Zestaw tłoków Wiseco 92-08 Honda TRX300EX 111 CR (4574M)
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Materiały najwyższej jakości zapewniają najlepszą dostępną technologię uszczelniania, przekraczającą standardy O.E.M. Silniki 2-suwowe: Zestaw uszczelek głowicy Wiseco; Dedykowane kucie; Doskonały stosunek wytrzymałości do masy dzięki zastosowaniu stopu lotniczego; Konstrukcje sprawdzone w wyścigach; Wybierane przez najlepsze zespoły wyścigowe we wszystkich formach wyścigów; Obrabiane CNC; Optymalny kształt i profil krzywki dla szczytowej mocy i żywotności; Wysokiej jakości łożysko igiełkowe głowicy; Precyzyjnie obrobione, najwyższej jakości materiały zapewniające wytrzymałość i zmniejszone tarcie; Wysokowydajny zestaw pierścieni; Wydłużona żywotność i utrzymana moc; Najwyższej jakości sworzeń ze stopu; Niezmiennie dokładny i trwały. Silniki 4-suwowe: Zestaw uszczelek głowicy Wiseco; Materiały najwyższej jakości zapewniają najlepszą dostępną technologię uszczelniania, przekraczającą standardy O.E.M.; Dedykowane kucie; Doskonały stosunek wytrzymałości do masy dzięki zastosowaniu stopu lotniczego; Konstrukcja kopułkowa; Ulepszony przepływ płomienia; Chromowany sworzeń tłokowy; Smarowanie sworznia z poziomymi otworami; Zmniejszone tarcie/odporność na zacieranie; Rowek uszczelnienia ciśnieniowego; Maksymalne uszczelnienie pierścieni; Dostępna powłoka Armor Glide Skirt-Coated dla wybranych modeli; Dedykowane pierścienie; Maksymalna kompresja i kontrola oleju.
- Ulepszona wytrzymałość na rozciąganie kutego materiału optymalizuje wytrzymałość i żywotność
- Zaprojektowany i zbudowany dla każdego konkretnego silnika 4-suwowego pojazdów powersports
- Dedykowane kucie pozwala na optymalizację stosunku wytrzymałości do masy
- Zawiera wysokiej jakości pierścienie tłokowe, sworzeń(e) tłokowy(e) i zabezpieczenia
- Zaprojektowane, kute i obrabiane w USA w Mentor, OH
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1993-2008 | Honda | TRX300EX Sportrax | Base |
Materiały najwyższej jakości zapewniają najlepszą dostępną technologię uszczelniania, przekraczającą standardy O.E.M. Silniki 2-suwowe: Zestaw uszczelek głowicy Wiseco; Dedykowane kucie; Doskonały stosunek wytrzymałości do masy dzięki zastosowaniu stopu lotniczego; Konstrukcje sprawdzone w wyścigach; Wybierane przez najlepsze zespoły wyścigowe we wszystkich formach wyścigów; Obrabiane CNC; Optymalny kształt i profil krzywki dla szczytowej mocy i żywotności; Wysokiej jakości łożysko igiełkowe głowicy; Precyzyjnie obrobione, najwyższej jakości materiały zapewniające wytrzymałość i zmniejszone tarcie; Wysokowydajny zestaw pierścieni; Wydłużona żywotność i utrzymana moc; Najwyższej jakości sworzeń ze stopu; Niezmiennie dokładny i trwały. Silniki 4-suwowe: Zestaw uszczelek głowicy Wiseco; Materiały najwyższej jakości zapewniają najlepszą dostępną technologię uszczelniania, przekraczającą standardy O.E.M.; Dedykowane kucie; Doskonały stosunek wytrzymałości do masy dzięki zastosowaniu stopu lotniczego; Konstrukcja kopułkowa; Ulepszony przepływ płomienia; Chromowany sworzeń tłokowy; Smarowanie sworznia z poziomymi otworami; Zmniejszone tarcie/odporność na zacieranie; Rowek uszczelnienia ciśnieniowego; Maksymalne uszczelnienie pierścieni; Dostępna powłoka Armor Glide Skirt-Coated dla wybranych modeli; Dedykowane pierścienie; Maksymalna kompresja i kontrola oleju.
