Wiseco 87-92 Honda TRX250X 121 CR(4440M07450) Zestaw tłokowy
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Najwyższej jakości materiały zapewniają najlepszą dostępną technologię uszczelniania, przewyższającą standardy O.E.M. 2-suwowy: Zestaw uszczelek głowicy Wiseco; Dedykowane kucie; Doskonały stosunek wytrzymałości do masy dzięki zastosowaniu stopu lotniczego; Sprawdzone w wyścigach projekty; Wybierane przez najlepsze zespoły wyścigowe we wszystkich formach wyścigów; Obróbka CNC; Optymalny kształt i profil wałka rozrządu dla szczytowej mocy i żywotności; Łożysko igiełkowe najwyższej jakości; Precyzyjnie obrobione, najwyższej jakości materiały dla wytrzymałości i zmniejszonego tarcia; Wysokowydajny zestaw pierścieni; Wydłużona żywotność i utrzymana moc; Najwyższej jakości sworzeń ze stopu; Niezmiennie dokładny i trwały. 4-suwowy: Zestaw uszczelek głowicy Wiseco; Najwyższej jakości materiały zapewniają najlepszą dostępną technologię uszczelniania, przewyższającą standardy O.E.M.; Dedykowane kucie; Doskonały stosunek wytrzymałości do masy dzięki zastosowaniu stopu lotniczego; Konstrukcja kopułkowa; Ulepszony przebieg płomienia; Chromowany sworzeń tłokowy; Smarowanie sworznia olejem w szczelinie poziomej; Zmniejszone tarcie/odporność na zarysowania; Rowek uszczelnienia ciśnieniowego; Maksymalne uszczelnienie pierścienia; Dostępna powłoka Armor Glide Skirt-Coated dla wybranych modeli; Dedykowane pierścienie; Maksymalna kompresja i kontrola oleju.
- Ulepszona wytrzymałość na rozciąganie kutego materiału optymalizuje wytrzymałość i żywotność
- Zaprojektowane i zbudowane dla każdego konkretnego 4-suwowego silnika powersports
- Dedykowane odkuwki pozwalają na zoptymalizowany stosunek wytrzymałości do masy
- Zawiera wysokiej jakości pierścienie tłokowe, sworzeń(nie) i zabezpieczenia
- Zaprojektowane, wykute i obrobione w USA w Mentor, OH
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1987-1988,1991-1992 | Honda | TRX250X | Base |
Najwyższej jakości materiały zapewniają najlepszą dostępną technologię uszczelniania, przewyższającą standardy O.E.M. 2-suwowy: Zestaw uszczelek głowicy Wiseco; Dedykowane kucie; Doskonały stosunek wytrzymałości do masy dzięki zastosowaniu stopu lotniczego; Sprawdzone w wyścigach projekty; Wybierane przez najlepsze zespoły wyścigowe we wszystkich formach wyścigów; Obróbka CNC; Optymalny kształt i profil wałka rozrządu dla szczytowej mocy i żywotności; Łożysko igiełkowe najwyższej jakości; Precyzyjnie obrobione, najwyższej jakości materiały dla wytrzymałości i zmniejszonego tarcia; Wysokowydajny zestaw pierścieni; Wydłużona żywotność i utrzymana moc; Najwyższej jakości sworzeń ze stopu; Niezmiennie dokładny i trwały. 4-suwowy: Zestaw uszczelek głowicy Wiseco; Najwyższej jakości materiały zapewniają najlepszą dostępną technologię uszczelniania, przewyższającą standardy O.E.M.; Dedykowane kucie; Doskonały stosunek wytrzymałości do masy dzięki zastosowaniu stopu lotniczego; Konstrukcja kopułkowa; Ulepszony przebieg płomienia; Chromowany sworzeń tłokowy; Smarowanie sworznia olejem w szczelinie poziomej; Zmniejszone tarcie/odporność na zarysowania; Rowek uszczelnienia ciśnieniowego; Maksymalne uszczelnienie pierścienia; Dostępna powłoka Armor Glide Skirt-Coated dla wybranych modeli; Dedykowane pierścienie; Maksymalna kompresja i kontrola oleju.
