Tłok Wiseco Suzuki RM125 04-10 serii GP (836M05800)
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Kute tłoki 2-suwowe Wiseco z serii GP bazują na sprawdzonej i niezawodnej konstrukcji Pro-Lite. Tłoki 2-suwowe Wiseco serii GP posiadają dodatkowe funkcje zwiększające wydajność i trwałość, w tym pokrytą Electra-Coated denko, rowek(ki) na pierścienie i otwory na sworznie, a także powłokę ArmorGlide na płaszczu, co czyni je idealnymi do zastosowań 2-suwowych wymagających wytrzymałości i utrzymywania wysokich obrotów. Od użytkowników rekreacyjnych spędzających wiele godzin na jeździe, po zawodników regularnie startujących w zawodach, tłoki 2-suwowe serii GP sprostają każdemu wyzwaniu.
- Electra-Coated denko, rowek na pierścienie i otwór na sworzeń są odporne na potencjalne zużycie, uszkodzenia spowodowane wysoką temperaturą spalania oraz mikrospawanie pierścieni
- Dedykowane odkuwki i dodatkowe operacje odciążające pozwalają na optymalizację stosunku wytrzymałości do masy
- Ulepszona wytrzymałość na rozciąganie kutego materiału optymalizuje wytrzymałość i żywotność
- Powłoka płaszcza ArmorGlide zmniejsza tarcie, optymalizując potencjał wydajności
- Zaprojektowane z myślą o zoptymalizowanych funkcjach dla długiej żywotności i maksymalnej mocy na górze zakresu obrotów
- Zaprojektowane i zbudowane dla każdego konkretnego 2-suwowego silnika powersportowego
- Zawiera wysokiej jakości pierścień(enie) tłokowy(we), sworzeń(nie) i zabezpieczenia
- Dodatkowe operacje odciążające dla zwiększonej reakcji przepustnicy
- Zaprojektowane, kute i obrabiane w USA w Mentor, OH
- W zestawie wysokiej jakości pierścień(enie), sworzeń(nie) i zabezpieczenia
- Zaprojektowane do jazdy 2-suwowej wymagającej wytrzymałości i utrzymywania wysokich obrotów
- Średnica cylindra 58.00 mm
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2004-2007 | Suzuki | RM125 | Base |
Kute tłoki 2-suwowe Wiseco z serii GP bazują na sprawdzonej i niezawodnej konstrukcji Pro-Lite. Tłoki 2-suwowe Wiseco serii GP posiadają dodatkowe funkcje zwiększające wydajność i trwałość, w tym pokrytą Electra-Coated denko, rowek(ki) na pierścienie i otwory na sworznie, a także powłokę ArmorGlide na płaszczu, co czyni je idealnymi do zastosowań 2-suwowych wymagających wytrzymałości i utrzymywania wysokich obrotów. Od użytkowników rekreacyjnych spędzających wiele godzin na jeździe, po zawodników regularnie startujących w zawodach, tłoki 2-suwowe serii GP sprostają każdemu wyzwaniu.
- Electra-Coated denko, rowek na pierścienie i otwór na sworzeń są odporne na potencjalne zużycie, uszkodzenia spowodowane wysoką temperaturą spalania oraz mikrospawanie pierścieni
- Dedykowane odkuwki i dodatkowe operacje odciążające pozwalają na optymalizację stosunku wytrzymałości do masy
- Ulepszona wytrzymałość na rozciąganie kutego materiału optymalizuje wytrzymałość i żywotność
- Powłoka płaszcza ArmorGlide zmniejsza tarcie, optymalizując potencjał wydajności
- Zaprojektowane z myślą o zoptymalizowanych funkcjach dla długiej żywotności i maksymalnej mocy na górze zakresu obrotów
- Zaprojektowane i zbudowane dla każdego konkretnego 2-suwowego silnika powersportowego
- Zawiera wysokiej jakości pierścień(enie) tłokowy(we), sworzeń(nie) i zabezpieczenia
- Dodatkowe operacje odciążające dla zwiększonej reakcji przepustnicy
- Zaprojektowane, kute i obrabiane w USA w Mentor, OH
- W zestawie wysokiej jakości pierścień(enie), sworzeń(nie) i zabezpieczenia
- Zaprojektowane do jazdy 2-suwowej wymagającej wytrzymałości i utrzymywania wysokich obrotów
- Średnica cylindra 58.00 mm
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2004-2007 | Suzuki | RM125 | Base |
Tłok Wiseco Suzuki RM125 04-10 serii GP (836M05800)
Kute tłoki 2-suwowe Wiseco z serii GP bazują na sprawdzonej i niezawodnej konstrukcji Pro-Lite. Tłoki 2-suwowe Wiseco serii GP posiadają dodatkowe funkcje zwiększające wydajność i trwałość, w tym pokrytą Electra-Coated denko, rowek(ki) na pierścienie i otwory na sworznie, a także powłokę ArmorGlide na płaszczu, co czyni je idealnymi do zastosowań 2-suwowych wymagających wytrzymałości i utrzymywania wysokich obrotów. Od użytkowników rekreacyjnych spędzających wiele godzin na jeździe, po zawodników regularnie startujących w zawodach, tłoki 2-suwowe serii GP sprostają każdemu wyzwaniu.
