
AEM 90-91 Acura Interga RS LS GS & GSR/ 99-00 Honda Civic Si Schwarzes Tru-Time-Nockengetriebe
Regulärer Preis
$240.99 AUD
AEM Tru-Time Verstellbare Nockenwellenräder steigern Leistung und Drehmoment ohne Nockenwellenwechsel und sind unverzichtbar für Motoren mit gefrästen Motoren, aufgeladenen Motoren, hochverdichtenden Motoren und/oder Motoren mit nachgerüsteten Wettbewerbsnockenwellen. Mit AEM Tru-Time Nockenwellenrädern können Sie die Nockensteuerung an den Tuning-Zustand Ihres Fahrzeugs anpassen, indem Sie die Nockenprofile in Ein-Grad-Schritten über echte, lasergravierte Markierungen vor- oder zurückstellen. Präzise geschliffene Zähne verhindern vorzeitigen Verschleiß der Nockenwellenoberfläche. Die AEM-Eloxierung der Zähne des verstellbaren Nockenwellenrads gilt im Labortest als das härteste Eloxierungsverfahren auf dem Markt.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
1990-1993,1997-2001 | Acura | Integra | GS |
1992–2001 | Acura | Integra | GS-R |
1990–2001 | Acura | Integra | LS |
1990–1998 | Acura | Integra | RS |
1995–1996 | Acura | Integra | Sonderausgabe |
1997-1998,2000-2001 | Acura | Integra | Typ R |
1995–1999 | Chrysler | Sebring | LX |
1995–1999 | Ausweichen | Rächer | Base |
1996–1999 | Ausweichen | Rächer | ES |
1998–1999 | Ausweichen | Neon | ACR |
1995–1997 | Ausweichen | Neon | Base |
1995–1999 | Ausweichen | Neon | High Line |
1998–1999 | Ausweichen | Neon | R/T |
1995–1999 | Ausweichen | Neon | Sport |
1990-1992,1996-1998 | Adler | Talon | Base |
1993–1994 | Adler | Talon | ES |
1995–1998 | Adler | Talon | ESi |
1990–1998 | Adler | Talon | TSi |
1993 | Honda | Übereinstimmung | 10. Jahrestag |
1996 | Honda | Übereinstimmung | 25. Jubiläumsausgabe |
1990–2001 | Honda | Übereinstimmung | DX |
1990–2001 | Honda | Übereinstimmung | EX |
1990–2001 | Honda | Übereinstimmung | LX |
1991,1993,1997,2000 | Honda | Übereinstimmung | SE |
1996-1997,2001 | Honda | Übereinstimmung | Wertpaket |
1990–1991 | Honda | Bürgerlich | Base |
1992–1995 | Honda | Bürgerlich | Kundenerfahrung |
1990–1995 | Honda | Bürgerlich | DX |
1996–2000 | Honda | Bürgerlich | HX |
1990–1995 | Honda | Bürgerlich | LX |
1999–2000 | Honda | Bürgerlich | Si |
1992–1995 | Honda | Bürgerlich | VX |
1993–1995 | Honda | Civico del Sol | S |
1994–1997 | Honda | Civico del Sol | VTEC |
1998–2001 | Honda | CR-V | EX |
1997–2001 | Honda | CR-V | LX |
2000–2001 | Honda | CR-V | SE |
1990–1991 | Honda | CRX | Base |
1990–1991 | Honda | CRX | HF |
