Injen 2020 Toyota Supra 3.0L Turbo Evolution Ansaugung
Regulärer Preis
$582.99 AUD
XLPE-Rotationsform-Ansaugrohr: Das EVO2300 Evolution Luftansaugsystem verwendet ein speziell entwickeltes und prüfstandsgeprüftes Ansaugrohr für enorme Leistungssteigerungen bei gleichbleibender Erstausrüsterqualität. Das speziell konische Rohr beginnt bei satten 12,7 cm und verjüngt sich langsam auf 8,9 cm, um einen massiven Luftstrom am Turboeinlass zu gewährleisten. Wir haben außerdem unsere interne MegaRam (MR)-Technologie für sichere und effektive Leistungssteigerungen integriert. Unser Ansaugrohr verfügt außerdem über einen CNC-gefrästen Montageflansch, der die serienmäßige Befestigungsmethode imitiert. Diese formschlüssige Befestigungsmethode sorgt dafür, dass Ihr Ansaugrohr sicher am Turbo befestigt bleibt, ohne dass es wie bei den Gummikupplungen unserer Konkurrenz abrutscht.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 2022-2023 | BMW | Z4 | M40i |
| 2020 | BMW | Z4 | M40i Erstausgabe |
| 2020-2021 | BMW | Z4 | sDrive M40i |
| 2020-2023 | BMW | Z4 | sDrive30i |
| 2021-2022 | Toyota | GR Supra | A91 Edition |
| 2023 | Toyota | GR Supra | A91-MT Edition |
| 2020-2023 | Toyota | GR Supra | Base |
| 2020 | Toyota | GR Supra | Launch-Edition |
| 2020-2023 | Toyota | GR Supra | Prämie |
XLPE-Rotationsform-Ansaugrohr: Das EVO2300 Evolution Luftansaugsystem verwendet ein speziell entwickeltes und prüfstandsgeprüftes Ansaugrohr für enorme Leistungssteigerungen bei gleichbleibender Erstausrüsterqualität. Das speziell konische Rohr beginnt bei satten 12,7 cm und verjüngt sich langsam auf 8,9 cm, um einen massiven Luftstrom am Turboeinlass zu gewährleisten. Wir haben außerdem unsere interne MegaRam (MR)-Technologie für sichere und effektive Leistungssteigerungen integriert. Unser Ansaugrohr verfügt außerdem über einen CNC-gefrästen Montageflansch, der die serienmäßige Befestigungsmethode imitiert. Diese formschlüssige Befestigungsmethode sorgt dafür, dass Ihr Ansaugrohr sicher am Turbo befestigt bleibt, ohne dass es wie bei den Gummikupplungen unserer Konkurrenz abrutscht.
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 2022-2023 | BMW | Z4 | M40i |
| 2020 | BMW | Z4 | M40i Erstausgabe |
| 2020-2021 | BMW | Z4 | sDrive M40i |
| 2020-2023 | BMW | Z4 | sDrive30i |
| 2021-2022 | Toyota | GR Supra | A91 Edition |
| 2023 | Toyota | GR Supra | A91-MT Edition |
| 2020-2023 | Toyota | GR Supra | Base |
| 2020 | Toyota | GR Supra | Launch-Edition |
| 2020-2023 | Toyota | GR Supra | Prämie |
Injen 2020 Toyota Supra 3.0L Turbo Evolution Ansaugung
Regulärer Preis
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XLPE-Rotationsform-Ansaugrohr: Das EVO2300 Evolution Luftansaugsystem verwendet ein speziell entwickeltes und prüfstandsgeprüftes Ansaugrohr für enorme Leistungssteigerungen bei gleichbleibender Erstausrüsterqualität. Das speziell konische Rohr beginnt bei satten 12,7 cm und verjüngt sich langsam auf 8,9 cm, um einen massiven Luftstrom am Turboeinlass zu gewährleisten. Wir haben außerdem unsere interne MegaRam (MR)-Technologie für sichere und effektive Leistungssteigerungen integriert. Unser Ansaugrohr verfügt außerdem über einen CNC-gefrästen Montageflansch, der die serienmäßige Befestigungsmethode imitiert. Diese formschlüssige Befestigungsmethode sorgt dafür, dass Ihr Ansaugrohr sicher am Turbo befestigt bleibt, ohne dass es wie bei den Gummikupplungen unserer Konkurrenz abrutscht.
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 2022-2023 | BMW | Z4 | M40i |
| 2020 | BMW | Z4 | M40i Erstausgabe |
| 2020-2021 | BMW | Z4 | sDrive M40i |
| 2020-2023 | BMW | Z4 | sDrive30i |
| 2021-2022 | Toyota | GR Supra | A91 Edition |
| 2023 | Toyota | GR Supra | A91-MT Edition |
| 2020-2023 | Toyota | GR Supra | Base |
| 2020 | Toyota | GR Supra | Launch-Edition |
| 2020-2023 | Toyota | GR Supra | Prämie |
XLPE-Rotationsform-Ansaugrohr: Das EVO2300 Evolution Luftansaugsystem verwendet ein speziell entwickeltes und prüfstandsgeprüftes Ansaugrohr für enorme Leistungssteigerungen bei gleichbleibender Erstausrüsterqualität. Das speziell konische Rohr beginnt bei satten 12,7 cm und verjüngt sich langsam auf 8,9 cm, um einen massiven Luftstrom am Turboeinlass zu gewährleisten. Wir haben außerdem unsere interne MegaRam (MR)-Technologie für sichere und effektive Leistungssteigerungen integriert. Unser Ansaugrohr verfügt außerdem über einen CNC-gefrästen Montageflansch, der die serienmäßige Befestigungsmethode imitiert. Diese formschlüssige Befestigungsmethode sorgt dafür, dass Ihr Ansaugrohr sicher am Turbo befestigt bleibt, ohne dass es wie bei den Gummikupplungen unserer Konkurrenz abrutscht.
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|---|---|---|---|
| 2022-2023 | BMW | Z4 | M40i |
| 2020 | BMW | Z4 | M40i Erstausgabe |
| 2020-2021 | BMW | Z4 | sDrive M40i |
| 2020-2023 | BMW | Z4 | sDrive30i |
| 2021-2022 | Toyota | GR Supra | A91 Edition |
| 2023 | Toyota | GR Supra | A91-MT Edition |
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