Przekładnia kierownicza Yukon Gear 05-08 Ford F250/F350 Super Duty (wejście – wałek wielowypustowy z jednym płaskim ścięciem)
YUKZSG7621
Cena regularna
$749.99 AUD
Available for preorder
Czy kręcenie kierownicą prowadzi do chwilowego zawieszenia niewiary, zanim Twoja ciężarówka w końcu zareaguje? Oprócz całkowitej awarii układu kierowniczego i widocznych wycieków, istnieje kilka innych typowych objawów uszkodzonej przekładni kierowniczej. Należą do nich piszczące dźwięki, zacinanie się kierownicy i luzy w układzie kierowniczym. Kiedy wewnętrzne elementy przekładni kierowniczej zużyją się, kierowanie pojazdem może wydawać się niedokładne i „pływające”, co prowadzi do dryfowania pojazdu lub ściągania go na jedną stronę. Cofnij czas dzięki nowej, nieregenerowanej przekładni kierowniczej, bez konieczności zwrotu starej części, z wiodącą w branży 3-letnią gwarancją od USA Standard Gear.
- Lekarstwo na nieprecyzyjnie działające, zużyte wspomaganie kierownicy
- Typ wałka wejściowego: 29 wypustów, pojedynczy płask
- Zaprojektowane tak, aby spełniały lub przewyższały jakość OEM
- Zaprojektowane do łatwego montażu na śruby
- 4,25 obrotu od blokady do blokady
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 2008 | Ford | F-250 Super Duty | FX4 |
| 2005-2008 | Ford | F-250 Super Duty | Harley-Davidson Edition |
| 2005-2008 | Ford | F-250 Super Duty | King Ranch |
| 2005-2008 | Ford | F-250 Super Duty | Lariat |
| 2005-2008 | Ford | F-250 Super Duty | XL |
| 2005-2008 | Ford | F-250 Super Duty | XLT |
| 2008 | Ford | F-350 Super Duty | FX4 |
| 2005-2008 | Ford | F-350 Super Duty | Harley-Davidson Edition |
| 2005-2008 | Ford | F-350 Super Duty | King Ranch |
| 2005-2008 | Ford | F-350 Super Duty | Lariat |
| 2005-2008 | Ford | F-350 Super Duty | XL |
| 2005-2008 | Ford | F-350 Super Duty | XLT |
Czy kręcenie kierownicą prowadzi do chwilowego zawieszenia niewiary, zanim Twoja ciężarówka w końcu zareaguje? Oprócz całkowitej awarii układu kierowniczego i widocznych wycieków, istnieje kilka innych typowych objawów uszkodzonej przekładni kierowniczej. Należą do nich piszczące dźwięki, zacinanie się kierownicy i luzy w układzie kierowniczym. Kiedy wewnętrzne elementy przekładni kierowniczej zużyją się, kierowanie pojazdem może wydawać się niedokładne i „pływające”, co prowadzi do dryfowania pojazdu lub ściągania go na jedną stronę. Cofnij czas dzięki nowej, nieregenerowanej przekładni kierowniczej, bez konieczności zwrotu starej części, z wiodącą w branży 3-letnią gwarancją od USA Standard Gear.
- Lekarstwo na nieprecyzyjnie działające, zużyte wspomaganie kierownicy
- Typ wałka wejściowego: 29 wypustów, pojedynczy płask
- Zaprojektowane tak, aby spełniały lub przewyższały jakość OEM
- Zaprojektowane do łatwego montażu na śruby
- 4,25 obrotu od blokady do blokady
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 2008 | Ford | F-250 Super Duty | FX4 |
| 2005-2008 | Ford | F-250 Super Duty | Harley-Davidson Edition |
| 2005-2008 | Ford | F-250 Super Duty | King Ranch |
| 2005-2008 | Ford | F-250 Super Duty | Lariat |
| 2005-2008 | Ford | F-250 Super Duty | XL |
| 2005-2008 | Ford | F-250 Super Duty | XLT |
| 2008 | Ford | F-350 Super Duty | FX4 |
| 2005-2008 | Ford | F-350 Super Duty | Harley-Davidson Edition |
| 2005-2008 | Ford | F-350 Super Duty | King Ranch |
| 2005-2008 | Ford | F-350 Super Duty | Lariat |
| 2005-2008 | Ford | F-350 Super Duty | XL |
| 2005-2008 | Ford | F-350 Super Duty | XLT |
Przekładnia kierownicza Yukon Gear 05-08 Ford F250/F350 Super Duty (wejście – wałek wielowypustowy z jednym płaskim ścięciem)
YUKZSG7621
Cena regularna
$749.99 AUD
Czy kręcenie kierownicą prowadzi do chwilowego zawieszenia niewiary, zanim Twoja ciężarówka w końcu zareaguje? Oprócz całkowitej awarii układu kierowniczego i widocznych wycieków, istnieje kilka innych typowych objawów uszkodzonej przekładni kierowniczej. Należą do nich piszczące dźwięki, zacinanie się kierownicy i luzy w układzie kierowniczym. Kiedy wewnętrzne elementy przekładni kierowniczej zużyją się, kierowanie pojazdem może wydawać się niedokładne i „pływające”, co prowadzi do dryfowania pojazdu lub ściągania go na jedną stronę. Cofnij czas dzięki nowej, nieregenerowanej przekładni kierowniczej, bez konieczności zwrotu starej części, z wiodącą w branży 3-letnią gwarancją od USA Standard Gear.
