Tłok Wiseco Honda CR125R 04 GP Series (841M05600)
Cena regularna
$431.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Kute tłoki 2-suwowe Wiseco z serii GP bazują na sprawdzonej i niezawodnej konstrukcji Pro-Lite. Tłoki 2-suwowe Wiseco z serii GP zawierają dodatkowe funkcje poprawiające wydajność i trwałość, w tym koronę pokrytą powłoką Electra-Coated, rowki pierścieniowe i otwory sworzniowe, a także powłokę płaszcza ArmorGlide, dzięki czemu idealnie nadają się do zastosowań w silnikach 2-suwowych o dużej wytrzymałości i utrzymywanych wysokich obrotach. Od jeźdźców rekreacyjnych spędzających wiele godzin w siodle po regularne zawody, tłoki 2-suwowe z serii GP sprostają każdemu wyzwaniu.
- Korona, rowek pierścieniowy i otwór sworznia pokryte powłoką Electra-Coated są odporne na potencjalne zużycie, uszkodzenia spowodowane wysoką temperaturą spalania i mikrozgrzewanie pierścieni
- Specjalne kucie i dodatkowe operacje odciążające pozwalają na uzyskanie optymalnego stosunku wytrzymałości do masy
- Ulepszona wytrzymałość na rozciąganie kutego materiału optymalizuje wytrzymałość i żywotność
- Powłoka płaszcza ArmorGlide zmniejsza tarcie, aby zoptymalizować potencjał wydajności
- Zaprojektowane z optymalizowanymi funkcjami dla długiej żywotności i maksymalnej mocy
- Zaprojektowane i zbudowane dla każdego konkretnego silnika 2-suwowego pojazdów sportowo-rekreacyjnych
- Zawiera wysokiej jakości pierścień(enie) tłokowy(e), sworzeń(enie) nadgarstkowy(e) i zabezpieczenia
- Dodatkowe operacje odciążające dla lepszej reakcji przepustnicy
- Zaprojektowane, kute i obrabiane w USA w Mentor, OH
- W zestawie wysokiej jakości pierścień(enie), sworzeń(enie) nadgarstkowy(e) i zabezpieczenia
- Zaprojektowane dla wytrzymałości i jazdy 2-suwowej z utrzymywanymi wysokimi obrotami
- Średnica otworu 56,00 mm
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2004 | Honda | CR125R | Base |
Kute tłoki 2-suwowe Wiseco z serii GP bazują na sprawdzonej i niezawodnej konstrukcji Pro-Lite. Tłoki 2-suwowe Wiseco z serii GP zawierają dodatkowe funkcje poprawiające wydajność i trwałość, w tym koronę pokrytą powłoką Electra-Coated, rowki pierścieniowe i otwory sworzniowe, a także powłokę płaszcza ArmorGlide, dzięki czemu idealnie nadają się do zastosowań w silnikach 2-suwowych o dużej wytrzymałości i utrzymywanych wysokich obrotach. Od jeźdźców rekreacyjnych spędzających wiele godzin w siodle po regularne zawody, tłoki 2-suwowe z serii GP sprostają każdemu wyzwaniu.
- Korona, rowek pierścieniowy i otwór sworznia pokryte powłoką Electra-Coated są odporne na potencjalne zużycie, uszkodzenia spowodowane wysoką temperaturą spalania i mikrozgrzewanie pierścieni
- Specjalne kucie i dodatkowe operacje odciążające pozwalają na uzyskanie optymalnego stosunku wytrzymałości do masy
- Ulepszona wytrzymałość na rozciąganie kutego materiału optymalizuje wytrzymałość i żywotność
- Powłoka płaszcza ArmorGlide zmniejsza tarcie, aby zoptymalizować potencjał wydajności
- Zaprojektowane z optymalizowanymi funkcjami dla długiej żywotności i maksymalnej mocy
- Zaprojektowane i zbudowane dla każdego konkretnego silnika 2-suwowego pojazdów sportowo-rekreacyjnych
- Zawiera wysokiej jakości pierścień(enie) tłokowy(e), sworzeń(enie) nadgarstkowy(e) i zabezpieczenia
- Dodatkowe operacje odciążające dla lepszej reakcji przepustnicy
- Zaprojektowane, kute i obrabiane w USA w Mentor, OH
- W zestawie wysokiej jakości pierścień(enie), sworzeń(enie) nadgarstkowy(e) i zabezpieczenia
- Zaprojektowane dla wytrzymałości i jazdy 2-suwowej z utrzymywanymi wysokimi obrotami
- Średnica otworu 56,00 mm
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2004 | Honda | CR125R | Base |
Tłok Wiseco Honda CR125R 04 GP Series (841M05600)
Cena regularna
$431.99 AUD
Kute tłoki 2-suwowe Wiseco z serii GP bazują na sprawdzonej i niezawodnej konstrukcji Pro-Lite. Tłoki 2-suwowe Wiseco z serii GP zawierają dodatkowe funkcje poprawiające wydajność i trwałość, w tym koronę pokrytą powłoką Electra-Coated, rowki pierścieniowe i otwory sworzniowe, a także powłokę płaszcza ArmorGlide, dzięki czemu idealnie nadają się do zastosowań w silnikach 2-suwowych o dużej wytrzymałości i utrzymywanych wysokich obrotach. Od jeźdźców rekreacyjnych spędzających wiele godzin w siodle po regularne zawody, tłoki 2-suwowe z serii GP sprostają każdemu wyzwaniu.
