Tłok Wiseco Honda CR500R 85-88 (871M09050 3564KD)
Cena regularna
$528.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Klasyczne kute tłoki do silników dwusuwowych są idealne dla tych, którzy chcą odbudować swój silnik dwusuwowy przy użyciu niezawodnych, wysokiej jakości komponentów. Tłoki te obejmują szeroki zakres remontów pojazdów Powersports, w tym zabytkowe modele motocrossowe, klasyczne motocykle uliczne i skutery śnieżne. Kuty materiał poprawia wytrzymałość na rozciąganie w porównaniu z tłokami odlewanymi, zapewniając odświeżoną wydajność na torze lub szlaku.
- Dedykowane odkuwki i dodatkowe operacje odciążające pozwalają na zoptymalizowany stosunek wytrzymałości do masy
- Ulepszona wytrzymałość na rozciąganie kutego materiału optymalizuje wytrzymałość i żywotność
- Zaprojektowane i zbudowane dla każdego konkretnego silnika dwusuwowego Powersports
- Zawiera wysokiej jakości pierścień(enie) tłokowy(e), sworzeń(enie) tłokowy(e) i zabezpieczenia
- Zaprojektowane, kute i obrabiane w USA w Mentor, OH
- Średnica 90,50 mm, stopień sprężania 6,8:1
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1985-1988 | Honda | CR500R | Base |
Klasyczne kute tłoki do silników dwusuwowych są idealne dla tych, którzy chcą odbudować swój silnik dwusuwowy przy użyciu niezawodnych, wysokiej jakości komponentów. Tłoki te obejmują szeroki zakres remontów pojazdów Powersports, w tym zabytkowe modele motocrossowe, klasyczne motocykle uliczne i skutery śnieżne. Kuty materiał poprawia wytrzymałość na rozciąganie w porównaniu z tłokami odlewanymi, zapewniając odświeżoną wydajność na torze lub szlaku.
- Dedykowane odkuwki i dodatkowe operacje odciążające pozwalają na zoptymalizowany stosunek wytrzymałości do masy
- Ulepszona wytrzymałość na rozciąganie kutego materiału optymalizuje wytrzymałość i żywotność
- Zaprojektowane i zbudowane dla każdego konkretnego silnika dwusuwowego Powersports
- Zawiera wysokiej jakości pierścień(enie) tłokowy(e), sworzeń(enie) tłokowy(e) i zabezpieczenia
- Zaprojektowane, kute i obrabiane w USA w Mentor, OH
- Średnica 90,50 mm, stopień sprężania 6,8:1
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1985-1988 | Honda | CR500R | Base |
Tłok Wiseco Honda CR500R 85-88 (871M09050 3564KD)
Cena regularna
$528.99 AUD
Klasyczne kute tłoki do silników dwusuwowych są idealne dla tych, którzy chcą odbudować swój silnik dwusuwowy przy użyciu niezawodnych, wysokiej jakości komponentów. Tłoki te obejmują szeroki zakres remontów pojazdów Powersports, w tym zabytkowe modele motocrossowe, klasyczne motocykle uliczne i skutery śnieżne. Kuty materiał poprawia wytrzymałość na rozciąganie w porównaniu z tłokami odlewanymi, zapewniając odświeżoną wydajność na torze lub szlaku.
- Dedykowane odkuwki i dodatkowe operacje odciążające pozwalają na zoptymalizowany stosunek wytrzymałości do masy
- Ulepszona wytrzymałość na rozciąganie kutego materiału optymalizuje wytrzymałość i żywotność
- Zaprojektowane i zbudowane dla każdego konkretnego silnika dwusuwowego Powersports
- Zawiera wysokiej jakości pierścień(enie) tłokowy(e), sworzeń(enie) tłokowy(e) i zabezpieczenia
- Zaprojektowane, kute i obrabiane w USA w Mentor, OH
- Średnica 90,50 mm, stopień sprężania 6,8:1
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1985-1988 | Honda | CR500R | Base |
Klasyczne kute tłoki do silników dwusuwowych są idealne dla tych, którzy chcą odbudować swój silnik dwusuwowy przy użyciu niezawodnych, wysokiej jakości komponentów. Tłoki te obejmują szeroki zakres remontów pojazdów Powersports, w tym zabytkowe modele motocrossowe, klasyczne motocykle uliczne i skutery śnieżne. Kuty materiał poprawia wytrzymałość na rozciąganie w porównaniu z tłokami odlewanymi, zapewniając odświeżoną wydajność na torze lub szlaku.
- Dedykowane odkuwki i dodatkowe operacje odciążające pozwalają na zoptymalizowany stosunek wytrzymałości do masy
- Ulepszona wytrzymałość na rozciąganie kutego materiału optymalizuje wytrzymałość i żywotność
- Zaprojektowane i zbudowane dla każdego konkretnego silnika dwusuwowego Powersports
- Zawiera wysokiej jakości pierścień(enie) tłokowy(e), sworzeń(enie) tłokowy(e) i zabezpieczenia
- Zaprojektowane, kute i obrabiane w USA w Mentor, OH
- Średnica 90,50 mm, stopień sprężania 6,8:1
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1985-1988 | Honda | CR500R | Base |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
