Zestaw tłoka Wiseco Honda CR80R 83 1988CD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Klasyczne kute tłoki 2-suwowe są idealne dla tych, którzy chcą przebudować swój silnik 2-suwowy przy użyciu niezawodnych, wysokiej jakości komponentów. Tłoki te obejmują szeroki zakres remontów silników w pojazdach sportowych, w tym w klasycznych modelach motocrossowych, klasycznych motocyklach ulicznych i skuterach śnieżnych. Kuty materiał poprawia wytrzymałość na rozciąganie w porównaniu z tłokami odlewanymi, zapewniając odświeżoną wydajność na torze lub w terenie.
- Dedykowane kucia i dodatkowe operacje odciążające pozwalają na zoptymalizowany stosunek wytrzymałości do masy
- Ulepszona wytrzymałość na rozciąganie kutego materiału optymalizuje wytrzymałość i żywotność
- Zaprojektowane i zbudowane dla każdego konkretnego silnika 2-suwowego w pojazdach sportowych
- Zawiera wysokiej jakości pierścień(enie) tłokowe, sworzeń(enie) tłokowy(e) i pierścienie zabezpieczające
- Zaprojektowane, kute i obrobione w USA w Mentor, OH
- Średnica cylindra 50,50 mm
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1983 | Honda | CR80R | Podstawowy |
| 1983 | Honda | NH80 Aero | Podstawowy |
| 1983 | Honda | XL80S | Podstawowy |
| 1983 | Honda | XR80 | Podstawowy |
Klasyczne kute tłoki 2-suwowe są idealne dla tych, którzy chcą przebudować swój silnik 2-suwowy przy użyciu niezawodnych, wysokiej jakości komponentów. Tłoki te obejmują szeroki zakres remontów silników w pojazdach sportowych, w tym w klasycznych modelach motocrossowych, klasycznych motocyklach ulicznych i skuterach śnieżnych. Kuty materiał poprawia wytrzymałość na rozciąganie w porównaniu z tłokami odlewanymi, zapewniając odświeżoną wydajność na torze lub w terenie.
- Dedykowane kucia i dodatkowe operacje odciążające pozwalają na zoptymalizowany stosunek wytrzymałości do masy
- Ulepszona wytrzymałość na rozciąganie kutego materiału optymalizuje wytrzymałość i żywotność
- Zaprojektowane i zbudowane dla każdego konkretnego silnika 2-suwowego w pojazdach sportowych
- Zawiera wysokiej jakości pierścień(enie) tłokowe, sworzeń(enie) tłokowy(e) i pierścienie zabezpieczające
- Zaprojektowane, kute i obrobione w USA w Mentor, OH
- Średnica cylindra 50,50 mm
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1983 | Honda | CR80R | Podstawowy |
| 1983 | Honda | NH80 Aero | Podstawowy |
| 1983 | Honda | XL80S | Podstawowy |
| 1983 | Honda | XR80 | Podstawowy |
Zestaw tłoka Wiseco Honda CR80R 83 1988CD
Klasyczne kute tłoki 2-suwowe są idealne dla tych, którzy chcą przebudować swój silnik 2-suwowy przy użyciu niezawodnych, wysokiej jakości komponentów. Tłoki te obejmują szeroki zakres remontów silników w pojazdach sportowych, w tym w klasycznych modelach motocrossowych, klasycznych motocyklach ulicznych i skuterach śnieżnych. Kuty materiał poprawia wytrzymałość na rozciąganie w porównaniu z tłokami odlewanymi, zapewniając odświeżoną wydajność na torze lub w terenie.
- Dedykowane kucia i dodatkowe operacje odciążające pozwalają na zoptymalizowany stosunek wytrzymałości do masy
- Ulepszona wytrzymałość na rozciąganie kutego materiału optymalizuje wytrzymałość i żywotność
- Zaprojektowane i zbudowane dla każdego konkretnego silnika 2-suwowego w pojazdach sportowych
- Zawiera wysokiej jakości pierścień(enie) tłokowe, sworzeń(enie) tłokowy(e) i pierścienie zabezpieczające
- Zaprojektowane, kute i obrobione w USA w Mentor, OH
- Średnica cylindra 50,50 mm
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1983 | Honda | CR80R | Podstawowy |
| 1983 | Honda | NH80 Aero | Podstawowy |
| 1983 | Honda | XL80S | Podstawowy |
| 1983 | Honda | XR80 | Podstawowy |
Klasyczne kute tłoki 2-suwowe są idealne dla tych, którzy chcą przebudować swój silnik 2-suwowy przy użyciu niezawodnych, wysokiej jakości komponentów. Tłoki te obejmują szeroki zakres remontów silników w pojazdach sportowych, w tym w klasycznych modelach motocrossowych, klasycznych motocyklach ulicznych i skuterach śnieżnych. Kuty materiał poprawia wytrzymałość na rozciąganie w porównaniu z tłokami odlewanymi, zapewniając odświeżoną wydajność na torze lub w terenie.
- Dedykowane kucia i dodatkowe operacje odciążające pozwalają na zoptymalizowany stosunek wytrzymałości do masy
- Ulepszona wytrzymałość na rozciąganie kutego materiału optymalizuje wytrzymałość i żywotność
- Zaprojektowane i zbudowane dla każdego konkretnego silnika 2-suwowego w pojazdach sportowych
- Zawiera wysokiej jakości pierścień(enie) tłokowe, sworzeń(enie) tłokowy(e) i pierścienie zabezpieczające
- Zaprojektowane, kute i obrobione w USA w Mentor, OH
- Średnica cylindra 50,50 mm
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1983 | Honda | CR80R | Podstawowy |
| 1983 | Honda | NH80 Aero | Podstawowy |
| 1983 | Honda | XL80S | Podstawowy |
| 1983 | Honda | XR80 | Podstawowy |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own