Cometic Chrysler 392 FirePower .060 Zoll Fiber Ansaugkrümmer-Dichtungssatz
Regulärer Preis
$115.99 AUD
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Die Cometic MLS-Dichtung besteht aus drei bis fünf Lagen Edelstahl. Cometic verwendet Edelstahl für erhöhte Festigkeit, Rückstellvermögen und Korrosionsbeständigkeit. Die äußeren Lagen der Dichtung sind geprägt und beidseitig mit Viton-Gummi beschichtet, das den Anforderungen einer Vielzahl rauer Dichtungsumgebungen, Belastungsbedingungen und Oberflächenbeschaffenheiten gerecht wird. Die Viton-Beschichtung ist hitzebeständig bis 250 °C bzw. 482 °F.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 1957–1958 | Chrysler | 300 | Base |
| 1957–1958 | Chrysler | Kaiserliche | Base |
| 1957–1958 | Chrysler | Kaiserliche | Krone |
| 1958 | Chrysler | Kaiserliche | LeBaron |
| 1957–1958 | Chrysler | New Yorker | Base |
| 1957–1958 | Chrysler | Newport | Base |
| 1957–1958 | Chrysler | Stadt und Land | Base |
| 1958 | Facel Vega | Exzellenz | Base |
Die Cometic MLS-Dichtung besteht aus drei bis fünf Lagen Edelstahl. Cometic verwendet Edelstahl für erhöhte Festigkeit, Rückstellvermögen und Korrosionsbeständigkeit. Die äußeren Lagen der Dichtung sind geprägt und beidseitig mit Viton-Gummi beschichtet, das den Anforderungen einer Vielzahl rauer Dichtungsumgebungen, Belastungsbedingungen und Oberflächenbeschaffenheiten gerecht wird. Die Viton-Beschichtung ist hitzebeständig bis 250 °C bzw. 482 °F.
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 1957–1958 | Chrysler | 300 | Base |
| 1957–1958 | Chrysler | Kaiserliche | Base |
| 1957–1958 | Chrysler | Kaiserliche | Krone |
| 1958 | Chrysler | Kaiserliche | LeBaron |
| 1957–1958 | Chrysler | New Yorker | Base |
| 1957–1958 | Chrysler | Newport | Base |
| 1957–1958 | Chrysler | Stadt und Land | Base |
| 1958 | Facel Vega | Exzellenz | Base |
Cometic Chrysler 392 FirePower .060 Zoll Fiber Ansaugkrümmer-Dichtungssatz
Regulärer Preis
$115.99 AUD
Die Cometic MLS-Dichtung besteht aus drei bis fünf Lagen Edelstahl. Cometic verwendet Edelstahl für erhöhte Festigkeit, Rückstellvermögen und Korrosionsbeständigkeit. Die äußeren Lagen der Dichtung sind geprägt und beidseitig mit Viton-Gummi beschichtet, das den Anforderungen einer Vielzahl rauer Dichtungsumgebungen, Belastungsbedingungen und Oberflächenbeschaffenheiten gerecht wird. Die Viton-Beschichtung ist hitzebeständig bis 250 °C bzw. 482 °F.
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 1957–1958 | Chrysler | 300 | Base |
| 1957–1958 | Chrysler | Kaiserliche | Base |
| 1957–1958 | Chrysler | Kaiserliche | Krone |
| 1958 | Chrysler | Kaiserliche | LeBaron |
| 1957–1958 | Chrysler | New Yorker | Base |
| 1957–1958 | Chrysler | Newport | Base |
| 1957–1958 | Chrysler | Stadt und Land | Base |
| 1958 | Facel Vega | Exzellenz | Base |
Die Cometic MLS-Dichtung besteht aus drei bis fünf Lagen Edelstahl. Cometic verwendet Edelstahl für erhöhte Festigkeit, Rückstellvermögen und Korrosionsbeständigkeit. Die äußeren Lagen der Dichtung sind geprägt und beidseitig mit Viton-Gummi beschichtet, das den Anforderungen einer Vielzahl rauer Dichtungsumgebungen, Belastungsbedingungen und Oberflächenbeschaffenheiten gerecht wird. Die Viton-Beschichtung ist hitzebeständig bis 250 °C bzw. 482 °F.
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 1957–1958 | Chrysler | 300 | Base |
| 1957–1958 | Chrysler | Kaiserliche | Base |
| 1957–1958 | Chrysler | Kaiserliche | Krone |
| 1958 | Chrysler | Kaiserliche | LeBaron |
| 1957–1958 | Chrysler | New Yorker | Base |
| 1957–1958 | Chrysler | Newport | Base |
| 1957–1958 | Chrysler | Stadt und Land | Base |
| 1958 | Facel Vega | Exzellenz | Base |