Tłok Wiseco Honda CR125R 98-99 seria GP (762M05400)
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Kute tłoki 2-suwowe Wiseco z serii GP bazują na sprawdzonej i niezawodnej podstawie Pro-Lite. Tłoki 2-suwowe Wiseco z serii GP zawierają dodatkowe funkcje poprawiające wydajność i trwałość, w tym koronę pokrytą powłoką Electra-Coated, rowki pierścieniowe i otwory sworzni, a także powłokę ArmorGlide na płaszczu, dzięki czemu idealnie nadają się do zastosowań 2-suwowych wymagających wytrzymałości i stałych obrotów. Od użytkowników rekreacyjnych, którzy spędzają wiele godzin, po stałe zawody, tłoki 2-suwowe z serii GP sprostają każdemu wyzwaniu.
- Korona, rowek pierścienia i otwór sworznia pokryte powłoką Electra-Coated są odporne na potencjalne zużycie, uszkodzenia spowodowane wysoką temperaturą spalania i mikrospawanie pierścieni
- Dedykowane kucie i dodatkowe operacje odciążające pozwalają na uzyskanie optymalnego stosunku wytrzymałości do masy
- Zwiększona wytrzymałość na rozciąganie kutego materiału optymalizuje wytrzymałość i żywotność
- Powłoka ArmorGlife na płaszczu zmniejsza tarcie, aby zoptymalizować potencjał wydajności
- Zaprojektowane zoptymalizowane funkcje zapewniające długą żywotność i moc na wysokich obrotach
- Zaprojektowane i zbudowane dla każdego konkretnego silnika 2-suwowego pojazdu sportowego
- Zawiera wysokiej jakości pierścień(enie) tłokowe, sworzeń(enie) nadgarstka i pierścienie zabezpieczające
- Dodatkowe operacje odciążające dla zwiększonej reakcji przepustnicy
- Zaprojektowane, kute i obrabiane w USA w Mentor, OH
- W zestawie wysokiej jakości pierścień(enie), sworzeń(enie) i pierścienie zabezpieczające
- Zaprojektowane dla wytrzymałości i jazdy 2-suwowej przy stałych obrotach
- Średnica otworu 54,00 mm
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1998-1999 | Honda | CR125R | Base |
Kute tłoki 2-suwowe Wiseco z serii GP bazują na sprawdzonej i niezawodnej podstawie Pro-Lite. Tłoki 2-suwowe Wiseco z serii GP zawierają dodatkowe funkcje poprawiające wydajność i trwałość, w tym koronę pokrytą powłoką Electra-Coated, rowki pierścieniowe i otwory sworzni, a także powłokę ArmorGlide na płaszczu, dzięki czemu idealnie nadają się do zastosowań 2-suwowych wymagających wytrzymałości i stałych obrotów. Od użytkowników rekreacyjnych, którzy spędzają wiele godzin, po stałe zawody, tłoki 2-suwowe z serii GP sprostają każdemu wyzwaniu.
- Korona, rowek pierścienia i otwór sworznia pokryte powłoką Electra-Coated są odporne na potencjalne zużycie, uszkodzenia spowodowane wysoką temperaturą spalania i mikrospawanie pierścieni
- Dedykowane kucie i dodatkowe operacje odciążające pozwalają na uzyskanie optymalnego stosunku wytrzymałości do masy
- Zwiększona wytrzymałość na rozciąganie kutego materiału optymalizuje wytrzymałość i żywotność
- Powłoka ArmorGlife na płaszczu zmniejsza tarcie, aby zoptymalizować potencjał wydajności
- Zaprojektowane zoptymalizowane funkcje zapewniające długą żywotność i moc na wysokich obrotach
- Zaprojektowane i zbudowane dla każdego konkretnego silnika 2-suwowego pojazdu sportowego
- Zawiera wysokiej jakości pierścień(enie) tłokowe, sworzeń(enie) nadgarstka i pierścienie zabezpieczające
- Dodatkowe operacje odciążające dla zwiększonej reakcji przepustnicy
- Zaprojektowane, kute i obrabiane w USA w Mentor, OH
- W zestawie wysokiej jakości pierścień(enie), sworzeń(enie) i pierścienie zabezpieczające
- Zaprojektowane dla wytrzymałości i jazdy 2-suwowej przy stałych obrotach
- Średnica otworu 54,00 mm
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1998-1999 | Honda | CR125R | Base |
Tłok Wiseco Honda CR125R 98-99 seria GP (762M05400)
Kute tłoki 2-suwowe Wiseco z serii GP bazują na sprawdzonej i niezawodnej podstawie Pro-Lite. Tłoki 2-suwowe Wiseco z serii GP zawierają dodatkowe funkcje poprawiające wydajność i trwałość, w tym koronę pokrytą powłoką Electra-Coated, rowki pierścieniowe i otwory sworzni, a także powłokę ArmorGlide na płaszczu, dzięki czemu idealnie nadają się do zastosowań 2-suwowych wymagających wytrzymałości i stałych obrotów. Od użytkowników rekreacyjnych, którzy spędzają wiele godzin, po stałe zawody, tłoki 2-suwowe z serii GP sprostają każdemu wyzwaniu.
