Tłok Wiseco Honda CR250R 97-01 (768M06640 2614CS)

WISPK1594
Cena regularna $458.99 AUD
Price Includes all Duties & Taxes
Shipping from USA warehouse. 2–3 day processing; 7–10 day delivery. Special-order dispatch timing to be confirmed. Bulky or heavy items may require a freight quote.

Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.

Product details

Kute tłoki 2-suwowe Wiseco GP Series bazują na sprawdzonej podstawie Pro-Lite. Tłoki 2-suwowe Wiseco GP Series posiadają dodatkowe funkcje zwiększające wydajność i trwałość, w tym koronę pokrytą powłoką Electra-Coated, rowki pierścieniowe i otwory sworzniowe, a także powłokę ArmorGlide na płaszczu, dzięki czemu idealnie nadają się do zastosowań 2-suwowych wymagających wytrzymałości i utrzymywania stałych obrotów. Od użytkowników jeżdżących rekreacyjnie, spędzających długie godziny na torze, po uczestników regularnych zawodów, tłoki 2-suwowe z serii GP sprostają każdemu wyzwaniu.

  • Korona, rowek pierścieniowy i otwór sworznia pokryte powłoką Electra-Coated są odporne na potencjalne zużycie, uszkodzenia spowodowane wysoką temperaturą spalania oraz mikrospawanie pierścieni
  • Dedykowane odkuwki i dodatkowe operacje odciążające pozwalają na uzyskanie zoptymalizowanego stosunku wytrzymałości do masy
  • Ulepszona wytrzymałość na rozciąganie kutego materiału optymalizuje wytrzymałość i żywotność
  • Powłoka płaszcza ArmorGlide zmniejsza tarcie, aby zoptymalizować potencjał wydajności
  • Zaprojektowane zoptymalizowane funkcje dla długiej żywotności i maksymalnej mocy
  • Zaprojektowane i zbudowane dla każdego konkretnego 2-suwowego silnika pojazdu motorowego
  • Zawiera wysokiej jakości pierścień(enie) tłokowy(e), sworzeń(enie) nadgarstkowy(e) i zabezpieczenia
  • Dodatkowe operacje odciążające dla lepszej reakcji przepustnicy
  • Zaprojektowane, kute i obrobione w USA w Mentor, OH
  • Wysokiej jakości pierścień(enie), sworzeń(enie) i zabezpieczenia w zestawie
  • Zaprojektowane do jazdy 2-suwowej wymagającej wytrzymałości i utrzymywania stałych obrotów
  • Otwór cylindra 66,40 mm

Ta część pasuje do:

Rok Marka Model Podmodel
1997-2001 Honda CR250R Base

Why buy from us?

Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this

Only premium, proven brands – no compromises on quality

Guaranteed fitment – get it right the first time, every time

Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own