- Ulepszona wytrzymałość na rozciąganie kutego materiału optymalizuje wytrzymałość i żywotność
- Zaprojektowane i zbudowane dla każdego konkretnego 4-suwowego silnika powersports
- Dedykowane odkuwki pozwalają na zoptymalizowany stosunek wytrzymałości do masy
- Zawiera wysokiej jakości pierścienie tłokowe, sworzeń(nie) i zabezpieczenia
- Zaprojektowane, wykute i obrobione w USA w Mentor, OH
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1987-1988,1991-1992 | Honda | TRX250X | Base |
Wiseco 87-92 Honda TRX250X 121 CR(4440M07450) Zestaw tłokowy
Najwyższej jakości materiały zapewniają najlepszą dostępną technologię uszczelniania, przewyższającą standardy O.E.M. 2-suwowy: Zestaw uszczelek głowicy Wiseco; Dedykowane kucie; Doskonały stosunek wytrzymałości do masy dzięki zastosowaniu stopu lotniczego; Sprawdzone w wyścigach projekty; Wybierane przez najlepsze zespoły wyścigowe we wszystkich formach wyścigów; Obróbka CNC; Optymalny kształt i profil wałka rozrządu dla szczytowej mocy i żywotności; Łożysko igiełkowe najwyższej jakości; Precyzyjnie obrobione, najwyższej jakości materiały dla wytrzymałości i zmniejszonego tarcia; Wysokowydajny zestaw pierścieni; Wydłużona żywotność i utrzymana moc; Najwyższej jakości sworzeń ze stopu; Niezmiennie dokładny i trwały. 4-suwowy: Zestaw uszczelek głowicy Wiseco; Najwyższej jakości materiały zapewniają najlepszą dostępną technologię uszczelniania, przewyższającą standardy O.E.M.; Dedykowane kucie; Doskonały stosunek wytrzymałości do masy dzięki zastosowaniu stopu lotniczego; Konstrukcja kopułkowa; Ulepszony przebieg płomienia; Chromowany sworzeń tłokowy; Smarowanie sworznia olejem w szczelinie poziomej; Zmniejszone tarcie/odporność na zarysowania; Rowek uszczelnienia ciśnieniowego; Maksymalne uszczelnienie pierścienia; Dostępna powłoka Armor Glide Skirt-Coated dla wybranych modeli; Dedykowane pierścienie; Maksymalna kompresja i kontrola oleju.
- Ulepszona wytrzymałość na rozciąganie kutego materiału optymalizuje wytrzymałość i żywotność
- Zaprojektowane i zbudowane dla każdego konkretnego 4-suwowego silnika powersports
- Dedykowane odkuwki pozwalają na zoptymalizowany stosunek wytrzymałości do masy
- Zawiera wysokiej jakości pierścienie tłokowe, sworzeń(nie) i zabezpieczenia
- Zaprojektowane, wykute i obrobione w USA w Mentor, OH
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1987-1988,1991-1992 | Honda | TRX250X | Base |
Najwyższej jakości materiały zapewniają najlepszą dostępną technologię uszczelniania, przewyższającą standardy O.E.M. 2-suwowy: Zestaw uszczelek głowicy Wiseco; Dedykowane kucie; Doskonały stosunek wytrzymałości do masy dzięki zastosowaniu stopu lotniczego; Sprawdzone w wyścigach projekty; Wybierane przez najlepsze zespoły wyścigowe we wszystkich formach wyścigów; Obróbka CNC; Optymalny kształt i profil wałka rozrządu dla szczytowej mocy i żywotności; Łożysko igiełkowe najwyższej jakości; Precyzyjnie obrobione, najwyższej jakości materiały dla wytrzymałości i zmniejszonego tarcia; Wysokowydajny zestaw pierścieni; Wydłużona żywotność i utrzymana moc; Najwyższej jakości sworzeń ze stopu; Niezmiennie dokładny i trwały. 4-suwowy: Zestaw uszczelek głowicy Wiseco; Najwyższej jakości materiały zapewniają najlepszą dostępną technologię uszczelniania, przewyższającą standardy O.E.M.; Dedykowane kucie; Doskonały stosunek wytrzymałości do masy dzięki zastosowaniu stopu lotniczego; Konstrukcja kopułkowa; Ulepszony przebieg płomienia; Chromowany sworzeń tłokowy; Smarowanie sworznia olejem w szczelinie poziomej; Zmniejszone tarcie/odporność na zarysowania; Rowek uszczelnienia ciśnieniowego; Maksymalne uszczelnienie pierścienia; Dostępna powłoka Armor Glide Skirt-Coated dla wybranych modeli; Dedykowane pierścienie; Maksymalna kompresja i kontrola oleju.
- Ulepszona wytrzymałość na rozciąganie kutego materiału optymalizuje wytrzymałość i żywotność
- Zaprojektowane i zbudowane dla każdego konkretnego 4-suwowego silnika powersports
- Dedykowane odkuwki pozwalają na zoptymalizowany stosunek wytrzymałości do masy
- Zawiera wysokiej jakości pierścienie tłokowe, sworzeń(nie) i zabezpieczenia
- Zaprojektowane, wykute i obrobione w USA w Mentor, OH
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1987-1988,1991-1992 | Honda | TRX250X | Base |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own