarowanie sworznia olejem poprzez otwory poziome; Zmniejszone tarcie/odporność na zarysowania; Rowek uszczelniający ciśnienie; Maksymalne uszczelnienie pierścienia; Dostępna powłoka ślizgowa Armor Glide Skirt-Coated dla wybranych modeli; Dedykowane pierścienie; Maksymalne sprężanie i kontrola oleju.
- Ulepszona wytrzymałość na rozciąganie kutego materiału optymalizuje wytrzymałość i żywotność
- Zaprojektowany i zbudowany dla każdego konkretnego silnika powersports 4-suwowego
- Dedykowane odkuwki pozwalają na zoptymalizowany stosunek wytrzymałości do masy
- Zawiera wysokiej jakości pierścienie tłokowe, sworzeń(nie) tłokowy i zabezpieczenia
- Zaprojektowany, kuty i obrabiany w USA w Mentor, OH
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1987-1988,1991-1992 | Honda | TRX250X | Base |
Materiały najwyższej jakości zapewniają najlepszą dostępną technologię uszczelniania, przewyższającą standardy O.E.M. 2-suw: Zestaw uszczelek górnego końca Wiseco; Dedykowane kucie; Doskonały stosunek wytrzymałości do masy z wykorzystaniem stopu lotniczego; Konstrukcje sprawdzone w wyścigach; Wybierane przez najlepsze zespoły wyścigowe we wszystkich formach wyścigów; Obróbka CNC; Optymalny kształt i profil krzywki dla maksymalnej mocy i żywotności; Łożysko igiełkowe górnego końca klasy premium; Precyzyjnie obrobione materiały najwyższej jakości zapewniające wytrzymałość i zmniejszone tarcie; Zestaw pierścieni o wysokiej wydajności; Wydłużona żywotność i stała moc; Sworzeń ze stopu najwyższej jakości; Spójnie precyzyjny i trwały. 4-suw: Zestaw uszczelek górnego końca Wiseco; Materiały najwyższej jakości zapewniają najlepszą dostępną technologię uszczelniania, przewyższającą standardy O.E.M.; Dedykowane kucie; Doskonały stosunek wytrzymałości do masy z wykorzystaniem stopu lotniczego; Konstrukcja kopułowa; Lepszy przepływ płomienia; Sworzeń tłokowy chromowany; Smarowanie sworznia olejem poprzez otwory poziome; Zmniejszone tarcie/odporność na zarysowania; Rowek uszczelniający ciśnienie; Maksymalne uszczelnienie pierścienia; Dostępna powłoka ślizgowa Armor Glide Skirt-Coated dla wybranych modeli; Dedykowane pierścienie; Maksymalne sprężanie i kontrola oleju.
- Ulepszona wytrzymałość na rozciąganie kutego materiału optymalizuje wytrzymałość i żywotność
- Zaprojektowany i zbudowany dla każdego konkretnego silnika powersports 4-suwowego
- Dedykowane odkuwki pozwalają na zoptymalizowany stosunek wytrzymałości do masy
- Zawiera wysokiej jakości pierścienie tłokowe, sworzeń(nie) tłokowy i zabezpieczenia
- Zaprojektowany, kuty i obrabiany w USA w Mentor, OH
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1987-1988,1991-1992 | Honda | TRX250X | Base |
Tłok Wiseco 87-92 Honda TRX250X 12:1 CR (4440M07500)
Cena regularna
$405.99 AUD
Materiały najwyższej jakości zapewniają najlepszą dostępną technologię uszczelniania, przewyższającą standardy O.E.M. 2-suw: Zestaw uszczelek górnego końca Wiseco; Dedykowane kucie; Doskonały stosunek wytrzymałości do masy z wykorzystaniem stopu lotniczego; Konstrukcje sprawdzone w wyścigach; Wybierane przez najlepsze zespoły wyścigowe we wszystkich formach wyścigów; Obróbka CNC; Optymalny kształt i profil krzywki dla maksymalnej mocy i żywotności; Łożysko igiełkowe górnego końca klasy premium; Precyzyjnie obrobione materiały najwyższej jakości zapewniające wytrzymałość i zmniejszone tarcie; Zestaw pierścieni o wysokiej wydajności; Wydłużona żywotność i stała moc; Sworzeń ze stopu najwyższej jakości; Spójnie precyzyjny i trwały. 4-suw: Zestaw uszczelek górnego końca Wiseco; Materiały najwyższej jakości zapewniają najlepszą dostępną technologię uszczelniania, przewyższającą standardy O.E.M.; Dedykowane kucie; Doskonały stosunek wytrzymałości do masy z wykorzystaniem stopu lotniczego; Konstrukcja kopułowa; Lepszy przepływ płomienia; Sworzeń tłokowy chromowany; Smarowanie sworznia olejem poprzez otwory poziome; Zmniejszone tarcie/odporność na zarysowania; Rowek uszczelniający ciśnienie; Maksymalne uszczelnienie pierścienia; Dostępna powłoka ślizgowa Armor Glide Skirt-Coated dla wybranych modeli; Dedykowane pierścienie; Maksymalne sprężanie i kontrola oleju.
