Zestaw piast blokujących Yukon Gear Hardcore do Dana 60 / 35 wypustów. 79-91 GM / 78-97 Ford / 79-93 Dodge
$942.93 AUD
Cena regularna $754.99 AUDPiasty blokujące Yukon Hardcore posiadają wewnętrzne elementy chromowo-molibdenowe i całkowicie stalową konstrukcję, co zapewnia najwyższą trwałość i wytrzymałość. Te piasty nie rozłączają się w zastosowaniach o wysokim momencie obrotowym i domyślnie pozostają w pozycji zablokowanej. Załączanie następuje po obrocie o zaledwie 1/3 całkowicie stalowej, niskoprofilowej ramki, co zapewnia szybkie przełączanie między napędem na dwa i cztery koła. Piasty blokujące Yukon Hardcore są nie tylko świetnie wyglądające, ale także charakteryzują się niskoprofilową konstrukcją minimalizującą uderzenia o przeszkody, a także opatentowaną powłoką na kołach zębatych blokujących, która zmniejsza tarcie i zapewnia długą żywotność.
- Pasuje do modeli GM z lat 1979-1991, F350 z lat 1978-1997 i Dodge'a z lat 1979-1993 (wersje jednotonowe) z przednimi osiami Dana Spicer 60
- Pasuje do modeli GM z lat 1979-1991; F350 z lat 1978-1997 i Dodge'a z lat 1979-1993 (wersje jednotonowe) z przednimi osiami Dana Spicer 60
- Niskoprofilowa ramka redukująca uderzenia o przeszkody
- Niskoprofilowa ramka redukująca uderzenia o przeszkody
- Wewnętrzne elementy chromowo-molibdenowe dla zwiększonej wytrzymałości
- 1/3 obrotu od rozłączonego do załączonego
- Domyślnie w pozycji zablokowanej
- Całkowicie stalowa konstrukcja
- 35 frezów
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1979-1981 | Chevrolet | K30 | Cheyenne |
| 1981-1986 | Chevrolet | K30 | Custom |
| 1979-1980 | Chevrolet | K30 | Custom Deluxe |
| 1981 | Chevrolet | K30 | Deluxe |
| 1979-1986 | Chevrolet | K30 | Scottsdale |
| 1979-1986 | Chevrolet | K30 | Silverado |
| 1988 | Chevrolet | V30 | Cheyenne |
| 1987-1988 | Chevrolet | V30 | Custom Deluxe |
| 1987-1988 | Chevrolet | V30 | Scottsdale |
| 1987-1988 | Chevrolet | V30 | Silverado |
| 1979-1980 | Dodge | W200 | Base |
| 1981-1993 | Dodge | W250 | Base |
| 1979-1980 | Dodge | W300 | Base |
| 1981-1993 | Dodge | W350 | Base |
| 1978,1983-1986,1997 | Ford | F-250 | Base |
| 1978-1982,1987-1992 | Ford | F-250 | Custom |
| 1995-1996 | Ford | F-250 | Eddie Bauer |
| 1997 | Ford | F-250 | Lariat |
| 1978 | Ford | F-250 | Northland |
| 1978-1981 | Ford | F-250 | Ranger |
| 1978-1981 | Ford | F-250 | Ranger Lariat |
| 1978-1981 | Ford | F-250 | Ranger XLT |
| 1995-1996 | Ford | F-250 | Special |
| 1982-1997 | Ford | F-250 | XL |
| 1982-1983 | Ford | F-250 | XLS |
| 1983-1984,1993-1997 | Ford | F-250 | XLT |
| 1982,1985-1992 | Ford | F-250 | XLT Lariat |
| 1983-1986,1997 | Ford | F-350 | Base |
| 1979-1982,1987-1992 | Ford | F-350 | Custom |
| 1995 | Ford | F-350 | Eddie Bauer |
| 1979-1981 | Ford | F-350 | Ranger |
| 1979-1981 | Ford | F-350 | Ranger Lariat |
| 1979-1981 | Ford | F-350 | Ranger XLT |
| 1995-1996 | Ford | F-350 | Special |
| 1982-1997 | Ford | F-350 | XL |
| 1982-1983 | Ford | F-350 | XLS |
| 1983-1984,1993-1997 | Ford | F-350 | XLT |
| 1982,1985-1992 | Ford | F-350 | XLT Lariat |
| 1979-1986 | GMC | K3500 | Base |
| 1979-1986 | GMC | K3500 | High Sierra |
| 1979-1986 | GMC | K3500 | Sierra Classic |
| 1979-1982 | GMC | K3500 | Sierra Grande |
| 1987 | GMC | V3500 | Base |
| 1987 | GMC | V3500 | High Sierra |
| 1987 | GMC | V3500 | Sierra Classic |
Piasty blokujące Yukon Hardcore posiadają wewnętrzne elementy chromowo-molibdenowe i całkowicie stalową konstrukcję, co zapewnia najwyższą trwałość i wytrzymałość. Te piasty nie rozłączają się w zastosowaniach o wysokim momencie obrotowym i domyślnie pozostają w pozycji zablokowanej. Załączanie następuje po obrocie o zaledwie 1/3 całkowicie stalowej, niskoprofilowej ramki, co zapewnia szybkie przełączanie między napędem na dwa i cztery koła. Piasty blokujące Yukon Hardcore są nie tylko świetnie wyglądające, ale także charakteryzują się niskoprofilową konstrukcją minimalizującą uderzenia o przeszkody, a także opatentowaną powłoką na kołach zębatych blokujących, która zmniejsza tarcie i zapewnia długą żywotność.