1995–1998 | Honda | Odyssee | EX |
1995–1998 | Honda | Odyssee | LX |
1990 | Honda | Auftakt | 2,0 S |
1988–1991 | Honda | Auftakt | 2.0 Si |
1988–1989 | Honda | Auftakt | 2.0 Si 4WS |
1997–2001 | Honda | Auftakt | Base |
1992–1996 | Honda | Auftakt | S |
1995 | Honda | Auftakt | SE |
1990–1996 | Honda | Auftakt | Si |
1990–1994 | Honda | Auftakt | Si 4WS |
1990–1991 | Honda | Auftakt | Si ALB |
1997–2001 | Honda | Auftakt | Typ SH |
1993–1996 | Honda | Auftakt | VTEC |
2000–2001 | Honda | S2000 | Base |
1996–1997 | Mitsubishi | Finsternis | Base |
1990–1999 | Mitsubishi | Finsternis | GS |
1990–1999 | Mitsubishi | Finsternis | GST |
1990–1999 | Mitsubishi | Finsternis | GSX |
1995–1999 | Mitsubishi | Finsternis | RS |
1996–1999 | Mitsubishi | Finsternis | Spyder GST |
1990–1992 | Mitsubishi | Galant | Base |
1993 | Mitsubishi | Galant | ES |
1990–1992 | Mitsubishi | Galant | GS |
1991–1992 | Mitsubishi | Galant | GSR |
1990–1992 | Mitsubishi | Galant | GSX |
1990–1993 | Mitsubishi | Galant | LS |
1993 | Mitsubishi | Galant | S |
1991–1992 | Mitsubishi | Galant | VR-4 |
2005–2006 | Mitsubishi | Lanzenreiter | ES |
2003–2006 | Mitsubishi | Lanzenreiter | Evolution |
2005–2006 | Mitsubishi | Lanzenreiter | Evolution MR |
2005–2006 | Mitsubishi | Lanzenreiter | Evolution RS |
2006 | Mitsubishi | Lanzenreiter | Evolution SE |
2005–2006 | Mitsubishi | Lanzenreiter | OZ Rally |
2006 | Mitsubishi | Lanzenreiter | SE |
1990–1994 | Plymouth | Laser | RS |
1998–1999 | Plymouth | Neon | ACR |
1995–1997 | Plymouth | Neon | Base |
1998–1999 | Plymouth | Neon | Espresso |
1995–2000 | Plymouth | Neon | High Line |
2000 | Plymouth | Neon | LX |
1995–1996 | Plymouth | Neon | Sport |
1998–1999 | Plymouth | Neon | Stil |
AEM Tru-Time Verstellbare Nockenwellenräder steigern Leistung und Drehmoment ohne Nockenwellenwechsel und sind unverzichtbar für Motoren mit gefrästen Motoren, aufgeladenen Motoren, hochverdichtenden Motoren und/oder Motoren mit nachgerüsteten Wettbewerbsnockenwellen. Mit AEM Tru-Time Nockenwellenrädern können Sie die Nockensteuerung an den Tuning-Zustand Ihres Fahrzeugs anpassen, indem Sie die Nockenprofile in Ein-Grad-Schritten über echte, lasergravierte Markierungen vor- oder zurückstellen. Präzise geschliffene Zähne verhindern vorzeitigen Verschleiß der Nockenwellenoberfläche. Die AEM-Eloxierung der Zähne des verstellbaren Nockenwellenrads gilt im Labortest als das härteste Eloxierungsverfahren auf dem Markt.