- Ulepszona wytrzymałość na rozciąganie kutego materiału optymalizuje wytrzymałość i żywotność
- Zaprojektowany i zbudowany dla każdego konkretnego silnika powersports 4-suwowego
- Dedykowane odkuwki pozwalają na zoptymalizowany stosunek wytrzymałości do masy
- Zawiera wysokiej jakości pierścienie tłokowe, sworzeń(nie) tłokowy i zabezpieczenia
- Zaprojektowany, kuty i obrabiany w USA w Mentor, OH
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1987-1988,1991-1992 | Honda | TRX250X | Base |
Materiały najwyższej jakości zapewniają najlepszą dostępną technologię uszczelniania, przewyższającą standardy O.E.M. 2-suw: Zestaw uszczelek górnego końca Wiseco; Dedykowane kucie; Doskonały stosunek wytrzymałości do masy z wykorzystaniem stopu lotniczego; Konstrukcje sprawdzone w wyścigach; Wybierane przez najlepsze zespoły wyścigowe we wszystkich formach wyścigów; Obróbka CNC; Optymalny kształt i profil krzywki dla maksymalnej mocy i żywotności; Łożysko igiełkowe górnego końca klasy premium; Precyzyjnie obrobione materiały najwyższej jakości zapewniające wytrzymałość i zmniejszone tarcie; Zestaw pierścieni o wysokiej wydajności; Wydłużona żywotność i stała moc; Sworzeń ze stopu najwyższej jakości; Spójnie precyzyjny i trwały. 4-suw: Zestaw uszczelek górnego końca Wiseco; Materiały najwyższej jakości zapewniają najlepszą dostępną technologię uszczelniania, przewyższającą standardy O.E.M.; Dedykowane kucie; Doskonały stosunek wytrzymałości do masy z wykorzystaniem stopu lotniczego; Konstrukcja kopułowa; Lepszy przepływ płomienia; Sworzeń tłokowy chromowany; Smarowanie sworznia olejem poprzez otwory poziome; Zmniejszone tarcie/odporność na zarysowania; Rowek uszczelniający ciśnienie; Maksymalne uszczelnienie pierścienia; Dostępna powłoka ślizgowa Armor Glide Skirt-Coated dla wybranych modeli; Dedykowane pierścienie; Maksymalne sprężanie i kontrola oleju.
- Ulepszona wytrzymałość na rozciąganie kutego materiału optymalizuje wytrzymałość i żywotność
- Zaprojektowany i zbudowany dla każdego konkretnego silnika powersports 4-suwowego
- Dedykowane odkuwki pozwalają na zoptymalizowany stosunek wytrzymałości do masy
- Zawiera wysokiej jakości pierścienie tłokowe, sworzeń(nie) tłokowy i zabezpieczenia
- Zaprojektowany, kuty i obrabiany w USA w Mentor, OH
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1987-1988,1991-1992 | Honda | TRX250X | Base |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