- Electra-Coated denko, rowek na pierścienie i otwór na sworzeń są odporne na potencjalne zużycie, uszkodzenia spowodowane wysoką temperaturą spalania oraz mikrospawanie pierścieni
- Dedykowane odkuwki i dodatkowe operacje odciążające pozwalają na optymalizację stosunku wytrzymałości do masy
- Ulepszona wytrzymałość na rozciąganie kutego materiału optymalizuje wytrzymałość i żywotność
- Powłoka płaszcza ArmorGlide zmniejsza tarcie, optymalizując potencjał wydajności
- Zaprojektowane z myślą o zoptymalizowanych funkcjach dla długiej żywotności i maksymalnej mocy na górze zakresu obrotów
- Zaprojektowane i zbudowane dla każdego konkretnego 2-suwowego silnika powersportowego
- Zawiera wysokiej jakości pierścień(enie) tłokowy(we), sworzeń(nie) i zabezpieczenia
- Dodatkowe operacje odciążające dla zwiększonej reakcji przepustnicy
- Zaprojektowane, kute i obrabiane w USA w Mentor, OH
- W zestawie wysokiej jakości pierścień(enie), sworzeń(nie) i zabezpieczenia
- Zaprojektowane do jazdy 2-suwowej wymagającej wytrzymałości i utrzymywania wysokich obrotów
- Średnica cylindra 58.00 mm
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2004-2007 | Suzuki | RM125 | Base |
Kute tłoki 2-suwowe Wiseco z serii GP bazują na sprawdzonej i niezawodnej konstrukcji Pro-Lite. Tłoki 2-suwowe Wiseco serii GP posiadają dodatkowe funkcje zwiększające wydajność i trwałość, w tym pokrytą Electra-Coated denko, rowek(ki) na pierścienie i otwory na sworznie, a także powłokę ArmorGlide na płaszczu, co czyni je idealnymi do zastosowań 2-suwowych wymagających wytrzymałości i utrzymywania wysokich obrotów. Od użytkowników rekreacyjnych spędzających wiele godzin na jeździe, po zawodników regularnie startujących w zawodach, tłoki 2-suwowe serii GP sprostają każdemu wyzwaniu.
- Electra-Coated denko, rowek na pierścienie i otwór na sworzeń są odporne na potencjalne zużycie, uszkodzenia spowodowane wysoką temperaturą spalania oraz mikrospawanie pierścieni
- Dedykowane odkuwki i dodatkowe operacje odciążające pozwalają na optymalizację stosunku wytrzymałości do masy
- Ulepszona wytrzymałość na rozciąganie kutego materiału optymalizuje wytrzymałość i żywotność
- Powłoka płaszcza ArmorGlide zmniejsza tarcie, optymalizując potencjał wydajności
- Zaprojektowane z myślą o zoptymalizowanych funkcjach dla długiej żywotności i maksymalnej mocy na górze zakresu obrotów
- Zaprojektowane i zbudowane dla każdego konkretnego 2-suwowego silnika powersportowego
- Zawiera wysokiej jakości pierścień(enie) tłokowy(we), sworzeń(nie) i zabezpieczenia
- Dodatkowe operacje odciążające dla zwiększonej reakcji przepustnicy
- Zaprojektowane, kute i obrabiane w USA w Mentor, OH
- W zestawie wysokiej jakości pierścień(enie), sworzeń(nie) i zabezpieczenia
- Zaprojektowane do jazdy 2-suwowej wymagającej wytrzymałości i utrzymywania wysokich obrotów
- Średnica cylindra 58.00 mm
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2004-2007 | Suzuki | RM125 | Base |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own