- Pasuje do modeli GM z lat 1979-1991, F350 z lat 1978-1997 i Dodge'a z lat 1979-1993 (wersje jednotonowe) z przednimi osiami Dana Spicer 60
- Pasuje do modeli GM z lat 1979-1991; F350 z lat 1978-1997 i Dodge'a z lat 1979-1993 (wersje jednotonowe) z przednimi osiami Dana Spicer 60
- Niskoprofilowa ramka redukująca uderzenia o przeszkody
- Niskoprofilowa ramka redukująca uderzenia o przeszkody
- Wewnętrzne elementy chromowo-molibdenowe dla zwiększonej wytrzymałości
- 1/3 obrotu od rozłączonego do załączonego
- Domyślnie w pozycji zablokowanej
- Całkowicie stalowa konstrukcja
- 35 frezów
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1979-1981 | Chevrolet | K30 | Cheyenne |
| 1981-1986 | Chevrolet | K30 | Custom |
| 1979-1980 | Chevrolet | K30 | Custom Deluxe |
| 1981 | Chevrolet | K30 | Deluxe |
| 1979-1986 | Chevrolet | K30 | Scottsdale |
| 1979-1986 | Chevrolet | K30 | Silverado |
| 1988 | Chevrolet | V30 | Cheyenne |
| 1987-1988 | Chevrolet | V30 | Custom Deluxe |
| 1987-1988 | Chevrolet | V30 | Scottsdale |
| 1987-1988 | Chevrolet | V30 | Silverado |
| 1979-1980 | Dodge | W200 | Base |
| 1981-1993 | Dodge | W250 | Base |
| 1979-1980 | Dodge | W300 | Base |
| 1981-1993 | Dodge | W350 | Base |
| 1978,1983-1986,1997 | Ford | F-250 | Base |
| 1978-1982,1987-1992 | Ford | F-250 | Custom |
| 1995-1996 | Ford | F-250 | Eddie Bauer |
| 1997 | Ford | F-250 | Lariat |
| 1978 | Ford | F-250 | Northland |
| 1978-1981 | Ford | F-250 | Ranger |
| 1978-1981 | Ford | F-250 | Ranger Lariat |
| 1978-1981 | Ford | F-250 | Ranger XLT |
| 1995-1996 | Ford | F-250 | Special |
| 1982-1997 | Ford | F-250 | XL |
| 1982-1983 | Ford | F-250 | XLS |
| 1983-1984,1993-1997 | Ford | F-250 | XLT |
| 1982,1985-1992 | Ford | F-250 | XLT Lariat |
| 1983-1986,1997 | Ford | F-350 | Base |
| 1979-1982,1987-1992 | Ford | F-350 | Custom |
| 1995 | Ford | F-350 | Eddie Bauer |
| 1979-1981 | Ford | F-350 | Ranger |
| 1979-1981 | Ford | F-350 | Ranger Lariat |
| 1979-1981 | Ford | F-350 | Ranger XLT |
| 1995-1996 | Ford | F-350 | Special |
| 1982-1997 | Ford | F-350 | XL |
| 1982-1983 | Ford | F-350 | XLS |
| 1983-1984,1993-1997 | Ford | F-350 | XLT |
| 1982,1985-1992 | Ford | F-350 | XLT Lariat |
| 1979-1986 | GMC | K3500 | Base |
| 1979-1986 | GMC | K3500 | High Sierra |
| 1979-1986 | GMC | K3500 | Sierra Classic |
| 1979-1982 | GMC | K3500 | Sierra Grande |
| 1987 | GMC | V3500 | Base |
| 1987 | GMC | V3500 | High Sierra |
| 1987 | GMC | V3500 | Sierra Classic |
Zestaw piast blokujących Yukon Gear Hardcore do Dana 60 / 35 wypustów. 79-91 GM / 78-97 Ford / 79-93 Dodge
$942.93 AUD
Cena regularna $754.99 AUDPiasty blokujące Yukon Hardcore posiadają wewnętrzne elementy chromowo-molibdenowe i całkowicie stalową konstrukcję, co zapewnia najwyższą trwałość i wytrzymałość. Te piasty nie rozłączają się w zastosowaniach o wysokim momencie obrotowym i domyślnie pozostają w pozycji zablokowanej. Załączanie następuje po obrocie o zaledwie 1/3 całkowicie stalowej, niskoprofilowej ramki, co zapewnia szybkie przełączanie między napędem na dwa i cztery koła. Piasty blokujące Yukon Hardcore są nie tylko świetnie wyglądające, ale także charakteryzują się niskoprofilową konstrukcją minimalizującą uderzenia o przeszkody, a także opatentowaną powłoką na kołach zębatych blokujących, która zmniejsza tarcie i zapewnia długą żywotność.
