
aFe Takeda Auspuff Axle-Back 06-11 Honda Civic Si L4 2.0L 2.5in 304 Edelstahl
Regulärer Preis
$1,094.99 AUD
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Wir präsentieren die Takeda Axle-Back-Auspuffanlage für den Honda Civic Si (Baujahr 2006–2011) mit dem L4-2,0-Liter-Motor. Im Test erzielte diese Anlage eine maximale Leistungssteigerung von 6 PS und 5 lb. ft. Drehmoment. Der Auspuff besteht aus 2,5 Zoll dickem, gebürstetem, dorngebogenem 304er Edelstahl und ist WIG-geschweißt. Das System verwendet einen High-Flow-Schalldämpfer aus poliertem 304er Edelstahl, der die Leistung über das gesamte Leistungsband verbessert und gleichzeitig einen hervorragenden Klang gewährleistet. Abgerundet wird der Auspuff durch eine massive, doppelwandige, schräg geschnittene, lasergravierte Takeda-Endrohrblende aus 304er Edelstahl. Die werkseitige Aufhängung ist für eine problemlose Montage vorgesehen. Keine Modifikationen erforderlich.
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Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
2006–2011 | Honda | Bürgerlich | Si |
Wir präsentieren die Takeda Axle-Back-Auspuffanlage für den Honda Civic Si (Baujahr 2006–2011) mit dem L4-2,0-Liter-Motor. Im Test erzielte diese Anlage eine maximale Leistungssteigerung von 6 PS und 5 lb. ft. Drehmoment. Der Auspuff besteht aus 2,5 Zoll dickem, gebürstetem, dorngebogenem 304er Edelstahl und ist WIG-geschweißt. Das System verwendet einen High-Flow-Schalldämpfer aus poliertem 304er Edelstahl, der die Leistung über das gesamte Leistungsband verbessert und gleichzeitig einen hervorragenden Klang gewährleistet. Abgerundet wird der Auspuff durch eine massive, doppelwandige, schräg geschnittene, lasergravierte Takeda-Endrohrblende aus 304er Edelstahl. Die werkseitige Aufhängung ist für eine problemlose Montage vorgesehen. Keine Modifikationen erforderlich.
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2006–2011 | Honda | Bürgerlich | Si |
aFe Takeda Auspuff Axle-Back 06-11 Honda Civic Si L4 2.0L 2.5in 304 Edelstahl
Regulärer Preis
$1,094.99 AUD
Wir präsentieren die Takeda Axle-Back-Auspuffanlage für den Honda Civic Si (Baujahr 2006–2011) mit dem L4-2,0-Liter-Motor. Im Test erzielte diese Anlage eine maximale Leistungssteigerung von 6 PS und 5 lb. ft. Drehmoment. Der Auspuff besteht aus 2,5 Zoll dickem, gebürstetem, dorngebogenem 304er Edelstahl und ist WIG-geschweißt. Das System verwendet einen High-Flow-Schalldämpfer aus poliertem 304er Edelstahl, der die Leistung über das gesamte Leistungsband verbessert und gleichzeitig einen hervorragenden Klang gewährleistet. Abgerundet wird der Auspuff durch eine massive, doppelwandige, schräg geschnittene, lasergravierte Takeda-Endrohrblende aus 304er Edelstahl. Die werkseitige Aufhängung ist für eine problemlose Montage vorgesehen. Keine Modifikationen erforderlich.
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Wir präsentieren die Takeda Axle-Back-Auspuffanlage für den Honda Civic Si (Baujahr 2006–2011) mit dem L4-2,0-Liter-Motor. Im Test erzielte diese Anlage eine maximale Leistungssteigerung von 6 PS und 5 lb. ft. Drehmoment. Der Auspuff besteht aus 2,5 Zoll dickem, gebürstetem, dorngebogenem 304er Edelstahl und ist WIG-geschweißt. Das System verwendet einen High-Flow-Schalldämpfer aus poliertem 304er Edelstahl, der die Leistung über das gesamte Leistungsband verbessert und gleichzeitig einen hervorragenden Klang gewährleistet. Abgerundet wird der Auspuff durch eine massive, doppelwandige, schräg geschnittene, lasergravierte Takeda-Endrohrblende aus 304er Edelstahl. Die werkseitige Aufhängung ist für eine problemlose Montage vorgesehen. Keine Modifikationen erforderlich.
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