- Korona, rowek pierścieniowy i otwór sworznia pokryte powłoką Electra-Coated są odporne na potencjalne zużycie, uszkodzenia spowodowane wysoką temperaturą spalania i mikrozgrzewanie pierścieni
- Specjalne kucie i dodatkowe operacje odciążające pozwalają na uzyskanie optymalnego stosunku wytrzymałości do masy
- Ulepszona wytrzymałość na rozciąganie kutego materiału optymalizuje wytrzymałość i żywotność
- Powłoka płaszcza ArmorGlide zmniejsza tarcie, aby zoptymalizować potencjał wydajności
- Zaprojektowane z optymalizowanymi funkcjami dla długiej żywotności i maksymalnej mocy
- Zaprojektowane i zbudowane dla każdego konkretnego silnika 2-suwowego pojazdów sportowo-rekreacyjnych
- Zawiera wysokiej jakości pierścień(enie) tłokowy(e), sworzeń(enie) nadgarstkowy(e) i zabezpieczenia
- Dodatkowe operacje odciążające dla lepszej reakcji przepustnicy
- Zaprojektowane, kute i obrabiane w USA w Mentor, OH
- W zestawie wysokiej jakości pierścień(enie), sworzeń(enie) nadgarstkowy(e) i zabezpieczenia
- Zaprojektowane dla wytrzymałości i jazdy 2-suwowej z utrzymywanymi wysokimi obrotami
- Średnica otworu 56,00 mm
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2004 | Honda | CR125R | Base |
Kute tłoki 2-suwowe Wiseco z serii GP bazują na sprawdzonej i niezawodnej konstrukcji Pro-Lite. Tłoki 2-suwowe Wiseco z serii GP zawierają dodatkowe funkcje poprawiające wydajność i trwałość, w tym koronę pokrytą powłoką Electra-Coated, rowki pierścieniowe i otwory sworzniowe, a także powłokę płaszcza ArmorGlide, dzięki czemu idealnie nadają się do zastosowań w silnikach 2-suwowych o dużej wytrzymałości i utrzymywanych wysokich obrotach. Od jeźdźców rekreacyjnych spędzających wiele godzin w siodle po regularne zawody, tłoki 2-suwowe z serii GP sprostają każdemu wyzwaniu.
- Korona, rowek pierścieniowy i otwór sworznia pokryte powłoką Electra-Coated są odporne na potencjalne zużycie, uszkodzenia spowodowane wysoką temperaturą spalania i mikrozgrzewanie pierścieni
- Specjalne kucie i dodatkowe operacje odciążające pozwalają na uzyskanie optymalnego stosunku wytrzymałości do masy
- Ulepszona wytrzymałość na rozciąganie kutego materiału optymalizuje wytrzymałość i żywotność
- Powłoka płaszcza ArmorGlide zmniejsza tarcie, aby zoptymalizować potencjał wydajności
- Zaprojektowane z optymalizowanymi funkcjami dla długiej żywotności i maksymalnej mocy
- Zaprojektowane i zbudowane dla każdego konkretnego silnika 2-suwowego pojazdów sportowo-rekreacyjnych
- Zawiera wysokiej jakości pierścień(enie) tłokowy(e), sworzeń(enie) nadgarstkowy(e) i zabezpieczenia
- Dodatkowe operacje odciążające dla lepszej reakcji przepustnicy
- Zaprojektowane, kute i obrabiane w USA w Mentor, OH
- W zestawie wysokiej jakości pierścień(enie), sworzeń(enie) nadgarstkowy(e) i zabezpieczenia
- Zaprojektowane dla wytrzymałości i jazdy 2-suwowej z utrzymywanymi wysokimi obrotami
- Średnica otworu 56,00 mm
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2004 | Honda | CR125R | Base |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