Dieses Teil passt für:
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Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
1990-1993,1997-2001 | Acura | Integra | GS |
1992–2001 | Acura | Integra | GS-R |
1990–2001 | Acura | Integra | LS |
1990–1998 | Acura | Integra | RS |
1995–1996 | Acura | Integra | Sonderausgabe |
1997-1998,2000-2001 | Acura | Integra | Typ R |
1995–1999 | Chrysler | Sebring | LX |
1995–1999 | Ausweichen | Rächer | Base |
1996–1999 | Ausweichen | Rächer | ES |
1998–1999 | Ausweichen | Neon | ACR |
1995–1997 | Ausweichen | Neon | Base |
1995–1999 | Ausweichen | Neon | High Line |
1998–1999 | Ausweichen | Neon | R/T |
1995–1999 | Ausweichen | Neon | Sport |
1990-1992,1996-1998 | Adler | Talon | Base |
1993–1994 | Adler | Talon | ES |
1995–1998 | Adler | Talon | ESi |
1990–1998 | Adler | Talon | TSi |
1993 | Honda | Übereinstimmung | 10. Jahrestag |
1996 | Honda | Übereinstimmung | 25. Jubiläumsausgabe |
1990–2001 | Honda | Übereinstimmung | DX |
1990–2001 | Honda | Übereinstimmung | EX |
1990–2001 | Honda | Übereinstimmung | LX |
1991,1993,1997,2000 | Honda | Übereinstimmung | SE |
1996-1997,2001 | Honda | Übereinstimmung | Wertpaket |
1990–1991 | Honda | Bürgerlich | Base |
1992–1995 | Honda | Bürgerlich | Kundenerfahrung |
1990–1995 | Honda | Bürgerlich | DX |
1996–2000 | Honda | Bürgerlich | HX |
1990–1995 | Honda | Bürgerlich | LX |
1999–2000 | Honda | Bürgerlich | Si |
1992–1995 | Honda | Bürgerlich | VX |
1993–1995 | Honda | Civico del Sol | S |
1994–1997 | Honda | Civico del Sol | VTEC |
1998–2001 | Honda | CR-V | EX |
1997–2001 | Honda | CR-V | LX |
2000–2001 | Honda | CR-V | SE |
1990–1991 | Honda | CRX | Base |
1990–1991 | Honda | CRX | HF |
1995–1998 | Honda | Odyssee | EX |
1995–1998 | Honda | Odyssee | LX |
1990 | Honda | Auftakt | 2,0 S |
1988–1991 | Honda | Auftakt | 2.0 Si |
1988–1989 | Honda | Auftakt | 2.0 Si 4WS |
1997–2001 | Honda | Auftakt | Base |
1992–1996 | Honda | Auftakt | S |
1995 | Honda | Auftakt | SE |
1990–1996 | Honda | Auftakt | Si |
1990–1994 | Honda | Auftakt | Si 4WS |
1990–1991 | Honda | Auftakt | Si ALB |
1997–2001 | Honda | Auftakt | Typ SH |
1993–1996 | Honda | Auftakt | VTEC |
2000–2001 | Honda | S2000 | Base |
1996–1997 | Mitsubishi | Finsternis | Base |
1990–1999 | Mitsubishi | Finsternis | GS |
1990–1999 | Mitsubishi | Finsternis | GST |
1990–1999 | Mitsubishi | Finsternis | GSX |
1995–1999 | Mitsubishi | Finsternis | RS |
1996–1999 | Mitsubishi | Finsternis | Spyder GST |
1990–1992 | Mitsubishi | Galant | Base |
1993 | Mitsubishi | Galant | ES |
1990–1992 | Mitsubishi | Galant | GS |
1991–1992 | Mitsubishi | Galant | GSR |
1990–1992 | Mitsubishi | Galant | GSX |
1990–1993 | Mitsubishi | Galant | LS |
1993 | Mitsubishi | Galant | S |
1991–1992 | Mitsubishi | Galant | VR-4 |
2005–2006 | Mitsubishi | Lanzenreiter | ES |
2003–2006 | Mitsubishi | Lanzenreiter | Evolution |
2005–2006 | Mitsubishi | Lanzenreiter | Evolution MR |
