Zestaw tłoków Wiseco 88-00 Honda TRX300 10.251 CR (4629M)
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Materiały najwyższej jakości zapewniają najlepszą dostępną technologię uszczelniania, przekraczającą standardy O.E.M. 2-suw: zestaw uszczelek górnego końca Wiseco; Dedykowane kucie; Doskonały stosunek wytrzymałości do masy dzięki zastosowaniu stopu lotniczego; Projekty sprawdzone w wyścigach; Wybrane przez czołowe zespoły wyścigowe we wszystkich formach wyścigów; Obrabiane CNC; Optymalny kształt i profil krzywki dla maksymalnej mocy i żywotności; Wysokiej jakości łożysko igiełkowe górnego końca; Precyzyjnie obrobione, najwyższej jakości materiały zapewniające wytrzymałość i zmniejszone tarcie; Zestaw pierścieni o wysokiej wydajności; Wydłużona żywotność i utrzymana moc; Najwyższej jakości sworzeń ze stopu; Niezmiennie prawdziwy i trwały. 4-suw: zestaw uszczelek górnego końca Wiseco; Materiały najwyższej jakości zapewniają najlepszą dostępną technologię uszczelniania, przekraczającą standardy O.E.M.; Dedykowane kucie; Doskonały stosunek wytrzymałości do masy dzięki zastosowaniu stopu lotniczego; Konstrukcja kopułowa; Poprawiony przepływ płomienia; Chromowany sworzeń tłokowy; Smarowanie sworznia w otworze poziomym; Zmniejszone tarcie/odporność na zarysowania; Rowek uszczelnienia ciśnieniowego; Maksymalne uszczelnienie pierścienia; Dostępne pokrycie spódnicy Armor Glide dla wybranych modeli; Dedykowane pierścienie; Maksymalna kompresja i kontrola oleju.
- Ulepszona wytrzymałość na rozciąganie materiału kutego optymalizuje wytrzymałość i żywotność
- Zaprojektowany i zbudowany dla każdego konkretnego 4-suwowego silnika pojazdów sportowych
- Dedykowane kucia pozwalają na optymalny stosunek wytrzymałości do masy
- Zawiera wysokiej jakości pierścienie tłokowe, sworzeń(nie) tłokowy i pierścienie zabezpieczające
- Zaprojektowany, kuty i obrabiany w USA w Mentor, OH
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1988-2000 | Honda | TRX300 FourTrax | Podstawowy |
Materiały najwyższej jakości zapewniają najlepszą dostępną technologię uszczelniania, przekraczającą standardy O.E.M. 2-suw: zestaw uszczelek górnego końca Wiseco; Dedykowane kucie; Doskonały stosunek wytrzymałości do masy dzięki zastosowaniu stopu lotniczego; Projekty sprawdzone w wyścigach; Wybrane przez czołowe zespoły wyścigowe we wszystkich formach wyścigów; Obrabiane CNC; Optymalny kształt i profil krzywki dla maksymalnej mocy i żywotności; Wysokiej jakości łożysko igiełkowe górnego końca; Precyzyjnie obrobione, najwyższej jakości materiały zapewniające wytrzymałość i zmniejszone tarcie; Zestaw pierścieni o wysokiej wydajności; Wydłużona żywotność i utrzymana moc; Najwyższej jakości sworzeń ze stopu; Niezmiennie prawdziwy i trwały. 4-suw: zestaw uszczelek górnego końca Wiseco; Materiały najwyższej jakości zapewniają najlepszą dostępną technologię uszczelniania, przekraczającą standardy O.E.M.; Dedykowane kucie; Doskonały stosunek wytrzymałości do masy dzięki zastosowaniu stopu lotniczego; Konstrukcja kopułowa; Poprawiony przepływ płomienia; Chromowany sworzeń tłokowy; Smarowanie sworznia w otworze poziomym; Zmniejszone tarcie/odporność na zarysowania; Rowek uszczelnienia ciśnieniowego; Maksymalne uszczelnienie pierścienia; Dostępne pokrycie spódnicy Armor Glide dla wybranych modeli; Dedykowane pierścienie; Maksymalna kompresja i kontrola oleju.