- Ulepszona wytrzymałość na rozciąganie kutego materiału optymalizuje wytrzymałość i żywotność
- Zaprojektowany i zbudowany dla każdego konkretnego silnika 4-suwowego pojazdów powersports
- Dedykowane kucie pozwala na optymalizację stosunku wytrzymałości do masy
- Zawiera wysokiej jakości pierścienie tłokowe, sworzeń(e) tłokowy(e) i zabezpieczenia
- Zaprojektowane, kute i obrabiane w USA w Mentor, OH
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1993-2008 | Honda | TRX300EX Sportrax | Base |
Zestaw tłoków Wiseco 92-08 Honda TRX300EX 111 CR (4574M)
Materiały najwyższej jakości zapewniają najlepszą dostępną technologię uszczelniania, przekraczającą standardy O.E.M. Silniki 2-suwowe: Zestaw uszczelek głowicy Wiseco; Dedykowane kucie; Doskonały stosunek wytrzymałości do masy dzięki zastosowaniu stopu lotniczego; Konstrukcje sprawdzone w wyścigach; Wybierane przez najlepsze zespoły wyścigowe we wszystkich formach wyścigów; Obrabiane CNC; Optymalny kształt i profil krzywki dla szczytowej mocy i żywotności; Wysokiej jakości łożysko igiełkowe głowicy; Precyzyjnie obrobione, najwyższej jakości materiały zapewniające wytrzymałość i zmniejszone tarcie; Wysokowydajny zestaw pierścieni; Wydłużona żywotność i utrzymana moc; Najwyższej jakości sworzeń ze stopu; Niezmiennie dokładny i trwały. Silniki 4-suwowe: Zestaw uszczelek głowicy Wiseco; Materiały najwyższej jakości zapewniają najlepszą dostępną technologię uszczelniania, przekraczającą standardy O.E.M.; Dedykowane kucie; Doskonały stosunek wytrzymałości do masy dzięki zastosowaniu stopu lotniczego; Konstrukcja kopułkowa; Ulepszony przepływ płomienia; Chromowany sworzeń tłokowy; Smarowanie sworznia z poziomymi otworami; Zmniejszone tarcie/odporność na zacieranie; Rowek uszczelnienia ciśnieniowego; Maksymalne uszczelnienie pierścieni; Dostępna powłoka Armor Glide Skirt-Coated dla wybranych modeli; Dedykowane pierścienie; Maksymalna kompresja i kontrola oleju.
- Ulepszona wytrzymałość na rozciąganie kutego materiału optymalizuje wytrzymałość i żywotność
- Zaprojektowany i zbudowany dla każdego konkretnego silnika 4-suwowego pojazdów powersports
- Dedykowane kucie pozwala na optymalizację stosunku wytrzymałości do masy
- Zawiera wysokiej jakości pierścienie tłokowe, sworzeń(e) tłokowy(e) i zabezpieczenia
- Zaprojektowane, kute i obrabiane w USA w Mentor, OH
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1993-2008 | Honda | TRX300EX Sportrax | Base |
Materiały najwyższej jakości zapewniają najlepszą dostępną technologię uszczelniania, przekraczającą standardy O.E.M. Silniki 2-suwowe: Zestaw uszczelek głowicy Wiseco; Dedykowane kucie; Doskonały stosunek wytrzymałości do masy dzięki zastosowaniu stopu lotniczego; Konstrukcje sprawdzone w wyścigach; Wybierane przez najlepsze zespoły wyścigowe we wszystkich formach wyścigów; Obrabiane CNC; Optymalny kształt i profil krzywki dla szczytowej mocy i żywotności; Wysokiej jakości łożysko igiełkowe głowicy; Precyzyjnie obrobione, najwyższej jakości materiały zapewniające wytrzymałość i zmniejszone tarcie; Wysokowydajny zestaw pierścieni; Wydłużona żywotność i utrzymana moc; Najwyższej jakości sworzeń ze stopu; Niezmiennie dokładny i trwały. Silniki 4-suwowe: Zestaw uszczelek głowicy Wiseco; Materiały najwyższej jakości zapewniają najlepszą dostępną technologię uszczelniania, przekraczającą standardy O.E.M.; Dedykowane kucie; Doskonały stosunek wytrzymałości do masy dzięki zastosowaniu stopu lotniczego; Konstrukcja kopułkowa; Ulepszony przepływ płomienia; Chromowany sworzeń tłokowy; Smarowanie sworznia z poziomymi otworami; Zmniejszone tarcie/odporność na zacieranie; Rowek uszczelnienia ciśnieniowego; Maksymalne uszczelnienie pierścieni; Dostępna powłoka Armor Glide Skirt-Coated dla wybranych modeli; Dedykowane pierścienie; Maksymalna kompresja i kontrola oleju.
- Ulepszona wytrzymałość na rozciąganie kutego materiału optymalizuje wytrzymałość i żywotność
- Zaprojektowany i zbudowany dla każdego konkretnego silnika 4-suwowego pojazdów powersports
- Dedykowane kucie pozwala na optymalizację stosunku wytrzymałości do masy
- Zawiera wysokiej jakości pierścienie tłokowe, sworzeń(e) tłokowy(e) i zabezpieczenia
- Zaprojektowane, kute i obrabiane w USA w Mentor, OH
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1993-2008 | Honda | TRX300EX Sportrax | Base |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own