2005–2006 | Mitsubishi | Lanzenreiter | Evolution RS |
2006 | Mitsubishi | Lanzenreiter | Evolution SE |
2005–2006 | Mitsubishi | Lanzenreiter | OZ Rally |
2006 | Mitsubishi | Lanzenreiter | SE |
1990–1994 | Plymouth | Laser | RS |
1998–1999 | Plymouth | Neon | ACR |
1995–1997 | Plymouth | Neon | Base |
1998–1999 | Plymouth | Neon | Espresso |
1995–2000 | Plymouth | Neon | High Line |
2000 | Plymouth | Neon | LX |
1995–1996 | Plymouth | Neon | Sport |
1998–1999 | Plymouth | Neon | Stil |
AEM 90-91 Acura Interga RS LS GS & GSR/ 99-00 Honda Civic Si Schwarzes Tru-Time-Nockengetriebe
Regulärer Preis
$240.99 AUD
AEM Tru-Time Verstellbare Nockenwellenräder steigern Leistung und Drehmoment ohne Nockenwellenwechsel und sind unverzichtbar für Motoren mit gefrästen Motoren, aufgeladenen Motoren, hochverdichtenden Motoren und/oder Motoren mit nachgerüsteten Wettbewerbsnockenwellen. Mit AEM Tru-Time Nockenwellenrädern können Sie die Nockensteuerung an den Tuning-Zustand Ihres Fahrzeugs anpassen, indem Sie die Nockenprofile in Ein-Grad-Schritten über echte, lasergravierte Markierungen vor- oder zurückstellen. Präzise geschliffene Zähne verhindern vorzeitigen Verschleiß der Nockenwellenoberfläche. Die AEM-Eloxierung der Zähne des verstellbaren Nockenwellenrads gilt im Labortest als das härteste Eloxierungsverfahren auf dem Markt.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
1990-1993,1997-2001 | Acura | Integra | GS |
1992–2001 | Acura | Integra | GS-R |
1990–2001 | Acura | Integra | LS |
1990–1998 | Acura | Integra | RS |
1995–1996 | Acura | Integra | Sonderausgabe |
1997-1998,2000-2001 | Acura | Integra | Typ R |
1995–1999 | Chrysler | Sebring | LX |
1995–1999 | Ausweichen | Rächer | Base |
1996–1999 | Ausweichen | Rächer | ES |
1998–1999 | Ausweichen | Neon | ACR |
1995–1997 | Ausweichen | Neon | Base |
1995–1999 | Ausweichen | Neon | High Line |
1998–1999 | Ausweichen | Neon | R/T |
1995–1999 | Ausweichen | Neon | Sport |
1990-1992,1996-1998 | Adler | Talon | Base |
1993–1994 | Adler | Talon | ES |
1995–1998 | Adler | Talon | ESi |
1990–1998 | Adler | Talon | TSi |
1993 | Honda | Übereinstimmung | 10. Jahrestag |
1996 | Honda | Übereinstimmung | 25. Jubiläumsausgabe |
1990–2001 | Honda | Übereinstimmung | DX |
1990–2001 | Honda | Übereinstimmung | EX |
1990–2001 | Honda | Übereinstimmung | LX |
1991,1993,1997,2000 | Honda | Übereinstimmung | SE |
1996-1997,2001 | Honda | Übereinstimmung | Wertpaket |
1990–1991 | Honda | Bürgerlich | Base |
1992–1995 | Honda | Bürgerlich | Kundenerfahrung |
1990–1995 | Honda | Bürgerlich | DX |
1996–2000 | Honda | Bürgerlich | HX |
1990–1995 | Honda | Bürgerlich | LX |
1999–2000 | Honda | Bürgerlich | Si |
1992–1995 | Honda | Bürgerlich | VX |
1993–1995 | Honda | Civico del Sol | S |
1994–1997 | Honda | Civico del Sol | VTEC |
1998–2001 | Honda | CR-V | EX |
1997–2001 | Honda | CR-V | LX |
2000–2001 | Honda | CR-V | SE |
