Zestaw tłokowy Wiseco Kawasaki KE100 86-01/100cc74-82 1949CD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Klasyczne kute tłoki 2-suwowe są idealne dla tych, którzy chcą odbudować swój 2-suwowy silnik za pomocą niezawodnych, wysokiej jakości komponentów. Tłoki te obejmują szeroki zakres remontów pojazdów Powersports, w tym zabytkowe modele motocrossowe, klasyczne motocykle szosowe i skutery śnieżne. Kuty materiał poprawia wytrzymałość na rozciąganie w porównaniu z tłokami odlewanymi, zapewniając odświeżoną wydajność na torze lub szlaku.
- Dedykowane odkuwki i dodatkowe operacje odciążające pozwalają na zoptymalizowany stosunek wytrzymałości do masy
- Ulepszona wytrzymałość na rozciąganie kutego materiału optymalizuje wytrzymałość i żywotność
- Zaprojektowane i zbudowane dla każdego konkretnego silnika 2-suwowego Powersports
- Zawiera wysokiej jakości pierścień(enie) tłokowy(e), sworzeń(enie) nadgarstkowy(e) i zabezpieczenia
- Zaprojektowane, wykute i obrobione w USA w Mentor, OH
- Otwór cylindra 49,50 mm
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1974-1975 | Kawasaki | G4TR | Base |
| 1974-1975 | Kawasaki | G5 | Base |
| 1976-1979 | Kawasaki | KD100M | Base |
| 1976-1982,1986-2001 | Kawasaki | KE100 | Base |
| 1976-1977 | Kawasaki | KH100 | Base |
| 1976-1981 | Kawasaki | KM100 | Base |
| 1976 | Kawasaki | KV100 | Base |
Klasyczne kute tłoki 2-suwowe są idealne dla tych, którzy chcą odbudować swój 2-suwowy silnik za pomocą niezawodnych, wysokiej jakości komponentów. Tłoki te obejmują szeroki zakres remontów pojazdów Powersports, w tym zabytkowe modele motocrossowe, klasyczne motocykle szosowe i skutery śnieżne. Kuty materiał poprawia wytrzymałość na rozciąganie w porównaniu z tłokami odlewanymi, zapewniając odświeżoną wydajność na torze lub szlaku.
- Dedykowane odkuwki i dodatkowe operacje odciążające pozwalają na zoptymalizowany stosunek wytrzymałości do masy
- Ulepszona wytrzymałość na rozciąganie kutego materiału optymalizuje wytrzymałość i żywotność
- Zaprojektowane i zbudowane dla każdego konkretnego silnika 2-suwowego Powersports
- Zawiera wysokiej jakości pierścień(enie) tłokowy(e), sworzeń(enie) nadgarstkowy(e) i zabezpieczenia
- Zaprojektowane, wykute i obrobione w USA w Mentor, OH
- Otwór cylindra 49,50 mm
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1974-1975 | Kawasaki | G4TR | Base |
| 1974-1975 | Kawasaki | G5 | Base |
| 1976-1979 | Kawasaki | KD100M | Base |
| 1976-1982,1986-2001 | Kawasaki | KE100 | Base |
| 1976-1977 | Kawasaki | KH100 | Base |
| 1976-1981 | Kawasaki | KM100 | Base |
| 1976 | Kawasaki | KV100 | Base |
Zestaw tłokowy Wiseco Kawasaki KE100 86-01/100cc74-82 1949CD
Klasyczne kute tłoki 2-suwowe są idealne dla tych, którzy chcą odbudować swój 2-suwowy silnik za pomocą niezawodnych, wysokiej jakości komponentów. Tłoki te obejmują szeroki zakres remontów pojazdów Powersports, w tym zabytkowe modele motocrossowe, klasyczne motocykle szosowe i skutery śnieżne. Kuty materiał poprawia wytrzymałość na rozciąganie w porównaniu z tłokami odlewanymi, zapewniając odświeżoną wydajność na torze lub szlaku.
- Dedykowane odkuwki i dodatkowe operacje odciążające pozwalają na zoptymalizowany stosunek wytrzymałości do masy
- Ulepszona wytrzymałość na rozciąganie kutego materiału optymalizuje wytrzymałość i żywotność
- Zaprojektowane i zbudowane dla każdego konkretnego silnika 2-suwowego Powersports
- Zawiera wysokiej jakości pierścień(enie) tłokowy(e), sworzeń(enie) nadgarstkowy(e) i zabezpieczenia
- Zaprojektowane, wykute i obrobione w USA w Mentor, OH
- Otwór cylindra 49,50 mm
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1974-1975 | Kawasaki | G4TR | Base |
| 1974-1975 | Kawasaki | G5 | Base |
| 1976-1979 | Kawasaki | KD100M | Base |
| 1976-1982,1986-2001 | Kawasaki | KE100 | Base |
| 1976-1977 | Kawasaki | KH100 | Base |
| 1976-1981 | Kawasaki | KM100 | Base |
| 1976 | Kawasaki | KV100 | Base |
Klasyczne kute tłoki 2-suwowe są idealne dla tych, którzy chcą odbudować swój 2-suwowy silnik za pomocą niezawodnych, wysokiej jakości komponentów. Tłoki te obejmują szeroki zakres remontów pojazdów Powersports, w tym zabytkowe modele motocrossowe, klasyczne motocykle szosowe i skutery śnieżne. Kuty materiał poprawia wytrzymałość na rozciąganie w porównaniu z tłokami odlewanymi, zapewniając odświeżoną wydajność na torze lub szlaku.
- Dedykowane odkuwki i dodatkowe operacje odciążające pozwalają na zoptymalizowany stosunek wytrzymałości do masy
- Ulepszona wytrzymałość na rozciąganie kutego materiału optymalizuje wytrzymałość i żywotność
- Zaprojektowane i zbudowane dla każdego konkretnego silnika 2-suwowego Powersports
- Zawiera wysokiej jakości pierścień(enie) tłokowy(e), sworzeń(enie) nadgarstkowy(e) i zabezpieczenia
- Zaprojektowane, wykute i obrobione w USA w Mentor, OH
- Otwór cylindra 49,50 mm
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1974-1975 | Kawasaki | G4TR | Base |
| 1974-1975 | Kawasaki | G5 | Base |
| 1976-1979 | Kawasaki | KD100M | Base |
| 1976-1982,1986-2001 | Kawasaki | KE100 | Base |
| 1976-1977 | Kawasaki | KH100 | Base |
| 1976-1981 | Kawasaki | KM100 | Base |
| 1976 | Kawasaki | KV100 | Base |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own