- Ulepszona wytrzymałość na rozciąganie materiału kutego optymalizuje wytrzymałość i żywotność
- Zaprojektowany i zbudowany dla każdego konkretnego 4-suwowego silnika pojazdów sportowych
- Dedykowane kucia pozwalają na optymalny stosunek wytrzymałości do masy
- Zawiera wysokiej jakości pierścienie tłokowe, sworzeń(nie) tłokowy i pierścienie zabezpieczające
- Zaprojektowany, kuty i obrabiany w USA w Mentor, OH
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1988-2000 | Honda | TRX300 FourTrax | Podstawowy |
Zestaw tłoków Wiseco 88-00 Honda TRX300 10.251 CR (4629M)
Materiały najwyższej jakości zapewniają najlepszą dostępną technologię uszczelniania, przekraczającą standardy O.E.M. 2-suw: zestaw uszczelek górnego końca Wiseco; Dedykowane kucie; Doskonały stosunek wytrzymałości do masy dzięki zastosowaniu stopu lotniczego; Projekty sprawdzone w wyścigach; Wybrane przez czołowe zespoły wyścigowe we wszystkich formach wyścigów; Obrabiane CNC; Optymalny kształt i profil krzywki dla maksymalnej mocy i żywotności; Wysokiej jakości łożysko igiełkowe górnego końca; Precyzyjnie obrobione, najwyższej jakości materiały zapewniające wytrzymałość i zmniejszone tarcie; Zestaw pierścieni o wysokiej wydajności; Wydłużona żywotność i utrzymana moc; Najwyższej jakości sworzeń ze stopu; Niezmiennie prawdziwy i trwały. 4-suw: zestaw uszczelek górnego końca Wiseco; Materiały najwyższej jakości zapewniają najlepszą dostępną technologię uszczelniania, przekraczającą standardy O.E.M.; Dedykowane kucie; Doskonały stosunek wytrzymałości do masy dzięki zastosowaniu stopu lotniczego; Konstrukcja kopułowa; Poprawiony przepływ płomienia; Chromowany sworzeń tłokowy; Smarowanie sworznia w otworze poziomym; Zmniejszone tarcie/odporność na zarysowania; Rowek uszczelnienia ciśnieniowego; Maksymalne uszczelnienie pierścienia; Dostępne pokrycie spódnicy Armor Glide dla wybranych modeli; Dedykowane pierścienie; Maksymalna kompresja i kontrola oleju.
- Ulepszona wytrzymałość na rozciąganie materiału kutego optymalizuje wytrzymałość i żywotność
- Zaprojektowany i zbudowany dla każdego konkretnego 4-suwowego silnika pojazdów sportowych
- Dedykowane kucia pozwalają na optymalny stosunek wytrzymałości do masy
- Zawiera wysokiej jakości pierścienie tłokowe, sworzeń(nie) tłokowy i pierścienie zabezpieczające
- Zaprojektowany, kuty i obrabiany w USA w Mentor, OH
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1988-2000 | Honda | TRX300 FourTrax | Podstawowy |
Materiały najwyższej jakości zapewniają najlepszą dostępną technologię uszczelniania, przekraczającą standardy O.E.M. 2-suw: zestaw uszczelek górnego końca Wiseco; Dedykowane kucie; Doskonały stosunek wytrzymałości do masy dzięki zastosowaniu stopu lotniczego; Projekty sprawdzone w wyścigach; Wybrane przez czołowe zespoły wyścigowe we wszystkich formach wyścigów; Obrabiane CNC; Optymalny kształt i profil krzywki dla maksymalnej mocy i żywotności; Wysokiej jakości łożysko igiełkowe górnego końca; Precyzyjnie obrobione, najwyższej jakości materiały zapewniające wytrzymałość i zmniejszone tarcie; Zestaw pierścieni o wysokiej wydajności; Wydłużona żywotność i utrzymana moc; Najwyższej jakości sworzeń ze stopu; Niezmiennie prawdziwy i trwały. 4-suw: zestaw uszczelek górnego końca Wiseco; Materiały najwyższej jakości zapewniają najlepszą dostępną technologię uszczelniania, przekraczającą standardy O.E.M.; Dedykowane kucie; Doskonały stosunek wytrzymałości do masy dzięki zastosowaniu stopu lotniczego; Konstrukcja kopułowa; Poprawiony przepływ płomienia; Chromowany sworzeń tłokowy; Smarowanie sworznia w otworze poziomym; Zmniejszone tarcie/odporność na zarysowania; Rowek uszczelnienia ciśnieniowego; Maksymalne uszczelnienie pierścienia; Dostępne pokrycie spódnicy Armor Glide dla wybranych modeli; Dedykowane pierścienie; Maksymalna kompresja i kontrola oleju.
- Ulepszona wytrzymałość na rozciąganie materiału kutego optymalizuje wytrzymałość i żywotność
- Zaprojektowany i zbudowany dla każdego konkretnego 4-suwowego silnika pojazdów sportowych
- Dedykowane kucia pozwalają na optymalny stosunek wytrzymałości do masy
- Zawiera wysokiej jakości pierścienie tłokowe, sworzeń(nie) tłokowy i pierścienie zabezpieczające
- Zaprojektowany, kuty i obrabiany w USA w Mentor, OH
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1988-2000 | Honda | TRX300 FourTrax | Podstawowy |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own