QA1 79-93 Ford Mustang (K8259) Unteres Einpress-Kugelgelenk
Regulärer Preis
$191.99 AUD
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Das Ultimate Ball Joint von QA1 ist in einer Einpressausführung für eine Vielzahl von Mustangs verfügbar. Das Ultimate Ball Joint ist ein Exklusivprodukt von QA1 und kann zu 100 % vom Besitzer wiederaufbaut werden. Dieses patentierte, selbstschmierende Kugelgelenk wird mit mehreren Bolzenlängen angeboten und ermöglicht einfache Geometrieänderungen an Ihrem Fahrzeug. Ultimativ geringer Reibungsbetrieb – Profitieren Sie von einem absolut reibungslosen, klemmfreien Betrieb mit stufenloser Vorspannungseinstellung, mit der das Losbrechmoment auf bis zu 0 ft. lbs eingestellt werden kann. Verschleißfestes Design – Die präzise Toleranz der Kugel-zu-Laufbahn-Konformität führt zu einer gleichmäßigen Lastverteilung und unübertroffener Verschleißfestigkeit. Der präzisionsgeschliffene Laufring aus 52100-Lagerstahl gewährleistet eine lange Lebensdauer und einen ultraleichten Betrieb. Einstellbarkeit am Auto – Sie müssen das Kugelgelenk zum Einstellen nicht aus dem Auto ausbauen. Selbstschmierend – Vollständig schmierbar, verbessert durch selbstschmierende Komponenten, um einen reibungslosen Betrieb zu gewährleisten. Mehrere Bolzenlängen verfügbar – Für einfache Geometrieänderungen sind verschiedene Kugelbolzen verfügbar. Alle Teile sind zu günstigen Preisen austauschbar.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 1979–1981 | Ford | Mustang | Base |
| 1981 | Ford | Mustang | Kobra |
| 1979–1981 | Ford | Mustang | Ghia |
| 1982–1983 | Ford | Mustang | GL |
| 1982–1983 | Ford | Mustang | GLX |
| 1982–1993 | Ford | Mustang | GT |
| 1984 | Ford | Mustang | 20. Jahrestag des GT-350 |
| 1982–1984 | Ford | Mustang | L |
| 1984–1993 | Ford | Mustang | LX |
| 1984–1986 | Ford | Mustang | SVO |
| 1993 | Ford | Mustang | SVT Cobra |
| 1993 | Ford | Mustang | SVT Cobra R |
| 1983 | Ford | Mustang | Turbo GT |
Das Ultimate Ball Joint von QA1 ist in einer Einpressausführung für eine Vielzahl von Mustangs verfügbar. Das Ultimate Ball Joint ist ein Exklusivprodukt von QA1 und kann zu 100 % vom Besitzer wiederaufbaut werden. Dieses patentierte, selbstschmierende Kugelgelenk wird mit mehreren Bolzenlängen angeboten und ermöglicht einfache Geometrieänderungen an Ihrem Fahrzeug. Ultimativ geringer Reibungsbetrieb – Profitieren Sie von einem absolut reibungslosen, klemmfreien Betrieb mit stufenloser Vorspannungseinstellung, mit der das Losbrechmoment auf bis zu 0 ft. lbs eingestellt werden kann. Verschleißfestes Design – Die präzise Toleranz der Kugel-zu-Laufbahn-Konformität führt zu einer gleichmäßigen Lastverteilung und unübertroffener Verschleißfestigkeit. Der präzisionsgeschliffene Laufring aus 52100-Lagerstahl gewährleistet eine lange Lebensdauer und einen ultraleichten Betrieb. Einstellbarkeit am Auto – Sie müssen das Kugelgelenk zum Einstellen nicht aus dem Auto ausbauen. Selbstschmierend – Vollständig schmierbar, verbessert durch selbstschmierende Komponenten, um einen reibungslosen Betrieb zu gewährleisten. Mehrere Bolzenlängen verfügbar – Für einfache Geometrieänderungen sind verschiedene Kugelbolzen verfügbar. Alle Teile sind zu günstigen Preisen austauschbar.
