AWE Tuning 14-19 Chevy Corvette C7 Z06/ZR1 Touring Edition Axle-Back-Auspuff mit schwarzen Spitzen
Regulärer Preis
$2,829.99 AUD
Der AWE Touring Edition Axleback hat ein durchgehendes Design und ist aus 3 Zoll großem T304L-Edelstahl gefertigt und mit AWEs eigener Lösung zur Unterdrückung von Dröhnen, 180 Technology®, ausgestattet. Mit jederzeit kontrollierbarer Aggressivität bietet der Touring Edition das ultimative Erlebnis für Fahrer, die die Wut des 6,2-Liter-Motors entfesseln und gleichzeitig bei Reisegeschwindigkeit eine dröhnfreie Akustik im Innenraum haben möchten. Der mit 180 Technology® ausgestattete Touring Edition reagiert auf Gaspedalbewegungen und kann ruhig bleiben, bis er vom Fahrer provoziert wird. Der Touring Edition Axleback wird komplett mit Überachsenrohren, hinteren 180 Technology®-Resonatoren, vier 4,5 Zoll großen doppelwandigen Endstücken in Chromsilber oder Diamantschwarz und allen erforderlichen Montageteilen geliefert. Für Fahrzeuge mit AFM-Ventilen sind AWE AFM-Ventilsimulatoren (im Lieferumfang enthalten) erforderlich; Z. B. Corvette Stingray / Z51 Automatik / Z51 Schaltgetriebe (2014–2016) / Grand Sport Automatik. Alle Endrohre sind mit dem AWE-Logo und doppelwandiger Konstruktion ausgestattet, um auch bei starker Beanspruchung ein hochglänzendes Finish zu gewährleisten. Alle Endrohre sind individuell verstellbar, sodass die Tiefe im Stoßfänger nach persönlichem Geschmack eingestellt werden kann.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 2017–2019 | Chevrolet | Korvette | Grand Sport |
| 2014–2019 | Chevrolet | Korvette | Stachelrochen |
| 2015–2019 | Chevrolet | Korvette | Z06 |
| 2019 | Chevrolet | Korvette | ZR1 |
Der AWE Touring Edition Axleback hat ein durchgehendes Design und ist aus 3 Zoll großem T304L-Edelstahl gefertigt und mit AWEs eigener Lösung zur Unterdrückung von Dröhnen, 180 Technology®, ausgestattet. Mit jederzeit kontrollierbarer Aggressivität bietet der Touring Edition das ultimative Erlebnis für Fahrer, die die Wut des 6,2-Liter-Motors entfesseln und gleichzeitig bei Reisegeschwindigkeit eine dröhnfreie Akustik im Innenraum haben möchten. Der mit 180 Technology® ausgestattete Touring Edition reagiert auf Gaspedalbewegungen und kann ruhig bleiben, bis er vom Fahrer provoziert wird. Der Touring Edition Axleback wird komplett mit Überachsenrohren, hinteren 180 Technology®-Resonatoren, vier 4,5 Zoll großen doppelwandigen Endstücken in Chromsilber oder Diamantschwarz und allen erforderlichen Montageteilen geliefert. Für Fahrzeuge mit AFM-Ventilen sind AWE AFM-Ventilsimulatoren (im Lieferumfang enthalten) erforderlich; Z. B. Corvette Stingray / Z51 Automatik / Z51 Schaltgetriebe (2014–2016) / Grand Sport Automatik. Alle Endrohre sind mit dem AWE-Logo und doppelwandiger Konstruktion ausgestattet, um auch bei starker Beanspruchung ein hochglänzendes Finish zu gewährleisten. Alle Endrohre sind individuell verstellbar, sodass die Tiefe im Stoßfänger nach persönlichem Geschmack eingestellt werden kann.
