Tłok Wiseco Honda CR125R 05-07 GP Series (841M05700)
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Kute tłoki 2-suwowe Wiseco z serii GP bazują na sprawdzonej podstawie Pro-Lite. Tłoki 2-suwowe Wiseco z serii GP zawierają dodatkowe cechy poprawiające wydajność i trwałość, w tym koronę pokrytą powłoką Electra-Coated, rowek(i) na pierścienie i otwory sworzniowe, a także powłokę płaszcza ArmorGlide, co czyni je idealnymi do zastosowań 2-suwowych wymagających wytrzymałości i stałych obrotów. Od entuzjastów jeżdżących wiele godzin po zawodników wymagających stałej wydajności, tłoki 2-suwowe z serii GP sprostają każdemu wyzwaniu.
- Korona, rowek na pierścienie i otwory sworzniowe pokryte powłoką Electra-Coated są odporne na potencjalne zużycie, uszkodzenia spowodowane wysoką temperaturą spalania oraz mikrozgrzewanie pierścieni
- Dedykowane odkuwki i dodatkowe operacje odciążania pozwalają na zoptymalizowany stosunek wytrzymałości do masy
- Zwiększona wytrzymałość na rozciąganie kutego materiału optymalizuje wytrzymałość i żywotność
- Powłoka płaszcza ArmorGlide zmniejsza tarcie, aby zoptymalizować potencjał wydajności
- Zaprojektowane zoptymalizowane funkcje zapewniające długą żywotność i moc na wysokich obrotach
- Zaprojektowane i zbudowane dla każdego konkretnego silnika 2-suwowego pojazdów sportowych
- W zestawie wysokiej jakości pierścień(enie) tłokowy(e), sworzeń(enie) korbowodu i zabezpieczenia
- Dodatkowe operacje odciążania dla lepszej reakcji przepustnicy
- Zaprojektowane, kute i obrabiane w USA w Mentor, OH
- W zestawie wysokiej jakości pierścień(enie), sworzeń(enie) korbowodu i zabezpieczenia
- Zaprojektowane do jazdy 2-suwowej wymagającej wytrzymałości i stałych obrotów
- Średnica otworu 57,00 mm
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2005-2007 | Honda | CR125R | Base |
Kute tłoki 2-suwowe Wiseco z serii GP bazują na sprawdzonej podstawie Pro-Lite. Tłoki 2-suwowe Wiseco z serii GP zawierają dodatkowe cechy poprawiające wydajność i trwałość, w tym koronę pokrytą powłoką Electra-Coated, rowek(i) na pierścienie i otwory sworzniowe, a także powłokę płaszcza ArmorGlide, co czyni je idealnymi do zastosowań 2-suwowych wymagających wytrzymałości i stałych obrotów. Od entuzjastów jeżdżących wiele godzin po zawodników wymagających stałej wydajności, tłoki 2-suwowe z serii GP sprostają każdemu wyzwaniu.
- Korona, rowek na pierścienie i otwory sworzniowe pokryte powłoką Electra-Coated są odporne na potencjalne zużycie, uszkodzenia spowodowane wysoką temperaturą spalania oraz mikrozgrzewanie pierścieni
- Dedykowane odkuwki i dodatkowe operacje odciążania pozwalają na zoptymalizowany stosunek wytrzymałości do masy
- Zwiększona wytrzymałość na rozciąganie kutego materiału optymalizuje wytrzymałość i żywotność
- Powłoka płaszcza ArmorGlide zmniejsza tarcie, aby zoptymalizować potencjał wydajności
- Zaprojektowane zoptymalizowane funkcje zapewniające długą żywotność i moc na wysokich obrotach
- Zaprojektowane i zbudowane dla każdego konkretnego silnika 2-suwowego pojazdów sportowych
- W zestawie wysokiej jakości pierścień(enie) tłokowy(e), sworzeń(enie) korbowodu i zabezpieczenia
- Dodatkowe operacje odciążania dla lepszej reakcji przepustnicy
- Zaprojektowane, kute i obrabiane w USA w Mentor, OH
- W zestawie wysokiej jakości pierścień(enie), sworzeń(enie) korbowodu i zabezpieczenia
- Zaprojektowane do jazdy 2-suwowej wymagającej wytrzymałości i stałych obrotów
- Średnica otworu 57,00 mm
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2005-2007 | Honda | CR125R | Base |
Tłok Wiseco Honda CR125R 05-07 GP Series (841M05700)
Kute tłoki 2-suwowe Wiseco z serii GP bazują na sprawdzonej podstawie Pro-Lite. Tłoki 2-suwowe Wiseco z serii GP zawierają dodatkowe cechy poprawiające wydajność i trwałość, w tym koronę pokrytą powłoką Electra-Coated, rowek(i) na pierścienie i otwory sworzniowe, a także powłokę płaszcza ArmorGlide, co czyni je idealnymi do zastosowań 2-suwowych wymagających wytrzymałości i stałych obrotów. Od entuzjastów jeżdżących wiele godzin po zawodników wymagających stałej wydajności, tłoki 2-suwowe z serii GP sprostają każdemu wyzwaniu.