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 1979–1981 | Ford | Mustang | Base |
| 1981 | Ford | Mustang | Kobra |
| 1979–1981 | Ford | Mustang | Ghia |
| 1982–1983 | Ford | Mustang | GL |
| 1982–1983 | Ford | Mustang | GLX |
| 1982–1993 | Ford | Mustang | GT |
| 1984 | Ford | Mustang | 20. Jahrestag des GT-350 |
| 1982–1984 | Ford | Mustang | L |
| 1984–1993 | Ford | Mustang | LX |
| 1984–1986 | Ford | Mustang | SVO |
| 1993 | Ford | Mustang | SVT Cobra |
| 1993 | Ford | Mustang | SVT Cobra R |
| 1983 | Ford | Mustang | Turbo GT |
QA1 79-93 Ford Mustang (K8259) Unteres Einpress-Kugelgelenk
Regulärer Preis
$191.99 AUD
Das Ultimate Ball Joint von QA1 ist in einer Einpressausführung für eine Vielzahl von Mustangs verfügbar. Das Ultimate Ball Joint ist ein Exklusivprodukt von QA1 und kann zu 100 % vom Besitzer wiederaufbaut werden. Dieses patentierte, selbstschmierende Kugelgelenk wird mit mehreren Bolzenlängen angeboten und ermöglicht einfache Geometrieänderungen an Ihrem Fahrzeug. Ultimativ geringer Reibungsbetrieb – Profitieren Sie von einem absolut reibungslosen, klemmfreien Betrieb mit stufenloser Vorspannungseinstellung, mit der das Losbrechmoment auf bis zu 0 ft. lbs eingestellt werden kann. Verschleißfestes Design – Die präzise Toleranz der Kugel-zu-Laufbahn-Konformität führt zu einer gleichmäßigen Lastverteilung und unübertroffener Verschleißfestigkeit. Der präzisionsgeschliffene Laufring aus 52100-Lagerstahl gewährleistet eine lange Lebensdauer und einen ultraleichten Betrieb. Einstellbarkeit am Auto – Sie müssen das Kugelgelenk zum Einstellen nicht aus dem Auto ausbauen. Selbstschmierend – Vollständig schmierbar, verbessert durch selbstschmierende Komponenten, um einen reibungslosen Betrieb zu gewährleisten. Mehrere Bolzenlängen verfügbar – Für einfache Geometrieänderungen sind verschiedene Kugelbolzen verfügbar. Alle Teile sind zu günstigen Preisen austauschbar.
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 1979–1981 | Ford | Mustang | Base |
| 1981 | Ford | Mustang | Kobra |
| 1979–1981 | Ford | Mustang | Ghia |
| 1982–1983 | Ford | Mustang | GL |
| 1982–1983 | Ford | Mustang | GLX |
| 1982–1993 | Ford | Mustang | GT |
| 1984 | Ford | Mustang | 20. Jahrestag des GT-350 |
| 1982–1984 | Ford | Mustang | L |
| 1984–1993 | Ford | Mustang | LX |
| 1984–1986 | Ford | Mustang | SVO |
| 1993 | Ford | Mustang | SVT Cobra |
| 1993 | Ford | Mustang | SVT Cobra R |
| 1983 | Ford | Mustang | Turbo GT |
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|---|---|---|---|
| 1979–1981 | Ford | Mustang | Base |
| 1981 | Ford | Mustang | Kobra |
| 1979–1981 | Ford | Mustang | Ghia |
| 1982–1983 | Ford | Mustang | GL |
| 1982–1983 | Ford | Mustang | GLX |
| 1982–1993 | Ford | Mustang | GT |
| 1984 | Ford | Mustang | 20. Jahrestag des GT-350 |
| 1982–1984 | Ford | Mustang | L |
| 1984–1993 | Ford | Mustang | LX |
| 1984–1986 | Ford | Mustang | SVO |
| 1993 | Ford | Mustang | SVT Cobra |
| 1993 | Ford | Mustang | SVT Cobra R |
| 1983 | Ford | Mustang | Turbo GT |