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 2017–2019 | Chevrolet | Korvette | Grand Sport |
| 2014–2019 | Chevrolet | Korvette | Stachelrochen |
| 2015–2019 | Chevrolet | Korvette | Z06 |
| 2019 | Chevrolet | Korvette | ZR1 |
AWE Tuning 14-19 Chevy Corvette C7 Z06/ZR1 Touring Edition Axle-Back-Auspuff mit schwarzen Spitzen
Regulärer Preis
$2,829.99 AUD
Der AWE Touring Edition Axleback hat ein durchgehendes Design und ist aus 3 Zoll großem T304L-Edelstahl gefertigt und mit AWEs eigener Lösung zur Unterdrückung von Dröhnen, 180 Technology®, ausgestattet. Mit jederzeit kontrollierbarer Aggressivität bietet der Touring Edition das ultimative Erlebnis für Fahrer, die die Wut des 6,2-Liter-Motors entfesseln und gleichzeitig bei Reisegeschwindigkeit eine dröhnfreie Akustik im Innenraum haben möchten. Der mit 180 Technology® ausgestattete Touring Edition reagiert auf Gaspedalbewegungen und kann ruhig bleiben, bis er vom Fahrer provoziert wird. Der Touring Edition Axleback wird komplett mit Überachsenrohren, hinteren 180 Technology®-Resonatoren, vier 4,5 Zoll großen doppelwandigen Endstücken in Chromsilber oder Diamantschwarz und allen erforderlichen Montageteilen geliefert. Für Fahrzeuge mit AFM-Ventilen sind AWE AFM-Ventilsimulatoren (im Lieferumfang enthalten) erforderlich; Z. B. Corvette Stingray / Z51 Automatik / Z51 Schaltgetriebe (2014–2016) / Grand Sport Automatik. Alle Endrohre sind mit dem AWE-Logo und doppelwandiger Konstruktion ausgestattet, um auch bei starker Beanspruchung ein hochglänzendes Finish zu gewährleisten. Alle Endrohre sind individuell verstellbar, sodass die Tiefe im Stoßfänger nach persönlichem Geschmack eingestellt werden kann.
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 2017–2019 | Chevrolet | Korvette | Grand Sport |
| 2014–2019 | Chevrolet | Korvette | Stachelrochen |
| 2015–2019 | Chevrolet | Korvette | Z06 |
| 2019 | Chevrolet | Korvette | ZR1 |
Der AWE Touring Edition Axleback hat ein durchgehendes Design und ist aus 3 Zoll großem T304L-Edelstahl gefertigt und mit AWEs eigener Lösung zur Unterdrückung von Dröhnen, 180 Technology®, ausgestattet. Mit jederzeit kontrollierbarer Aggressivität bietet der Touring Edition das ultimative Erlebnis für Fahrer, die die Wut des 6,2-Liter-Motors entfesseln und gleichzeitig bei Reisegeschwindigkeit eine dröhnfreie Akustik im Innenraum haben möchten. Der mit 180 Technology® ausgestattete Touring Edition reagiert auf Gaspedalbewegungen und kann ruhig bleiben, bis er vom Fahrer provoziert wird. Der Touring Edition Axleback wird komplett mit Überachsenrohren, hinteren 180 Technology®-Resonatoren, vier 4,5 Zoll großen doppelwandigen Endstücken in Chromsilber oder Diamantschwarz und allen erforderlichen Montageteilen geliefert. Für Fahrzeuge mit AFM-Ventilen sind AWE AFM-Ventilsimulatoren (im Lieferumfang enthalten) erforderlich; Z. B. Corvette Stingray / Z51 Automatik / Z51 Schaltgetriebe (2014–2016) / Grand Sport Automatik. Alle Endrohre sind mit dem AWE-Logo und doppelwandiger Konstruktion ausgestattet, um auch bei starker Beanspruchung ein hochglänzendes Finish zu gewährleisten. Alle Endrohre sind individuell verstellbar, sodass die Tiefe im Stoßfänger nach persönlichem Geschmack eingestellt werden kann.
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 2017–2019 | Chevrolet | Korvette | Grand Sport |
| 2014–2019 | Chevrolet | Korvette | Stachelrochen |
| 2015–2019 | Chevrolet | Korvette | Z06 |
| 2019 | Chevrolet | Korvette | ZR1 |