- Lekarstwo na nieprecyzyjnie działające, zużyte wspomaganie kierownicy
- Typ wałka wejściowego: 29 wypustów, pojedynczy płask
- Zaprojektowane tak, aby spełniały lub przewyższały jakość OEM
- Zaprojektowane do łatwego montażu na śruby
- 4,25 obrotu od blokady do blokady
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 2008 | Ford | F-250 Super Duty | FX4 |
| 2005-2008 | Ford | F-250 Super Duty | Harley-Davidson Edition |
| 2005-2008 | Ford | F-250 Super Duty | King Ranch |
| 2005-2008 | Ford | F-250 Super Duty | Lariat |
| 2005-2008 | Ford | F-250 Super Duty | XL |
| 2005-2008 | Ford | F-250 Super Duty | XLT |
| 2008 | Ford | F-350 Super Duty | FX4 |
| 2005-2008 | Ford | F-350 Super Duty | Harley-Davidson Edition |
| 2005-2008 | Ford | F-350 Super Duty | King Ranch |
| 2005-2008 | Ford | F-350 Super Duty | Lariat |
| 2005-2008 | Ford | F-350 Super Duty | XL |
| 2005-2008 | Ford | F-350 Super Duty | XLT |
Czy kręcenie kierownicą prowadzi do chwilowego zawieszenia niewiary, zanim Twoja ciężarówka w końcu zareaguje? Oprócz całkowitej awarii układu kierowniczego i widocznych wycieków, istnieje kilka innych typowych objawów uszkodzonej przekładni kierowniczej. Należą do nich piszczące dźwięki, zacinanie się kierownicy i luzy w układzie kierowniczym. Kiedy wewnętrzne elementy przekładni kierowniczej zużyją się, kierowanie pojazdem może wydawać się niedokładne i „pływające”, co prowadzi do dryfowania pojazdu lub ściągania go na jedną stronę. Cofnij czas dzięki nowej, nieregenerowanej przekładni kierowniczej, bez konieczności zwrotu starej części, z wiodącą w branży 3-letnią gwarancją od USA Standard Gear.
- Lekarstwo na nieprecyzyjnie działające, zużyte wspomaganie kierownicy
- Typ wałka wejściowego: 29 wypustów, pojedynczy płask
- Zaprojektowane tak, aby spełniały lub przewyższały jakość OEM
- Zaprojektowane do łatwego montażu na śruby
- 4,25 obrotu od blokady do blokady
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 2008 | Ford | F-250 Super Duty | FX4 |
| 2005-2008 | Ford | F-250 Super Duty | Harley-Davidson Edition |
| 2005-2008 | Ford | F-250 Super Duty | King Ranch |
| 2005-2008 | Ford | F-250 Super Duty | Lariat |
| 2005-2008 | Ford | F-250 Super Duty | XL |
| 2005-2008 | Ford | F-250 Super Duty | XLT |
| 2008 | Ford | F-350 Super Duty | FX4 |
| 2005-2008 | Ford | F-350 Super Duty | Harley-Davidson Edition |
| 2005-2008 | Ford | F-350 Super Duty | King Ranch |
| 2005-2008 | Ford | F-350 Super Duty | Lariat |
| 2005-2008 | Ford | F-350 Super Duty | XL |
| 2005-2008 | Ford | F-350 Super Duty | XLT |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