- Korona, rowek pierścienia i otwór sworznia pokryte powłoką Electra-Coated są odporne na potencjalne zużycie, uszkodzenia spowodowane wysoką temperaturą spalania i mikrospawanie pierścieni
- Dedykowane kucie i dodatkowe operacje odciążające pozwalają na uzyskanie optymalnego stosunku wytrzymałości do masy
- Zwiększona wytrzymałość na rozciąganie kutego materiału optymalizuje wytrzymałość i żywotność
- Powłoka ArmorGlife na płaszczu zmniejsza tarcie, aby zoptymalizować potencjał wydajności
- Zaprojektowane zoptymalizowane funkcje zapewniające długą żywotność i moc na wysokich obrotach
- Zaprojektowane i zbudowane dla każdego konkretnego silnika 2-suwowego pojazdu sportowego
- Zawiera wysokiej jakości pierścień(enie) tłokowe, sworzeń(enie) nadgarstka i pierścienie zabezpieczające
- Dodatkowe operacje odciążające dla zwiększonej reakcji przepustnicy
- Zaprojektowane, kute i obrabiane w USA w Mentor, OH
- W zestawie wysokiej jakości pierścień(enie), sworzeń(enie) i pierścienie zabezpieczające
- Zaprojektowane dla wytrzymałości i jazdy 2-suwowej przy stałych obrotach
- Średnica otworu 54,00 mm
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1998-1999 | Honda | CR125R | Base |
Kute tłoki 2-suwowe Wiseco z serii GP bazują na sprawdzonej i niezawodnej podstawie Pro-Lite. Tłoki 2-suwowe Wiseco z serii GP zawierają dodatkowe funkcje poprawiające wydajność i trwałość, w tym koronę pokrytą powłoką Electra-Coated, rowki pierścieniowe i otwory sworzni, a także powłokę ArmorGlide na płaszczu, dzięki czemu idealnie nadają się do zastosowań 2-suwowych wymagających wytrzymałości i stałych obrotów. Od użytkowników rekreacyjnych, którzy spędzają wiele godzin, po stałe zawody, tłoki 2-suwowe z serii GP sprostają każdemu wyzwaniu.
- Korona, rowek pierścienia i otwór sworznia pokryte powłoką Electra-Coated są odporne na potencjalne zużycie, uszkodzenia spowodowane wysoką temperaturą spalania i mikrospawanie pierścieni
- Dedykowane kucie i dodatkowe operacje odciążające pozwalają na uzyskanie optymalnego stosunku wytrzymałości do masy
- Zwiększona wytrzymałość na rozciąganie kutego materiału optymalizuje wytrzymałość i żywotność
- Powłoka ArmorGlife na płaszczu zmniejsza tarcie, aby zoptymalizować potencjał wydajności
- Zaprojektowane zoptymalizowane funkcje zapewniające długą żywotność i moc na wysokich obrotach
- Zaprojektowane i zbudowane dla każdego konkretnego silnika 2-suwowego pojazdu sportowego
- Zawiera wysokiej jakości pierścień(enie) tłokowe, sworzeń(enie) nadgarstka i pierścienie zabezpieczające
- Dodatkowe operacje odciążające dla zwiększonej reakcji przepustnicy
- Zaprojektowane, kute i obrabiane w USA w Mentor, OH
- W zestawie wysokiej jakości pierścień(enie), sworzeń(enie) i pierścienie zabezpieczające
- Zaprojektowane dla wytrzymałości i jazdy 2-suwowej przy stałych obrotach
- Średnica otworu 54,00 mm
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1998-1999 | Honda | CR125R | Base |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own