- Korona, rowek na pierścienie i otwory sworzniowe pokryte powłoką Electra-Coated są odporne na potencjalne zużycie, uszkodzenia spowodowane wysoką temperaturą spalania oraz mikrozgrzewanie pierścieni
- Dedykowane odkuwki i dodatkowe operacje odciążania pozwalają na zoptymalizowany stosunek wytrzymałości do masy
- Zwiększona wytrzymałość na rozciąganie kutego materiału optymalizuje wytrzymałość i żywotność
- Powłoka płaszcza ArmorGlide zmniejsza tarcie, aby zoptymalizować potencjał wydajności
- Zaprojektowane zoptymalizowane funkcje zapewniające długą żywotność i moc na wysokich obrotach
- Zaprojektowane i zbudowane dla każdego konkretnego silnika 2-suwowego pojazdów sportowych
- W zestawie wysokiej jakości pierścień(enie) tłokowy(e), sworzeń(enie) korbowodu i zabezpieczenia
- Dodatkowe operacje odciążania dla lepszej reakcji przepustnicy
- Zaprojektowane, kute i obrabiane w USA w Mentor, OH
- W zestawie wysokiej jakości pierścień(enie), sworzeń(enie) korbowodu i zabezpieczenia
- Zaprojektowane do jazdy 2-suwowej wymagającej wytrzymałości i stałych obrotów
- Średnica otworu 57,00 mm
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2005-2007 | Honda | CR125R | Base |
Kute tłoki 2-suwowe Wiseco z serii GP bazują na sprawdzonej podstawie Pro-Lite. Tłoki 2-suwowe Wiseco z serii GP zawierają dodatkowe cechy poprawiające wydajność i trwałość, w tym koronę pokrytą powłoką Electra-Coated, rowek(i) na pierścienie i otwory sworzniowe, a także powłokę płaszcza ArmorGlide, co czyni je idealnymi do zastosowań 2-suwowych wymagających wytrzymałości i stałych obrotów. Od entuzjastów jeżdżących wiele godzin po zawodników wymagających stałej wydajności, tłoki 2-suwowe z serii GP sprostają każdemu wyzwaniu.
- Korona, rowek na pierścienie i otwory sworzniowe pokryte powłoką Electra-Coated są odporne na potencjalne zużycie, uszkodzenia spowodowane wysoką temperaturą spalania oraz mikrozgrzewanie pierścieni
- Dedykowane odkuwki i dodatkowe operacje odciążania pozwalają na zoptymalizowany stosunek wytrzymałości do masy
- Zwiększona wytrzymałość na rozciąganie kutego materiału optymalizuje wytrzymałość i żywotność
- Powłoka płaszcza ArmorGlide zmniejsza tarcie, aby zoptymalizować potencjał wydajności
- Zaprojektowane zoptymalizowane funkcje zapewniające długą żywotność i moc na wysokich obrotach
- Zaprojektowane i zbudowane dla każdego konkretnego silnika 2-suwowego pojazdów sportowych
- W zestawie wysokiej jakości pierścień(enie) tłokowy(e), sworzeń(enie) korbowodu i zabezpieczenia
- Dodatkowe operacje odciążania dla lepszej reakcji przepustnicy
- Zaprojektowane, kute i obrabiane w USA w Mentor, OH
- W zestawie wysokiej jakości pierścień(enie), sworzeń(enie) korbowodu i zabezpieczenia
- Zaprojektowane do jazdy 2-suwowej wymagającej wytrzymałości i stałych obrotów
- Średnica otworu 57,00 mm
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2005-2007 | Honda | CR125R | Base |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own