1990–1991 | Honda | CRX | Base |
1990–1991 | Honda | CRX | HF |
1995–1998 | Honda | Odyssee | EX |
1995–1998 | Honda | Odyssee | LX |
1990 | Honda | Auftakt | 2,0 S |
1988–1991 | Honda | Auftakt | 2.0 Si |
1988–1989 | Honda | Auftakt | 2.0 Si 4WS |
1997–2001 | Honda | Auftakt | Base |
1992–1996 | Honda | Auftakt | S |
1995 | Honda | Auftakt | SE |
1990–1996 | Honda | Auftakt | Si |
1990–1994 | Honda | Auftakt | Si 4WS |
1990–1991 | Honda | Auftakt | Si ALB |
1997–2001 | Honda | Auftakt | Typ SH |
1993–1996 | Honda | Auftakt | VTEC |
2000–2001 | Honda | S2000 | Base |
1996–1997 | Mitsubishi | Finsternis | Base |
1990–1999 | Mitsubishi | Finsternis | GS |
1990–1999 | Mitsubishi | Finsternis | GST |
1990–1999 | Mitsubishi | Finsternis | GSX |
1995–1999 | Mitsubishi | Finsternis | RS |
1996–1999 | Mitsubishi | Finsternis | Spyder GST |
1990–1992 | Mitsubishi | Galant | Base |
1993 | Mitsubishi | Galant | ES |
1990–1992 | Mitsubishi | Galant | GS |
1991–1992 | Mitsubishi | Galant | GSR |
1990–1992 | Mitsubishi | Galant | GSX |
1990–1993 | Mitsubishi | Galant | LS |
1993 | Mitsubishi | Galant | S |
1991–1992 | Mitsubishi | Galant | VR-4 |
2005–2006 | Mitsubishi | Lanzenreiter | ES |
2003–2006 | Mitsubishi | Lanzenreiter | Evolution |
2005–2006 | Mitsubishi | Lanzenreiter | Evolution MR |
2005–2006 | Mitsubishi | Lanzenreiter | Evolution RS |
2006 | Mitsubishi | Lanzenreiter | Evolution SE |
2005–2006 | Mitsubishi | Lanzenreiter | OZ Rally |
2006 | Mitsubishi | Lanzenreiter | SE |
1990–1994 | Plymouth | Laser | RS |
1998–1999 | Plymouth | Neon | ACR |
1995–1997 | Plymouth | Neon | Base |
1998–1999 | Plymouth | Neon | Espresso |
1995–2000 | Plymouth | Neon | High Line |
2000 | Plymouth | Neon | LX |
1995–1996 | Plymouth | Neon | Sport |
1998–1999 | Plymouth | Neon | Stil |
AEM Tru-Time Verstellbare Nockenwellenräder steigern Leistung und Drehmoment ohne Nockenwellenwechsel und sind unverzichtbar für Motoren mit gefrästen Motoren, aufgeladenen Motoren, hochverdichtenden Motoren und/oder Motoren mit nachgerüsteten Wettbewerbsnockenwellen. Mit AEM Tru-Time Nockenwellenrädern können Sie die Nockensteuerung an den Tuning-Zustand Ihres Fahrzeugs anpassen, indem Sie die Nockenprofile in Ein-Grad-Schritten über echte, lasergravierte Markierungen vor- oder zurückstellen. Präzise geschliffene Zähne verhindern vorzeitigen Verschleiß der Nockenwellenoberfläche. Die AEM-Eloxierung der Zähne des verstellbaren Nockenwellenrads gilt im Labortest als das härteste Eloxierungsverfahren auf dem Markt.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
1990-1993,1997-2001 | Acura | Integra | GS |
1992–2001 | Acura | Integra | GS-R |
1990–2001 | Acura | Integra | LS |
1990–1998 | Acura | Integra | RS |
1995–1996 | Acura | Integra | Sonderausgabe |
1997-1998,2000-2001 | Acura | Integra | Typ R |
1995–1999 | Chrysler | Sebring | LX |
1995–1999 | Ausweichen | Rächer | Base |
1996–1999 | Ausweichen | Rächer | ES |