- Pasuje do modeli GM z lat 1979-1991, F350 z lat 1978-1997 i Dodge'a z lat 1979-1993 (wersje jednotonowe) z przednimi osiami Dana Spicer 60
- Pasuje do modeli GM z lat 1979-1991; F350 z lat 1978-1997 i Dodge'a z lat 1979-1993 (wersje jednotonowe) z przednimi osiami Dana Spicer 60
- Niskoprofilowa ramka redukująca uderzenia o przeszkody
- Niskoprofilowa ramka redukująca uderzenia o przeszkody
- Wewnętrzne elementy chromowo-molibdenowe dla zwiększonej wytrzymałości
- 1/3 obrotu od rozłączonego do załączonego
- Domyślnie w pozycji zablokowanej
- Całkowicie stalowa konstrukcja
- 35 frezów
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1979-1981 | Chevrolet | K30 | Cheyenne |
| 1981-1986 | Chevrolet | K30 | Custom |
| 1979-1980 | Chevrolet | K30 | Custom Deluxe |
| 1981 | Chevrolet | K30 | Deluxe |
| 1979-1986 | Chevrolet | K30 | Scottsdale |
| 1979-1986 | Chevrolet | K30 | Silverado |
| 1988 | Chevrolet | V30 | Cheyenne |
| 1987-1988 | Chevrolet | V30 | Custom Deluxe |
| 1987-1988 | Chevrolet | V30 | Scottsdale |
| 1987-1988 | Chevrolet | V30 | Silverado |
| 1979-1980 | Dodge | W200 | Base |
| 1981-1993 | Dodge | W250 | Base |
| 1979-1980 | Dodge | W300 | Base |
| 1981-1993 | Dodge | W350 | Base |
| 1978,1983-1986,1997 | Ford | F-250 | Base |
| 1978-1982,1987-1992 | Ford | F-250 | Custom |
| 1995-1996 | Ford | F-250 | Eddie Bauer |
| 1997 | Ford | F-250 | Lariat |
| 1978 | Ford | F-250 | Northland |
| 1978-1981 | Ford | F-250 | Ranger |
| 1978-1981 | Ford | F-250 | Ranger Lariat |
| 1978-1981 | Ford | F-250 | Ranger XLT |
| 1995-1996 | Ford | F-250 | Special |
| 1982-1997 | Ford | F-250 | XL |
| 1982-1983 | Ford | F-250 | XLS |
| 1983-1984,1993-1997 | Ford | F-250 | XLT |
| 1982,1985-1992 | Ford | F-250 | XLT Lariat |
| 1983-1986,1997 | Ford | F-350 | Base |
| 1979-1982,1987-1992 | Ford | F-350 | Custom |
| 1995 | Ford | F-350 | Eddie Bauer |
| 1979-1981 | Ford | F-350 | Ranger |
| 1979-1981 | Ford | F-350 | Ranger Lariat |
| 1979-1981 | Ford | F-350 | Ranger XLT |
| 1995-1996 | Ford | F-350 | Special |
| 1982-1997 | Ford | F-350 | XL |
| 1982-1983 | Ford | F-350 | XLS |
| 1983-1984,1993-1997 | Ford | F-350 | XLT |
| 1982,1985-1992 | Ford | F-350 | XLT Lariat |
| 1979-1986 | GMC | K3500 | Base |
| 1979-1986 | GMC | K3500 | High Sierra |
| 1979-1986 | GMC | K3500 | Sierra Classic |
| 1979-1982 | GMC | K3500 | Sierra Grande |
| 1987 | GMC | V3500 | Base |
| 1987 | GMC | V3500 | High Sierra |
| 1987 | GMC | V3500 | Sierra Classic |
Piasty blokujące Yukon Hardcore posiadają wewnętrzne elementy chromowo-molibdenowe i całkowicie stalową konstrukcję, co zapewnia najwyższą trwałość i wytrzymałość. Te piasty nie rozłączają się w zastosowaniach o wysokim momencie obrotowym i domyślnie pozostają w pozycji zablokowanej. Załączanie następuje po obrocie o zaledwie 1/3 całkowicie stalowej, niskoprofilowej ramki, co zapewnia szybkie przełączanie między napędem na dwa i cztery koła. Piasty blokujące Yukon Hardcore są nie tylko świetnie wyglądające, ale także charakteryzują się niskoprofilową konstrukcją minimalizującą uderzenia o przeszkody, a także opatentowaną powłoką na kołach zębatych blokujących, która zmniejsza tarcie i zapewnia długą żywotność.