1998–1999 | Ausweichen | Neon | ACR |
1995–1997 | Ausweichen | Neon | Base |
1995–1999 | Ausweichen | Neon | High Line |
1998–1999 | Ausweichen | Neon | R/T |
1995–1999 | Ausweichen | Neon | Sport |
1990-1992,1996-1998 | Adler | Talon | Base |
1993–1994 | Adler | Talon | ES |
1995–1998 | Adler | Talon | ESi |
1990–1998 | Adler | Talon | TSi |
1993 | Honda | Übereinstimmung | 10. Jahrestag |
1996 | Honda | Übereinstimmung | 25. Jubiläumsausgabe |
1990–2001 | Honda | Übereinstimmung | DX |
1990–2001 | Honda | Übereinstimmung | EX |
1990–2001 | Honda | Übereinstimmung | LX |
1991,1993,1997,2000 | Honda | Übereinstimmung | SE |
1996-1997,2001 | Honda | Übereinstimmung | Wertpaket |
1990–1991 | Honda | Bürgerlich | Base |
1992–1995 | Honda | Bürgerlich | Kundenerfahrung |
1990–1995 | Honda | Bürgerlich | DX |
1996–2000 | Honda | Bürgerlich | HX |
1990–1995 | Honda | Bürgerlich | LX |
1999–2000 | Honda | Bürgerlich | Si |
1992–1995 | Honda | Bürgerlich | VX |
1993–1995 | Honda | Civico del Sol | S |
1994–1997 | Honda | Civico del Sol | VTEC |
1998–2001 | Honda | CR-V | EX |
1997–2001 | Honda | CR-V | LX |
2000–2001 | Honda | CR-V | SE |
1990–1991 | Honda | CRX | Base |
1990–1991 | Honda | CRX | HF |
1995–1998 | Honda | Odyssee | EX |
1995–1998 | Honda | Odyssee | LX |
1990 | Honda | Auftakt | 2,0 S |
1988–1991 | Honda | Auftakt | 2.0 Si |
1988–1989 | Honda | Auftakt | 2.0 Si 4WS |
1997–2001 | Honda | Auftakt | Base |
1992–1996 | Honda | Auftakt | S |
1995 | Honda | Auftakt | SE |
1990–1996 | Honda | Auftakt | Si |
1990–1994 | Honda | Auftakt | Si 4WS |
1990–1991 | Honda | Auftakt | Si ALB |
1997–2001 | Honda | Auftakt | Typ SH |
1993–1996 | Honda | Auftakt | VTEC |
2000–2001 | Honda | S2000 | Base |
1996–1997 | Mitsubishi | Finsternis | Base |
1990–1999 | Mitsubishi | Finsternis | GS |
1990–1999 | Mitsubishi | Finsternis | GST |
1990–1999 | Mitsubishi | Finsternis | GSX |
1995–1999 | Mitsubishi | Finsternis | RS |
1996–1999 | Mitsubishi | Finsternis | Spyder GST |
1990–1992 | Mitsubishi | Galant | Base |
1993 | Mitsubishi | Galant | ES |
1990–1992 | Mitsubishi | Galant | GS |
1991–1992 | Mitsubishi | Galant | GSR |
1990–1992 | Mitsubishi | Galant | GSX |
1990–1993 | Mitsubishi | Galant | LS |
1993 | Mitsubishi | Galant | S |
1991–1992 | Mitsubishi | Galant | VR-4 |
2005–2006 | Mitsubishi | Lanzenreiter | ES |
2003–2006 | Mitsubishi | Lanzenreiter | Evolution |
2005–2006 | Mitsubishi | Lanzenreiter | Evolution MR |
2005–2006 | Mitsubishi | Lanzenreiter | Evolution RS |
2006 | Mitsubishi | Lanzenreiter | Evolution SE |
2005–2006 | Mitsubishi | Lanzenreiter | OZ Rally |
2006 | Mitsubishi | Lanzenreiter | SE |
1990–1994 | Plymouth | Laser | RS |
1998–1999 | Plymouth | Neon | ACR |
1995–1997 | Plymouth | Neon | Base |
1998–1999 | Plymouth | Neon | Espresso |
1995–2000 | Plymouth | Neon | High Line |
2000 | Plymouth | Neon | LX |
1995–1996 | Plymouth | Neon | Sport |
1998–1999 | Plymouth | Neon | Stil |