- Pasuje do modeli GM z lat 1979-1991, F350 z lat 1978-1997 i Dodge'a z lat 1979-1993 (wersje jednotonowe) z przednimi osiami Dana Spicer 60
- Pasuje do modeli GM z lat 1979-1991; F350 z lat 1978-1997 i Dodge'a z lat 1979-1993 (wersje jednotonowe) z przednimi osiami Dana Spicer 60
- Niskoprofilowa ramka redukująca uderzenia o przeszkody
- Niskoprofilowa ramka redukująca uderzenia o przeszkody
- Wewnętrzne elementy chromowo-molibdenowe dla zwiększonej wytrzymałości
- 1/3 obrotu od rozłączonego do załączonego
- Domyślnie w pozycji zablokowanej
- Całkowicie stalowa konstrukcja
- 35 frezów
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1979-1981 | Chevrolet | K30 | Cheyenne |
| 1981-1986 | Chevrolet | K30 | Custom |
| 1979-1980 | Chevrolet | K30 | Custom Deluxe |
| 1981 | Chevrolet | K30 | Deluxe |
| 1979-1986 | Chevrolet | K30 | Scottsdale |
| 1979-1986 | Chevrolet | K30 | Silverado |
| 1988 | Chevrolet | V30 | Cheyenne |
| 1987-1988 | Chevrolet | V30 | Custom Deluxe |
| 1987-1988 | Chevrolet | V30 | Scottsdale |
| 1987-1988 | Chevrolet | V30 | Silverado |
| 1979-1980 | Dodge | W200 | Base |
| 1981-1993 | Dodge | W250 | Base |
| 1979-1980 | Dodge | W300 | Base |
| 1981-1993 | Dodge | W350 | Base |
| 1978,1983-1986,1997 | Ford | F-250 | Base |
| 1978-1982,1987-1992 | Ford | F-250 | Custom |
| 1995-1996 | Ford | F-250 | Eddie Bauer |
| 1997 | Ford | F-250 | Lariat |
| 1978 | Ford | F-250 | Northland |
| 1978-1981 | Ford | F-250 | Ranger |
| 1978-1981 | Ford | F-250 | Ranger Lariat |
| 1978-1981 | Ford | F-250 | Ranger XLT |
| 1995-1996 | Ford | F-250 | Special |
| 1982-1997 | Ford | F-250 | XL |
| 1982-1983 | Ford | F-250 | XLS |
| 1983-1984,1993-1997 | Ford | F-250 | XLT |
| 1982,1985-1992 | Ford | F-250 | XLT Lariat |
| 1983-1986,1997 | Ford | F-350 | Base |
| 1979-1982,1987-1992 | Ford | F-350 | Custom |
| 1995 | Ford | F-350 | Eddie Bauer |
| 1979-1981 | Ford | F-350 | Ranger |
| 1979-1981 | Ford | F-350 | Ranger Lariat |
| 1979-1981 | Ford | F-350 | Ranger XLT |
| 1995-1996 | Ford | F-350 | Special |
| 1982-1997 | Ford | F-350 | XL |
| 1982-1983 | Ford | F-350 | XLS |
| 1983-1984,1993-1997 | Ford | F-350 | XLT |
| 1982,1985-1992 | Ford | F-350 | XLT Lariat |
| 1979-1986 | GMC | K3500 | Base |
| 1979-1986 | GMC | K3500 | High Sierra |
| 1979-1986 | GMC | K3500 | Sierra Classic |
| 1979-1982 | GMC | K3500 | Sierra Grande |
| 1987 | GMC | V3500 | Base |
| 1987 | GMC | V3500 | High Sierra |
| 1987 | GMC | V3500 | Sierra Classic |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own